| イベントタイトル | |
|---|---|
| 名前 | 2002 ルート・デュ・ラム |
| 版 | 第7版 |
| スポンサー | ラ・バンク・ポスタル |
| ホスト | ペン・ダックSAS |
| イベントの詳細 | |
| 開始場所 | サン・マロ（フランス） |
| 終了場所 | グアドループ |
| コース | 単独ノンストップ大西洋横断レース |
| 日付 | 2002年開始 |
| ヨット | 58隻のボート |
| 競合他社 | |
| 競合他社 | 58人の船員 |
| 競争国 | オーストラリア 1、ベルギー 1、カナダ 1、
フランス 48、イギリス 4、イタリア 1 SUI 2 |
| 結果 | |
| ライン栄誉 | ミシェル・デジョワイオー - 巨人 |
| クラス | |
| クラス1 | オルマ60 |
| クラス2 | マルチ |
| クラス3 | イモカ60 |
| クラス4 | クラス1モノ |
| 5年生 | クラス2モノ |
| 6年生 | クラス3モノ |
← 1998 2006年 → | |
ルート・デュ・ラムは単独大西洋横断レースで、2002年は第7回大会となり、7つのクラス[1]に58隻のボートが参加した。[2]
結果
ORMA 60 マルチハル
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | デザイナー | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | デルタ ％ | スピード ラム |
参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 巨人 | 2002 | VPLP |  ミシェル・デジョワイオ （フランス） |
メートル |
13日 07時 53分 00秒 | 0% | 11.07 | ||
| 2 | ビスケット・ラ・トリニテーヌ | 1998年8月 | ナイジェル・アイレンズ | マーク・ギルモ （フランス） |
メートル |
13日 19時間 36分 18秒 | 3.66% | 10.68 | ||
| 3 | バンク・ポピュレールIV | 2002年3月 | ナイジェル・アイレンズ・ キャバレー |
ラルー・ルカイロル (フランス) |
メートル |
14日 07時 01分 00秒 | 7.23% | 10.33 | ||
| RET | グループマ | 1998 | VPLP | フランク・カマス ( FRA ) |
メートル |
1日目 - 転覆し港まで曳航 | [3] [4] | |||
| RET | バンク・コヴェフィ | 1990 | ナイジェル・アイレンズ | ベルトラン・ド・ブロク (フランス) |
メートル |
2日目 - 疲労のためリタイア | ||||
| RET | ティム | 2001年5月 | VPLP |  ジョヴァンニ・ソルディーニ （イタリア） |
メートル |
|||||
| RET | ギタナX | 2002年6月 | オリアー・ マクレーン・ シュミット |
リオネル・レモンショワ (フランス) |
メートル |
|||||
| RET | バイエルクロップサイエンス | 2002年3月 | ナイジェル・アイレンズ・ キャバレー |
フレッド・ル・ピュートレック (フランス) |
メートル |
|||||
| RET | ウール・エ・ロワール県 - ロレノーヴ | 1994 | ナイジェル・アイレンズ | フランシス・ジョヨン ( FRA ) |
メートル |
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| RET | レクソナ・メン | 1990 | VPLP | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) イヴァン・ブルニョン ( SUI ) |
メートル |
|||||
| RET | ソプラグループ | 2002年4月 | ロンバード | フィリップ・モネ （フランス） |
メートル |
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| RET | 富士フイルム | 2001 | ナイジェル・アイレンズ マーク・ロンバード |
ロイック・ペイロン (フランス) |
メートル |
|||||
| RET | ソデボ | 0 | トーマス・コヴィル （フランス） |
メートル |
||||||
| RET | フォンシア | 2002年4月 | VPLP | アラン・ゴーティエ (フランス) |
メートル |
|||||
| RET | ベルガコム | 2001 | VPLP | ジャン＝リュック・ネリアス （フランス） |
メートル |
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| RET | セルジオ・タッキーニ | 2001 | ナイジェル・アイレンズ マーク・ロンバード |
