| ラウンドの詳細 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 年スーパーバイク世界選手権13 ラウンド中第 8 ラウンド。 および2007 年スーパースポーツ世界選手権 13 ラウンド中第 8 ラウンド。 | |||||||||||||
| 日付 | 2007年6月17日 | ||||||||||||
| 位置 | ミサノ | ||||||||||||
| コース | 常設レース施設 4.180 km (2.597 mi) | ||||||||||||
| スーパーバイク世界選手権 | |||||||||||||
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| スーパースポーツ世界選手権 | |||||||||||||
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2007年ミサノ・スーパーバイク世界選手権ラウンドは、2007年スーパーバイク世界選手権の第8戦であり、2007年6月15日から17日の週末にミサノ・アドリアティコ・サーキットで開催されました。
スーパーバイクレース1の順位
| ポス | いいえ | ライダー | 自転車 | ラップ | 時間 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ドゥカティ 999 F07 | 24 | 38:52.856 | 2 | 25 | |
| 2 | 11 | ヤマハ YZF-R1 | 24 | +2.374 | 1 | 20 | |
| 3 | 71 | スズキ GSX-R1000 K7 | 24 | +8.965 | 8 | 16 | |
| 4 | 52 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +11.110 | 4 | 13 | |
| 5 | 44 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +18.709 | 9 | 11 | |
| 6 | 57 | ドゥカティ 999 F07 | 24 | +20.467 | 6 | 10 | |
| 7 | 55 | カワサキ ZX-10R | 24 | +22.072 | 11 | 9 | |
| 8 | 111 | ドゥカティ 999 F06 | 24 | +25.424 | 7 | 8 | |
| 9 | 76 | スズキ GSX-R1000 K6 | 24 | +30.891 | 10 | 7 | |
| 10 | 96 | ドゥカティ 999 F05 | 24 | +37.724 | 16 | 6 | |
| 11 | 20 | ドゥカティ 999 F06 | 24 | +44.898 | 13 | 5 | |
| 12 | 92 | カワサキ ZX-10R | 24 | +1:01.538 | 17 | 4 | |
| 13 | 22 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +1:37.781 | 19 | 3 | |
| 14 | 42 | ドゥカティ 999RS | 23 | +1ラップ | 22 | 2 | |
| 15 | 73 | MVアグスタ F4 312 R | 23 | +1ラップ | 21 | 1 | |
| レト | 41 | ヤマハ YZF-R1 | 21 | 退職 | 3 | ||
| レト | 3 | スズキ GSX-R1000 K7 | 21 | 退職 | 5 | ||
| レト | 10 | カワサキ ZX-10R | 14 | 退職 | 15 | ||
| レト | 34 | ホンダ CBR1000RR | 10 | 退職 | 18 | ||
| レト | 38 | ヤマハ YZF-R1 | 6 | 退職 | 14 | ||
| レト | 53 | スズキ GSX-R1000 K6 | 5 | 退職 | 20 | ||
| レト | 84 | ホンダ CBR1000RR | 4 | 退職 | 12 |
スーパーバイクレース2の順位
| ポス | いいえ | ライダー | 自転車 | ラップ | 時間 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ドゥカティ 999 F07 | 24 | 38:43.506 | 2 | 25 | |
| 2 | 41 | ヤマハ YZF-R1 | 24 | +2.537 | 3 | 20 | |
| 3 | 3 | スズキ GSX-R1000 K7 | 24 | +6.386 | 5 | 16 | |
| 4 | 71 | スズキ GSX-R1000 K7 | 24 | +8.905 | 8 | 13 | |
| 5 | 11 | ヤマハ YZF-R1 | 24 | +9.130 | 1 | 11 | |
| 6 | 52 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +13.967 | 4 | 10 | |
| 7 | 111 | ドゥカティ 999 F06 | 24 | +16.708 | 7 | 9 | |
| 8 | 44 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +16.781 | 9 | 8 | |
| 9 | 57 | ドゥカティ 999 F07 | 24 | +17.312 | 6 | 7 | |
| 10 | 76 | スズキ GSX-R1000 K6 | 24 | +33.065 | 10 | 6 | |
| 11 | 55 | カワサキ ZX-10R | 24 | +33.605 | 11 | 5 | |
| 12 | 10 | カワサキ ZX-10R | 24 | +41.251 | 15 | 4 | |
| 13 | 96 | ドゥカティ 999 F05 | 24 | +42.723 | 16 | 3 | |
| 14 | 38 | ヤマハ YZF-R1 | 24 | +56.644 | 14 | 2 | |
| 15 | 92 | カワサキ ZX-10R | 24 | +1:00.739 | 17 | 1 | |
| 16 | 34 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +1:16.641 | 18 | ||
| 17 | 53 | スズキ GSX-R1000 K6 | 24 | +1:17.714 | 20 | ||
| 18 | 22 | ホンダ CBR1000RR | 24 | +1:34.886 | 19 | ||
| 19 | 42 | ドゥカティ 999RS | 23 | +1ラップ | 22 | ||
| レト | 20 | ドゥカティ 999 F06 | 15 | 退職 | 13 | ||
| レト | 73 | MVアグスタ F4 312 R | 11 | 退職 | 21 | ||
| レト | 84 | ホンダ CBR1000RR | 2 | 退職 | 12 |
スーパースポーツレースの分類
| ポス | いいえ | ライダー | 自転車 | ラップ | 時間 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | 36:47.866 | 2 | 25 | |
| 2 | 23 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +4.197 | 1 | 20 | |
