1987年3月12日 | |||||||||||||||||||||||||||||
トゥルーロ選挙区 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 投票率 | 70.2% ( | ||||||||||||||||||||||||||||
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1987年のトゥルーロ補欠選挙は、1986年12月22日、トゥルーロ選出の自由党国会議員デイビッド・ペンハリゴンが市近郊で交通事故に遭い死亡したことが原因でした。選挙は1987年3月12日に行われました。選挙区は1997年にトゥルーロ・アンド・セントオーステルに改名されました
自由党は社会民主党の支援を受け、 SDP-自由同盟の一員として5人の候補者の最終候補を作成した。マシュー・テイラー(ペンハリガンの経済政策担当補佐官)、ポール・タイラー(自由党退任議長、元ボドミン選出国会議員)、ドリス・アンサリ(コーンウォール州議会計画雇用委員会委員長)、マルコム・ブラウン(ペンハリガンの非常勤選挙区代理人)、フィリップ・ベッカーレッジ(弁護士、1983年と1987年にサイレンセスターとテュークスベリー選挙区で自由党候補)である。[ 1 ]テイラーが最有力候補であり、自由党候補に選ばれた。
保守党の候補者はニック・セント・オービンで、後にギルフォード選挙区の議員となった。労働党と緑の党も候補者を立てた。他の候補者はヘレン・アンスコムのみで、「Death off Road: Freight on Rail(道路から死を、鉄道に貨物を)」を代表していた。アンスコムは第49議会の補欠選挙に4回出馬しており、今回はペンハリガンが交通事故で亡くなったため、交通安全の問題を選挙運動の焦点とした。
選挙後、アンスコム氏はテイラー氏が他の候補者の傍聴なしにチャンネル4ニュースとBBCニュースナイトに出演したことが選挙法違反であるとして、テイラー氏の復帰に反対する選挙請願を提出した。請願はテイラー氏の健康状態を理由に保留され、最終的に撤回された。
この選挙は、その議会の任期中の最後の補欠選挙として注目される。なぜなら、その3か月後に総選挙(保守党が3期連続で勝利した)が実施されたからだ。
| 党 | 候補者 | 投票数 | % | ±% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 同盟(リベラル) | マシュー・テイラー | 30,599 | 60.4 | +3.1 | |
| 保守派 | ニック・セントオービン | 15,982 | 31.5 | −6.6 | |
| 労働党 | ジョン・キング | 3603 | 7.1 | +2.5 | |
| グリーン | ハワード・ホップトラフ | 403 | 0.8 | 新 | |
| 道路を離れた死:鉄道貨物輸送 | ヘレン・アンスコム | 75 | 0.1 | 新 | |
| 過半数 | 14,617 | 28.9 | +9.7 | ||
| 投票率 | 50,662 | 70.2 | −9.4 | ||
| アライアンスホールド | スイング | +4.8 | |||