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| 第1軽装甲偵察大隊 | |
|---|---|
第1LAR記章 | |
| アクティブ | 1985年5月~現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 軽装甲偵察大隊 |
| 役割 | 機動部隊の先回り監視 |
| の一部 | 第1海兵師団 第1海兵遠征軍 |
| 駐屯地/本部 | 海兵隊基地キャンプ・ペンドルトン |
| ニックネーム | 「ハイランダーズ」 |
| モットー | 「槍の先端」 |
| エンゲージメント | |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ティモシー・R・クロンイェーガー中佐 |
第1軽装甲偵察大隊は、アメリカ海兵隊の機動力と機動力に優れた装甲 地上偵察大隊です。「ハイランダーズ」の愛称で呼ばれる彼らの主力兵器は、 M242 25mmブッシュマスターチェーンガンを搭載したLAV-25軽装甲車です。彼らは第1海兵師団と第1海兵遠征軍の指揮下にあります。部隊はカリフォルニア州ペンドルトン海兵隊基地を拠点としています。
組織
LAV小隊は4台の車両で構成され、通常はアルファセクションとブラボーセクションに分かれています。小隊長は1つのセクションを指揮し、同時に1台のLAVの車両指揮官(VC)も兼任します。小隊長はもう1台のセクションを指揮し、同時にVCも兼任します。
乗員は、運転手(通常は最下級の0313、 LAV乗員のMOS呼称)、VC、そして砲手で構成されます。砲手は主砲であるM242ブッシュマスター チェーンガンを操作します。VCは目標捕捉の変更を行い、砲手の調整を支援します。残りの乗員は偵察兵(0311)で構成されます。LAVには最大6人の偵察兵が搭乗できますが、ほとんどの場合、後部には3~4人しか搭乗しません。また、小隊ごとに衛生兵1名と、軽装甲車両整備士(LAV整備士のMOS呼称は2147)1名が搭乗します。
歴史
幼少期
第 1 軽装甲車大隊は 1985 年 5 月に編成され、1985 年 7 月に最初の LAV-25 軽装甲車の受領を開始しました。1988 年 10 月 9 日、大隊の名前は第 1 軽装甲歩兵大隊に変更されました。
湾岸戦争と1990年代
1990年8月、第1軽装甲歩兵大隊はイラクのクウェート侵攻に応じて南西アジアに展開した。砂漠の盾作戦中、第1軽装甲歩兵大隊は第1海兵師団の前線部隊であり、クウェート・サウジアラビア国境沿いで掃討および対偵察作戦を実施した。砂漠の嵐作戦中、イラクの防衛陣地を突破した後、第1軽装甲歩兵大隊は敵軍の位置を特定し撃滅するために北へ攻撃した。地上攻勢の3日目に、第1軽装甲歩兵大隊は連合軍として最初にクウェート市に入り、 1991年2月28日にクウェート国際空港を占領した。大隊は1991年4月に米国に再展開した。
1992年5月1日、第1軽装甲歩兵大隊は4時間前の通知を受けてロサンゼルスに展開し、ロングビーチ警察を支援して暴動と略奪の鎮圧にあたった。ロサンゼルス特殊任務部隊(海兵隊)の一員として展開を成功させた後、大隊は再びキャンプ・ペンドルトンに帰還した。
1992年6月12日、第1軽機甲歩兵大隊は第1偵察大隊(軽機甲)に改称されました。それから約2年後の1994年3月1日、第1偵察大隊(軽機甲)は再び名称変更され、第1軽機甲偵察大隊に改称されました。
世界的な対テロ戦争

2001年12月、第1軽装甲偵察大隊ブラボー中隊は、不朽の自由作戦を支援するため、第15海兵遠征部隊(特殊作戦能力)の一員としてアフガニスタンに派遣されました。同部隊は、アフガニスタンの険しい地形において、様々な戦闘・偵察任務を遂行しました。
2003年1月、同大隊はイラクの自由作戦を支援するため南西アジアに派遣された。第5連隊戦闘団の一部として活動する同大隊は、2003年3月20日にイラク・クウェート国境を越えた最初の部隊となった。イラクを北上した後、第1軽装甲偵察大隊は首都バグダッドの確保に重要な役割を果たした。その独自の機動性と偵察能力により、大隊は第5連隊戦闘団を離れ、トリポリ任務部隊に配属された。トリポリ任務部隊の一部として大隊はさらに北進し、最終的にイラクの元独裁者サダム・フセインの故郷ティクリートを確保した。主要な戦闘作戦の終結後、第一軽装甲偵察大隊はイラク北部からサウジアラビア国境沿いのイラク最南部地域に移動し、イラクへの不法密輸を阻止・抑止しました。第一軽装甲偵察大隊は2003年5月末に米国へ再展開しました。
