| 第19工兵大隊 | |
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第19工兵大隊特殊部隊記章 | |
| 活動中 | 1933~1945年1952~1970年1975~1997年 2005年~現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 部隊 | アメリカ陸軍工兵隊 |
| 種別 | 工兵大隊 |
| 駐屯地/本部 | ケンタッキー州フォートノックス |
| ニックネーム | タツノオトシゴ |
| 座右の銘 | 鋭い創意工夫 |
第19工兵大隊は、アメリカ陸軍の戦闘工兵部隊である。この部隊は軍事作戦において一般的な工兵支援を行う。旅団上層階梯(EAB)工兵部隊であり、5つの戦列中隊(第15建設中隊、第42経路掃討中隊、第502多目的橋梁中隊、第541工兵中隊、第887工兵支援中隊)、1つの支援中隊(前方支援中隊)、1つの司令部中隊(司令部および司令部中隊)、および1つの消防分遣隊(第550消防分遣隊)から構成される。[ 1 ] 2005年10月16日現在、第18空挺軍団第20工兵旅団の所属でフォートノックスに駐屯している。第19工兵大隊O/Oは、世界中の遠征、陸軍、統合、または複合軍事作戦を支援する決定的な行動に対して任務指揮と一般的な工兵支援を提供するために工兵部隊を展開します。[ 2 ]
盾:紋章の盾は、第36工兵連隊第3大隊から第19工兵大隊に派生したことを示すために使用され ます
色:赤と白は伝統的な工兵隊の色です。波状の区画線とタツノオトシゴは、第36工兵連隊による海上輸送と水陸両用上陸作戦への参加を象徴しています。
モットー: 鋭い洞察力 (1952–1976)
アキュムラム・アキュメン(1976年~現在)
翻訳:「鋭い創意工夫」[ 3 ]
第19工兵大隊の母体部隊は、1933年10月1日に正規軍において第36工兵連隊として編成されました。第19工兵大隊は、第36工兵戦闘連隊の第3大隊として発足しました。連隊は1941年6月にプラッツバーグ兵舎で編成されました。連隊は水陸両用作戦と支援作戦の訓練を受け、部隊の特徴的なタツノオトシゴのマークが付けられました
第二次世界大戦中、第3大隊は連合軍に随伴し、アフリカ、イタリア、フランス、ドイツ、オーストリアを経由して5回の上陸作戦を遂行した。 1942年には北アフリカ戦線に展開し、トーチ作戦の一環として初の実戦上陸作戦を遂行した。チュニジア戦線では、北アフリカを東に移動する連合軍に随伴し、支援を行った。
枢軸軍を北アフリカから追い出した後、大隊はシチリア島の戦いに参加し、2度目の上陸作戦を行った。第7軍と共に島を横断し、最終的にドイツ軍とイタリア軍をシチリア島から追い出した。部隊は地中海を渡り、ナポリ=フォッジャで3度目の上陸作戦に参加し、続いてアンツィオ近郊でシングル作戦を支援する4度目の上陸作戦に参加した。50日間、大隊は7マイル(11キロメートル)の旅団前線に加わり、ドイツ軍から「小さなタツノオトシゴ師団」の異名をとった。[ 4 ]
1944年、第3大隊は南フランス侵攻(コードネーム:ドラグーン作戦)に参加し、大戦中5回目にして最後の水陸両用作戦を遂行した。その後も、ラインラント方面作戦、アルデンヌ=アルザス方面作戦、中央ヨーロッパ方面作戦という3つの作戦を通じて連合軍を支援し続けた。[ 5 ]
1945年2月15日、部隊は第36工兵戦闘群に改称され、第3大隊はフォート・ルイスで第2828戦闘工兵大隊に改称された。大隊は902人の戦闘死傷者を出し、うち44人が戦死した。勇敢な行動と功績により、大隊は第二次世界大戦の戦功章10個を授与された。大隊の兵士はシルバースター7個とブロンズスター13個を授与された。[ 6 ]
1947年4月29日、第2828工兵大隊は第19工兵戦闘大隊と改称され、 1952年7月9日にメリーランド州フォートミードで活動を開始した。この間、大隊は主に米国東海岸での訓練、現地建設、国内救援活動に従事した。1954年10月、大隊はハリケーン・ヘイゼルによる被害に対応し、メリーランド州ケンブリッジとウィンゲート周辺の復旧と復興を支援した。1955年8月、大隊はハリケーン・ダイアンが大規模な洪水を引き起こしたペンシルベニア州北部の住民を援助した。1958年の冬、大隊はメリーランド州ボルチモアの雪による緊急事態を支援するため再びメリーランド州へ向かった。
