2015年ツール・デュ・オー・ヴァール
.JPG/1280px-Ben_Gastauer_3DWV2011_3_(cropped).JPG) ベン・ガスタウアー、2015年ツール・デュ・オー・ヴァール総合優勝者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日程 | 2015年2月21日～22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステージ | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 362.5 km (225.2 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 優勝タイム | 9時間14分21秒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2015年のツール・デュ・オー・ヴァールは、フランスのプロヴァンス地方で開催されたツール・デュ・オー・ヴァール・ロード・サイクリング・ステージレースの第47回大会でした。 [ 1 ] 2015年のUCIヨーロッパツアーの一環として2.1のイベントとして評価され、2015年2月21日から22日までの2日間、2つのステージで構成されました。[ 2 ]
歴史的には、ツール・デュ・オー・ヴァールは、エトワール・ド・ベセージュとツール・メディテラネンに続く、シーズン初期のフランスの3つのレースのうちの3番目であったが、2年連続でツール・メディテラネンは財政問題のために中止されたため、ツール・デュ・オー・ヴァールはフランスの自転車競技における2週間の休止の後に開催された。[ 3 ]
2015年のレースは、初期のレースの特徴であった難しい地形に戻ったことで特に注目されました。[ 4 ]ほとんどのステージレースとは対照的に、純粋な登坂専門家よりもクラシックライダーに有利であり、クラシックシーズンに向けた優れた準備と見なされました。[ 5 ]
レース第1ステージはベン・ガスタウアー( AG2R ラ・モンディアル) が逃げ切りで勝利し、第2ステージでもレースリードを守り切り、総合優勝を果たした。これはガスタウアーにとってプロとしての初勝利となった。第2ステージはルカ・メズゲック(チーム・ジャイアント–アルペシン) が優勝した。両日とも表彰台に上ったフィリップ・ジルベール( BMCレーシングチーム) がポイント賞を獲得した。山岳賞はイグナタス・コノヴァロヴァス(チーム・マルセイユ13 KTM ) が獲得し、最優秀若手ライダー賞はクエンティン・パシェ(アルメ・ド・テール) が受賞した。最優秀チームはブルターニュ–セシェ・アンヴィロネマンであった。
プレビュー
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2014年のチャンピオンはカルロス・ベタンクール( Ag2r–ラ・モンディアル)だったが、2014年前半の調子からは程遠かったため、2015年大会には選ばれなかった。しかし、フィリップ・ジルベール( BMCレーシングチーム)、ダヴィデ・レベリン( CCC–スプランディ–ポルコヴィツェ) 、トーマス・ヴォクレール(チーム・ユーロプカー) の3人の元チャンピオンが参加していた。[ 3 ]ジルベールはレースの最有力候補の一人と考えられていたが、AG2Rラ・モンディアルのサミュエル・デュムランとブルターニュ–セシェ・アンヴィロネマンのジョナサン・イヴェールも良い走りをすると期待されていた。[ 5 ]
チーム
2015年大会には、UCIワールドチーム6チームを含む20チームが出場することが選出されました。[ 6 ]
ルート
レースの地形は近年の他の大会よりも困難になると予想されており、両ステージともスプリンターよりもパンチャーに有利になると予想されていた。第1ステージでは、選手たちはいくつかのカテゴリー分けされた登りを越えた。最後から2番目の登りは、22%の傾斜区間がある難しいモントルー城壁（「モントルーの壁」）の登りで、その後セイヤンへの急な登りで終了した。[ 3 ] [ 7 ]第2ステージでは、選手たちはフィニッシュの20キロメートル手前にあるコート・デ・チュイリエールを含む、さらに難しい登りを越えた。 [ 3 ] [ 8 ]
| ステージ | 日付 | ルート | 距離 | 種類 | 優勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2月21日 | ル・カネ・デ・モールからセイヤンへ | 164.6 km (102 マイル) |  | 丘陵ステージ |  ベン・ガスタウアー ( LUX ) |
