1995年マカオグランプリ
フォーミュラ3モーターレース
レースの詳細
日付 1995年11月19日
位置 ギアサーキット、マカオ
コース 仮設サーキット
6.120 km (3.803 mi)
距離 レグ1
15周、73.44 km (45.63 mi)
レグ2
キャンセル、0 km (0 mi)
第1レグ
ポール
ドライバ イタリア マッシミリアーノ・アンジェレッリ バートラム・シェーファー・レーシング
時間 2:19.151
最速ラップ
ドライバ ドイツ ラルフ・シューマッハ WTSレーシング
時間 2:19.087
表彰台
初め ドイツ ラルフ・シューマッハ WTSレーシング
2番 イタリア ヤルノ・トゥルーリ キオスク
三番目 スペイン ペドロ・デ・ラ・ロサ トムズ
第2レグ（キャンセル）

1995年のマカオグランプリF3は、1995年11月19日にマカオの路上で開催された第42回マカオグランプリレースだった。F3カーにとっては12回目の開催だった。 1990年の優勝者ミハエル・シューマッハの弟であるWTSレーシングのラルフ・シューマッハが、15周のレースで優勝した。このレースは、第2戦1周目のサンフランシスコ・ベンド・ターンで14台の車が絡む事故のため短縮された。この事故は、ノルベルト・フォンタナがコースを外れてコース脇の壁に衝突し、他の車の進路に戻ったことによるものだった。ラルフ・シューマッハは、1993年のイテレーションでイェルク・ミュラー、1994年のレースでサッシャ・マーセンが優勝して以来、過去3回の大会でこのレースで優勝した3人目のドイツ人となった。KMSのヤルノ・トゥルーリが2位、トムスのペドロ・デ・ラ・ロサが3位だった。[1]

2019年現在、シューマッハはF1レースで優勝した最後のマカオGP優勝者です。

将来インディアナポリス500で3度の優勝を飾るエリオ・カストロネベスもこのレースに出場しました。再開された第2レグの3周目にマンダリン・ベンドでクラッシュしたため、第2レグの中止が決定しました。


エントリーリスト

チーム いいえ ドライバ 車両 エンジン
イギリス モービル1 ウェストサリーレーシング 1 ドイツ サシャ・マーセン ダラーラ 395 無限-ホンダ
2 ブラジル ガルター・サレス
スイス サンミゲルKMS 3 アルゼンチン ノルベルト・フォンタナ ダラーラ 395 オペル
スイスキオスク 5 イタリア ヤルノ・トゥルーリ
イタリアオートイタリア 6 イタリア ルカ・ランゴーニ ダラーラ 395 フィアット
日本 トムズ 7 スペイン ペドロ・デ・ラ・ロサ ダラーラ 395 トヨタ
8 イギリス オリバー・ギャビン
イギリス サンミゲル・ ポール・スチュワート・レーシング 9 アイルランド共和国 ラルフ・ファーマン ダラーラ 395 無限-ホンダ
10 ブラジル エリオ・カストロネベス
ドイツ マイルドセブン WTSレーシング 11 ドイツ ラルフ・シューマッハ ダラーラ 395 オペル
12 オーストリア フィリップ・ピーター
イギリス アラン・ドッキング・レーシング 15 イギリス ウォーレン・ヒューズ ダラーラ 395 三菱
16 ウルグアイ ゴンサロ・ロドリゲス
17 ベルギー カート・モレケンス 無限-ホンダ
イタリア ボジュエ・プレマ・パワーチーム 18 イタリアジャンナントニオ・パッキオーニ ダラーラ 395 フィアット
19 ポルトガル アンドレ・クート
ドイツバートラム・シェーファー・レーシング 20 イタリア マッシミリアーノ・アンジェレッリ ダラーラ 395 オペル
21 オランダ トム・コロネル
イタリアRCモータースポーツ 22 イタリア トーマス・ビアジ ダラーラ 395 オペル
23 ドイツ クリスチャン・アブト
オーストリア RSM マルコ 26 ポルトガル ペドロ・コウセイロ ダラーラ 395 フィアット
27 ドイツ アルンド・マイヤー
日本次のもの 28 日本 加藤 浩樹 ダラーラ 395 無限-ホンダ
日本チームNMS 29 日本 道上 涼 ダラーラ 395 トヨタ
30 日本 立川祐路
日本オペルチームジャパン 31 日本西宮圭一 ダラーラ 395 オペル
ドイツG+M エスコム モータースポーツ 32 オーストリア アレクサンダー・ヴルツ ダラーラ 395 オペル
33 フィンランドトニ・テイティネン
イギリス フォーテック・モータースポーツ 35 イギリス ジェイミー・デイヴィス ダラーラ 395 無限-ホンダ
36 フランス ローラン・ルドン

