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2006年NASCARブッシュ・シリーズは、2006年2月18日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開幕し、2006年11月18日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで閉幕しました。ケビン・ハーヴィックは、自身のチームであるケビン・ハーヴィック社とリチャード・チルドレス・レーシングの両方で優勝を果たしました。
これは、 Fox Sports / FX、TNT、NBCがブッシュ・シリーズを放送した最後のシーズンでした。2007年からは、ウォルト・ディズニー・カンパニーのテレビ局との新たなテレビ契約の一環として、ESPN2がブッシュ・シリーズ全レースを放送し、一部のレースはABCで放送されました。
「ブッシュ・ワッカーズ」の侵略
ブッシュ・シリーズのレース、特にブッシュ・シリーズのサポート・レースが開催されるネクステル・カップ・トラックでのネクステル・カップ・チームのドライバー起用については、いくつか論争がありました。これは、Fox Sportsのアナウンサー、マイク・ジョイによって「ブッシュ・ワッキング」と呼ばれ、資金不足(または車両1台のみ)の多くのチームがこのせいでこれらのレースの予選を通過できませんでした。2006年のブッシュ・シリーズ・シーズンに行われた35レースのうち、33レースでネクステル・カップ・シリーズのドライバーが優勝しました。2006年のブッシュ・シリーズのレースで優勝したネクステル・カップ・シリーズ以外のドライバーは、ケンタッキーのデビッド・ギリランドとミルウォーキーのポール・メナードの2人だけです。 2006年シーズンは、ナッシュビル・スーパースピードウェイ、ケンタッキー・スピードウェイ、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス、ミルウォーキー・マイルなど、単独レースが開催されている会場にまで足を運ぶ「ダブルデューティー」ドライバーたちの活躍が目立ったシーズンでした。NEXTELカップレースが開催されない稀な週でさえも、彼らはその場を離れました。ケンタッキー・スピードウェイは、資金不足にあえぐ1台体制のチーム(ギリランドの84号車)が、その状況を逆手に取り、大番狂わせを演じた大番狂わせでした。
最終的に、当時リチャード・チルドレス・レーシングからカップ・シリーズに参戦していたケビン・ハーヴィックが、10月13日に2006年のチャンピオンシップを獲得した。これは彼にとって2001年に続く2度目の優勝だった(デイル・アーンハートの死去により、ブッシュ・カップ・シリーズと当時ウィンストン・カップ・シリーズのダブル・デューティーを強いられた2001年。彼は2001年にブッシュ・カップのタイトルに加え、カップ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーも受賞した)。ハーヴィックがタイトルを獲得した後、各レースの「ブッシュ・ワッカー」(カップ・ドライバー)の数を制限するか、シーズンを通してダブル・ディッパーの出場回数を制限するか、あるいは2006年、ハーヴィックがNEXTELカップ・ドライバーのシーズン中2レースを除く全勝という圧倒的な強さを見せたことから、2007年シーズンに「チェイス・フォー・ザ・ネクテル・カップ」プレーオフ・システムを導入するといった議論が巻き起こった。最終的に、2011年にNASCARがカップ・ドライバーは1つのシリーズでのみポイント獲得を目指すと発表したことで、変更は行われなかった。カップドライバーが出場できるレース数に制限が設けられたのは、10年以上後の2017年になってからでした。ブッシュ/ネイションワイド/エクスフィニティシリーズでは、10年後の2016年までプレーオフ(「チェイス」)は開催されませんでした。
スケジュール
チームとドライバー
完全なスケジュール
限定スケジュール
注記
- ^ ab マイケル・ウォルトリップ・レーシングは99号車ダッジを全レースに投入し、ブリューコ・モータースポーツは66号車フォードを全レースに投入した。ただし、ナッシュビル(レース8)では、両チームが1レース契約を勝ち取った。そのため、ナッシュビル(レース8)では、マイケル・ウォルトリップ・レーシングはデビッド・ロイティマンに66号車ダッジを、ブリューコ・モータースポーツはマイケル・ウォルトリップに99号車フォードを投入した。
- ^ ケンタッキー(レース16)では、ジェイミー・モズレーがチームのメインカー(フォード)を破壊し、バックアップカー(シボレー)を走らせなければならなかった。
レース
ハーシーズ キサブルズ 300
ハーシーズ・キッサブルズ300レースは、2006年2月18日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。JJ・イェリーがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #33 -トニー・スチュワート
- #77 -バーニー・ラマー
- #2 -クリント・ボウヤー
- #47 -ジョン・ウッド
- #29 -ケビン・ハーヴィック
- #32 -ジェイソン・レフラー
- #06 -トッド・クルーバー
- #18 - JJ イェリー
- #41 -リード・ソレンソン
- #4 -マーク・グリーン
予選落ち:カータス・デイビス(#0)、ジェイ・ソーター(#01)、ケビン・ルページ(#56)、チャド・チャフィン(#05)、ラリー・ホレンベック(#62)、クリス・ウィマー(#23)。
ステイターブラザーズ300
2006年2月25日、ブッシュ・シリーズはカリフォルニア・スピードウェイで300マイルのレースを開催しました。ポールシッターはカール・エドワーズでした。
トップ10の結果
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #39 -ライアン・ニューマン
- #60 -カール・エドワーズ
- #21 -ジェフ・バートン
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #17 -マット・ケンゼス
- #18 - JJ イェリー
- #33 -ケビン・ハーヴィック
- #57 -ブライアン・ヴィッカーズ
- #20 -デニー・ハムリン
予選落ち:デリック・コープ(#49)、クリス・ウィマー(#23)、デビッド・ギリランド(#84)。
- マット・ケンゼスは開幕日の車検中に車に未承認の調整が見つかったため、25ポイントのペナルティを受けた。
テルセル・モトローラ 200
このロードコースレースは、2006年3月5日にメキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで開催されました。ボリス・サイードがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #20 -デニー・ハムリン
- #9 -ボリス・サイード
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #18 - JJ イェリー
- #11 -ポール・メナード
- #00 -ジョニー・ソーター
- #5 -カイル・ブッシュ
- #60 -カール・エドワーズ
- #90 -マーク・グーセンス
- #64 -ジェイミー・マクマリー
予選落ち:エドゥアルド・ゲーターズ(#49)、スタン・シルバ・ジュニア(#65)、クリス・ウィマー(#23)。
- これはハムリンにとってブッシュシリーズでの初の勝利となった。
サムズタウン300
2006年3月11日、ブッシュ・シリーズがラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されました。マット・ケンゼスがポールポジションからスタートしました。
トップ10の結果
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #17 -マット・ケンゼス
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #60 -カール・エドワーズ
- #20 -デニー・ハムリン
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #18 - JJ イェリー
- #2 -クリント・ボウヤー
- #41 -リード・ソレンソン
予選落ち:ホルヘ・ゲータース(#49)、ケルトゥス・デイビス(#0)、クリス・ウィマー(#23)。
- スペンサー・クラークは、このレースでブッシュ・シリーズにキャリア唯一の出場を果たしました。彼は2ヶ月後に亡くなりました。
ニコレット300
ニコレット300は3月18日にアトランタ・モーター・スピードウェイで開催され、カイル・ブッシュがポールシッターとなった。
トップ10の結果
- #21 -ジェフ・バートン
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #17 -マット・ケンゼス
- #18 - JJ イェリー
- #32 -ジェイソン・レフラー
- #57 -ブライアン・ヴィッカーズ
- #77 -バーニー・ラマー
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #11 -ポール・メナード
予選落ち:ホルヘ・ゲータース(#49)、ステッドマン・マーリン(#95)、クリス・ウィマー(#23)
シャーピーミニ300
このレースは3月25日にブリストル・モーター・スピードウェイで開催されました。予選は雪のため中止となり、現在のオーナーポイントに基づいて順位が決定されました。そのため、ケビン・ハーヴィックがポールポジションからスタートしました。レースも雪で中断され、ドライバー、クルー、そしてファンは雪玉を投げたり雪だるまを作ったりして盛り上がりました。レースは90分の遅延の後、再開され、全区間で走行されました。
トップ10の結果
- #5 -カイル・ブッシュ
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #17 -マット・ケンゼス
- #20 -デニー・ハムリン
- #60 -カール・エドワーズ
- #9 -スコット・リッグス
- #33 -ロン・ホーナデイ・ジュニア
- #22 -ケニー・ウォレス
- #10 -ジョン・アンドレッティ
- #00 -ジョニー・ソーター
予選落ち:カレブ・ホルマン(#75)、ブラッド・ティーグ(#05)、ジェリー・ロバートソン(#72)、シェーン・ホール(#28)
オライリー 300
このレースは4月8日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催されました。デニー・ハムリンがブッシュシリーズでの初優勝となるポールポジションを獲得しました。レースはグリーン・ホワイト・チェッカーでフィニッシュしました。
トップ10の結果
- #39 -カート・ブッシュ
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #32 -ケイシー・ミアーズ
