2-REG航空機登録
ガーンジー航空機登録簿（2-REGとも呼ばれる）は、ガーンジー島の民間航空局による規制監督の下で管理されている英国の登録簿です。[ 1 ]航空機の ライセンスを発行し、 2-で始まる航空機登録の使用を許可します
1947年以来、国際民間航空条約に基づき、すべての航空機は国家航空当局に登録されなければならない。[ 2 ]英国は1947年のシカゴ条約の署名国であり、ガーンジー島を含む王室属領に対する責任を負っており、 2013年にガーンジー島に対し、ガーンジー島の法律に基づき、ガーンジー島の民間航空局長の監督下で民間航空登録簿を作成する権限を与えた。[ 3 ]この局は後にチャンネル諸島の民間航空局長となった。
歴史
2012年のガーンジー島の法律改正に伴い、 2013年12月9日に設立された[ 4 ] 2-REGはガーンジー島が所有し、国際民間航空機関（ ICAO）の国際基準に従って、米国、ヨーロッパ、その他の主要な航空管轄区域の基準を反映し、 自家用機と商用機を登録しています
2016年に商用航空機の登録が開始し、さらに法律が改正され航空運航者証明書の発行が可能になった。[ 5 ]
最大離陸質量（MTOM）が5,700kg以上の航空機を所有する世界中の人、およびチャンネル諸島居住者が所有するヘリコプターおよび軽量航空機の所有者、または航空機がガーンジー島で整備されている人が利用できます。 [ 6 ]航空機はガーンジー島に拠点を置く必要はなく、ガーンジー島を訪れる必要もありません。
ほとんどの登録機関とは異なり、耐空性型式証明書は、様々な主要な管轄区域に適した形式を選択して発行されます。[ 7 ]また、航空機所有者と金融会社が使用するためのガーンジー航空機料金登録簿も存在します。[ 8 ]
レジスターの使用法
2013年の設立以来、2022年8月時点で800機以上の航空機が登録されている。現在登録されている航空機は283機で、そのうち174機は5,700kg以上のカテゴリーに属している。[ 9 ] 登録されている商用航空機には、エアバス、ボーイング、ボンバルディア、エンブラエル、ガルフストリームなどがあり、[ 10 ]大手航空機リース会社は、リース終了航空機の登録によるサービスを利用している。[ 11 ]
参照
参考文献
- ^ 「チャンネル諸島民間航空局長室」。2023年7月5日閲覧
- ^ 「国際民間航空条約（ICAO条約）」 。 2023年7月4日閲覧。
- ^ 「ガーンジー島管轄区域の国家安全プログラム」 2013年9月1日。
- ^ 「ガーンジー島、航空登録を開始」（PDF） 2023年12月。
- ^ 「2-REGの変更により商業航空輸送の登録が可能に」 2016年3月3日。
- ^ 「航空機登録 - 資格および入学基準」 。 2023年7月4日閲覧。
- ^ 「複数の型式証明書の原則と利点」 。 2023年7月5日閲覧。
- ^ 「ガーンジー航空機登録（「2-REG」）移行登録ガイド」 。 2023年7月4日閲覧。
- ^ 「2-REG成功」。2023年8月31日。
- ^ 「航空機登録 - ガーンジー島管轄区」（PDF） 2023年7月1日。
- ^ 「大型機が2-Regを成功させた...」 2022年9月2日。
外部リンク