人種

ポジション いいえ。 ドライバ チーム ラップ レースタイム
1 11 ドイツ ラルフ・シューマッハ WTSレーシング 15 35:05.832
2 5 イタリア ヤルノ・トゥルーリ キオスク 15 +6.323
3 7 スペイン ペドロ・デ・ラ・ロサ トムスレーシングチーム 15 +6.637
4 1 ドイツ サシャ・マーセン ウェストサリーレーシング 15 +8.788
5 3 アルゼンチン ノルベルト・フォンタナ キオスク 15 +24.073
6 19 ポルトガル アンドレ・クート プレマパワーチーム 15 +28.943
7 32 オーストリア アレクサンダー・ヴルツ G+Mモータースポーツ 15 +29.548
8 26 ポルトガル ペドロ・コウセイロ RSM マルコ- チーム シカル 15 +30.164
9 35 イギリス ジェイミー・デイヴィス フォーテック・モータースポーツ 15 +30.625
10 22 イタリア トーマス・ビアジ RCモータースポーツ 15 +31.303
11 15 イギリス ウォーレン・ヒューズ アラン・ドッキング・レーシング 15 +35.480
12 16 ウルグアイ ゴンサロ・ロドリゲス アラン・ドッキング・レーシング 15 +38.917
13 23 ドイツ クリスチャン・アブト RCモータースポーツ 15 +51.071
14 2 ブラジル ガルター・サレス ウェストサリーレーシング 15 +57.933
15 17 ベルギー カート・モレケンス アラン・ドッキング・レーシング 15 +59.193
16 36 フランス ローラン・ルドン フォーテック・モータースポーツ 15 +1:05.665
17 30 日本 立川祐路 チームNMS 15 +1:06.061
18 33 フィンランドトニ・テイティネン G+Mモータースポーツ 15 +1:09.263
19 31 日本西宮圭一 東名スポーツオペルチームジャパン 15 +1:09.718
20 29 日本 道上 涼 チームNMS 15 +1:09.988
DNF 6 イタリア ルカ・ランゴーニ オートイタリア / EFプロジェクト 12 -
DNF 20 イタリア マッシミリアーノ・アンジェレッリ オペル チーム BSR 10 -
DNF 28 日本 加藤 浩樹 次のもの 10 -
DNF 18 イタリアジャンナントニオ・パッキオーニ プレマパワーチーム 9 -
DNF 10 ブラジル エリオ・カストロネベス ポール・スチュワート・レーシング 9 -
DNF 8 イギリス オリバー・ギャビン トムスレーシングチーム 8 -
DNF 27 ドイツ アルンド・マイヤー RSM マルコ- AMC ディープホルツ 6 -
DNF 9 アイルランド共和国 ラルフ・ファーマン ポール・スチュワート・レーシング 6 -
DNF 12 オーストリア フィリップ・ピーター WTSレーシング - -
DNF 21 オランダ トム・コロネル オペル チーム BSR - -
出典: [2]

参考文献

  1. ^ “German Schumacher wins Macau Grand Prix”. United Press International . 1995年11月19日. 2019年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月6日閲覧。
  2. ^ “1995年マカオグランプリ - レース結果と歴史 - GPアーカイブ”. GPArchive.com . 1995年11月19日. 2021年6月13日閲覧。
  • マカオグランプリの公式サイト
  • 1995年F3マカオスタートの1周目に起きた大規模な玉突き事故のYouTubeクリップ
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