- #5 -カイル・ブッシュ
- #17 -マット・ケンゼス
- #21 -ジェフ・バートン
- #11 -ポール・メナード
- #33 -ケビン・ハーヴィック
- #66 -スコット・ウィマー
- #20 -デニー・ハムリン
予選落ち:ケルトゥス・デイビス(#0)、ホルヘ・ゲータース(#49)、クリス・ウィマー(#23)
- これはカート・ブッシュにとって、ブッシュシリーズ初参戦にして初の勝利であり、キャリア初の勝利となりました。ブッシュは2022年のタイ・ギブスまで、この偉業を達成した最後のドライバーでした。
- マット・ケンゼスはレース後の検査で車に承認されていない調整が加えられていたことが発覚し、25ポイントのペナルティを受けた。
ペプシ300
このレースは4月15日にナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、デニー・ハムリンが2回連続のポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #2 -クリント・ボウヤー
- #20 -デニー・ハムリン
- #18 - JJ イェリー
- #60 -カール・エドワーズ
- #47 -ジョン・ウッド
- #77 -バーニー・ラマー
- #22 -ケニー・ウォレス
- #11 -ポール・メナード
- #99 -マイケル・ウォルトリップ
予選落ち:ジェイソン・ホワイト(#08)
バシャス・スーパーマーケット 200
このレースは4月21日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催され、ジェイソン・レフラーがポールポジションを獲得しました。レースはグリーン・ホワイト・チェッカーでフィニッシュし、ケビン・ハーヴィックが2連勝を飾りました。
上位10位の結果:
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #41 -リード・ソレンソン
- #60 -カール・エドワーズ
- #39 -カート・ブッシュ
- #6 -マーク・マーティン
- #17 -マット・ケンゼス
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #27 -デビッド・グリーン
- #42 -ケイシー・ミアーズ
- #64 -ジェイミー・マクマリー
予選落ち:ジェイ・ソーター(#01)、クリス・クック(#56)、ホルヘ・ゲーターズ(#49)、マーク・ミッチェル(#23)。
アーロンの312
このレースは4月29日にタラデガ・スーパースピードウェイで開催され、JJ・イェリーがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #8 -マーティン・トゥルーエクス・ジュニア
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #5 -カイル・ブッシュ
- #57 -ブライアン・ヴィッカーズ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #88 -マーク・マクファーランド
- #00 -ジョニー・ソーター
- #11 -ポール・メナード
- #60 -カール・エドワーズ
レースに出場する車は最大で43台だったため、予選落ちしたドライバーやチームはいなかった。
- トニー・スチュワートはレース中にケニー・ウォレスに追い抜かれた際に転倒した。
- 20位のケビン・ハーヴィック、バーニー・ラマー、39位のトニー・スチュワートは、マシンに許可されていない調整を行ったため、いずれも25ポイントのペナルティを受けた。
サーキットシティ250
このレースは5月5日と6日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ジェイソン・レフラーがポールポジションを獲得しました。レースは雨のため約1時間遅れでスタートし、13周後に再び雨が降り、レースはさらに約43分間中断されました。最終的にレースは現地時間の深夜過ぎに終了し、2日間にわたるレースとなりました。ケビン・ハーヴィックはブッシュ・レースで今年3度目の優勝を果たしました。
トップ10の結果
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #29 -ジェフ・バートン
- #17 -マット・ケンゼス
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #39 -ライアン・ニューマン
- #60 -カール・エドワーズ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #11 -ポール・メナード
- #5 -カイル・ブッシュ
- #20 -デニー・ハムリン
予選落ち:ジェイソン・ケラー(#34)、ホルヘ・ゲーターズ(#28)、シェーン・ホール(#49)、ケビン・コンウェイ(#40)、ジョエル・カウフマン(#12)、ケルタス・デイビス(#0)、AJ・フォイトIV(#14)
ダイヤモンドヒル合板200
このレースは5月12日にダーリントン・レースウェイで開催され、デニー・ハムリンがポールポジションから優勝しました。
- #20 -デニー・ハムリン
- #17 -マット・ケンゼス
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #6 -マーク・マーティン
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #5 -カイル・ブッシュ
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #60 -カール・エドワーズ
- #18 - JJ イェリー
- #38 -ジェイソン・レフラー
予選落ち:デリック・コープ(#49)、モーガン・シェパード(#0)、シェーン・ホール(#28)、ケイレブ・ホルマン(#75)
カークエストオートパーツ300
このレースは5月27日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催され、マット・ケンゼスがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #60 -カール・エドワーズ
- #39 -カート・ブッシュ
- #18 - JJ イェリー
- #42 -ケイシー・ミアーズ
- #8 -マーティン・トゥルーエクス・ジュニア
- #29 -ジェフ・バートン
- #48 -ジミー・ジョンソン
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #06 -トッド・クルーバー
- #35 -リーガン・スミス
予選落ち:アーロン・ファイク(#43)、デビッド・ギリランド(#84)、スタントン・バレット(#72)、ジョエル・カウフマン(#12)、エリック・マクルーア(#04)、ケビン・コンウェイ(#40)、カータス・デイビス(#34)
ストーンブリッジレーシング.com 200
このレースは6月3日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、ルールブックに基づき、上位30チームが最初の15列目を占めることになりました。その結果、ケビン・ハーヴィックがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #29 -ジェフ・バートン
- #60 -カール・エドワーズ
- #39 -カート・ブッシュ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #33 -ロン・ホーナデイ・ジュニア
- #5 -カイル・ブッシュ
- #20 -デニー・ハムリン
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #18 - JJ イェリー
- #41 -リード・ソレンソン
レースには最大で43台の車が必要だったため、予選落ちしたドライバーやチームはいなかった。
フェデレーテッド・オート・パーツ 300
このレースは6月10日にナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、トッド・クルーバーがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #60 -カール・エドワーズ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #20 -デニー・ハムリン
- #11 -ポール・メナード
- #99 -デビッド・ロイティマン
- #66 -グレッグ・ビッフル
- #47 -ジョン・ウッド
- #25 -アシュトン・ルイス
- #50 -ダニー・オクィン・ジュニア
予選落ち:ジェリー・ロバートソン(#78)、ジョン・ヘイデン(#85)
マイヤー300
このレースは6月17日にケンタッキー・スピードウェイで開催され、デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。デビッド・ギリランドは驚くべき番狂わせで、2006年シーズンでネクステルカップドライバーを擁していないチーム出身者として初の優勝者となった。ジェフ・フラーは、スピンするジェイソン・レフラーの車を避けようとして、フルスピードで内壁に激突し、車は衝撃でほぼ内部崩壊する大事故に巻き込まれた。フラーは手首と親指を骨折した。[1]レース終盤の140周目にFX放送ブースで火災警報が鳴り響き、チーフアナウンサーのフィル・パーソンズは「何も心配することはない」と冗談めかして語った。[2]
上位10位の結果:
- #84 -デビッド・ギリランド
- #18 - JJ イェリー
- #20 -デニー・ハムリン
- #1 -マイク・ウォレス
- #25 -アシュトン・ルイス
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #66 -グレッグ・ビッフル
- #99 -デビッド・ロイティマン
- #11 -ポール・メナード
- #90 -スティーブン・ライヒト
予選落ち:ジョン・ヘイデン(#85)、デビッド・オデル(#07)、スタン・ボイド(#23)
- ギリランドの勝利は彼にとってブッシュシリーズ7回目の出場であり、これまでの最高順位は29位だった。
- ギリランドの勝利は、来週ミルウォーキーで行われるポール・メナードの勝利とともに、2006 年にカップ シリーズにフルタイムで出場していないドライバーが優勝した唯一のレースとなった。
AT&T 250
このレースは6月24日にミルウォーキー・マイルで開催されました。通常はデニー・ハムリンが運転するマシンでポールポジションを獲得しましたが、ハムリンは実際にレースを運転し、後方からスタートしました。その結果、ポール・メナードがポールポジションからスタートしました。
トップ10の結果
- #11 -ポール・メナード
- #20 -デニー・ハムリン
- #18 - JJ イェリー
- #38 -ジェイソン・レフラー
- #1 -マイク・ウォレス
- #59 -ステイシー・コンプトン
- #50 -ダニー・オクィン・ジュニア
- #22 -ケニー・ウォレス