カリーヌ・フォコニエ (フランス) |
f |
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| RET | ボンデュエル | 2000年9月 | VPLP | ジャン・ル・カム （フランス） |
メートル |
1日目 - 衝突は港へ退避 | ||||
| RET | 23 | テクノマリン | 1997 | VPLP | スティーブ・ラヴッサン (フランス) |
メートル |
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多胴船
イモカ60
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | デルタ ％ | スピード | 距離 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 888 | カワセミ | 2000 |  エレン・マッカーサー ( GBR ) |
13日 13時間 31分 47秒 | 0% | 10.88 / 0 | 0 | |
| 2 | エコバー (1) | 1998 | マイク・ゴールディング （GBR） |
13日22時間49分35秒 | 2.86% | 10.58 / 0 | 0 | ||
| 3 | アルセロール・ダンケルク | 1998 | ジョー・シーテン (フランス) |
16日00時51分51秒 | 18.23% | 9.2 / 0 | 0 | ||
| 4 | 敷居 | 1999 | ローラン・ジュールダン (フランス) |
16日 05時間 14分 28秒 | 19.57% | 9.1 / 0 | 0 | ||
| 5 | L'Héeautontimorouménos | 1997 | アントワーヌ・コッホ （フランス） |
17日13時間17分28秒 | 29.42% | 8.41 / 0 | 0 | ||
| 6 | ガルニエ | 1996 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) パトリック・ド・ラディゲス ( BEL ) |
18日00時20分04秒 | 32.81% | 8.19 / 0 | 0 | ||
| 7 | 60 エーム スッド | 1992 | ディディエ・ムンドゥテギ (フランス) |
20日 05時 21分 58秒 | 49.1% | 7.3 / 0 | 0 | ||
| 8 | UUDS | 1992 フィノット | ミランダ・メロン ( GBR ) |
20日 22時間 33分 57秒 | 54.38% | 7.05 / 0 | 0 | ||
| 9 | Tir Groupé - Montres Yema | 1989 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) マイク・バーチ ( CAN ) |
21日11時間31分08秒 | 58.36% | 6.87 / 0 | 0 | ||
| 10 | ミリイメージズ・ゲデオン | 1992 | パトリック・ファーヴル （フランス） |
22日21時30分00秒 | 68.8% | 6.45 / 0 | 0 | ||
| 11 | ディナン企業 | 1992 | フレデリック・レスコ ( FRA ) |
23日13時間4分43秒 | 73.59% | 6.27 / 0 | 0 | ||
| 12 | シマン・サンローラン・オセアン | 1990 | ジョルジュ・ルブラン （フランス） |
24日 6時間 12分 54秒 | 78.85% | 6.08 / 0 | 0 | ||
| DNF | VMI | 1999 | セバスチャン・ジョセ (フランス) |
放棄する | |||||
| DNF | 生きる喜び | 1998 | ロイック・ポシェ （フランス） |
放棄する | |||||
| DNF | テメノス | 1998 | ドミニク・ワーヴル ( SUI ) |
放棄する | |||||
| DNF | ビルバック (0) | 2000 | ジャン＝ピエール・ディック （フランス） |
放棄する | |||||
| DNF | リースコム | 2002 | エリー・カニヴェンク (フランス) |
放棄する | |||||
モノハル - クラス1、2、3
外部リンク
- 公式サイト
- 公式YouTubeチャンネル
- 2002 ルート デュ ラムをFacebookで公開
参考文献
- ^ “Route du Rhum - 目的地グアドループ”. Route du Rhum - 目的地グアドループ。
- ^ “Route du Rhum - 目的地グアドループ”.スポーツ.org。
- ^ 「Rhumレースで2度目の転覆」。2022年11月12日。
- ^ 「転覆したグループアルマ号の写真」。
