2008 ゾルダー スーパーリーグ フォーミュラ ラウンド
| 2008 ゾルダー スーパーリーグ フォーミュラ ラウンドスーパーリーグ フォーミュラ ラウンド ベルギー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 回路図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2008年10月5日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  サーキット・ゾルダー、ヒュースデン・ゾルダー、ベルギー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設2.492 マイル (4.010 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラップ | 24と26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2008年のゾルダー・スーパーリーグ・フォーミュラ・ラウンドは、初開催のスーパーリーグ・フォーミュラ選手権の第3ラウンドであり、レースは2008年10月5日に行われた。ニュルブルクリンクと同じチーム数、18のサッカーチームがグリッドに並んだ。 この選手権ラウンドでは3人のドライバー変更があった。ライアン・ダルジールは、ミラー・モータースポーツ・パークでのロレックス・スポーツカー・シリーズの参加との競合により前ラウンドを欠場した後、レンジャーズFCの車（ジェームズ・ウォーカーに代わって）に戻った。 2人のドライバーがデビューし、オランダ人のポール・マイエルがネルソン・フィリップに代わってボルシア・ドルトムントの車で、ベルギー人のベルトラン・バゲットがアンドレアス・ズーバーに代わってアル・アインの車で出場した。 この会議では、リバプールFCが初勝利を、選手権リーダーの北京国安が2勝目を挙げた 。
報告
予選
18台の車両をランダム抽選で2つのグループに分け、各グループから上位4名がノックアウトステージに進出し、グリッド1位から8位までを決定しました。遅いグループでは予選4位のドライバーよりも速いタイムを記録したにもかかわらず、3レース連続でノックアウトステージ出場を逃しました。この際、グループ A のドライバー 3 名が、グループ B の予選 4 位のドライバーより最大 0.5 秒速いタイムを記録したにもかかわらず、敗退した。不運なドライバーとは、マックス・ヴィッセル( FC バーゼル 1893 )、ライアン・ダルジール(レンジャーズ FC ) 、エンリコ・トッカチェロ( AS ローマ) で、3 人ともグループ B から勝ち上がったクレイグ・ドルビーのRSC アンデルレヒトのマシンよりも速かった。ACミランとアトレティコ・マドリードはそれぞれのグループで首位となり、決勝で対戦すると思われたが、両チームとも準々決勝でアンデルレヒトとポール・マイアーのボルシア・ドルトムントのマシンに敗退した。セビージャ FCとリバプール FCは他の準決勝進出チームだったが、マイアーとドルビーが、やや経験豊富なGP2 シリーズドライバーのボルハ・ガルシアとアドリアン・バジェスを破って決勝進出を決めたため、どちらも決勝に進むことはできなかった。決勝ではドルビーはタイムを記録できなかったため、マイヤーが初ポールポジションを獲得し、3レース中3人目のポールシッターとなった。
レース1
日曜日のレースは雨に見舞われ、ローリングスタートから激しいアクションが繰り広げられた。5位のダビデ・リゴン（北京国安）と7位のロバート・ドーンボス（ACミラン）が接触。ドーンボスは水しぶきで視界が遮られた。この事故は両方の車に致命的なダメージを負ったが、リバースグリッドシステムのおかげで午後の2回目のレースでは有利に働いた。ドルビーは、オランダ人ルーキーの慎重なスタートにより中盤の混乱に先立ち、マイエルからリードを奪っていた。2人は非常に接近した隊列で走行していたが、4周目にセーフティカーが導入され、ルシアン・ビアンキ・ボヒトのウォールにガルシアがタイヤを落としてセーフティカーが入った。セーフティカーが出たと同時に義務的なピットストップの時間が訪れ、レースがグリーンになった後、トップのヴァレスが3位からリバプール車の振動とバランスの問題を訴えてピットインした。新しいブーツの効果はスペイン人ドライバーに大きく影響し、ファステストラップを連発。ドルビーとマイヤーのピットストップの不備も相まって、初優勝は目前に迫っていた。トッカチェロとアレッサンドロ・ピエール・グイディ（ガラタサライSK）のスピナーに終盤セーフティカーが投入されたが、それでもバジェスの猛攻を止めることはできず、ドルビーに2.257秒差で勝利を収め、5レース中3度目の準優勝を果たした。彼らに続いてゴールしたのは、マイヤー、ヴィッセル、アンディ・ソウチェク(アトレティコ・マドリード) 、トリスタン・ゴメンディ( FCポルト)、イェルマー・ブールマン( PSVアイントホーフェン)、ダルジール、トゥカ・ロシャ( CRフラメンゴ)、アントニオ・ピッツォニア( SCコリンチャンス)、ベルトラン・バゲット(アル・アイン) で、パンクに悩まされた ダンカン・タピー(トッテナム・ホットスパー) がゴールした。
レース2
レース1での両者の衝突の後、リゴンとドーンボスはフロントローで並んで並び、レース1と同様に、ターン1の外側で2位スタートのドライバーがポールシッターを外側から追い越し、リゴンはオランダ人のドライバーをかわしていった。しかし、再び1周目のインシデントでセーフティカーが導入された。ピッツォニアはクラインシケインのブレーキングポイントを誤って、数台のマシンを猛スピードで追い抜いてダルジールに突っ込み、2台ともリタイアを招いた。このセーフティカー期間の後、リゴンは23秒差で勝利を収め、他を圧倒した。2位争いは、ドーンボスとトッカチェロの両者がマシンのセットアップに苦戦する中で繰り広げられた。バーマンはイタリア人のドライバーをパスしようとしてミスを犯し、ピットリミッターが作動して後退。ガルシアは再びスピンしたが、レース1のスピンとほぼ同じだったが、今回はコース上にとどまった。タッピーは様々な問題を抱えながらも混戦を制し、最終的に2位を獲得。上位にはブールマン、ドーンボス、ヴィッセル、バレス、トッカセロ、ガルシア、カスパー・アンデルセン（オリンピアコスCFP）、バゲット、マイヤー、ピエール・グイディ、ソウチェク、ロシャ、ゴメンディが続いた。この勝利により、リゴンはレース1で失ったポイントリードのダメージをいくらか取り戻すことに成功した。これで国安のチャンピオンシップリードはPSVとの差を14ポイントに広げ、セビージャはさらに後退した。
