2003年イギリスモーターサイクルグランプリ

  2003年イギリスグランプリ

レースの詳細
2003年グランプリバイクレースシーズン16レース中8レース
日付	2003年7月13日
正式名称	チンザノイギリスグランプリ[1] [2]
位置	ドニントンパーク
コース	常設レース施設 4.023 km (2.500 マイル)
モトGP
ポールポジション ライダー マックス・ビアッジ ホンダ 時間 1:30.740 最速ラップ ライダー ヴァレンティーノ・ロッシ ホンダ 時間 2周目 1:31.023 表彰台 初め マックス・ビアッジ ホンダ 2番 セテ・ジベルナウ ホンダ 三番目 ヴァレンティーノ・ロッシ ホンダ
250cc
ポールポジション ライダー フォンシ・ニエト アプリリア 時間 1:33.859 最速ラップ ライダー マヌエル・ポッジャーリ アプリリア 時間 3周目 1:34.558 表彰台 初め フォンシ・ニエト アプリリア 2番 マヌエル・ポッジャーリ アプリリア 三番目 アンソニー・ウェスト アプリリア
125cc
ポールポジション ライダー ステファノ・ペルジーニ アプリリア 時間 1:37.984 最速ラップ ライダー ルチオ・チェッキネッロ アプリリア 時間 7周目 1:38.463 表彰台 初め ヘクター・バルベラ アプリリア 2番 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 三番目 ステファノ・ペルジーニ アプリリア

2003年イギリス・モーターサイクル・グランプリは、2003年MotoGP選手権の第8戦であり、2003年7月11日から13日の週末にドニントン・パーク・サーキットで開催されました。

MotoGPの順位

ポジション	いいえ。	ライダー	チーム	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	3	マックス・ビアッジ	キャメル・プラマック・ポンス	ホンダ	30	46:06.688	1	25
2	15	セテ・ジベルナウ	テレフォニカ・モビスター・ホンダ	ホンダ	30	+7.138	2	20
3	46	ヴァレンティーノ・ロッシ	レプソル・ホンダ	ホンダ	30	+8.794 [N 1]	4	16
4	65	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ・マールボロ・チーム	ドゥカティ	30	+13.041	7	13
5	12	トロイ・ベイリス	ドゥカティ・マールボロ・チーム	ドゥカティ	30	+16.269	6	11
6	7	カルロス・チェカ	フォルトゥナ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	30	+27.085	5	10
7	41	芳賀紀之	アリス・アプリリア・レーシング	アプリリア	30	+27.662	13	9
8	69	ニッキー・ヘイデン	レプソル・ホンダ	ホンダ	30	+32.012	12	8
9	56	中野真也	ダンティン・ヤマハ・チーム	ヤマハ	30	+34.799	11	7
10	45	コリン・エドワーズ	アリス・アプリリア・レーシング	アプリリア	30	+35.001	9	6
11	21	ジョンズ・ホプキンス	スズキグランプリチーム	鈴木	30	+48.165	14	5
12	71	加賀山幸夫	スズキグランプリチーム	鈴木	30	+1:00.423	16	4
13	6	玉田誠	プラマック・ホンダ	ホンダ	30	+1:06.160	15	3
14	23	清成龍一	テレフォニカ・モビスター・ホンダ	ホンダ	30	+1:14.866	19	2
15	9	青木宣篤	プロトンチームKR	プロトン KR	30	+1:30.291	21	1
16	8	ギャリー・マッコイ	カワサキレーシングチーム	川崎	29	+1ラップ	17
17	88	アンドリュー・ピット	カワサキレーシングチーム	川崎	29	+1ラップ	20
レト	19	オリヴィエ・ジャック	ゴロワーズ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	18	事故	8
レト	99	ジェレミー・マクウィリアムズ	プロトンチームKR	プロトン KR	13	退職	18
レト	52	ダビド・デ・ヘア	WCM	セイバーV4	9	退職	23
レト	33	マルコ・メランドリ	フォルトゥナ・ヤマハ・チーム	ヤマハ	4	事故	3
レト	35	クリス・バーンズ	WCM	ROCヤマハ	1	事故	22
レト	11	宇川徹	キャメル・プラマック・ポンス	ホンダ	0	事故	10
DNS	4	アレックス・バロス	ゴロワーズ・ヤマハ・チーム	ヤマハ		起動しなかった
出典: [3] [4] [5]

