| レースの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981年のグランプリモーターサイクルレースシーズンの14レースのうち第2レース | |||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 1981年4月26日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 正式名称 | グローサー・プレイス・フォン・エスターライヒ[1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ザルツブルクリンク | ||||||||||||||||||||||||||
| コース |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 500cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 350cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 250cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 50cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
1981年オーストリア・モーターサイクル・グランプリは、 1981年グランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第2戦であり、1981年4月24日から26日の週末にザルツブルクリンクで開催されました。
分類
500cc
| ポジション | ライダー | チーム | メーカー | 時間/退職 | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | インガソル・ヘロン・チーム・スズキ | 鈴木 | 48'06.660 | 15 | |||
| 2 | インガソル・ヘロン・チーム・スズキ | 鈴木 | +9.890 | 12 | |||
| 3 | インガソル・ヘロン・チーム・スズキ | 鈴木 | +18.480 | 10 | |||
| 4 | ヤマハ | +20.870 | 8 | ||||
| 5 | ヤマハ | +21.810 | 6 | ||||
| 6 | チームカワサキ | 川崎 | +38.100 | 5 | |||
| 7 | 鈴木 | +48.560 | 4 | ||||
| 8 | レーシング・ウェストランド | 鈴木 | +50.410 | 3 | |||
| 9 | リーマースマ・レーシング | 鈴木 | +1'17.310 | 2 | |||
| 10 | モルビデリ | +1ラップ | 1 | ||||
| 11 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 12 | チーム・ソノート・ゴロワーズ | ヤマハ | +1ラップ | ||||
| 13 | ホンダインターナショナルレーシング | ホンダ | +1ラップ | ||||
| 14 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 15 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 16 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 17 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 18 | ヘンク・デ・フリース・モトーレン | 鈴木 | +1ラップ | ||||
| 19 | ディーター・ブラウンチーム | ヤマハ | +1ラップ | ||||
| 20 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 21 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| 22 | 鈴木 | +1ラップ | |||||
| レト | チーム・ソノート・ゴロワーズ | ヤマハ | 引退 | ||||
| レト | ヤマハ | 引退 | |||||
| レト | モルビデリ | モルビデリ | 引退 | ||||
| レト | エリス・レーシング | 鈴木 | 引退 | ||||
| レト | チーム・ソリチュード・ドイツ | ソロ | 引退 | ||||
| レト | ヤマハ | 引退 | |||||
| レト | エルフモーターレーシングチーム | ヤマハ | 引退 | ||||
| レト | ヤマハ | 引退 | |||||
| レト | ヤマハ発動機株式会社 | ヤマハ | 引退 | ||||
| レト | チームナバ・スズキ | 鈴木 | 引退 | ||||
| レト | ヤマハ | 引退 | |||||
| レト | ビモータ・ヤマハ | 引退 | |||||
| レト | チーム・ソリチュード・ドイツ | ソロ | 引退 | ||||
| DNS | 鈴木 | 起動しなかった | |||||
| DNS | サガレーシング | ヤマハ | 起動しなかった | ||||
| DNQ | トライアンフクラブウィーン | ヤマハ | 資格なし | ||||
| 出典: [4] [5] | |||||||
参考文献
- ^ “Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden、1973 年 (ジャックがレースに出会ったとき) まで”.アーカイブ.fo。 2015 年 7 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年7 月 9 日に取得。
- ^ ミッチェル、マルコム. 「1981 500ccクラス(FIMグランプリ世界選手権)プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」. Progcovers.com . 2018年10月9日閲覧。
- ^ 「モーターレーシング番組カバー」Progcovers.com . 2018年7月9日閲覧。
- ^ “1981 Austrian MotoGP”. Motorpsortmagazine.com . 2018年1月15日. 2018年7月9日閲覧。
- ^ “motogp.com · AUSTRIAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1981”. Motogp.com . 2018年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月9日閲覧。