| 第1機甲師団 | |
|---|---|
| 1 re Division Blindée | |
部門の紋章 | |
| アクティブ | 1943年5月1日~1946年3月31日1948年~1999年7月1日2016年7月1日~現在 |
| 国 | フランス |
| 支店 | フランス軍 |
| タイプ | 機甲師団 |
| 役割 | 装甲戦 |
| サイズ | 約25,000 [ 1 ] |
| 駐屯地/本部 | ブザンソン |
| ニックネーム | サンルイ地区 |
| モットー | Nomine et Virtute Prima (名前と勇気で第一) |
| 記念日 | 5月1日 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
第1機甲師団(フランス語:1 re Division Blindée、1 re DB )は、第二次世界大戦中に編成されたフランス陸軍の部隊で、フランス解放戦争に参加した。[ 2 ]
師団は1946年に初めて解散され、1948年に再任された。フランス軍の専門化の結果として、1999年に再び解散された。[ 2 ]
1999年7月1日に創設された第1機械化旅団(1 re BM)は、師団の伝統を引き継いだ。第1機械化旅団は2015年7月21日に再び解散した。[ 3 ] 第1師団(1 re DIV)は2016年に再編された。
この部門のラテン語のモットーである「Nomine et Virtute Prima」は、フランス語では文字通り「名と価値による第一人者」、英語では「名前と勇気による第一人者」と翻訳されます。
ジャン・トゥゼ・デュ・ヴィジエ将軍 が選んだ記章は、部隊が編成された場所であり、 1270年にフランス国王ルイ9世が埋葬された場所でもあるチュニジアに由来する。サン・ルイ十字の後ろには、第二次世界大戦中に自由フランスのすべての装甲部隊で広く使用されたM4シャーマン戦車が描かれている。
この部門は「セントルイス部門」として知られ、呼ばれています。
この師団は第二次世界大戦中に3回召喚された。
1943年、自由フランス軍はド・ゴール将軍の指揮の下、アフリカのフランス植民地に亡命して編成された。部隊はアメリカ合衆国によって装備され、計画では複数の師団の編成が予定されていた。アメリカ合衆国から北アフリカに装備が到着した後、編成されたのは3個師団のみで、各師団は以下の部隊で構成されていた。
これらの師団は、アメリカの組織装備表に基づき、3つの戦闘司令部から構成されていました。フランスの3師団は、1944年から1945年の作戦期間中、このように編成されていました。
このような状況の中、1943年5月1日に第1機甲師団(第1DB)が編成された。この師団は、チュニジアで戦闘に参加した軽機械化旅団(フランス語:Brigade Légère Mécanique、BLM)の後継となる。1943年1月28日、ジャン・トゥゼ・デュ・ヴィジエ将軍(1942年12月25日昇進)が編成中のこの部隊の指揮に就任した。彼はBLMの指揮をオーギュスト=マリー・ブロッサン・ド・サン=ディディエ将軍に委ね、機甲旅団の訓練センターであるアルジェリアのマスカラに指揮所を置いた。
創設当初、第1戦車連隊(DB)は、アルジェリアのコンスタンティーヌに拠点を置く第3アフリカ騎兵連隊(偵察連隊)、オランとメゾン・カレに拠点を置く第2アフリカ騎兵連隊と第5アフリカ騎兵連隊(戦車連隊)の2個連隊、そして戦車駆逐車で構成された第9アフリカ騎兵連隊(第4アフリカ騎兵連隊)で構成されていた。これら4つの編成に加えて、オランに拠点を置く第2ズアーブ騎兵連隊(騎馬連隊)、チュニジアの第68砲兵連隊、ポール=リョーテに新設された第88工兵大隊、およびテネスの第38FTAグループが加わった。 1943年5月には、送電中隊と整備中隊が合流し、8月には列車と中隊が増援として加わった。その後、第2アフリカ猟兵連隊は分割(倍増)され、第2戦車胸甲騎兵連隊が編成された。この連隊は1940年にデュ・ヴィジエ将軍が指揮を執った。ヴィジエ将軍は8月25日に師団長に昇進したばかりで、指揮下の全部隊はマスカラ周辺に集結した。
