2007年メキシコラリー

2007年メキシコラリー
*21º コロナラリーメキシコ*
2007年メキシコラリー; 21º コロナラリーメキシコ
2007年世界ラリー選手権第4戦
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開催国	メキシコ
ラリーベース	レオン、メキシコ
日付実行	2007年3月9日～11日
ステージ	20 (366.06 km; 227.46 マイル)
ステージ面	砂利
総距離	849.55 km (527.89 マイル)
統計
クルー	スタート時47、ゴール時36
全体的な結果
総合優勝者	セバスチャン・ローブ; シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム

2007年世界ラリー選手権シーズン第4戦、第21回コロナ・ラリー・メキシコは、2007年3月9日から11日にかけて開催されました。このラリーは20のスペシャルステージで構成され、そのうち5つはスーパースペシャルでした。このイベントはシトロエンのセバスチャン・ローブが優勝し、フォードのマーカス・グロンホルムとミッコ・ヒルボネンがそれに続きました。

ドライバーズチャンピオンシップリーダーのグロンホルムとヒルボネンが最初に路上に出たが、緩い砂利を掃く必要があり時間をロスした。その後に続いたのはローブで、スバルのペター・ソルベルグに迫ることができた。ソルベルグは最初の3つのステージでより良いスタートポジションの恩恵を受けた。しかし、新型スバルインプレッサWRC 07に乗るソルベルグはSS6の開始時にリタイアを余儀なくされ、ローブにリードが渡った。^[1]初日の後、フォードはグロンホルムの車のセンサーの欠陥を特定し、修理した。^[2]その問題はエンジン出力不足を引き起こし、フィンランド人を悩ませた。「午前中は砂利を掃いていたが、午後は寝ていた」。^[3]第2レグではグロンホルムがすぐに2位に浮上したが、ローブはトップタイムを更新し続け、グロンホルムとのリードを43秒から60秒に広げた。ヒルボネン、クリス・アトキンソン、ダニ・ソルドが3位を争いました。ヒルボネンは最終日に最速ドライバーとなり、ソルド、アトキンソン、マンフレッド・ストール、ヤリ＝マティ・ラトバラ、マシュー・ウィルソンを抑え、最後の表彰台を獲得しました。ローブはグロンホルムに55.8秒差をつけ優勝しました。^[4]

結果

ポジション	ドライバ	コ・ドライバー	車	時間	違い	ポイント
WRC
1.	セバスチャン・ローブ	ダニエル・エレナ	シトロエン C4 WRC	3:48:13.3	0.0	10
2.	マーカス・グロンホルム	ティモ・ラウティアイネン	フォードフォーカス RS WRC 06	3:49:09.1	55.8	8
3.	ミッコ・ヒルボネン	ヤルモ・レヒティネン	フォードフォーカス RS WRC 06	3:49:41.0	1:27.7	6
4.	ダニエル・ソルド	マーク・マルティ	シトロエン C4 WRC	3:49:57.0	1:43.7	5
5.	クリス・アトキンソン	グレン・マクニール	スバルインプレッサ WRC 07	3:50:37.4	2:24.1	4
6.	マンフレッド・ストール	イルカ・マイナー	シトロエンクサラ WRC	3:51:58.8	3:45.5	3
7.	ヤリ＝マティ・ラトバラ	ミイカ・アンティラ	フォードフォーカス RS WRC 06	3:52:24.1	4:10.8	2
8.	マシュー・ウィルソン	マイケル・オール	フォードフォーカス RS WRC 06	4:00:35.9	12:22.6	1
PCWRC
1.（10.）	マーク・ヒギンズ	スコット・マーティン	三菱ランサーエボリューション9	4:08:44.5	0.0	10
2.（11.）	荒井敏	トニー・サーコム	スバルインプレッサ WRX STI	4:10:05.4	1:20.9	8
3.（13.）	クリスチャン・ソルバーグ	リスト・ピエティライネン	スバルインプレッサ WRX STI	4:11:15.2	2:30.7	6
4.（14.）	ミルコ・バルダッチ	ジョヴァンニ・アニェーゼ	スバルインプレッサ WRX STI	4:12:51.9	4:07.4	5
5.（15.）	トラヴィス・パストラーナ	クリスチャン・エドストロム	スバルインプレッサ WRX STI	4:16:53.2	8:08.7	4
6.（16.）	シュテパン・ヴォイチェフ	ミハル・エルンスト	三菱ランサーエボリューション9	4:25:43.3 ^[1]	16:58.8	3
7.（18.）	奴田原文雄	ダニエル・バリット	三菱ランサーエボリューション9	4:26:02.5	17:18.0	2
8.（20.）	スピロス・パヴリデス	デニス・ジローデ	スバルインプレッサ WRX STI	4:34:23.7	25:39.2	1
				^[1] — スーパーラリーを使用するドライバー

退職

ナセル・アル・アティヤ- 機械式 ( SS2/3 );
ペッター・ソルベルグ- 油圧なし（SS5/6）
フランシスコ・ネーム - レグ 1 と 2 の間 ( SS8 の前) でリタイア。
マーティン・ラウアム - ギアボックス故障（SS9）
ガレス・マクヘイル- サスペンション損傷（SS13）
Leszek Kuzaj - 機械式 ( SS13 );

