 1997年スウェーデンスピードウェイグランプリ | |
|---|---|
| 情報 | |
| 日付 | 1997年6月14日 |
| 市 | リンシェーピング |
| イベント | 6件中2件 (14) |
| 審判 |  ヴォルフガング・グラス |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | モータースタジアム |
| 追跡 | スピードウェイトラック |
| SGPの結果 | |
| ベストタイム | |
 勝者 |  トマシュ・ゴロブ |
 準優勝 |  グレッグ・ハンコック |
 3位 | トニー・リカードソン |
1997年スウェーデン・スピードウェイ・グランプリは、 1997年シーズンの第2戦として、 6月14日にスウェーデンのリンシェーピングにあるモータースタジアムで開催されました。[1] [2]スウェーデン・スピードウェイ・グランプリとしては3度目の開催となり、ポーランド人ライダーのトマシュ・ゴロブが優勝しました。ゴロブにとって2度目の優勝となりました。
スタートポジション抽選
スピードウェイグランプリ委員会はオーストラリアのジェイソン・クランプをワイルドカードに指名した。
ヒートの詳細
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | （13）トマシュ・ゴロブ
|
25 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 13 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||
| 2 | 5 | （3）グレッグ・ハンコック
|
20 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 12 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 3 | 4 | （4）トニー・リカードソン
|
18 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 11 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 8 |  （2）ハンス・ニールセン
|
16 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 12 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||
| 5 | 11 | （12）ブライアン・アンダーセン
|
14 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 7 | 8 | 3 | ||||||||||||||||||
| 6 | 14 |  （7）マーク・ロラム
|
13 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 9 | 7 | 2 | ||||||||||||||||||
| 7 | 13 | （1）ビリー・ハミル
|
12 | 3 | 3 | 0 | 2 | 3 | 11 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||
| 8 | 1 | （6）ピーター・カールソン
|
11 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 10 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||
| 9 | 12 | （18）アンディ・スミス
|
9 | E | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 9 | 3 | ||||||||||||||||||
| 10 | 2 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) （16）ジェイソン・クランプ
|
8 | 1 | 1 | 1 | X | 3 | 6 | 10 | 2 | ||||||||||||||||||
| 11 | 15 | （11）ジミー・ニルセン
|
7 | 2 | 1 | 0 | 3 | X | 6 | 11 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 3 | （10）リー・アダムス
|
6 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 5 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||
| 13 | 16 | （8）クリス・ルイス
|
4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 | 13 | 3 | ||||||||||||||||||
| 14 | 6 | （5）ヘンリック・グスタフソン
|
3 | E | T | 1 | 1 | 0 | 2 | 16 | 2 | ||||||||||||||||||
| 15 | 9 | （14）スワヴォミル・ドラビク
|
2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||
| 16 | 7 | （17）ミカエル・カールソン
|
1 | 2 | 0 | 1 | 0 | X | 3 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | （9）サイモン・ウィッグ
|
– | - | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | （15）ピオトル・プロタシェヴィッチ
|
– | - | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|
|
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD – 外 |
中間分類
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | チェコ共和国  |
スウェーデン語 |
ドイツ |
英国 |
ポール |
デン
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | （3）グレッグ・ハンコック
|
45 | 25 | 20 | ||||
| 2 | （13）トマシュ・ゴロブ
|
43 | 18 | 25 | ||||
| 3 | （1）ビリー・ハミル
|
32 | 20 | 12 | ||||
| 4 | （4）トニー・リカードソン
|
29 | 11 | 18 | ||||
| 5 | （2）ハンス・ニールセン
|
24 | 8 | 16 | ||||
| 6 | （12）ブライアン・アンダーセン
|
23 | 9 | 14 | ||||
| 7 | （7）マーク・ロラム
|
20 | 7 | 13 | ||||
| 8 | （11）ジミー・ニルセン
|
20 | 13 | 7 | ||||
| 9 | （14）スワヴォミル・ドラビク
|
18 | 16 | 2 | ||||
| 10 | （5）ヘンリック・グスタフソン
|
17 | 14 | 3 | ||||
| 11 | （8）クリス・ルイス
|
16 | 12 | 4 | ||||
| 12 | （6）ピーター・カールソン
|
15 | 4 | 11 | ||||
| 13 | （10）リー・アダムス
|
12 | 6 | 6 | ||||
| 14 | （18）アンディ・スミス
|
9 | ns | 9 | ||||
| 15 | （16）ジェイソン・クランプ
|
8 | – | 8 | ||||
| 16 | （9）サイモン・ウィッグ
|
3 | 3 | ns | ||||
| 17 | （16）トマーシュ・トピンカ
|
2 | 2 | – | ||||
| 18 | （15）ピオトル・プロタシェヴィッチ
|
1 | 1 | ns | ||||
| 19 | （17）ミカエル・カールソン
|
1 | ns | 1 | ||||
| ポジション. | ライダー | ポイント | チェコ共和国 |
スウェーデン語 |
ドイツ |
英国 |
ポール |
デン
|
参照
参考文献
- ^ speedwaygp.republika.pl 2009年4月22日アーカイブ、Wayback Machineにて。2009年3月24日閲覧。2009年5月12日。
- ^ world.speedway.org. 2009年3月24日閲覧。2009年5月11日アーカイブ。
外部リンク
- FIM-live.com
- スピードウェイワールドtv
