| 日付 | 2008年11月8日 |
|---|---|
| 時間 | 現地時間午後8時30分 |
| 位置 | ピョートル大帝湾、日本海、沿海地方沖 |
| 死傷者 | |
| 20人が死亡 | |
| 41人負傷 | |
| ロシアの潜水艦K-152ネルパ号で事故が発生 | |
K -152ネルパ事故は、2008年11月8日にロシアの潜水艦K-152ネルパで発生し、20人が死亡、41人が負傷しました。この事故の原因は、消火システムが作動していないと思い込んでいた乗組員が、消火装置をいじっていたことにあるとされています。
日本海での海上試験中に、潜水艦の2つの区画からハロンガスが放出され、犠牲者は窒息したり肺に凍傷を起こしたりした。死傷者数が多かったのは、就役前の試験作業に協力していた民間人が多数乗船していたことが一因とされている。死者のうち3人はロシア海軍の隊員で、残りはボストーク、ズヴェズダ、エラ、アムール造船所の民間人従業員だった。[ 1 ]この事故は、 2000年のクルスク沈没以来、ロシアで最悪の潜水艦事故となった。 [ 2 ]
事故当時、ネルパはロシア沿海地方沿岸に隣接する日本海の入り江、ピョートル大帝湾にあるロシア太平洋艦隊の試験場で海上試験中だった。同艦はまだロシア海軍に就役しておらず、アムール造船所のチームの監督下で設備試験中だった。[ 3 ]このため、ネルパには通常よりもはるかに多くの乗組員が乗船しており、81人の軍人と、潜水艦の建造と艤装を担当する造船所の民間技術者127人の合計208人であった。[ 4 ]
事故は2008年11月8日午後8時30分(現地時間)に発生し、[ 5 ]、潜水艦の最初の水中試験航行中であった。[ 3 ]潜水艦の消火システムが作動し、前方2区画が密閉され、R-114B2ガス(ジブロモテトラフルオロエタン、ロシア語ではクラドン)が充填された。[ 6 ]このガスはハロアルカン冷媒で、ロシア海軍のLOKh(潜水艦容積測定化学物質)消火システムで使用されている。ロシアの潜水艦の各区画にはLOKhステーションがあり、そこからガスをその区画または隣接する区画に送り込むことができる。[ 7 ]このガスは酸素と置き換わり、化学的に燃焼を阻害するため、密閉空間の火災を急速に消火することができる。高濃度では麻酔を引き起こし、段階的に興奮、精神錯乱、無気力、そして最終的には窒息に至ります。[ 4 ]
この事故で20人が窒息死した。負傷者数は当初21人と発表されたが[ 8 ]、後にアムールスキー造船会社によって41人と修正された。アムールスキー造船会社の従業員も負傷者の中に含まれていた。負傷者の多くは、ガスの冷却効果による凍傷を患っていたと報告されている[ 9 ] 。
事故後、ウダロイ級駆逐艦アドミラル・トリビュートスと救難艦サヤニがウラジオストクから派遣され、被災した潜水艦の救援活動を行った。負傷者は駆逐艦に搬送され、軍病院で治療を受けた。一方、潜水艦は自力で沿海地方へ帰還した。[ 4 ]海軍報道官イゴール・ディガイロ氏によると、この事故で艦は損傷を受けておらず、放射線レベルも正常であったという。[ 10 ]
海軍の専門家とメディアは、この災害について主に2つの説明、つまり機器の故障か人為的ミスを主張している。
ネルパに搭載されたLOKh消火システムは、これまでロシアの潜水艦では使用されたことのない新型システムだったと伝えられている。以前のバージョンのLOKhシステムは、当直コンソールからの手動操作でのみ作動した。ネルパに搭載された新型システムは、自動モードでも作動し、煙や区画内の温度上昇に反応して各区画で個別に作動する。ズヴェズダ造船所の技師の証言によると、このシステムは以前にも海上試験の準備中に故障したことがある。一部の評論家は、システムが誤って作動した可能性があると推測している。[ 11 ]
2008年11月10日、ロシア海軍は声明で、ネルパ号の消火システムの「無許可操作」が事故の原因であると非難した。[ 4 ] 3日後、海軍の調査官は、ドミトリー・グロボフという非公式名称の乗組員が「許可なく、また特別な理由もなく」システムを起動したと発表した。ロシアメディアの報道によると、グロボフはローカル制御装置が接続されていないと思い込み、退屈しのぎに操作を始めたという。潜水艦のローカル制御装置は5桁のアクセス番号で保護されているが、海上試験中はアクセスコードは装置に鉛筆で書き込まれていた。グロボフは水温の測定値を当初の30℃から78℃まで上げ、制御装置は船内で火災が発生したと誤認した。制御装置は消火システムの起動許可を求めた。グロボフはおそらく自分が何をしているのか理解せずに許可を与えた。[ 12 ] [ 13 ]彼は起訴され、有罪判決を受けた場合、最高7年の懲役刑に処せられる可能性がある。