1965年、大隊はベトナムに展開し、クイニョン海岸への水陸両用上陸作戦を行いました。主な任務は、QL-1高速道路を未舗装道路からクイニョンとボンソンを結ぶ全天候型道路に改良することでした。このプロジェクトの第一段階は、7つのベイリー橋の建設、3つの既存の鉄道橋のデッキ化、6つの木製トレッスル橋の建設で構成されていました。この間、大隊は大韓民国タイガー師団、第4騎兵隊、アメリカル師団、第4歩兵師団、第199軽歩兵旅団を支援する建設プロジェクトを完了し、港湾および飛行場の修理、倉庫、燃料および弾薬の貯蔵庫、パイプラインなどの建設を行いました最終的に、第19師団はQL-1の70キロメートル以上の改良と改修を行い、ほぼ毎日敵と交戦しながら、ベイリー橋11基と木杭橋34基を建設した。部隊は1970年10月14日にフォート・ルイスに帰還したが、その時点で戦死者105名を含む505名以上の死傷者を出していた。[ 4 ]
1991年初頭、同大隊は第1機甲師団を支援するためサウジアラビアに派遣され、トランスアラビア・パイプラインの横断ルートを2箇所建設した。2月24日のイラク侵攻開始とともに、B中隊とC中隊はイラク・サウジアラビア国境沿いの土手に200車線を敷設した。第1機甲師団がイラクに侵攻すると、同大隊は220kmの道路を建設し、第4航空旅団のAH-64アパッチヘリコプター用のFARPを建設した。また、同大隊の車両がその地域の湿った砂地でスタックした際の復旧支援も行った。全体として、第19機甲師団は475km以上の道路、15ヶ所のヘリポート、4ヶ所のパイプライン横断地点、3ヶ所の捕虜収容所、およびイラクへの入国地点241ヶ所を建設または維持した。[ 4 ]
2005年10月16日、第19工兵大隊はケンタッキー州フォートノックスで陸軍初のモジュール工兵大隊として再編成され、各中隊が個別に展開して米軍の作戦を支援することが可能になりました。2006年8月、司令部および司令部中隊、前方支援中隊、第15工兵中隊、第72調査設計分遣隊がイラクに展開し、10月には第60工兵中隊が続きました。大隊は確実な機動性の任務を負い、イラク陸軍工兵部隊と連携して、タスクフォース・ライトニング(第25歩兵師団)の作戦地域(AO)内で一般工兵(GE)支援を提供しました[ 7 ] 15ヶ月の展開期間中に2664の道路の穴と40の破壊された暗渠を修復し、2007年11月にフォートノックスに戻った。[ 4 ]この展開中に、部隊は対テロ戦争で唯一の兵士である前線支援グループの1LTクリストファー・ラザフォードを失った。彼は2007年7月のIED攻撃で死亡した。[ 8 ]
第502多目的橋梁中隊(MRBC)は、イラク軍のモスル攻勢を支援するためイラクに派遣された。この派遣は訓練任務と実戦任務の両方を兼ねていた。兵士たちはイラクの橋梁連隊と協力し、チグリス川に230メートルの改良型リボン橋を建設・架設した。また、ザブ川に架かる橋の修理にも協力した。[ 9 ]
2006年12月、第76工兵中隊は旅団拡張支援のためアフガニスタンに派遣された。アフガニスタン戦域が2個旅団戦闘団(BCT)を含む規模に拡大したため、兵員増強に対応するため生命維持能力の拡充が必要となった。そのため、中隊の半数はバグラム飛行場の拡張工事に着手し、2007年2月にフェンティ基地(FOB)へ移動して住宅とインフラの急速な拡充を図った。残りの半数はサレルノ基地(FOB)で同様の任務を遂行した後、2007年6月にフェンティ基地(FOB)に再集結した。[ 10 ]
第173空挺旅団戦闘団が戦場を引き継ぐと、第76空挺旅団は作業を継続し、 14のFOBに185棟のB-ハット、4棟のSEA-ハット、そして6棟のレンガ造りの兵舎を建設した。その後、第76空挺旅団は戦域の冬季化を任務とし、16のFOBで同時にインフラの建設または改修を行った。第76空挺旅団は2008年3月にフォートノックスに帰還した。[ 11 ]
2009年4月28日、大隊は第15工兵中隊、第60工兵中隊、第76工兵中隊、[ 11 ]そして最終的に第502多目的橋梁中隊と共にアフガニスタンに戻り、カンダハール飛行場に大隊司令部を設置した。[ 12 ]カンダハールを主要拠点として、大隊はそれぞれウルヴァリンFOB、フロンテナック、スピン・ブルダックFOBに中隊を押しやった。3つの工兵中隊はそれぞれ独立して展開していたが、生命維持区域の拡張と、それぞれの作戦区域全体のFOBの警備と部隊防護措置の改善という同様の任務を負っていた。これらの改善にはヘリポート、誘導路、無人機着陸帯、土手、入国管理点、弾薬保管区域の建設などが含まれていた。全体として、大隊は展開中に2,300万ドル以上の作業を完了した。