2004年2月、第1軽装甲偵察大隊(-)は再びイラクに帰還した。大隊は連隊戦闘団第7部隊の一員として、イラク西部のアンバール州で治安維持・安定化作戦を遂行した。第1軽装甲偵察大隊は、連隊規模の作戦における中核的役割を含む、テロリストや反乱勢力の捕獲または殲滅を目的とした幅広い重要任務を遂行した。さらに、大隊はイラク西部国境の哨戒においても重要な役割を果たし、南部のアル・ルトバからさらに北のアル・カイムに至る武器や反乱勢力の侵入を阻止した。大隊は2004年10月に米国に帰還した。
2004 年 7 月、チャーリー中隊はイラクのファルージャでファントム フューリー作戦を支援するため第 31 海兵遠征部隊とともに派遣されました。
2007 年 3 月、第 1 LAR 大隊はイラクのラワに派遣され、半径 200 マイル以内での反乱鎮圧作戦を含む安定化作戦を実施しました。
2008年9月、第1軽歩兵連隊(LAR)はイラク西部のアルアンバール州に再展開し、ノースカロライナ州キャンプ・ルジューンの第2軽歩兵連隊(LAR)と共に救援活動(RIP)を実施した。第1軽歩兵連隊は、キャンプ・コリアン・ビレッジとアル・ルトバ周辺で警備と安定化活動を実施した後、第25海兵連隊第2大隊に戦場を引き継いだ。その後、第1軽歩兵連隊はモスル西方のシンジャル飛行場へ北上し、更なる警備と安定化活動を行った。同部隊には、第1戦車連隊、第2戦車連隊、第1偵察大隊A/1/2、第1偵察大隊、牽引ミサイル小隊、そして陸軍と海軍の支援要員が同行した。2009年4月、第1軽歩兵連隊は第3軽歩兵連隊(LAR)と共に救援活動(RIP)を実施し、カリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンへ再展開した。 (注:この展開期間中、第 4 LAR のフォックス中隊は第 1 LAR に所属していました)

2010年5月、第1軽歩兵連隊(LAR)はアフガニスタン南部ヘルマンド州リグ地区(Reg-E-Khan Neshin)に展開した。第1軽歩兵連隊大隊は、MEFに所属する最南端の部隊として駐留した。大隊指揮官としてペイン戦闘前哨基地(COP)を拠点として活動し、ヘルマンド州南部の750平方キロメートルの地域を制圧した。COPカーン・ネシン城、シャブ哨戒基地(PB)、そしてCOPタガズからの作戦は、アルファ中隊(アーサー中隊)によって実施された。PB南基地は、肥沃な地形に沿ってサール・バナダールと川の南側の地域を制圧し、チャーリー中隊(セルティック中隊)が駐屯していた。南部の人口密度の低い密輸地域は、ブラボー中隊(ベセルカー中隊)によって制圧された。同時に、エコー中隊(エノーマス中隊)は大隊の他部隊から分離し、イギリスとデンマークの支援を頼りに、ヘルマンド州中央部のゲレシュク近郊で活動し、当時アフガニスタンを通る唯一の幹線道路を制圧するため、数百件の交戦と IED 攻撃に参加した。2010年10月、第3/1大隊と第1軽騎兵師団の間の溝を埋めるため共同作戦が行われた。2010年10月下旬、国境の町でありタリバン活動の主要物流拠点であるバグラム・チャーに対して「スティール・ドーン作戦」と名付けられた大規模な襲撃が行われた。襲撃中、第1軽騎兵師団、特殊作戦部隊、アフガニスタン軍がバフラム・チャーを無力化し、バザールとタリバンの拠点を破壊した。第1軽騎兵師団は2010年11月に第3軽騎兵師団とRIPを実施した。
第 1 LAR は 2011 年 9 月に再びリグ地区に派遣され、2012 年 5 月に復帰しました。
装置
LAV -25は、夜間飛行能力を備えた全地形・全天候型車両です。C -130、C-17グローブマスター、C-5ギャラクシーによる空輸が可能です。戦闘装備時には、25mm弾薬が210発(装填時)と420発(収納時)、7.62mm弾薬が400発(装填時)と1200発(収納時)搭載可能です。煙幕弾は8発(装填時)と8発(収納時)搭載可能です。補助として、砲塔内の車長席にM240 G 7.62mm機関銃をピントルマウントで搭載できます。LAV-25は完全な水陸両用車両であり、最大3分間の準備時間が必要です。[1]
参照
参考文献
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
- ^ “Factfile”. 2005年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年1月8日閲覧。
- ウェブ
- 1st LARの公式サイト