250ccクラス

ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	10	フォンシ・ニエト	アプリリア	27	42:58.011	1	25
2	54	マヌエル・ポッジャーリ	アプリリア	27	+0.269	2	20
3	14	アンソニー・ウェスト	アプリリア	27	+2.558	10	16
4	24	トニ・エリアス	アプリリア	27	+2.933	3	13
5	3	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	27	+2.934	7	11
6	5	セバスティアン・ポルト	ホンダ	27	+25.030	8	10
7	21	フランコ・バッタニーニ	アプリリア	27	+27.663	6	9
8	7	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	27	+31.591	5	8
9	8	松戸直樹	ヤマハ	27	+50.348	4	7
10	6	アレックス・デボン	ホンダ	27	+53.337	12	6
11	23	ジェイ・ヴィンセント	アプリリア	27	+58.098	11	5
12	33	ヘクター・フォーベル	アプリリア	27	+1:00.050	16	4
13	57	チャズ・デイヴィス	アプリリア	27	+1:00.250	17	3
14	96	ヤクブ・スムルシュ	ホンダ	27	+1:10.355	21	2
15	28	ディルク・ハイドルフ	アプリリア	27	+1:11.666	23	1
16	9	ヒューゴ・マルシャン	アプリリア	27	+1:15.036	19
17	26	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	27	+1:23.682	20
18	18	ヘンク・ヴド・ラーゲマート	ホンダ	26	+1ラップ	24
19	98	カティア・ポエンスゲン	ホンダ	26	+1ラップ	27
レト	11	ジョアン・オリヴェ	アプリリア	19	事故	18
レト	36	エルワン・ニゴン	アプリリア	19	退職	15
レト	58	リー・ディキンソン	ヤマハ	12	退職	26
レト	16	ヨハン・スティゲフェルト	アプリリア	8	退職	14
レト	60	フィリップ・デスボロー	ヤマハ	5	事故	25
レト	34	エリック・バタイユ	ホンダ	4	事故	13
レト	15	クリスチャン・ゲンメル	ホンダ	4	事故	22
レト	50	シルヴァン・ギュントーリ	アプリリア	1	事故	9
DNQ	59	アンドリュー・ソーフォード	ホンダ		資格なし
元	53	テレジオ・イゾラ	ヤマハ		除外[N 2]
出典: [7]