2009年8月、第502工兵大隊(MRBC)はアフガニスタンに展開する大隊に加わり、アフガニスタン全土で固定橋および浮橋の架設作戦を実施した。司令部を含む中隊の大部分は、ヘルマンド川渓谷での作戦を支援するためレザーネック・キャンプに駐屯し、1個小隊はカンダハルに残留した。これらの部隊は、それぞれの作戦部隊に橋梁現場の偵察と支援を提供した。現場には、国道1号線沿いのサラチャ橋、ウルズガーン州のレガク橋、アンダール橋建設予定地におけるマベイ・ジョンソン橋などが含まれていた。2010年4月、第19工兵大隊はフォートノックスへの帰還を開始した。[ 4 ]
2013年11月、第19工兵大隊は450名の兵士と共に、ジョン・ロイド中佐の指揮の下、フォート・ノックスでの再編成以来4度目の派遣としてクウェートに派遣された。[ 13 ]派遣中、部隊は道路建設、インフラ整備、タジキスタンにおけるプロジェクトを含む様々な施設の改修を担当した。部隊は2014年8月にケンタッキー州に再派遣された。[ 14 ]
2016年3月、第42掃討中隊は、フォートノックスの第19工兵大隊に加わってから3年も経たないうちにアフガニスタンに派遣された。[ 15 ]ジェイソン・シュワルツ大尉が中隊をアフガニスタンに率い、ルート掃討作戦を実施し、アフガニスタン全土の複数の基地の警備を提供しながら、工兵および建設業務を遂行した。[ 16 ]彼らは2018年10月から2019年7月の間にアーロン・ビーティー大尉の指揮下で再び派遣されたが、これは同大隊にとってグローバル戦争の一環としての最後の派遣であった。この派遣中、第42掃討中隊はアフガニスタン南部での自由の哨兵作戦を支援するルート掃討任務を実施した。同部隊は400個以上のIED、8つのロケット弾発射地点を特定・除去し、200回以上の迅速対応部隊任務を遂行した。[ 17 ]
ハリケーン・サンディがニューヨーク首都圏を破壊してから96時間以内[ 18 ]に、大隊はアメリカ陸軍工兵隊の復旧活動を支援するために派遣されました。大隊は、陸軍第86潜水派遣隊、第76工兵中隊、海兵隊第8工兵支援大隊などからなる排水チームを率いました。チームはゴミや瓦礫の撤去、構造評価の実施、大規模な市営建物や地域からの排水を行いました[ 19 ]
2018年、第19工兵大隊(第541工兵中隊、第15工兵建設中隊、第887工兵支援中隊を含む)の兵士が、国土安全保障省と米国税関・国境警備局を支援するため、米墨国境に派遣されました。[ 20 ]この派遣中、部隊の主な任務は、イダルゴの国境沿いのワイヤーバリケードの設置と、テキサス州ドナのキャンプ・ドナ基地の道路改良でした。[ 21 ] [ 22 ]
2021年2月、第550消防派遣隊はブルガリアのノヴォ・セロ訓練場に派遣され、黒海地域の消防支援を提供した。[ 24 ]
2021年5月、第541工兵中隊はブルガリアのノヴォ・セロ訓練場に展開し、NATOの年次多国籍訓練演習「ディフェンダー・ヨーロッパ」に参加しました。[ 25 ]ディフェンダー・ヨーロッパ21では、第541中隊はブルガリアおよびアメリカの部隊と連携し、機動阻止作戦に焦点を当てた複雑な訓練シナリオを実施しました。彼らは2021年6月にこの作戦から帰還しました。ディフェンダー・ヨーロッパは、NATOの主要な訓練作戦であり、26か国以上から28,000人以上の兵士が参加し、必要に応じて危機に対応します。[ 26 ]
2021年7月、ケンタッキー州フォート・キャンベルを拠点とする第887工兵支援中隊は、米陸軍欧州アフリカ軍(USAREUR-AF)のレゾリュート・キャッスル21任務を支援するため、ルーマニアのチンクに展開しました。レゾリュート・キャッスルは、伝統的に米陸軍予備役および州兵工兵部隊、そしてNATO工兵によって年間最大6か月間支援されてきた多国籍訓練演習です。[ 27 ] RC21は7回目の実施でした。[ 28 ]第887工兵支援中隊は、ヨーロッパへのローテーション中に第36工兵旅団第62工兵大隊の管轄となり、米国の同盟国およびパートナーを支援するため、複数の建設製品の開発に従事しました