| 3 | 54 | ホンダ CBR600RR | 22 | +4.340 | 4 | 16 | |
| 4 | 55 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +15.123 | 10 | 13 | |
| 5 | 127 | ホンダ CBR600RR | 22 | +18.429 | 11 | 11 | |
| 6 | 116 | ホンダ CBR600RR | 22 | +18.741 | 6 | 10 | |
| 7 | 12 | ホンダ CBR600RR | 22 | +18.915 | 16 | 9 | |
| 8 | 21 | ホンダ CBR600RR | 22 | +25.082 | 7 | 8 | |
| 9 | 45 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +30.240 | 12 | 7 | |
| 10 | 16 | ホンダ CBR600RR | 22 | +31.633 | 9 | 6 | |
| 11 | 32 | ホンダ CBR600RR | 22 | +32.743 | 13 | 5 | |
| 12 | 81 | ホンダ CBR600RR | 22 | +33.093 | 18 | 4 | |
| 13 | 77 | スズキ GSX-R600 | 22 | +33.592 | 21 | 3 | |
| 14 | 194 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +35.678 | 24 | 2 | |
| 15 | 35 | カワサキ ZX-6R | 22 | +37.193 | 22 | 1 | |
| 16 | 4 | ホンダ CBR600RR | 22 | +39.207 | 19 | ||
| 17 | 26 | ホンダ CBR600RR | 22 | +45.219 | 20 | ||
| 18 | 38 | ホンダ CBR600RR | 22 | +58.490 | 28 | ||
| 19 | 80 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +58.661 | 29 | ||
| 20 | 60 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +58.915 | 25 | ||
| 21 | 17 | ホンダ CBR600RR | 22 | +59.837 | 30 | ||
| 22 | 169 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +1:15.406 | 34 | ||
| 23 | 196 | ホンダ CBR600RR | 22 | +1:32.624 | 33 | ||
| 24 | 39 | ヤマハ YZF-R6 | 22 | +1:55.185 | 36 | ||
| 25 | 88 | ヤマハ YZF-R6 | 21 | +1ラップ | 37 | ||
| レト | 34 | カワサキ ZX-6R | 17 | 退職 | 17 | ||
| レト | 37 | ホンダ CBR600RR | 16 | 退職 | 27 | ||
| レト | 94 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | 退職 | 26 | ||
| レト | 73 | ドゥカティ749R | 8 | 技術的な問題 | 31 | ||
| レト | 7 | カワサキ ZX-6R | 7 | 退職 | 8 | ||
| レト | 46 | ホンダ CBR600RR | 7 | 退職 | 32 | ||
| レト | 31 | スズキ GSX-R600 | 6 | 技術的な問題 | 23 | ||
| レト | 112 | ホンダ CBR600RR | 4 | 事故 | 15 | ||
| レト | 44 | ヤマハ YZF-R6 | 4 | 事故 | 14 | ||
| レト | 100 | ドゥカティ749R | 4 | 事故 | 35 | ||
| レト | 18 | ホンダ CBR600RR | 3 | 技術的な問題 | 5 | ||
| レト | 9 | カワサキ ZX-6R | 3 | 事故 | 3 |
スーパーストック1000レース順位
| ポス | いいえ | ライダー | 自転車 | ラップ | 時間 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | 15:06.692 | 1 | 25 | |
| 2 | 19 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +0.581 | 2 | 20 | |
| 3 | 57 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +10.969 | 6 | 16 | |
| 4 | 71 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +12.790 | 9 | 13 | |
| 5 | 59 | ドゥカティ 1098S | 9 | +13.188 | 10 | 11 | |
| 6 | 32 | ドゥカティ 1098S | 9 | +13.527 | 18 | 10 | |
| 7 | 3 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +14.415 | 7 | 9 | |
| 8 | 56 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +17.010 | 13 | 8 | |
| 9 | 44 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +17.015 | 12 | 7 | |
| 10 | 155 | ドゥカティ 1098S | 9 | +18.154 | 14 | 6 | |
| 11 | 49 | ホンダ CBR1000RR | 9 | +19.638 | 8 | 5 | |
| 12 | 42 | MVアグスタ F4 312 R | 9 | +23.353 | 11 | 4 | |
| 13 | 51 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +23.435 | 19 | 3 | |
| 14 | 96 | ホンダ CBR1000RR | 9 | +28.126 | 20 | 2 | |
| 15 | 55 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +30.456 | 29 | 1 | |
| 16 | 33 | ホンダ CBR1000RR | 9 | +31.975 | 23 | ||
| 17 | 16 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +32.357 | 22 | ||
| 18 | 10 | MVアグスタ F4 312 R | 9 | +36.254 | 26 | ||
| 19 | 23 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +37.236 | 17 | ||
