2010年イスラエル空軍CH-53墜落事故
航空機墜落事故
2010年イスラエル空軍CH-53墜落事故
墜落現場の救助隊員
事故
日付2010年7月26日 （2010年7月26日）
概要訓練飛行中に墜落
サイトブチェジ山脈、ブラショフから40km
北緯45度34分0秒 東経25度20分0秒 / 北緯45.56667度 東経25.33333度 / 45.56667; 25.33333
地図
航空機
機種シコルスキーCH-53シースタリオン
運航者イスラエル空軍
登録046
搭乗者7
死亡者7
生存者0

2010年7月26日、イスラエル空軍の シコルスキーCH-53ヤスールヘリコプターが、ルーマニアのブラショフ市近郊のカルパティア山脈での訓練飛行中に墜落しました。この事故は、ルーマニアとイスラエルの合同航空軍事演習「ブルースカイ2010」中に発生しました

搭乗していたイスラエル人パイロット4名、イスラエル人整備士2名、ルーマニア人連絡士1名が全員死亡しました。事故調査の結果、墜落は人為的ミスによる可能性が高いと結論付けられました。

背景

2003年9月、ルーマニア空軍とイスラエル空軍の間で協力と訓練に関する協定が締結され、最初の訓練セッションは2004年8月に開催されました。ルーマニアの地理はイスラエルとは異なる高高度地形と気候条件を含んでおり、IAFが異なる地形で特殊な技術を練習し、訓練することを可能にするため、この協力はIAFにとって重要でした。[1] イスラエルとルーマニアの間では、別の軍事演習および協力協定が2006年に締結され、2009年に延長されました。[2]

2010年7月18日、イスラエル空軍とルーマニア空軍の合同演習が開始され、第118飛行隊のヤスール・ヘリコプターが参加した。テル・ノフ空軍基地を拠点とするこの飛行隊は、イスラエルの近年の主要な作戦や戦争の全てに参加しており、主に特殊部隊を敵地へ輸送している。[3]この演習は「ブルー・スカイ2010」として知られ、11日間の予定で、ルーマニア軍とイスラエル軍は、捜索救助任務や医療搬送のために、困難な地形での低高度飛行の訓練を行った。[4] [5]

ヤスール輸送ヘリコプター（シコルスキーCH-53）は、イスラエル国防軍（IDF）において同種の航空機の中で最も信頼性の高い航空機とみなされており、40年以上運用されてきました。この機体は米国から購入され、1969年にイスラエル空軍に統合されました。この機体はIAFの第669捜索救難隊で使用されており、35人の兵士とその装備をすべて搭載できるため、IAFの兵士輸送の主力機でもあります。2007年には、「ヤスール2025」と呼ばれるプログラムの下、ヤスールの運用期間を2025年まで延長することを目的とした計画が実施され、IAFは20以上の新しい電子システムを搭載しました。その中には、ヘリコプターとしては初となるミサイル防衛システムも含まれています。[3]

事故

事故機に類似したIAFのシコルスキーCH-53 ヤスール

2010年7月26日午後1時15分、ヤスール社のヘリコプター2機がルーマニア空軍ボボック基地から離陸し、カルパティア山脈を目指して北上した。飛行高度では霧が発生しており、航行は困難を極めた。

2機のヘリコプターは演習の一環として低高度で編隊飛行していました。ルーマニアのカルパティア山脈上空で、1機のヘリコプターが相手方ヘリコプターとの視認および無線連絡が途絶えたと無線連絡しました。イスラエル空軍は、このヘリコプターが1機のヘリコプターとの連絡を失ったことを確認しました。ヘリコプターは午後4時頃、高度2,246メートル（7,369フィート）で墜落しました。[4]

対応

CH-53ヘリコプターとの連絡が途絶えたという最初の報告は、イスラエル時間午後5時頃にイスラエル空軍本部に届き、その結果、イスラエルでは事件に関する情報公開に関する報道禁止命令が出されました。この報道禁止命令の目的は、イスラエル国防軍がメディアを通じてではなく、遺族に直接連絡を取り、情報を伝えることでした。当初、イスラエルのメディアは事故について報道しませんでしたが、インターネットにはすぐに事故に関する情報が溢れかえりました。[6]

イスラエルのメディアは、IAFのシコルスキーCH-53シースタリオン・ヤスール・ヘリコプターが老朽化しているにもかかわらず、シコルスキーCH-53ヘリコプターを2025年まで運用し続けることを目的とした「ヤスール2025」プログラムの一環として、システム面でも技術面でも最近アップグレードされたと報じた。[7]