結果
予選
- 各グループでは上位4チームが準々決勝に進出します。
グループA
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 |  ACミラン |  ロバート・ドーンボス | 1:17.309 |
| 2 |  セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 1:17.383 |
| 3 |  リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 1:17.587 |
| 4 |  ボルシア・ドルトムント | ポール・マイヤー | 1:17.733 |
| 5 |  FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 1:17.798 |
| 6 |  レンジャーズFC |  ライアン・ダルジール | 1:17.839 |
| 7 | ASローマ | エンリコ・トッカチェロ | 1:17.949 |
| 8 |  オリンピアコスCFP |  カスパー・アンダーセン | 1:18.812 |
| 9 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 1:19.285 |
グループB
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 1:16.969 |
| 2 |  FCポルト |  トリスタン・ゴメンディ | 1:17.341 |
| 3 |  北京国安 | ダビデ・リゴン | 1:18.131 |
| 4 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 1:18.313 |
| 5 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 1:18.389 |
| 6 |  ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 1:18.563 |
| 7 |  CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 1:18.981 |
| 8 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 1:19.017 |
| 9 |  アル・アイン | ベルトラン・バゲット | 1:19.115 |
ノックアウトステージ
| 準々決勝 | 準決勝 | ポールシュートアウト | ||||||||||||
| A1 | ACミラン | 1:18.169 | ||||||||||||
| B4 | RSCアンデルレヒト | 1:17.296 | B4 | RSCアンデルレヒト | 1:17.191 | |||||||||
| A3 | リバプールFC | 1:17.418 | A3 | リバプールFC | 1:19.006 | |||||||||
| B2 | FCポルト | 1:18.657 | B4 | RSCアンデルレヒト | 時間がない | |||||||||
| A2 | セビージャFC | 1:17.104 | A4 | ボルシア・ドルトムント | 1:20.826 | |||||||||
| B3 | 北京国安 | 1:17.901 | A2 | セビージャFC | 1:17.423 | |||||||||
| A4 | ボルシア・ドルトムント | 1:17.418 | A4 | ボルシア・ドルトムント | 1:17.223 | |||||||||
| B1 | アトレティコ・マドリード | 1:17.772 | ||||||||||||
グリッド
| ポジション | チーム | ドライバ | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | ボルシア・ドルトムント | ポール・マイヤー | 1:20.826 |
| 2 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 時間がない |
| 3 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 1:19.006 |
| 4 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 1:17.423 |
| 5 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 1:17.901 |
| 6 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 1:18.657 |
| 7 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 1:18.169 |
| 8 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 1:17.772 |
| 9 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 1:18.389 |
| 10 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 1:17.798 |
| 11 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 1:18.563 |
| 12 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 1:17.839 |
| 13 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 1:18.981 |
| 14 | ASローマ | エンリコ・トッカチェロ | 1:17.949 |
| 15 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 1:19.017 |
| 16 | オリンピアコスCFP | カスパー・アンダーセン | 1:18.812 |