| 20 | 11 | MVアグスタ F4 312 R | 9 | +37.699 | 21 | ||
| 21 | 43 | ホンダ CBR1000RR | 9 | +39.435 | 16 | ||
| 22 | 21 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +40.992 | 32 | ||
| 23 | 88 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +42.128 | 24 | ||
| 24 | 18 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +42.188 | 28 | ||
| 25 | 25 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +43.525 | 27 | ||
| 26 | 24 | ヤマハ YZF-R1 | 9 | +44.298 | 30 | ||
| 27 | 92 | ホンダ CBR1000RR | 9 | +45.888 | 25 | ||
| 28 | 134 | ドゥカティ 1098S | 9 | +49.535 | 37 | ||
| 29 | 34 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +51.331 | 33 | ||
| 30 | 13 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +52.282 | 35 | ||
| 31 | 37 | スズキ GSX-R1000 K6 | 9 | +54.703 | 36 | ||
| レト | 312 | MVアグスタ F4 312 R | 6 | 事故 | 4 | ||
| レト | 14 | ドゥカティ 1098S | 6 | 事故 | 5 | ||
| レト | 99 | MVアグスタ F4 312 R | 3 | 事故 | 15 | ||
| レト | 86 | MVアグスタ F4 312 R | 3 | 退職 | 3 | ||
| レト | 29 | ドゥカティ 1098S | 3 | 事故 | 34 | ||
| レト | 58 | ヤマハ YZF-R1 | 3 | 事故 | 38 | ||
| レト | 77 | ホンダ CBR1000RR | 0 | 退職 | 31 | ||
| DNS | 75 | ドゥカティ 1098S | 起動しなかった | ||||
| DNS | 4 | MVアグスタ F4 312 R | 起動しなかった |
STK600レース順位
| ポジション | いいえ。 | ライダー | 自転車 | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | 17:04.734 | 2 | 25 | |
| 2 | 119 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +0.596 | 1 | 20 | |
| 3 | 29 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +7.742 | 5 | 16 | |
| 4 | 37 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +7.903 | 3 | 13 | |
| 5 | 8 | ホンダ CBR600RR | 10 | +8.293 | 4 | 11 | |
| 6 | 57 | スズキ GSX-R600 | 10 | +14.342 | 12 | 10 | |
| 7 | 7 | ホンダ CBR600RR | 10 | +14.711 | 11 | 9 | |
| 8 | 75 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +14.950 | 14 | 8 | |
| 9 | 24 | スズキ GSX-R600 | 10 | +15.423 | 10 | 7 | |
| 10 | 30 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +18.944 | 17 | 6 | |
| 11 | 99 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +19.259 | 7 | 5 | |
| 12 | 81 | ホンダ CBR600RR | 10 | +19.289 | 15 | 4 | |
| 13 | 111 | ホンダ CBR600RR | 10 | +28.474 | 16 | 3 | |
| 14 | 55 | スズキ GSX-R600 | 10 | +28.793 | 20 | 2 | |
| 15 | 44 | スズキ GSX-R600 | 10 | +30.060 | 26 | 1 | |
| 16 | 88 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +34.412 | 23 | ||
| 17 | 43 | ホンダ CBR600RR | 10 | +34.970 | 18 | ||
| 18 | 22 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +35.169 | 19 | ||
| 19 | 47 | ホンダ CBR600RR | 10 | +35.684 | 22 | ||
| 20 | 41 | カワサキ ZX-6R | 10 | +36.263 | 21 | ||
| 21 | 48 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +39.948 | 27 | ||
| 22 | 72 | スズキ GSX-R600 | 10 | +40.742 | 25 | ||
| 23 | 28 | ヤマハ YZF-R6 | 10 | +46.310 | 28 | ||
| 24 | 10 | ホンダ CBR600RR | 10 | +51.344 | 24 | ||
| 25 | 26 | カワサキ ZX-6R | 10 | +1:14.274 | 32 | ||
| 26 | 25 | カワサキ ZX-6R | 10 | +1:14.443 | 30 | ||
| 27 | 65 | カワサキ ZX-6R | 10 | +1:14.771 | 31 | ||
| レト | 114 | ヤマハ YZF-R6 | 8 | 事故 | 29 | ||
| レト | 32 | ヤマハ YZF-R6 | 6 | 事故 | 13 | ||
| レト | 89 | ドゥカティ749R | 3 | 退職 | 8 | ||
| レト | 20 | ヤマハ YZF-R6 | 1 | 事故 | 6 | ||
| レト | 4 | ヤマハ YZF-R6 | 0 | 事故 | 9 | ||
| DNS | 66 | ヤマハ YZF-R6 | 起動しなかった | ||||
| WD | 35 | ヤマハ YZF-R6 | 撤退 | ||||
| WD | 112 | ヤマハ YZF-R6 | 撤退 | ||||
| WD | 199 | ヤマハ YZF-R6 | 撤退 |
参考文献
- スーパーバイクレース1
- スーパーバイクレース2
- スーパースポーツレース
- スーパーストック1000レース
- スーパーストック600レース