- #00 -ジョニー・ソーター
- #99 -デビッド・ロイティマン
資格喪失: なし
- これはメナードにとってブッシュシリーズでの初勝利となった。
- メナードの勝利は、カップ シリーズにはフルタイムで参加していないが、ブッシュ シリーズにはフルタイムで参加しているドライバーによるシーズン唯一の勝利だった。
- ケビン・ハーヴィックはレース終盤の事故に巻き込まれ、19位でレースを終えた。これは2006年のレースで最低の成績である。
- 通常の43台ではなく、わずか41台の車がレースに出場した。
ウィン・ディキシー 250
ウィン・ディキシー250は6月30日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、JJ・イェリーがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #8 -デイル・アーンハート・ジュニア
- #57 -ブライアン・ヴィッカーズ
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #18 - JJ イェリー
- #60 -カール・エドワーズ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #1 -マイク・ウォレス
- #88 -マーティン・トゥルーエクス・ジュニア
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #10 -ジョン・アンドレッティ
レースには最大で43台の車が必要だったため、予選落ちしたドライバーやチームはいなかった。
- 22位となったケビン・ハーヴィックとバーニー・ラマーは、レース後の車検で車両に承認されていない調整が見つかったため、50ポイントのペナルティを受けた。
- これは、2015 年まで FOX で放送された最後のブッシュ シリーズ レースでした。
USG デュロック 300
このレースは7月8日にシカゴランド・スピードウェイで開催され、カール・エドワーズがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #42 -ケイシー・ミアーズ
- #60 -カール・エドワーズ
- #29 -ジェフ・バートン
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #17 -マット・ケンゼス
- #39 -カート・ブッシュ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #41 -リード・ソレンソン
- #33 -トニー・スチュワート
- #18 - JJ イェリー
予選落ち:デリック・コープ(#49)、ジャスティン・ディアックス(#70)、カール・ロング(#23)
- これはミアーズにとってNASCARでの初の勝利であり、彼は代替燃料戦略を用いて勝利した。[3]
ニューイングランド200
ニューイングランド200は7月15日、ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。カイル・ブッシュがポールポジションを獲得しました。レース序盤はクリント・ボウヤーが優勢でしたが、カール・エドワーズが優勝しました。
上位10位の結果:
- #60 -カール・エドワーズ
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #20 -デニー・ハムリン
- #11 -ポール・メナード
- #2 -クリント・ボウヤー
- #00 -ジョニー・ソーター
- #9 -スコット・リッグス
- #18 - JJ イェリー
- #66 -スコット・ウィマー
- #16 -グレッグ・ビッフル
レースには最大で43台の車が必要だったため、予選落ちしたドライバーやチームはいなかった。
- アーロン・ファイクは、警告を誘発するために意図的に手袋をコース上に投げたため、60周目にブラックフラッグを受けた。
グッディーズ 250
グッディーズ250は7月22日にマーティンズビル・スピードウェイで開催され、クリント・ボウヤーがポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #2 -クリント・ボウヤー
- #20 -デニー・ハムリン
- #41 -リード・ソレンソン
- #00 -ジョニー・ソーター
- #60 -カール・エドワーズ
- #10 -ジョン・アンドレッティ
- #38 -ジェイソン・レフラー
- #18 - JJ イェリー
- #01 -ジェイ・ソーター
予選落ち:リチャード・ランドレス(#89)
- これは1994年10月以来マーティンズビルで開催された最初のブッシュシリーズレースでした。
- ダレル・ウォルトリップとリッキー・クレイブンは、このレースでNASCARキャリア最後のスタートを切りました。ウォルトリップは28位、クレイブンは39位でフィニッシュしました。ウォルトリップにとっては、1995年以来となるブッシュシリーズへの参戦となりました。
ブッシュ シルバー セレブレーション 250
ブッシュ・シルバー・セレブレーション250は7月29日にゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイで開催され、デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。
トップ10の結果
- #60 -カール・エドワーズ
- #2 -クリント・ボウヤー
- #20 -デニー・ハムリン
- #41 -リード・ソレンソン
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #66 -スコット・ウィマー
- #27 -デビッド・グリーン
- #5 -カイル・ブッシュ
- #22 -ケニー・ウォレス
- #56 -ケビン・グラブ
予選落ち:ブラッド・ティーグ(#05)、シェーン・ホール(#49)、ケビン・ハムリン(#12)
- 22位に終わったティム・ソーターは、レース後の検査で車に違法なショックアブソーバーが取り付けられていることが発覚し、50ポイントのペナルティを受けた。
クローガー 200
クローガー200は8月5日、オライリー・レースウェイ・パークで開催されました。デニー・ハムリンは2006年以来2度目となるポールポジションを獲得しました。
トップ10の結果
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #41 -リード・ソレンソン
- #18 - JJ イェリー
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #29 -ジェフ・バートン
- #50 -ダニー・オクィン・ジュニア
- #01 -ジェイ・ソーター
- #20 -デニー・ハムリン
- #11 -ポール・メナード
- #60 -カール・エドワーズ
予選落ち:トッド・シェイファー(#28)
ジッポー 200
このレースは8月12日にワトキンス・グレン・インターナショナルで開催されました。カート・ブッシュがポールポジションからスタートし、優勝しました。カート・ブッシュとロビー・ゴードンは最終ラップで何度かコースアウトし、激しいバトルを繰り広げました。[4] [5]
トップ 10 の結果: グリーン ホワイト チェッカー ルールにより 202.45 マイル / 83 周。
- #39 -カート・ブッシュ
- #7 -ロビー・ゴードン
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #66 -グレッグ・ビッフル
- #10 -ジョン・アンドレッティ
- #88 -マーティン・トゥルーエクス・ジュニア
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #9 -ボリス・サイード
- #33 -ロン・フェローズ
- 1位 -スコット・プルエット
予選落ち:スタン・シルバ・ジュニア(#65)、エドゥアルド・トロコニス(#23)、ジョン・フィンガー(#49)
カーファックス 250
このレースは8月19日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、マーク・マーティンがポールポジションを獲得しました。
トップ 10 の結果: グリーン ホワイト チェッカー ルールにより 128 周/256 マイル。
- #8 -デイル・アーンハート・ジュニア
- #42 -ケイシー・ミアーズ
- #88 -ロビー・ゴードン
- #17 -マット・ケンゼス
- #6 -マーク・マーティン
- #20 -デニー・ハムリン
- #41 -リード・ソレンソン
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #18 - JJ イェリー
- #29 -ジェフ・バートン
予選落ち:ジェリー・ロバートソン(#78)、デクスター・ビーン(#49)
- アーンハートの勝利は、レース残り2周でカール・エドワーズをスピンさせてトップから脱落させたため、物議を醸した。
- DEI がブッシュ シリーズで最終優勝。
フードシティ250
このレースは8月25日にブリストル・モーター・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #17 -マット・ケンゼス
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #33 -ロン・ホーナデイ・ジュニア
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #38 -ジェイソン・レフラー
- #39 -ライアン・ニューマン
- #5 -カイル・ブッシュ
- #60 -カール・エドワーズ
- #99 -デビッド・ロイティマン
- #11 -ポール・メナード
予選落ち:カール・ロング(#89)、カレブ・ホルマン(#75)、DJ・ケニントン(#72)、ブラッド・ケセロウスキー(#23)
アメリクエスト300
このレースは9月2日にカリフォルニア・スピードウェイで開催され、クリント・ボウヤーがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #6 -マーク・マーティン
- #11 -ポール・メナード
- #25 -アシュトン・ルイス
- #33 -トニー・スチュワート
- #17 -マット・ケンゼス
- #47 -ジョン・ウッド
- #88 -ロビー・ゴードン
- #01 -ジェイ・ソーター
予選落ち:デリック・コープ(#49)
- ブラッド・ケセロウスキーは、キース・コールマン・レーシングの23号車シボレーを駆り、このレースでブッシュ・シリーズデビューを果たしました。ケセロウスキーは32位からスタートし、37位でフィニッシュしました。
エマーソンラジオ250
このレースは9月8日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ジェフ・バートンがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #17 -マット・ケンゼス
- #11 -ポール・メナード