| 17 | アル・アイン | ベルトラン・バゲット | 1:19.115 |
| 18 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 1:19.285 |
レース1
| ポス | いいえ | チーム | ドライバ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 24 | 45:51.628 | 3 | 50 |
| 2 | 8 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 24 | +2.257 | 2 | 45 |
| 3 | 11 | ボルシア・ドルトムント | ポール・マイヤー | 24 | +4.045 | 1 | 40 |
| 4 | 10 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 24 | +5.928 | 10 | 36 |
| 5 | 15 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 24 | +8.201 | 8 | 32 |
| 6 | 16 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 24 | +9.111 | 6 | 29 |
| 7 | 5 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 24 | +11.435 | 18 | 26 |
| 8 | 17 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 24 | +11.601 | 12 | 23 |
| 9 | 7 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 24 | +12.784 | 13 | 20 |
| 10 | 14 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 24 | +13.650 | 15 | 18 |
| 11 | 6 | アル・アイン | ベルトラン・バゲット | 24 | +14.482 | 17 | 16 |
| 12 | 19 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 23 | +1ラップ | 9 | 14 |
| 13 | 22 | ASローマ | エンリコ・トッカチェロ | 18 | スピン | 14 | 12 |
| 14 | 4 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 18 | スピン | 11 | 10 |
| 15 | 9 | オリンピアコスCFP | カスパー・アンダーセン | 17 | スピン | 16 | 8 |
| 16 | 18 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 3 | 事故 | 4 | 7 |
| 17 | 12 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 1 | 事故 | 5 | 6 |
| 18 | 3 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 0 | 事故 | 7 | 5 |
| ファステストラップ:アドリアン・ヴァレス(リヴァプールFC ) 1:38.031 (91.526 mph) | |||||||
レース2
| ポス | いいえ | チーム | ドライバ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 北京国安 | ダビデ・リゴン | 26 | 47:23.624 | 2 | 50 |
| 2 | 19 | トッテナム・ホットスパー | ダンカン・タピー | 26 | +23.436 | 7 | 45 |
| 3 | 5 | PSVアイントホーフェン | イェルマー・バーマン | 26 | +24.504 | 12 | 40 |
| 4 | 3 | ACミラン | ロバート・ドーンボス | 26 | +26.176 | 1 | 36 |
| 5 | 10 | FCバーゼル 1893 | マックス・ヴィッセル | 26 | +29.097 | 15 | 32 |
| 6 | 21 | リバプールFC | アドリアン・ヴァレス | 26 | +31.260 | 18 | 29 |
| 7 | 22 | ASローマ | エンリコ・トッカチェロ | 26 | +34.194 | 6 | 26 |
| 8 | 18 | セビージャFC | ボルハ・ガルシア | 26 | +34.270 | 3 | 23 |
| 9 | 9 | オリンピアコスCFP | カスパー・アンダーセン | 26 | +34.742 | 4 | 20 |
| 10 | 6 | アル・アイン | ベルトラン・バゲット | 26 | +50.926 | 8 | 18 |
| 11 | 11 | ボルシア・ドルトムント | ポール・マイヤー | 26 | +50.948 | 16 | 16 |
| 12 | 4 | ガラタサライSK | アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 26 | +51.286 | 5 | 14 |
| 13 | 15 | アトレティコ・マドリード | アンディ・ソウセック | 26 | +55.993 | 14 | 12 |
| 14 | 7 | CRフラメンゴ | トゥカ・ロチャ | 26 | +1:13.191 | 10 | 10 |
| 15 | 16 | FCポルト | トリスタン・ゴメンディ | 26 | +1:21.368 | 13 | 8 |
| 16 | 8 | RSCアンデルレヒト | クレイグ・ドルビー | 18 | 伝染 ; 感染 | 17 | 7 |
| 17 | 17 | レンジャーズFC | ライアン・ダルジール | 1 | サスペンション | 11 | 6 |
| 18 | 14 | SCコリント人 | アントニオ・ピッツォニア | 0 | 事故 | 9 | 5 |
| 最速ラップ：アンディ・ソウチェク（アトレティコ・マドリード）1:37.370（92.147 mph） | |||||||
参考文献
外部リンク