125 ccの分類

ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	80	ヘクター・バルベラ	アプリリア	25	41:25.907	6	25
2	34	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	25	+0.605	3	20
3	7	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	25	+2.597	1	16
4	15	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	25	+9.170	10	13
5	27	ケーシー・ストーナー	アプリリア	25	+11.692	9	11
6	22	パブロ・ニエト	アプリリア	25	+15.898	11	10
7	36	ミカ・カリオ	ホンダ	25	+21.004	5	9
8	1	アルノー・ヴァンサン	KTM	25	+21.756	17	8
9	79	ガボール・タルマクシ	アプリリア	25	+22.212	15	7
10	4	ルチオ・チェッキネッロ	アプリリア	25	+23.642	8	6
11	6	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	25	+23.812	20	5
12	42	ジョエーレ・ペリーノ	アプリリア	25	+34.153	16	4
13	8	東 正雄	ホンダ	25	+35.552	22	3
14	19	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	25	+35.873	18	2
15	63	マイク・ディ・メグリオ	アプリリア	25	+36.203	26	1
16	58	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	25	+44.343	24
17	25	イムレ・トート	ホンダ	25	+51.520	25
18	31	ジュリアン・シモン	マラグティ	25	+1:06.379	30
19	23	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	25	+1:06.972	12
20	78	ピーター・レナート	ホンダ	25	+1:11.783	33
21	81	イスマエル・オルテガ	アプリリア	25	+1:12.473	32
22	12	トーマス・ルティ	ホンダ	25	+1:26.143	13
23	84	ポール・ヴィージー	ホンダ	24	+1ラップ	34
24	50	ミッジ・スマート	ホンダ	24	+1ラップ	36
25	49	リー・ロンデン	ホンダ	24	+1ラップ	37
26	83	チェスター・ラスク	ホンダ	23	+2周	38
レト	3	ダニエル・ペドロサ	ホンダ	24	事故	2
レト	26	エミリオ・アルサモラ	デルビ	24	退職	28
レト	10	ロベルト・ロカテリ	KTM	22	退職	27
レト	21	レオン・カミエ	ホンダ	7	退職	31
レト	41	宇井洋一	アプリリア	5	事故	14
レト	33	ステファノ・ビアンコ	ジレラ	5	退職	29
レト	11	マックス・サバタニ	アプリリア	1	事故	21
レト	48	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	1	事故	19
レト	32	ファブリツィオ・ライ	マラグティ	1	事故	23
レト	17	スティーブ・ジェンクナー	アプリリア	0	事故	7
レト	24	シモーネ・コルシ	ホンダ	0	事故	4
DNS	51	クリス・ウェストン	ホンダ	0	起動しなかった	35
出典: [8]

レース後のチャンピオンシップ順位（MotoGP）

以下は第8戦終了後の上位5人のライダーとコンストラクターの順位表である。^[9]

ライダーズチャンピオンシップ順位 ポジション ライダー ポイント 1 ヴァレンティーノ・ロッシ 167 2 セテ・ジベルナウ 133 3 マックス・ビアッジ 130 4 ロリス・カピロッシ 84 5 トロイ・ベイリス 64

コンストラクターズチャンピオンシップ順位 ポジション コンストラクタ ポイント 1 ホンダ 195 2 ドゥカティ 113 3 ヤマハ 93 4 アプリリア 52 5 鈴木 22

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

注記

1. 黄旗下での追い越しには10秒のペナルティ。
2. 最初の予選セッション後、ブラックフラッグが出され、残りのイベントから除外された。^[6]

参考文献

1. “2003 British MotoGP”. Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年5月16日閲覧。
2. ミッチェル、マルコム. 「ドニントン・パーク - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」. Progcovers.com . 2018年5月16日閲覧。
3. 「2003 イギリスMotoGP - モータースポーツマガジンデータベース」2017年6月13日。
4. 「Cinzano British Grand Prix – MotoGP – Race Classification」（PDF） . MotoGP.com . Dorna Sports . 2003年7月13日. 2018年5月2日閲覧。
5. "motogp.com · BRITISH GRAND PRIX · MotoGP レース順位 2003". www.motogp.com .
6. 「Cinzano British Grand Prix – 250cc – 予選1位」(PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 2003年7月13日. 2018年5月2日閲覧。
7. 「Cinzano British Grand Prix – 250cc – Race Classification」（PDF） . MotoGP.com . Dorna Sports . 2003年7月13日. 2018年5月2日閲覧。
8. 「Cinzano British Grand Prix – 125cc – レース順位」(PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 2003年7月13日. 2018年5月2日閲覧。
9. 「Standings」（PDF） . resources.motogp.com . 2003年. 2019年8月22日閲覧。

前回のレース: 2003年オランダTT	FIM グランプリ世界選手権 2003年シーズン	次のレース: 2003年ドイツグランプリ
前回のレース： 2002年イギリスグランプリ	イギリスのオートバイグランプリ	次のレース: 2004年イギリスグランプリ