- #41 -リード・ソレンソン
- #20 -デニー・ハムリン
- #32 -デイブ・ブレイニー
- #66 -スコット・ウィマー
- #60 -カール・エドワーズ
- #9 -スコット・リッグス
予選落ち:クリス・クック(#43)、ハーミー・サドラー(#28)、ジャスティン・ディアックス(#70)、ジョシュ・クルーグ(#37)、シェーン・ホール(#49)
ドーバー200
このレースは9月23日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、スコット・リッグスがポールポジションを獲得した。クリント・ボウヤーはマット・ケンゼスを抑え、グリーン・ホワイト・チェッカーでフィニッシュした。[6]
上位10位の結果:
- #2 -クリント・ボウヤー
- #17 -マット・ケンゼス
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #64 -ジェイミー・マクマリー
- #38 -ジェイソン・レフラー
- #41 -リード・ソレンソン
- #5 -カイル・ブッシュ
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #18 - JJ イェリー
- #99 -マイケル・ウォルトリップ
レースには最大で43台の車が必要だったため、予選落ちしたドライバーやチームはいなかった。
イエロートランスポーテーション300
イエロー・トランスポーテーション300は9月30日にカンザス・スピードウェイで開催され、マット・ケンゼスがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #17 -マット・ケンゼス
- #5 -カイル・ブッシュ
- #33 -トニー・スチュワート
- #2 -クリント・ボウヤー
- #60 -カール・エドワーズ
- #41 -リード・ソレンソン
- #16 -グレッグ・ビッフル
- #77 -ボビー・ラボンテ
- #11 -ポール・メナード
予選落ち:ランディ・ラジョイ(#37)、ステッドマン・マーリン(#95)
- この勝利により、ハーヴィックは2位のカール・エドワーズとのポイント差を729ポイントに広げ、1レースで獲得できる最大ポイントは190ポイントであるため、チャンピオンシップで4レース近くも差を開いた。ハーヴィックは、エドワーズより少なくとも32ポイント多く獲得すれば、数学的には来週のシャーロットでのチャンピオンシップで優勝できる可能性がある。
ダラージェネラル 300
このレースは10月13日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催されました。カール・エドワーズはポールポジションからスタートしました。ケビン・ハーヴィックは、2006年シーズンで唯一リードラップを逃したものの、200周レースの199周目(198周目から199周目のスタート・フィニッシュライン付近)で、2位のカール・エドワーズとケーシー・メアーズが巻き込まれたクラッシュにより、ブッシュ・シリーズ・チャンピオンシップを獲得しました。これは、200周レースの199周目(198周目から199周目のスタート・フィニッシュライン付近)での出来事でした。
トップ10の結果: グリーン・ホワイト・チェッカールールにより203周/304.5マイル
- #32 -デイブ・ブレイニー
- #99 -マイケル・ウォルトリップ
- #59 -ステイシー・コンプトン
- #17 -マット・ケンゼス
- #50 -ダニー・オクィン・ジュニア
- #00 -ジョニー・ソーター
- #2 -クリント・ボウヤー
- #20 -デニー・ハムリン
- #33 -ケビン・ハーヴィック
- #25 -アシュトン・ルイス
予選落ち:ティム・ソーター(#36)、カータス・デイビス(#0)、ロバート・リチャードソン・ジュニア(#80)、エリック・マクルーア(#04)、デリック・コープ(#49)
- これはブレイニーにとってブッシュシリーズでの最初で唯一の勝利となる。
- ハーヴィックは残り4レースでチャンピオンシップを獲得し、これはNASCAR史上最も早いシーズンでのチャンピオンシップ優勝となった。
- エドワーズがクラッシュしたことにより、残り4レースでハーヴィックはポイントリードを2位との差を775ポイントに広げることができた。4レースで獲得できるポイントの最大は760ポイントなので、数学的にはタイトルを獲得するのに十分なポイントだ。
サムズタウン250
このレースは10月28日にメンフィス・モータースポーツ・パークで開催され、ジョニー・ソーターがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #2 -クリント・ボウヤー
- #60 -カール・エドワーズ
- #00 -ジョニー・ソーター
- #88 -シェーン・ハフマン
- #20 -デニー・ハムリン
- #41 -リード・ソレンソン
- #50 -ダニー・オクィン・ジュニア
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #18 - JJ イェリー
予選落ち:ロン・ヤング(#71)、スタントン・バレット(#95)、クリス・ウィマー(#0)、シェーン・ホール(#49)、リチャード・ランドレス(#89)、チャック・バーンズ・ジュニア(#07)、ブレット・ロウ(#05)
- ファン・パブロ・モントーヤはこのレースでNASCARデビューを果たし、9位からスタートして11位でフィニッシュした。
オライリーチャレンジ
このレースは11月4日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催され、マーク・マーティンがポールポジションを獲得しました。元シリーズチャンピオンのランディ・ラジョイも出場しました。
トップ10の結果:
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #19 -トニー・スチュワート
- #29 -ジェフ・バートン
- #6 -マーク・マーティン
- #33 -ロン・ホーナデイ・ジュニア
- #18 - JJ イェリー
- #60 -カール・エドワーズ
- #20 -デニー・ハムリン
- #77 -ボビー・ラボンテ
- #06 -トッド・クルーバー
予選落ち:ジャスティン・ディアックス(#70)、ロバート・リチャードソン・ジュニア(#80)、ジェリー・ロバートソン(#78)、デリック・コープ(#49)、ホルヘ・ゲーターズ(#63)
- 元シリーズチャンピオンのランディ・ラジョイは、このレースでNASCARでの最後のスタートを切り、43位からスタートして41位でフィニッシュした。
アリゾナ.トラベル 200
アリゾナ・トラベル200は11月11日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されました。マット・ケンゼスがポールポジションから優勝しました。
トップ 10 の結果: グリーン ホワイト チェッカー ルールにより 203 マイル/203 周。
- #17 -マット・ケンゼス
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #20 -デニー・ハムリン
- #2 -クリント・ボウヤー
- #60 -カール・エドワーズ
- #18 - JJ イェリー
- #41 -リード・ソレンソン
- #88 -シェーン・ハフマン
- #33 -ロン・ホーナデイ・ジュニア
- #5 -カイル・ブッシュ
予選落ち:マイク・スキナー(#12)、DJ・ケニントン(#72)、シェーン・ホール(#49)、ジョシュ・クルーグ(#37)
- 2006年のインディカーチャンピオン、サム・ホーニッシュ・ジュニアがこのレースでNASCARデビューを果たした。
- これは2015年までNBCで放映された最後のブッシュシリーズレースでした。
フォード 300
フォード300は11月18日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催され、ケビン・ハーヴィックがポールポジションを獲得しました。
上位10位の結果:
- #17 -マット・ケンゼス
- #60 -カール・エドワーズ
- #11 -ポール・メナード
- #20 -デニー・ハムリン
- #18 - JJ イェリー
- #21 -ケビン・ハーヴィック
- #8 -デイル・アーンハート・ジュニア
- 9位 -ケイシー・ケイン
- #06 -トッド・クルーバー
- #00 -ジョニー・ソーター
予選落ち:ロバート・リチャードソン・ジュニア(#80)、ジャスティン・ディアックス(#70)、DJケニントン(#72)、カータス・デイビス(#0)、クレイグ・キンザー(#04)、ダウェイン・ブライアン(#68)、モーガン・シェパード(#49)、トレバー・ボーイズ(#08)、ブレット・ロウ(#05)
- ESPN/ABC が 2007 年から 2014 年までこのシリーズの独占放送権を引き継いだため、これが TNT で放送された最後のブッシュ シリーズとなりました。
最終順位
フルドライバーズチャンピオンシップ
(凡例) 太字 – タイムによって獲得したポールポジション。斜体 – オーナーの獲得ポイントによって獲得したポールポジション。* – 最多ラップリード。
| ポス | ドライバ | 日 | カル | MXC | LVS | アトランタ | BRI | テックス | NSH | フォー | タル | RCH | ダール | CLT | ドブ | NSH | ケン | ミル | 日 | チ | NHA | 3月 | GTY | IRP | GLN | 母子保健 | BRI | カル | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | テックス | フォー | ホム | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ケビン・ハーヴィック | 5 | 8 | 3 | 3* | 11 | 2 * | 8 | 1 | 1 | 2 | 1 | 7 | 8 | 13 | 3 | 6 | 19 | 3 | 4 | 2 | 1* | 5 | 1* | 7 | 8 | 2 | 2 | 1* | 3 | 1 | 9 | 1 | 1* | 2 | 6 | 5648 |
| 2 | カール・エドワーズ | 39 | 3 | 8 | 5 | 24 | 5 | 43 | 5 | 3 | 10 | 6 | 8 | 1 | 2* | 1* | 36 | 21 | 5 | 2 | 1 | 6 | 1 | 10 | 27 | 23 | 8 | 12 | 9 | 26 | 6 | 27* | 3 | 7 | 5 | 2 | 4824 |
| 3 | クリント・ボウヤー | 3 | 16 | 16 | 9 | 14 | 12 | 18 | 2 | 21 | 5 | 7 | 17 | 36 | 4 | 2 | 12 | 18 | 6 | 7 | 5* | 2 | 2 | 40 | 16 | 12 | 23 | 13 | 37 | 1 | 5 | 7 | 2 | 17 | 4 | 11 | 4683 |