2013年4月、グロボフは陪審員によって無罪判決を受けた。この裁判は、2011年9月14日に下された無罪判決に続くものであった。2011年の判決は2012年5月に最高裁判所軍事委員会によって覆され、4月に再審が開始された。[ 14 ]
同僚たちはこの告発に懐疑的な見方を示し、告発された乗組員は経験豊富で熟練した専門家だったと述べた。[ 15 ]退役した海軍士官数名は経済日刊紙コメルサントに対し、システムは起動前に複数段階の確認を必要とするため、1人で起動することはできず、グロボフ氏だけに責任があるとは言えないと語った。
生存者によると、ガス放出の影響を受けた人々は不意を突かれ、ガスが流入し始めてから警報サイレンが鳴ったため、間に合わなかった可能性があるという。犠牲者の中には、窒息する前に呼吸キットを装着できなかった人もいたと報告されている。[ 16 ]
元タイフーン級潜水艦艦長で、現在はサンクトペテルブルク潜水艦乗組員クラブ会長を務めるイーゴリ・クルディン氏は、事故当時、潜水艦に多数の民間専門家が乗船していたことが死傷者数の多さの原因だと考えている。事故で亡くなった20人のうち17人は民間人だった。クルディン氏は、民間監視員は、消火ガス放出への適切な対応について訓練を受けていないと指摘した。放出前には特定の光と音の信号が鳴り、その後、乗組員全員が酸素マスクを装着し、30分間の換気を生き延びてから再び船室を開けることになっている。さらに、事故が午後8時30分に発生したため、民間専門家や乗組員の多くは眠っていて、酸素マスクを装着するのに間に合わなかった可能性が高い。[ 17 ]この事故は、2000年8月12日に起きたロシアの原子力潜水艦クルスクの沈没事故以来、ロシアにとって最悪の事故となった。
モスクワ・ディフェンス・ブリーフの編集長ミハイル・バラバノフ氏は、ロシアの潜水艦で消火装置の誤作動が発生する可能性は否定できないものの、この種の事故では通常、死者が出ることはないと述べた。しかし、ネルパ号には「民間人の群れ」が乗船していたとバラバノフ氏は述べている。軍の乗組員に加えて民間の造船業者も乗船していたため、船内は「過密状態」になっていた。バラバノフ氏は、死者数の増加につながった要因として、「火災警報器が作動しなかったため、乗客は火災が発生した区画でガスが酸素に置き換わり始めたことに気づかなかった」と推定している。[ 18 ]乗船者数が通常よりも多かったため、呼吸キットの数が不足していた、あるいは民間人が適切な使用訓練を受けていなかったのではないかとの指摘もある。[ 1 ]生存者によると、一部の呼吸装置は作動しなかったか、数分後に故障したという。また、死亡者の中には呼吸キットを装着したまま発見された者もいたという。[ 15 ]
ロシアのドミトリー・メドベージェフ大統領は、アナトリー・セルジュコフ国防相 に対し、事故の原因を直ちに調査するよう命じた。 [ 4 ]アレクサンドル・コルマコフ第一国防副大臣とウラジーミル・ヴィソツキー海軍司令官が、調査を監督するため極東地域に派遣された。大統領はまた、ユーリー・チャイカ検事総長に事件の刑事捜査を命じ、中央軍事検察院の将校チームが事件の捜査に派遣された。[ 3 ]ロシア海軍と沿海地方およびハバロフスク地方の政府は、事故で命を落とした人々の遺族を支援するための補償パッケージを発表した。[ 19 ]
当初、ロシアとインドのメディアでは、インド海軍の乗組員が2008年11月下旬にウラジオストクに向かい、ネルパ号で「訓練と準備」を開始するとの報道があった。[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]これらの報道は、ロシアが新造の原子力潜水艦をインドにリースするのではないかという憶測が飛び交う中で行われた。[ 23 ]その後の報道で、事故を起こした潜水艦は実際にインドにリースされる予定だった潜水艦であることが確認された。[ 24 ] [ 25 ]
インド海軍当局者は、「当局者らはすでにロシアに赴き、潜水艦プロジェクトの監視を行っている。建造段階と現在は海上試験段階の両方だ。我々は進捗状況を注視している」と述べた。
この事故がインドとの軍事関係に及ぼす影響については、アナリストの間で意見が分かれている。ロシアのある防衛アナリストは、この事故が「インドを怖がらせる」可能性は低いと述べた[ 26 ]。一方、ゴルツ氏は「これはインドとの協力関係にとって新たな深刻な打撃となるだろう。インドはロシア製兵器の品質についてさらに懸念を抱くだろう」と述べた。また、インドは米国からの圧力で契約を破棄されることを恐れて秘密主義を望んだものの、他に同様の潜水艦の供給国がないため、おそらく契約を受け入れるだろうと述べた[ 27 ] 。この潜水艦のインドへのリース計画は、この事故を受けて2008年に中止されたと報じられた[ 28 ] 。しかし、この潜水艦は2012年4月4日にINSチャクラとしてインド海軍に正式に就役した[ 29 ]。[ 30 ]