捜索救助

イスラエル国防軍による捜索活動

イスラエルは救助活動を支援するために捜索救助部隊をルーマニアに派遣し、イスラエル国防軍医療部隊、イスラエル空軍、オケツK-9部隊、第669空中救助・避難部隊、首席軍事ラビ、捜索救助チーム、イスラエル国防軍報道官部隊、墜落現場の調査チームから約80名が参加した。[2] [8] [9]

救助隊は地形が険しかったため墜落現場近くに着陸することができず、困難な道を歩いて現場まで行くか、ロープで降ろされて現場まで行くしかありませんでした。さらに悪天候も、捜索救助隊が墜落現場を特定し、現場に到達することを困難にしました。[1] [2]

ルーマニア当局は墜落現場周辺を軍事封鎖地域と宣言し、事故翌朝に警察と治安部隊を山中に派遣した。[10]

2010年7月27日、ルーマニア国防省は、事故で7人の遺体が発見され、生存者はいなかったと公式に発表した。[11]

2010年7月27日深夜、ルーマニア軍はヘリコプターのブラックボックスを発見した。ルーマニア軍はブラックボックスの写真をイスラエル国防軍に送付し、それがヘリコプターのブラックボックスそのものであることが確認された。イスラエル空軍当局は、イスラエルがブラックボックスの調査を行うことを確認した。[12]

7月30日、イスラエル国防軍の首席ラビ准将ラファエル・ペレツは、遺体全員の身元が確認されたこと、そして7月30日午前中にイスラエル空軍の飛行機がイスラエル人の遺体6体を乗せてイスラエルに向けて出発することを確認した。

公式の反応

イスラエル

  • 7月27日、イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は、「この悲劇は計り知れず、すべてのイスラエル人にとって困難な日だ」と述べ、「今日、痛みと喉の締め付けを感じながら、英雄たちはどうしてあんなに高いところから落ちたのかと問う」と述べた。ネタニヤフ首相は、「イスラエル国防軍、その兵士、そして指揮官たちは、私たちの存在を保証してくれる。彼らは、歴史上最も残忍な衝動に対して無防備だった亡命生活の悲劇的な運命と、これらの悪から身を守る力を持つ今日の私たちの間に立っている…私たちは平和を求める人々を探しながら戦っている」と説明した。[2] ネタニヤフ首相はまた、犠牲者の家族に支援を申し出て、国民全体からの「抱擁」を送った。[10]
  • 7月29日、イスラエルのシモン・ペレス大統領は、ルーマニアのトラヤン・バセスク大統領に対し、墜落事故に関するルーマニアの緊密な協力に感謝の意を表した。ペレス大統領は、「個人的にも、そしてイスラエル国全体を代表して、大統領の個人的な関与、イスラエルへの温かい心遣い、そしてヘリコプター墜落事故で亡くなったイスラエル国防軍兵士の処遇に関するあらゆる面で示された前向きな姿勢に、心から感謝する」と述べた。ペレス大統領はまた、墜落事故で死亡したルーマニア人パイロットの死に対しても哀悼の意を表した。[13]

ルーマニア

  • ルーマニア国防省は、ルーマニア全土の軍事基地で犠牲者を追悼する追悼式を行うと発表した。ガブリエル・オプレア国防大臣も、犠牲者への悲しみと兵士の家族への哀悼の意を表した。[11]
  • ルーマニアのトラヤン・バセスク大統領は、イスラエルのシモン・ペレス大統領に書簡を送り、兵士の遺族に哀悼の意を表した。バセスク大統領は、「この困難な時期に、ルーマニア国民はイスラエル国民と完全に一体感を持っていることをお約束します」と述べた。[11]

調査

事故発生直後、空軍司令官イド・ネホシュタン少将は、シュロモ・マシアック准将を団長とする調査チームを任命し、墜落原因を調査させた。[9]

その後間もなく、イスラエル空軍当局は、イスラエル国防軍が事件の徹底的な調査を行うために、ルーマニア空軍にヘリコプターの残骸をイスラエルに持ち帰るよう要請した。[14]

調査の結果、事故は人為的ミスによる可能性が高いことが判明した。[15]

その後

ヤスール・ヘリコプター墜落事故で亡くなった兵士たちの追悼式典は、犠牲者がイスラエルに帰国した後、テルノフ空軍基地で行われました

葬儀

墜落事故で死亡したイスラエル兵の葬儀には、数百人のイスラエル人が参列しました。遺体はテルノフ空軍基地に到着したイスラエル空軍の航空機でイスラエルに搬送されました。葬儀では、友人、家族、そして同僚の兵士たちが、墜落事故で亡くなった6人の兵士を偲びました。[16]

