2009年アイルランドツアー| UCIヨーロッパツアー |
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| 日付 | 2009年8月21～23日 |
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| ステージ | 3 |
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| 距離 | 577 km (358.5 マイル) |
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| 勝利の時間 | 14時間18分03秒 |
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2009年のツアー・オブ・アイルランドは、ツアー・オブ・アイルランドのステージレースとして35回目を迎えました。このイベントは8月21日から23日にかけて開催されました。3つのステージで構成され、 UCIヨーロッパツアーでは2.1のイベントとして評価されました。
参加チーム
レースに参加した16チームは以下の通りである。[ 1 ]
ステージ
ステージ1
- 2009年8月21日 -パワーズコートからウォーターフォードまで、196 km
このステージはエニスケリーのリッツ・カールトンホテルからスタートし、集団はすぐに登り坂に入り、7km地点で3級の登り坂が到来しました。その後もコースは起伏に富み、ステージ半ば頃に1級のマウント・レンスターの登り坂が続きます。その後も2つの級別登り坂と、いくつかの小さな上り坂が続きます。[ 2 ] [ 3 ]
ステージ最初の1時間は、多くの最終的に失敗に終わった逃げ切りの試みがあったが、その中には、ディフェンディング・マウンテン・チャンピオンのマット・ウィルソンが最初のカテゴリー3の登りをトップで制したことも含まれていた。少しでも逃げを続けた最初の選手はMTNのジェイ・トムソンで、マウント・レンスターとコッパナを最初に制し、その日の終わりには山岳賞の順位で2位となった（ウィルソンはこれらの登りで集団から最大ポイントを獲得した）。トムソンはその日の最後の登りでひどくクラッシュし、メイン集団からの逃げ選手たちに追い抜かれてしまった。最初に彼を追い抜いたのはアイルランド代表チームのフィリップ・ラバリーで、その後に残りの23人組が続いた。この集団にはランス・アームストロング、スチュアート・オグレイディ、ディフェンディング・ツアー・オブ・アイルランド・チャンピオンのマルコ・ピノッティなど数多くのビッグネームが含まれていた。マーク・カヴェンディッシュが先頭集団から2分12秒遅れの集団に閉じ込められていたため、ステージ優勝は目前だった。幾度ものアタックとカウンターアタックの後、ラッセル・ダウニングがスプリントのタイミングを完璧に決め、他の7人のライダーより1秒早くゴールラインに到達した。アームストロング、オグレイディ、その他12人は16秒遅れでゴールした。フィニッシュラインと中間スプリントで獲得したタイムボーナスにより、最初の総合順位はステージ1の結果とは異なるものとなった。[ 4 ]
ステージ2
- 2009年8月22日 -クロンメルからキラーニー、196 km
この日の最初のアンポストスプリントは、 9km後のアードフィナンで行われました。
このステージでは序盤から再び登りが始まり、27.5km地点で2級の登りがありました。下り坂と短いカテゴリー外の丘を一つ越えると、コースは平坦で、135km地点で再び2級の登りであるムシェラモアに到達しました。ムシェラモアの下り坂のすぐ後には、短いながらも急勾配のカーラがあり、 1級の登り坂としては上位に位置づけられました。[ 5 ] [ 6 ]
アン・ポストのマーク・キャシディ／ショーン・ケリー組は、このステージの中立区間を過ぎるとすぐに集団から飛び出した。彼はラボバンクのデニス・ヴァン・ウィンデンと合流し、2人はステージ上の3回のスプリントと最初の2回の登りを共にした。集団はこの2人に大幅なアドバンテージを与えることをいとわず、メイン集団とのタイム差は10分以上にまで膨らんだ。3回目のスプリントと最後の登りの間にヴァン・ウィンデンがアタックしてキャシディを振り切ったが、キャシディは壁にぶつかり、集団から9分以上遅れてフィニッシュした。ヴァン・ウィンデンはカーラからの下り直後に捕まったが、ステージ196キロのうち174キロを逃げ集団の中にいたにもかかわらず、なんとか集団とともにフィニッシュした。ヴァン・ウィンデンはこの日のすべての登りで勝利を収め、マット・ウィルソンの山岳王に挑戦する立場にありました。しかし、ウィルソンは各登りで集団から最大限のポイントを獲得し、4ポイントのリードでこの日を終えました。集団スプリントフィニッシュでは、マーク・カヴェンディッシュが他のスプリンターたちを圧倒しました。
第1ステージで選択的に抜け出した23人のライダーは全員集団とともにゴールした。つまり、レースリーダーのラッセル・ダウニングは、勝負の第3ステージに入る時点で、彼から26秒以内に22人のライダーがいたということだ。2008年のアイルランド・ツアーとよく似たステージでダウニングはレースリーダーの座を失ったが、2009年のレースのコークでのフィニッシュサーキットは2008年よりも短いため、今年はその座を維持できるだろうとステージ後に自信を語った。チームコロンビア-HTCは、第3ステージの焦点は、サーキットが自分には厳しすぎるだろうと率直に認めたカヴェンディッシュではなく、ダウニングから11秒遅れのアイルランド・ツアーのディフェンディングチャンピオン、マルコ・ピノッティであると明言した。 [ 7 ]
ステージ3
- 2009年8月23日 -バントリーからコークまで、185 km
このコースは起伏が激しく、12箇所以上の標高差がありますが、カテゴリー分けされているのは3箇所のみです。集団はコークにあるフィニッシュサーキットを3周し、1カテゴリーのセントパトリックスヒルを3回通過します。このコースの特徴は、クライマー賞の対象となるのは2回目と3回目の通過のみで、最初の通過は中間スプリントとなることです。[ 8 ] [ 9 ]
予想通り、第3ステージでは最初の2ステージよりも選手層が厚く分断された。同時にゴールした最大の集団は、マティ・ブレシェルと同タイムの3位から10位までの8人のライダーだった。多くのライダーが単独でゴールし、チーム・ジョーカー・ビアンキの2人はステージ優勝者から21分近く遅れてフィニッシュした。また、ステージ途中で57人のライダーがリタイア（1人はリタイア）した。その中には、このイベントのプロモーションに最も力を入れていたランス・アームストロングとマーク・カヴェンディッシュも含まれていた。
この日は目立った逃げ切りはなかった。むしろその逆で、選手たちは少しずつ先頭集団のペースを落とし、レースを棄権するか、先頭集団から何分も遅れてフィニッシュした。最後に残ったのは、ラース・ペッター・ノードハウグとレースリーダーのラッセル・ダウニングだった。ダウニングが総合優勝を確定させていたため、ノードハウグがステージを制した。このステージでのダウニングのパフォーマンスは、2008年のツール・ド・コルクのステージと比べて大幅に向上していた。2008年のツール・ド・コルクでは、レースリーダーだった彼が脱落し、最後のイエロージャージをマルコ・ピノッティに譲った。この日、フィニッシュ前に脱落したのはピノッティで、ノードハウグとダウニングから33秒遅れの先頭追撃グループにいた。登りは、そのランキングでまだ大きなポイントを獲得していない選手たちが担当したため、マット・ウィルソンが2年連続で山岳賞を獲得することができた。[ 10 ]
ジャージープログレッション
参考文献
外部リンク