スペシャルステージ

すべての日付と時刻はCST ( UTC-6 ) です。

脚	ステージ	時間	名前	長さ	勝者	時間	平均速度	ラリーリーダー
1 (3月9日)	SS1	08:28	アルファロ1	23.50キロ	P. ソルベルグ	14:03.5	時速100.3キロ	P. ソルベルグ
	SS2	09:51	オルテガ1	29.65キロ	P. ソルベルグ	17:28.7	時速101.78キロ
	SS3	10時34分	エル・クビレテ 1	17.87キロ	P. ソルベルグ	9:45.6	時速109.86キロ
	SS4	13:02	アルファロ2	23.50キロ	S.ローブ	13:47.0	時速102.3キロ
	SS5	14時25分	オルテガ2	29.65キロ	M. ストール	16:58.2	時速104.83キロ
	SS6	15:08	エル・クビレテ2	17.87キロ	S.ローブ	9:37.5	時速111.4キロ	S.ローブ
	SS7	16:29	スーパースペシャル1	2.21キロ	M. グロンホルム	1:42.6	時速77.54キロ
	SS8	16時33分	スーパースペシャル2	2.21キロ	C. アトキンソン	1:42.0	時速78.0キロ
2 (3月10日)	SS9	08:19	イバリラ1	30.20キロ	S.ローブ	18:17.3	時速99.08キロ
	SS10	09:42	ドゥアルテ1	23.51キロ	S.ローブ	17:55.0	時速78.73キロ
	SS11	10時33分	デラマデロ 1	23.27キロ	M. グロンホルム	14:01.6	時速99.54キロ
	SS12	13:07	イバリラ2	30.20キロ	S.ローブ	18:02.6	時速100.42キロ
	SS13	14時30分	ドゥアルテ2	23.51キロ	M. グロンホルム	17:32.2	時速80.48キロ
	SS14	15時21分	デラマデロ 2	23.27キロ	S.ローブ	13:49.4	時速101.0キロ
	SS15	16時35分	スーパースペシャル3	2.21キロ	D. ソルド	1:44.6	時速76.06キロ
	SS16	16:39	スーパースペシャル4	2.21キロ	M. グロンホルム	1:43.6	時速76.8キロ
3 (3月11日)	SS17	08:23	レオン	16.29キロ	M. ヒルボネン	10:35.8	時速92.24キロ
	SS18	08:54	グアナファティート	23.34キロ	M. グロンホルム	15:12.3	時速92.1キロ
	SS19	10時17分	コマンヒラ	18.10キロ	M. ヒルボネン	10:17.6	時速105.51キロ
	SS20	11時28分	スーパースペシャル5	4.42キロ	M. グロンホルム	3:23.6	時速78.15キロ

イベント後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	月曜	スウェーデン語	または	メキシコ	ポー	アルゼンチン	イタリア	GRC	フィン	ドイツ	ニュージーランド	超能力	フランス	日本語	現実世界	英国	ポイント
1	マーカス・グロンホルム	3	1	2	2													32
2	セバスチャン・ローブ	1	2	14	1													28
3	ミッコ・ヒルボネン	5	3	1	3													26
4	ダニ・ソルド	2	12	25	4													13
5	ヘニング・ソルベルグ	14	4	3	9													11
6	クリス・アトキンソン	4	8	19	5													10
7	ペター・ソルベルグ	6	レト	4	レト													8
8	ダニエル・カールソン		5	7														6
8	ヤリ＝マティ・ラトバラ	レト	レト	5	7													6
10	トニ・ガルデマイスター	7	6	レト														5
10	マンフレッド・ストール	10	7	12	6													5
12	ジジ・ガリ		13	6														3
13	ヤン・コペツキー	8	10	8														2
14	マシュー・ウィルソン	12	レト	26	8													1
ポス	ドライバ	月曜	スウェーデン語	または	メキシコ	ポー	アルゼンチン	イタリア	GRC	フィン	ドイツ	ニュージーランド	超能力	フランス	日本語	現実世界	英国	ポイント

鍵
色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイントフィニッシュ
青	ノーポイントフィニッシュ
青	非分類仕上げ（NC）
紫	完了しませんでした（Ret）
黒	除外（EX）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
白	キャンセル（C）
空白	イベントへの参加を取り下げる（WD）

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

ランク	メーカー	イベント																合計ポイント
ランク	メーカー	月曜	スウェーデン語	または	メキシコ	ポー	アルゼンチン	イタリア	GRC	フィン	ドイツ	ニュージーランド	超能力	フランス	日本語	現実世界	英国	合計ポイント
1	BPフォード・ワールドラリーチーム	10	16	18	14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	58
2	シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム	18	9	1	15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	43
3	ストバート VK Mスポーツフォード	1	5	10	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19
3	スバルワールドラリーチーム	8	2	5	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19
5	OMVクロノス	2	7	5	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	17
6	マンチのフォード・ワールドラリーチーム		0		0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0

参考文献

^ “ソルベルグ、メキシコでリードを失う”. Autosport . 2007年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月11日閲覧。
^ 「フォード、センサーの故障を特定」。オートスポーツ。2007年3月11日閲覧。
^ 「ローブ、ソルベルグの失策を最大限に利用」RTÉ . 2007年3月11日閲覧。
^ “Loeb wins in Mexico”. Eurosport . 2007年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月12日閲覧。

外部リンク

公式サイトでの結果 - WRC.com
eWRC-results.com の結果
RallyBase.nlの結果

[1] “ソルベルグ、メキシコでリードを失う”. Autosport . 2007年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月11日閲覧。

[2] 「フォード、センサーの故障を特定」。オートスポーツ。2007年3月11日閲覧。

[3] 「ローブ、ソルベルグの失策を最大限に利用」RTÉ . 2007年3月11日閲覧。

[4] “Loeb wins in Mexico”. Eurosport . 2007年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月12日閲覧。