| 4 | デニー・ハムリン | 14 | 10 | 1* | 6 | 38 | 4 | 10 | 3 * | 39 | 30 | 10 | 1 | 29 | 7 | 4 | 3 | 2 | 30 | 14 | 3 | 3 | 3 * | 6 | 12 | 6 | 22 | 15 | 6 | 40 | 33 | 8 | 6 | 8 | 3 | 4 | 4667 |
| 5 | JJ イェリー | 8 | 7 | 4 | 8 | 5 | 29 | 42 | 4 | 11 | 34 | 31 | 9 | 3 | 9 | 16 | 2 | 3 | 4 | 10 | 8 | 9 | 37 | 3 | 11 | 9 | 12 | 40 | 13 | 9 | 11 | 32 | 10 | 6 | 6 | 5 | 4487 |
| 6 | ポール・メナード | 38 | 17 | 5 | 20 | 10 | 16 | 7 | 9 | 17 | 9 | 8 | 13 | 24 | 35 | 5 | 9 | 1* | 37 | 39 | 4 | 12 | 35 | 9 | 18 | 25 | 10 | 4 | 4 | 37 | 10 | 13 | 23 | 27 | 37 | 3 | 4075 |
| 7 | カイル・ブッシュ | 25 | 23 | 7 | 19 | 40 | 1 | 4 | 30 | 12 | 3 | 9 | 6 | 23 | 6 | 31 | 13* | 24 | 16 | 42 | 16 | 20 | 8 | 21 | 37 | 14 | 7 | 11 | 12 | 7 | 3 | 12 | 32 | 10 | 41 | 3921 | |
| 8 | ジョニー・ソーター | 35 | 13 | 6 | 15 | 12 | 10 | 14 | 27 | 36 | 8 | 11 | 34 | 11 | 21 | 14 | 32 | 9 | 21 | 17 | 6 | 5 | 18 | 42 | 19 | 35 | 11 | 31 | 15 | 24 | 35 | 6 | 4 * | 35 | 11 | 10 | 3794 |
| 9 | グレッグ・ビッフル | 31 | 1* | 4 | 3 | 28 | 2 | 6 | 6 | 4 | 5 | 12 | 8 | 7 | 7 | 9 | 24 | 10 | 17 | 4 | 4 | 43 | 37 | 23 | 2 | 8 | 8 | 41 | 23 | 12 | 38 | 3789 | |||||
| 10 | リード・ソレンソン | 9 | 11 | 36 | 10 | 42 | 27 | 13 | 19 | 2 | 17 | 36 | 23 | 21 | 10 | 23 | 39 | 40 | 8 | 17 | 4 | 4 | 2 | 28 | 7 | 42 | 19 | 5 | 6 | 7 | 38 | 7 | 36 | 7 | 42 | 3670 | |
| 11 | ケニー・ウォレス | 13 | 34 | 19 | 32 | 19 | 8 | 27 | 8 | 28 | 13 | 23 | 16 | 13 | 16 | 11 | 20 | 8 | 14 | 29 | 27 | 13 | 9 | 20 | 31 | 18 | 29 | 36 | 24 | 14 | 22 | 19 | 14 | 16 | 31 | 26 | 3626 |
| 12 | ジョン・アンドレッティ (右) | 34 | 19 | 23 | 42 | 20 | 9 | 19 | 28 | 34 | 16 | 19 | 15 | 17 | 19 | 18 | 15 | 12 | 10 | 25 | 18 | 7 | 26 | 27 | 5 | 30 | 14 | 29 | 16 | 19 | 23 | 25 | 35 | 15 | 25 | 16 | 3562 |
| 13 | ジェイソン・レフラー | 6 | 22 | 17 | 11 | 6 | 32 | 17 | 35 | 22 * | 18 | 24 | 10 | 18 | 34 | 43 | 40 | 4 | 18 | 19 | 14 | 8 | 33 | 19 | 35 | 13 | 5 | 24 | 20 | 5 | 31 | 28 | 34 | 43 | 14 | 19 | 3554 |
| 14 | ジョン・ウッド | 4 | 18 | 27 | 14 | 13 | 17 | 26 | 6 | 23 | 19 | 38 | 33 | 37 | 40 | 8 | 22 | 14 | 34 | 21 | 20 | 21 | 15 | 14 | 29 | 36 | 28 | 8 | 25 | 38 | 15 | 23 | 29 | 12 | 38 | 18 | 3381 |
| 15 | アシュトン・ルイス | 12 | 29 | 13 | 13 | 17 | 30 | 38 | 11 | 20 | 33 | 26 | 20 | 28 | 42 | 9 | 5 | 16 | 17 | 35 | 24 | 27 | 16 | 22 | 33 | 39 | 18 | 5 | 31 | 25 | 14 | 11 | 37 | 25 | 24 | 20 | 3376 |
| 16 | ステイシー・コンプトン | 27 | 24 | 43 | 33 | 27 | 14 | 22 | 20 | 26 | 26 | 37 | 14 | 30 | 12 | 19 | 24 | 6 | 20 | 20 | 25 | 15 | 17 | 12 | 30 | 41 | 16 | 18 | 34 | 20 | 34 | 3 | 24 | 22 | 22 | 17 | 3339 |
| 17 | トッド・クルーバー (右) | 7 | 12 | 32 | 21 | 18 | 34 | 21 | 32 | 42 | 27 | 22 | 32 | 9 | 18 | 17 | 17 | 23 | 25 | 18 | 13 | 30 | 13 | 24 | 38 | 37 | 39 | 27 | 36 | 13 | 37 | 18 | 16 | 10 | 18 | 9 | 3304 |
| 18 | マット・ケンゼス | 6 | 2 | 4 | 3 | 5 | 7 | 3 | 2* | 38* | 26 | 5 | 4 | 1 | 7 | 3 | 2 | 2 * | 4 | 26 | 1 * | 1* | 3221 | ||||||||||||||
| 19 | ダニー・オクィン・ジュニア (右) | 18 | 31 | 26 | 25 | 25 | 11 | 32 | 14 | 14 | 38 | 20 | 38 | 22 | 24 | 10 | 23 | 7 | 41 | 31 | 29 | 22 | 24 | 6 | 25 | 20 | 26 | 14 | 18 | 5 | 9 | 30 | 32 | 35 | 3163 | ||
| 20 | リーガン・スミス | 26 | 28 | 25 | 22 | 21 | 38 | 34 | 13 | 27 | 37 | 21 | 19 | 10 | 39 | 35 | 16 | 22 | 15 | 28 | 35 | 14 | 23 | 11 | 23 | 31 | 19 | 28 | 26 | 17 | 19 | 37 | 21 | 20 | 29 | 31 | 3136 |
| 21 | ジェイ・ソーター | DNQ | 41 | 24 | 34 | 29 | 23 | 40 | 18 | DNQ | 15 | 17 | 40 | 39 | 20 | 13 | 29 | 11 | 36 | 27 | 19 | 10 | 11 | 7 | 26 | 26 | 43 | 10 | 17 | 31 | 29 | 40 | 26 | 39 | 17 | 30 | 2879 |
| 22 | バーニー・ラマー (右) | 2 | 21 | 18 | 26 | 8 | 20 | 39 | 7 | 19 | 20 | 27 | 21 | 26 | 32 | 12 | 19 | 35 | 22 | 23 | 23 | 12 | 16 | 20 | 38 | 24 | 14 | 33 | 39 | 38 | 2710 | ||||||
| 23 | デビッド・グリーン | 37 | 20 | 35 | 29 | 36 | 25 | 16 | 29 | 9 | 24 | 12 | 24 | 14 | 17 | 21 | 21 | 17 | 23 | 22 | 22 | 31 | 7 | 28 | 15 | 32 | 21 | 26 | 2573 | ||||||||
| 24 | マイク・ウォレス | 18 | 12 | 13 | 41 | 34 | 14 | 4 | 5 | 7 | 12 | 11 | 29 | 13 | 15 | 34 | 19 | 22 | 28 | 29 | 18 | 13 | 19 | 25 | 2479 | ||||||||||||
| 25 | ジェイミー・マクマリー | 16 | 5 | 10 | 7 | 9 | 15 | 10 | 36 | 3 | 43 | 11 | 40 | 32 | 3 | 30 | 17 | 11 | 4 | 31 | 15 | 2297 | |||||||||||||||
| 26 | マイケル・ウォルトリップ | 15 | 26 | 40 | 24 | 22 | 26 | 25 | 10 | 13 | 14 | 25 | 20 | 31 | 38 | 11 | 23 | 13 | 17 | 10 | 2 | 39 | 2126 | ||||||||||||||
| 27 | ティム・ソーター | 19 | 25 | 30 | 41 | 31 | 21 | 37 | 36 | 24 | 21 | 39 | 37 | 27 | 28 | 24 | 28 | 27 | 24 | 33 | 26 | 19 | 22 | 33 | 34 | 35 | 28 | 25 | DNQ | 31 | 2109 | ||||||
| 28 | ジェフ・バートン | 30 | 4 | 1* | 6 | 2 | 6 | 1 | 3 | 21 | 5 | 10 | 33 | 40 | 40 | 35 | 3 | 2040 | |||||||||||||||||||
| 29 | スコット・ウィマー | 14 | 9 | 16 | 26 | 25 | 15 | 29 | 33 | 9 | 6 | 42 | 17 | 25 | 8 | 11 | 21 | 11 | 42 | 15 | 2002 | ||||||||||||||||
| 30 | マーク・マクファーランド (右) | 22 | 30 | 15 | 27 | 15 | 31 | 23 | 33 | 16 | 7 | 34 | 18 | 33 | 30 | 22 | 26 | 33 | 11 | 16 | 25 | 17 | 1975 | ||||||||||||||
| 31 | ケイシー・ケイン | 33 | 1 | 2 | 11 | 40* | 11 | 16 | 22 | 35 | 30 | 4 | 1 | 16 | 43 | 8 | 24 | 8 | 1954 | ||||||||||||||||||
| 32 | スティーブン・ライヒト (右) | 18 | 20 | 31 | 25 | 10 | 13 | 26 | 33 | 38 | 36 | 33 | 35 | 33 | 23 | 12 | 14 | 19 | 19 | 27 | 27 | 1790 | |||||||||||||||