影響

安全検査を行うため、IAF司令官イド・ネチュシュタン少将はすべての飛行訓練を1日間停止した。[17]

ルーマニアとイスラエルの軍航空司令官は、墜落現場に記念碑を建てるために協力することを決定した。[18]

事故から7ヶ月後、イスラエルは事故で死亡したルーマニア人大尉の未亡人を「イスラエル軍未亡人」の地位に就かせ、イスラエル国防省から毎月年金を支給することを決定した。さらに、彼女の赤ちゃんのために2万ドルの初期資金を含む特別基金を設立することも決定された。[18]

2011年、イスラエル空軍はシコルスキーCH-53輸送ヘリコプターを翌年の夏に訓練のためにルーマニアに再派遣すると発表した。[15] 2011年8月、イスラエル空軍はルーマニアでの合同演習にハーキュリーズ飛行隊を派遣した。これはシコルスキーCH-53の墜落事故以来、イスラエル空軍がルーマニアで訓練に飛行隊を派遣した初めてのケースであった。しかし、シコルスキー飛行隊は合同演習には参加しなかった。合同訓練は2週間続いた。[19]

墜落事故後、イスラエルとルーマニアの協力は強化され、ルーマニア空軍副司令官のアレクサンダー・グルシュカ将軍は「この1年間で、我々の友情は兄弟愛へと変化した。この協力は我々にとって極めて重要である」と述べた。[19]

2012年2月、イスラエル空軍は旧式のシコルスキー985ヘリコプターの改修と修理を完了し、新型シコルスキー2025に改修した。シコルスキーCH-53の墜落事故後、このプロジェクトには多くの時間が費やされた。[20] イスラエル空軍装備飛行隊貨物部門のジヴ准尉は、この改修はルーマニアでのシコルスキーCH-53の墜落事故をきっかけに明らかになったと説明し、「多くの調査の結果、シコルスキー985が我々の独自のプロジェクトにとって最も効率的な航空機であると結論づけられた」と述べた。[21]

追悼

2010年8月12日、ルーマニアのブカレスト中央シナゴーグで追悼式が開催され、ルーマニアのユダヤ人コミュニティの代表者、ルーマニアの著名人、イスラエルのシモン・ペレス大統領、イスラエル空軍のイド・ネクシュタン司令官少将が出席しました。墜落事故で死亡したルーマニア空軍のスティーブン・クラウディウス・ダルガナ大尉の未亡人であるヘルミナ・ダルガナ氏も追悼式に出席し、ペレス大統領は彼女に個人的に語りかけ、「私たちは同じ気持ちです。あなたは、愛する人を失ったイスラエルの友人と同じくらい私たちにとって大切な存在です」と述べました。ペレス大統領のルーマニア公式訪問は、イスラエル大統領による初のルーマニア訪問となりました。[22]

ネチュシュタン氏は次のように述べました。

イスラエルの航空路は限られており、他国が空を開放してくれたことを嬉しく思います。ルーマニアも空を開放してくれたので、ここで訓練できることを嬉しく思います。長年にわたり、ルーマニアとのパートナーシップは友情へと発展しました。悲劇が発生した後の支援に対し、ルーマニア空軍と陸軍に感謝するとともに、今後も協力とパートナーシップを継続することをお約束します。[22]

2011年9月、イスラエル空軍のイド・ネフシュタン少将は、ルーマニアの少将と共に、墜落事故で亡くなった人々を追悼する式典を執り行った。[15] さらに、ルーマニアで行われた追悼式には、イスラエル空軍の将校、イスラエル国防省の代表、そしてイスラエル国防軍のラビ関係者も出席した。[23]

2011年11月、イスラエル空軍テル・ノフ基地は、ルーマニアのユダヤ人コミュニティから、ホロコーストを生き延びた200年前の古代トーラー（ユダヤ教の聖典）を寄贈された。これは、シコルスキーCH-53墜落事故の犠牲者を追悼するものであり、特別な式典が行われた。この巻物はルーマニアで、前ルーマニア大統領ニコラエ・チャウシェスクの地下室で発見された。[24]