第2ズアーブ連隊は消滅し、師団の歩兵として3個独立大隊(第1、第2、第3ズアーブ大隊)に置き換えられ、半旅団が編成された。師団は第1軍(当時はB軍と称された)の一部となり、プロヴァンスへの上陸作戦に参加した。最初の乗船は、数回の演習の後、1944年7月末にオランとメルス・エル・ケビールから開始された。海軍艦艇は8月10日と11日に錨を上げた。下船はサントロペとサンラファエルの間で行われることになっていた。8月15日の夜明け、巨大な海軍艦隊がコルシカ島北西部に集結し、北進した。
第二次世界大戦中の第 1 機甲師団の活動は、3 つの段階に分かれていました。
作戦の第一段階を通じて、CC1が戦闘に従事し、その後、第6軍団の支援を受けた師団全体がトゥーロンとマルセイユの包囲戦、そしてプロヴァンスの解放に携わった。部隊は一連の急速な前進によりローヌ川に到達し、その後15日間、川の西側で再編成を行った。上陸後、師団は600キロメートル前進してヴォージュ山脈の麓に到着し、その後、途切れることのない一連の戦闘を経て、サンテティエンヌ、リヨン、アンス、ヴィルフランシュ、シャロン・シュル・ソーヌ、シャニー、ボーヌ、ディジョン、ラングルの解放に至った。次に、泥と雨と雪の中、ヴォージュ山脈の谷に向けてゆっくりと困難な登りを開始した。ル・ティヨに向けて45日間行軍し、メリゼ、セルヴァンス、オー・デュ・テム・シャトー・ランベール、ラモンシャン、コルニモン、トラヴェクサン、フレス、シュヴトレー峠、レコロン、ロンシャン礼拝堂、ブールレモンを解放した後、師団は1944年10月18日についにベルフォール峡谷に入った。
この最初の段階の作戦に続いて、第 1 DB はその戦闘パフォーマンスにより報告書で表彰されました。

戦闘の第二段階では、第 1 DB はアルザスに最初に侵入し、ライン川に到達した部隊となった。11 月 14 日にドゥー川の高地から前進した第 1 DB はベルフォールに攻勢をかけた。アントワーヌ・ベトゥアール将軍の第 1 軍団の指揮下で活動し、フランスとスイスの国境に沿ってエリクールに機動し、11 月 18 日にデルを占領した。翌日、CC3 はアルザスに到着し、1800 には、ロワジー中尉の戦車小隊がローゼノーのライン川岸で旗を掲げることができた。彼は第 2 アフリカ猟兵連隊の第 4 中隊に所属し、11 月 23 日、ミュルーズのルフェーブル兵舎への攻撃中に戦車が対戦車砲の直撃を受けて死亡した。 11月20日、カルダイルー大佐が市内に入った。バーンハウプト近郊で第1軍団と第2軍団が合流することに成功したにもかかわらず、コルマールはしっかりと守られたままだった。次の2か月間、師団はドラー川沿いの雪の中で、後にコルマール・ポケットと呼ばれるようになる地域の南側の防衛セクターを保持した。1月20日、第1軍は吹雪の中、ポケットの北側と南側の2つの側面への攻撃を再開した。3週間の戦闘の後、アルザスは解放され、2月2日にコルマールは占領された。エメ・シュドレ将軍の命令により12月5日から戦闘に参加していた師団は、2つの地雷原での厄介な遅延の後、突破口を開き、 2月9日の朝にシャランペを占領した。こうして、師団は1944年8月15日に始まり6か月後にライン川で終わった フランスでの作戦での役割を完了した。
この第 2 段階の作戦に続いて、第 1 DB は再びその戦闘パフォーマンスにより報告書で引用されました。
4月5日に始まった第三段階の開始時、CC2はドイツに駐留していた。第9植民地歩兵師団はシュヴァルツヴァルトを通る道を切り開き、第1軍の重要ルートを確保した。その後、CC3は植民地軍の支援のために戦闘を開始した。ケールとオフェンブルクへの行軍の後、彼らは南下し、 4月21日にフライブルク・イム・ブライスガウを占領した。彼らはウルム南西28番地で師団に合流した。第1機甲師団は4月17日にライン川を渡河した。ズードレ将軍はフロイデンシュタット周辺のCC3を除いて部隊を再編成し、第1軍団の幹部と行動を共にしながら、彼の部隊は攻撃を開始した。師団はそれに応じてロットヴァイルとホルブ・アム・ネッカーを経由してドナウ川に向かい、4月21日にミュールハイムとトゥットリンゲンで川を渡り、シュトックアハと交戦中にドナウ川沿いにジグマリンゲンを経由してウルムに押し戻した。ウルムは北から到着したアメリカ第7軍と連携して占領された。第1ドイツ連隊は4月30日にインメンシュタットを占領し、同日オーストリア国境に到達してアーハとオーベルストドルフを占領した。山岳地帯しか見えなくなると、師団は歩兵への道を開き、ビーベラッハ周辺で再編成した。まずライン川、次にドナウ川へ、サン・ルイ十字章を授与された師団は一連の出来事による戦闘の成功の後に目的に到達した。師団は最終戦役に向けて決定的な役割を果たした。CC2はシュヴァルツヴァルトで、CC3はバーデの野原で、その後師団全体が5月7日まで戦闘に参加した。
この最終段階の第 3 段階の作戦に続いて、1 e DB は軍の命令により 3 度目の召喚を受けました。
戦闘終結後、第1装甲騎兵連隊(DB)はランダウ周辺のプファルツに合流した。師団はそこで2ヶ月間駐屯した。7月1日、師団はフランス代表として最初の派遣隊をベルリンに派遣した。この派遣隊は、第3アフリカ猟兵連隊の1個中隊、第9中隊の1個中隊、第1および第3ズアーブ連隊の2個中隊、そして列車派遣隊で構成されていた。9月5日、師団司令部幕僚はトレヴに駐屯した。復員により戦力が縮小された第1装甲騎兵連隊はフランスに戻り、1945年10月から1946年3月までブールジュ、シャテルロー、ナント、アングレームの各地域に駐屯した。師団は1946年3月31日に解散した。
1944 年 8 月にプロヴァンスに上陸した1 re DB は、73% がヨーロッパ人で 27% が現地人で構成されていました。
有機ユニット:
第1連隊DBの歩兵は、以下のように編成された 3個騎馬ズアーブ大隊(フランス語:bataillons de zouaves portés、BZP )で構成されていた。
第1機甲師団を構成する3つの戦闘司令部には、それぞれ1名のBZPが配属された。大隊は約800名(ピエ・ノワール連隊、フランス本国連隊、マグレブ連隊)で構成され、3個戦闘中隊(各180名から200名)に分かれていた。各中隊は3個戦闘小隊(小隊)で構成され、それぞれ約50名が5両のハーフトラック(機関銃、迫撃砲、57mm対戦車砲を装備)に搭乗していた。
1944年9月6日、タイリーの東約30キロメートルで起きたサン=ルー=ド=ラ=サールの戦いは、様々な状況下で展開された。BZP(ベネズエラ中央部隊)全体が激しい攻撃に耐えた。作戦初期には遭遇戦も予想され、ズアーブ隊は師団の戦車に搭乗して移動することが多かった。しかし、ズアーブ隊は単独で攻撃を仕掛けることもあった。
9月9日、ニュイ・サン・ジョルジュ前線でこれが起こった。第3ボーヌ空挺師団(BZP)の1個中隊が町の占領を命じられた。戦車部隊はボーヌに駐屯しており、火力支援を行うことができなかった。抵抗は強く、火力支援を受けられなかった中隊は大きな損害を被った。戦車が到着すると攻撃が再開されたが、損害は甚大だった。第1ドイツ連隊(DB)に随伴する歩兵は、当初の兵力2,400人のうち1,700人が戦死・負傷した。これは師団当初の歩兵兵力のほぼ72%に相当した。損失は北アフリカからの増援部隊と、村や都市の解放に伴い入隊した多数の義勇兵によって補填された。[ 4 ]
第1機甲師団は1948年に再編された。
1951年、総司令部参謀本部はドイツのトレヴに駐屯した。この師団はフランス駐ドイツ軍(仏語:Forces françaises en Allemagne、FFA)の一部であった。
1985年の構成:
1993 年から 1999 年まで、第 1 師団ブリンデはユーロコープの一部でした。
1999年7月1日、第1機甲師団は第1機械化旅団に改組されました。総司令部参謀はシャロン=アン=シャンパーニュに駐屯しました。第1機械化旅団は2015年7月21日に解散しました。
1999年の再編後、1999年7月1日、ブザンソンのルティ地区に、2万~3万人の人員を統括できるNATO型の師団司令部として、EMF 1(État-major de force 1)が設立されました。EMF 1は2016年に解散し、第1師団が再編されました。
第 1 師団は 2016 年 7 月 1 日に再編成されました。この師団は諸兵科連合編成で、3 個旅団とフランス・ドイツ旅団のフランス部隊で構成され、第 3 師団とともにスコーピオン部隊の一部となっています。

第1師団はブザンソンに駐屯し、地上軍司令部(CFT)の傘下にあります。師団の人員は25,000人です。[ 5 ]




以下にはフランス・ドイツ旅団のフランス部隊のみが記載されています。