| 33 | オーギー・ヴィドヴィッチ | 29 | 33 | 34 | 15 | 32 | 28 | 25 | 21 | 34 | 21 | 28 | 32 | 43 | 27 | 27 | 20 | 33 | 15 | 38 | 33 | 32 | 1628 | ||||||||||||||
| 34 | デビッド・ロイティマン | 29 | 34 | 22 | 6 | 8 | 10 | 14 | 36 | 9 | 20 | 39 | 13 | 20 | 14 | 12 | 1598 | ||||||||||||||||||||
| 35 | ロン・ホーナデイ・ジュニア | 7 | 17 | 35 | 14 | 5 | 20 | 24 | 20 | 23 | 3 | 41 | 5 | 9 | 36 | 1536 | |||||||||||||||||||||
| 36 | スティーブ・ウォレス | 33 | 12 | 28 | 38 | 15 | 11 | 25 | 35 | 31 | 30 | 24 | 21 | 24 | 20 | 31 | 16 | 22 | 1528 | ||||||||||||||||||
| 37 | トニー・スチュワート | 1 | 12 | 39 | 29 | 42 | 12 | 9 | 11 | 6 | 4 | 16 | 2 | 1461 | |||||||||||||||||||||||
| 38 | ケイシー・ミアーズ | 40 | 16 | 3 | 8 | 4 | 1 | 2 | 16 | 26 | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||
| 39 | カート・ブッシュ | 1* | 4 | 2 | 3 | 6* | 1* | 21* | 1160 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | カータス・デイビス | DNQ | 42 | DNQ | 35 | 40 | DNQ | 43 | 41 | 32 | DNQ | 42 | DNQ | 27 | 36 | 31 | 34 | 31 | 42 | 39 | 40 | 38 | 35 | 42 | 41 | 36 | DNQ | QL | 37 | 40 | DNQ | 1119 | |||||
| 41 | ジェイソン・ケラー | 11 | 15 | 22 | 16 | 23 | 15 | 28 | 16 | DNQ | 15 | 12 | 1116 | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | ブライアン・ヴィッカース | 32 | 9 | 7 | 4 | 12 | 2 | 16 | 13 | 1062 | |||||||||||||||||||||||||||
| 43 | アーロン・ファイク | 43 | 36 | 28 | 40 | 26 | 18 | 31 | 15 | 31 | 23 | 35 | 43 | DNQ | 42 | 31 | 30 | 1004 | |||||||||||||||||||
| 44 | マーク・マーティン | 24 | 5 | 4 | 32 | 5 | 3* | 4 | 973 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | マーク・グリーン | 10 | 43 | 31 | 28 | 22 | 33 | 38 | 15 | 28 | 15 | 27 | QL | QL | 934 | ||||||||||||||||||||||
| 46 | マイク・スキナー | 25 | 26 | 18 | 29 | 13 | 32 | 10 | 21 | DNQ | 24 | 874 | |||||||||||||||||||||||||
| 47 | デイブ・ブレイニー | 15 | 13 | 15 | 40 | 7 | 16 | 1 | 854 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | スコット・リッグス | 6 | 37 | 11 | 7 | 19 | 10 | 12 | 850 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | シェーン・ハフマン | 27 | 31 | 22 | 36 | 21 | 39 | 5 | 42 | 8 | 37 | 841 | |||||||||||||||||||||||||
| 50 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | 1* | 5 | 8 | 16 | 6 | 30* | 835 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | アリック・アルミローラ | 32 | 11 | QL | QL | 38 | 27 | 20 | 18 | 30 | 15 | 13 | 833 | ||||||||||||||||||||||||
| 52 | ケイシー・アトウッド | QL | 23 | 29 | 17 | 17 | 17 | 18 | 23 | 21 | 814 | ||||||||||||||||||||||||||
| 53 | デイル・アーンハート・ジュニア | 17* | 1* | 15 | 1 | 7 | 761 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | ボビー・ラボンテ | 12 | 15 | 9 | 22 | 9 | 34 | 29 | 755 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | トレイシー・ハインズ (右) | 20 | 33 | 38 | 41 | 13 | 30 | 43 | 25 | 29 | 41 | 34 | 752 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | デビッド・ギリランド (右) | DNQ | 39 | 29 | 33 | 30 | DNQ | 1 | 26 | 36 | 29 | 30 | 733 | ||||||||||||||||||||||||
| 57 | ジョエル・カウフマン (右) | 27 | 34 | 43 | 32 | 42 | 35 | 23 | 30 | DNQ | 35 | DNQ | 27 | 31 | 716 | ||||||||||||||||||||||
| 58 | ボリス・サイード | 2 | 31 | 39 | 14 | 18 | 8 | 663 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | ケン・シュレーダー | 36 | 17 | 37 | 37 | 25 | 22 | 25 | 15 | 662 | |||||||||||||||||||||||||||
| 60 | ライアン・ニューマン | 2 | 39 | 5 | 30 | 40 | 6 * | 659 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | スタントン・バレット | 21 | 42 | DNQ | 22 | 41 | 42 | 32 | 28 | 32 | DNQ | 26 | 606 | ||||||||||||||||||||||||
| 62 | マイク・ブリス | 36 | 12 | 26 | 38 | 31 | と | 36 | 30 | 27 | 596 | ||||||||||||||||||||||||||
| 63 | エリオット・サドラー | 28 | 32 | 30 | 32 | 18 | 19 | 38 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | ロビー・ゴードン | 40 | 2 | 3 | 9 | 526 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | ケビン・ルページ | DNQ | 23 | 19 | 39 | 36 | 19 | 43 | 27 | 523 | |||||||||||||||||||||||||||
| 66 | ジェリー・ロバートソン | DNQ | 40 | 29 | DNQ | 36 | 32 | DNQ | 39 | 29 | 42 | 42 | DNQ | 41 | 477 | ||||||||||||||||||||||
| 67 | エリン・クロッカー | 37 | 28 | 19 | 26 | 30 | 28 | 474 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | フアン・パブロ・モントーヤ | 11 | 28 | 20 | 14 | 438 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | カルロス・コントレラス | 11 | 29 | 32 | 38 | 39 | 33 | 437 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | シェーン・ホール | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | 37 | 38 | 43 | 40 | 43 | DNQ | 37 | 36 | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | 422 | |||||||||||||||||||
| 71 | テッド・マスグレイブ | 25 | 21 | 30 | 24 | 34 | 418 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | ブラッド・ケセロウスキー | DNQ | 37 | 38 | 26 | 34 | 41 | 29 | 39 | 414 | |||||||||||||||||||||||||||
| 73 | ケビン・グラブ | 25 | 25 | 33 | 10 | 43 | 413 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | AJフォイトIV | 42 | 38 | 21 | 37 | 33 | 35 | 41 | DNQ | 400 | |||||||||||||||||||||||||||