2021年6月10日、慰霊碑にて式典が開催され、ルーマニアの高官、イスラエルの元大統領レウベン・リブリン、イスラエル空軍司令官アミカム・ノルキンが出席した。

参照

参考文献

  1. ^ ab Greenberg, Hanan (2010年7月27日). 「ルーマニアのヘリコプター墜落事故でイスラエル国防軍兵士が死亡」. Ynetnews . Yedioth Ahronot . 2012年8月3日閲覧。
  2. ^ abcd Pfeffer, Anshel (2010年7月26日). 「ネタニヤフ首相：ルーマニアのヘリコプター墜落は計り知れない悲劇」ハアレツ. 2012年8月5日閲覧。
  3. ^ ab Katz, Yaakov (2010年7月27日). 「背景：ヤスールは信頼できると信じていた」. エルサレム・ポスト. 2012年8月14日閲覧。
  4. ^ ab 「イスラエルのヘリコプターがルーマニアで墜落、遺体発見」BBC、2010年7月26日。 2012年8月3日閲覧。
  5. ^ 「ルーマニアの墜落事故でイスラエル兵6人死亡」アル・アラビーヤ​​、2010年7月26日。 2012年8月14日閲覧。
  6. ^ “ האסון ברומניה: התקשורת דממה, הרשת געשה”.イーネット。 2010 年 7 月 26 日。2017 年4 月 29 日に取得。
  7. ^ הראל、עמוס (2010 年 7 月 27 日)。 「התרסקות המסוק ברומניה - למרות גילו、עדיין אין תחליף ליסעור」。 2010 年 7 月 30 日にオリジナルからアーカイブされました。2017 年4 月 29 日に取得– Haaretz 経由。
  8. ^ 「IDF：ルーマニアのヘリコプター墜落事故犠牲者の遺体を発見」JTA、The Jewish Daily Forward、2010年7月27日。 2012年8月5日閲覧。
  9. ^ ab Kieffer, Elana (2010年7月27日). 「ヘリコプター墜落事故後のルーマニアにおけるIDF代表団の活動」イスラエル国防軍。2010年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月5日閲覧。
  10. ^ ab Katz, Yaakov (2010年7月27日). 「イスラエル国防軍、行方不明のIAF隊員6名の名前を発表」エルサレム・ポスト. 2012年8月10日閲覧。
  11. ^ abc 「ヘリコプター墜落現場付近で7体の遺体発見」Ynetnews . Yedioth Ahronot. 2010年7月27日. 2012年8月10日閲覧。
  12. ^ アンシェル、フェファー;ハレル、アモス（2010年7月27日）。 「התרסקות המסוק ברומניה נמצאה הקופסה השחורה של מסוק היסעור」。ハアレツ。2012 年8 月 10 日に取得。
  13. ^ 「ペレス大統領、ルーマニア大統領の協力に感謝」イスラエル国防軍、2010年7月29日。2010年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月10日閲覧。
  14. ^ ישי、רון בן (2010 年 7 月 27 日)。 「האימונים עברו מטורקיה לרומניה」。イーネット。イェディオット・アロノット。2012 年8 月 10 日に取得。
  15. ^ abc Katz, Yaakov (2011年9月13日). 「ルーマニア：昨年死亡したIAF航空兵の追悼式」エルサレム・ポスト. 2012年8月15日閲覧。
  16. ^ Pfeffer, Anshel (2010年7月30日). 「ルーマニアの墜落事故で死亡したIAFの航空兵、イスラエルで安置」. Haaretz . 2012年8月14日閲覧。
  17. ^ Pfeffer, Anshel; Harel, Amos (2010年7月28日). 「残骸の真っ只中」. Ha'aretz . 2012年8月10日閲覧。
  18. ^ ab " חדשות – צבא וביטחון nrg – ...אשתו של הקצין הרומני שנהרג –" . 2017 年4 月 29 日に取得。
  19. ^ ab 「イスラエル空軍、ルーマニアに帰還」IDFブログ、2011年8月15日。 2012年9月23日閲覧。
  20. ^ 「ビデオ：1970年代のIAFヘリコプターが再び離陸」Arutz Sheva、2012年2月14日。 2012年9月23日閲覧。
  21. ^ 「シコルスキー・コプターが空へ帰還」イスラエル空軍、2012年2月13日。 2012年9月23日閲覧。
  22. ^ ab 「ルーマニア大統領とIAF司令官」イスラエル国防軍、2010年8月13日。2012年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月14日閲覧。
  23. ^ 「ルーマニア：戦死したイスラエル国防軍兵士を追悼」Ynetnews . Yedioth Ahronot. 2011年9月13日. 2012年9月23日閲覧。
  24. ^ ベナリ、エラド、ケンピンスキー、ヨニ（2011年11月16日）。「200年前のトーラの巻物がイスラエル国防軍ルーマニア機墜落事故の犠牲者に捧げられる」アルツ・シェヴァ。 2012年9月23日閲覧。


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