| 75 | PJジョーンズ | 13 | 39 | 43 | 22 | 21 | 376 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | ポール・トレーシー | 24 | 37 | 36 | 35 | 28 | 42 | 372 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | スティーブ・パーク | 30 | 41 | 39 | 37 | 30 | 32 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | クリス・クック | 20 | DNQ | 28 | 30 | 34 | DNQ | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | マット・マッコール | 24 | 42 | 41 | 34 | 26 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | ジャスティン・ディアックス | 43 | 32 | 33 | DNQ | 28 | 31 | DNQ | 32 | 30 | DNQ | DNQ | 311 | ||||||||||||||||||||||||
| 81 | ケイル・ゲイル | 20 | 37 | 34 | 25 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | ホルヘ・ゲーターズ (右) | 14 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 24 | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 295 | |||||||||||||||||||||||||
| 83 | デリック・コープ | DNQ | 40 | DNQ | 33 | 34 | DNQ | 36 | DNQ | 33 | DNQ | DNQ | 287 | ||||||||||||||||||||||||
| 84 | ジミー・ジョンソン | 7 | 21 | 42 | 283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | ステッドマン・マーリン | 41 | DNQ | 31 | 29 | 38 | 39 | DNQ | 281 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | ケビン・コンウェイ (右) | 28 | 34 | 43 | DNQ | 28 | DNQ | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | アドリアン・フェルナンデス | 12 | 17 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | ジェイソン・ホワイト | DNQ | 36 | 30 | 34 | 41 | 229 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | カール・ロング | 41 | DNQ | 38 | 41 | 34 | 43 | DNQ | 224 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | チャド・チャフィン | DNQ | 36 | 22 | 33 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | ミシェル・ジュールダン・ジュニア | 38 | 18 | 39 | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | デビッド・ラガン | 41 | 18 | 36 | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | デビッド・オデル | 25 | 30 | DNQ | 40 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | ロン・フェローズ | 33 | 9 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | モーガン・シェパード | DNQ | 41 | 43 | 40 | 42 | 42 | 41 | DNQ | 194 | |||||||||||||||||||||||||||
| 96 | ドニー・ニューエンバーガー | 23 | 39 | 41 | と | 34 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | マックス・パピス | 14 | 40 | 164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | スティーブ・グリッソム | 21 | 40 | 148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | マーク・グーセンス | 9 | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | ブレント・シャーマン | 28 | 34 | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | ランディ・ラジョイ | 41 | 35 | DNQ | QL | 41 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | ジョー・ネメチェク | 40 | 23 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | ウィリー・アレン | 28 | 35 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | スコット・プルエット | 10 | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | ティモシー・ピーターズ | 13 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | クリス・ウィマー (右) | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 39 | DNQ | 40 | 43 | DNQ | 123 | |||||||||||||||||||||||||
| 107 | ジェフ・フラー | 27 | 41 | 122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | ブラッド・コールマン | 27 | 41 | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | ペイトン・セラーズ | 37 | 33 | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | ロン・ヤング | と | 40 | 32 | DNQ | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | トッド・ボディン | 37 | 36 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | クリス・ホーン | 37 | 39 | と | 38 | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | ブライアン・シモ | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | ジェフ・グリーン | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | ジャスティン・ラボンテ | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | ブッチ・ライツィンガー | 24 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | サム・ホーニッシュ・ジュニア | 36 | 43 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | デビッド・ストリーメ | 26 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | マット・コビラック | 39 | 42 | 83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | ケビン・ハムリン | 27 | QL | DNQ | QL | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | DJケニントン | DNQ | 27 | DNQ | DNQ | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | ダレル・ウォルトリップ | 28 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | ロヘリオ・ロペス | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | ライアン・ムーア | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | エリック・マクルーア | DNQ | 43 | と | 41 | DNQ | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | ブラッド・ベイカー | 30 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | パトリック・ゲーターズ | 31 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | ドウェイン・レイク | 32 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 129 | デクスタービーン | DNQ | 32 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | カレブ・ホルマン | DNQ | 33 | DNQ | と | DNQ | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | ジェレミー・メイフィールド | 35 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 132 | スペンサー・クラーク | 35 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | ジェイミー・モズレー | 35 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | ジョーイ・ミラー | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | チェイス・ピストン | 37 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | ランディ・マクドナルド | 43 | 38 | 35 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 137 | ブラッド・ティーグ | DNQ | 38 | DNQ | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 138 | ジミー・モラレス | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 139 | リッキー・クレイヴン | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | キム・クロスビー | 38 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 141 | シェルビー・ハワード | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142 | ジェームズ・ヒルトン | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | カルロス・パルド | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 144 | ジャスティン・アシュバーン | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | ジェフ・スプレイカー | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | ショーン・ケイス | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 147 | スコット・リンチ | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148 | ジョシュ・リチェソン | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | ジェニファー・ジョー・コブ | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | ティム・シェンデル | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | ブライアン・ケセロウスキー | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152 | ジョン・ヘイデン | DNQ | DNQ | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 153 | ジェリック・ジョンソン | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | ジョーイ・マッカーシー | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | ラリー・ホレンベック | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | エドゥアルド・ゲーターズ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | スタン・シルバ・ジュニア | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | マーク・ミッチェル | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 159 | スタン・ボイド | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | リチャード・ランドレス | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 | トッド・シェイファー | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162 | エドゥアルド・トロコニス | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 163 | ジョン・フィンガー | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 164 | ジョシュ・クルーグ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165 | ハーミー・サドラー | DNQ | QL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 166 | ロバート・リチャードソン・ジュニア | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 167 | チャック・バーンズ・ジュニア | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 168 | ブレット・ロウ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 169 | クレイグ・キンザー | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 170 | ダウェイン・ブライアン | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 171 | トレバー・ボーイズ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 172 | ハンク・パーカー・ジュニア | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 173 | デニス・セッツァー | QL | QL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174 | ブランドン・ミラー | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175 | ピーター・シェパード3世 | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポス | ドライバ | 日 | カル | MXC | LVS | アトランタ | BRI | テックス | NSH | フォー | タル | RCH | ダール | CLT | ドブ | NSH | ケン | ミル | 日 | チ | NHA | 3月 | GTY | IRP | GLN | 母子保健 | BRI | カル | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | テックス | フォー | ホム | ポイント |
1シリーズでのポイント申告:2011年のルール変更
これは、カップシリーズのドライバーが他のシリーズでポイントを争うことができた、最後から5シーズン目のシーズンでした。NASCARがこの変更を実施したのは、カップドライバーが5年連続(2006年から2010年)にわたり、シリーズレギュラードライバーを抑えてブッシュ/ネイションワイド選手権で優勝していたためです。もしこの変更が2006年シーズンに実施されていたら、メナードがチャンピオンになっていたでしょう。ランキング上位10位の残りは、2位ジョニー・ソーター、3位ケニー・ウォレス(ポイント11位)、 4位ジョン・アンドレッティ(12位)、 5位ジェイソン・レフラー(13位)、 6位ジョン・ウッド( 14位)、7位アシュトン・ルイス(15位)、8位ステイシー・コンプトン(16位)、9位トッド・クルーバー(17位)、10位ダニー・オクィン・ジュニア(19位)でした。
ルーキー
- AJ フォイト IV – チームがダッジからシボレーに乗り換えたため、シーズン途中で #38グレート クリップスチームから解放されました(フォイト IV はダッジ モータースポーツと契約しており、契約を解除することはできませんでした)
- ジョエル・カウフマン- シーズン途中で#12スーパーカッツ ・ダッジから解雇
- トッド・クルーバー– #06 3M フォード
- マーク・マクファーランド- シーズン途中でアメリカ海軍 シボレー第88号車から解雇
- バーニー・ラマー- シーズン途中で#77ダラージェネラル ・シボレーから解雇
- ダニー・オクィン・ジュニア– #50ワールド・ファイナンシャル・グループ ・フォード
- クリス・ウィマー
また、ジョン・アンドレッティはウィンストン/ネクステルカップのベテランであるにもかかわらず、2006 年のブッシュ シリーズの新人王候補として公式に考えられていました。
ROTY候補のラマーは、ランキングをリードしながらもKHIでの走行から早期に解放された。最終的に、ROTYは、NEXTELカップのベテランであるジョン・アンドレッティと元USARプロカップドライバーのダニー・オクィン・ジュニアとの戦いになった。最終的に、オクィン・ジュニアは、 2007年のフルタイムカップシーズンに備えるためにデビッド・ラガンに代わって2レース走行から外されたにもかかわらず、アンドレッティをわずか1ポイント差で抑えて賞を獲得した。もう一人のプレシーズン候補であり、2005年のNCTSルーキー・オブ・ザ・イヤーであるトッド・クルーバーは、ブッシュシリーズへの移行に苦戦した。もう一人のUSARドライバー、マーク・マクファーランドは浮き沈みの激しい年で、シェーン・ハフマンに交代した。ジョエル・カウフマンとクリス・ウィマーはROTYに名乗りを上げたが、走行から解放された。AJフォイトIVは、ストックカーに移行中だったが、ダッジの開発契約により走行から解放された。
参照
- 2006 NASCAR ネクステルカップシリーズ
- 2006 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
- 2006 ARCA Re/Maxシリーズ
- 2006 NASCAR ウェレン・モディファイド・ツアー
- 2006 NASCAR ウェレン・サザン・モディファイド・ツアー
参考文献
- ^ de la Bastide, Ken (2006年6月20日). 「ケン・デ・ラ・バスティード:フラー、ケンタッキー州でより高みを目指した」.ヘラルド・ブレティン. 2024年2月26日閲覧。
- ^ SMIFF TV (2019年6月20日). 2006 Meijer 300. 2024年11月26日閲覧– YouTube経由。
- ^ 「ガス不足、根性不足」シカゴ・トリビューン2006年7月9日. 2024年2月26日閲覧。
- ^ アッター、ジム (2006年8月13日). 「カート・ブッシュが戦いに勝利」.ゲインズビル・サン. 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「カート・ブッシュ、ブッシュ・レースでロビー・ゴードンを抑える」ESPN . AP通信. 2006年8月12日. 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「ボウヤーがブッシュ・シリーズ・レースで優勝」オカラ・スターバナー. AP通信. 2006年9月24日. 2024年2月26日閲覧。