| 2 | 2月22日 | ドラギニャンからドラギニャンへ | 197.9 km (123 マイル) | | 丘陵ステージ |  ルカ・メズゲツ ( SLO ) |
ステージ
第1ステージ
- 2015年2月21日 —ル・カネ＝デ＝モールからセイヤンまで、164.6km (102マイル)
第1ステージは、ル・カネ＝デ＝モールからセイヤンまでの164.6キロメートル（102マイル）のルートでした。ルートは概ね丘陵地帯で、狭い道路が通っていました。ステージ前半には4つの登りがあり、その後は困難な最終セクションに入りました。これには、残り15.5キロメートル（10マイル）の急峻なモントルー城塞が含まれます。その後、緩やかな登り坂と急な上り坂が続き、フィニッシュまで続きます。[ 9 ]
この日の早い休憩は、ベン・ガスタウアー（AG2R ラ・モンディアル）、イグナタス・コノバロバス（チーム・マルセイユ 13 KTM）、トーマス・ヴォーブルゼックス（ヴェランクラシック–エコイ）、ロイ・カーヴァース（チーム・ジャイアント–アルペシン）、ロイク・シェトゥ（コフィディス）によって形成されました。集団内の数チームが猛烈に追いかけてきたため、彼らは4分30秒以上のリードを築くことはなかった。シェトゥーは逃げから脱落したが、残りのライダーは追随する集団に対して十分なアドバンテージを維持することができた。モントルー城では、彼らはまだ2分のリードを持っていた。ガスタウアーは登りで残りのライダーを置き去りにし、単独で前進した。彼はステージ後に、逃げから優勝を狙うつもりはなかったと認めたが、後方の集団が疲れているだろうと予想して前進した。セイヤンへの最後の登りに到達した時点ではまだ数秒のリードがあり、フィニッシュラインでは集団に7秒のアドバンテージを保ち、ジョナサン・イベールが2位、フィリップ・ジルベールが3位となった。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
| 順位 | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | ベン・ガスタウアー ( LUX )  | AG2R ラ・モンディアル | 4時間11分15秒 |
| 2 |  ジョナサン・イヴェール （フランス） | ブルターニュ＝セシェ環境 | + 7インチ |
| 3 |  フィリップ・ジルベール （ベルギー） | BMCレーシングチーム | + 7インチ |
| 4 |  ファビアン・ヴェークマン （ドイツ） | カルト・エナジー・プロ・サイクリング | + 7インチ |
| 5 | クリストフ・ラポルト （フランス） | コフィディス | + 7インチ |
| 6 | サイモン・スピラック （SLO） | チーム・カチューシャ | + 7インチ |
| 7 |  アレクセイ・ツァテヴィッチ （ロシア） | チーム・カチューシャ | + 7インチ |
| 8 | マチュー・ラダヌー （フランス） | FDJ | + 7インチ |
| 9 | ライナス・ゲルデマン (ドイツ) | カルト・エナジー・プロ・サイクリング | + 7インチ |
| 10 |  アンヘル・ビシオソ （ESP） | チーム・カチューシャ | + 7インチ |
ステージ2
- 2015 年 2 月 22 日 —ドラギニャンからドラギニャンまで、197.9 km (123 マイル)
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第2ステージはドラギニャン周辺の丘陵ルートでした。197.9キロメートル（123.0マイル）のルートは、町を周回する複数のコースと6つの認定登坂で構成されていました。最終ステージは、1級のコート・デ・チュイリエールで、勾配22%の区間がフィニッシュの15キロメートル手前にありました。[ 3 ] [ 8 ]
ステージは激しい展開となった。50キロメートル（31マイル）のレース後、9人による逃げ集団が離脱し、AG2Rラ・モンディアルがベン・ガスタウアーのイエロージャージを守るべく追撃を続けた。逃げ集団のライダーは、ヨハン・ル・ボン（FDJ）、マキシム・ベルコフ（チーム・カチューシャ）、ヤニック・マルティネス（チーム・ユーロプカー）、アンソニー・トゥルジス（コフィディス）、ニコライ・ミハイロフ（CCC・スプランディ・ポルコヴィツェ）、イグナタス・コノヴァロヴァス（チーム・マルセイユ13・KTM）、ジュリアン・グアイ（オーバー93）、アントワーヌ・デモワティエ（ワロニー・ブリュッセル） 、セルジュ・ドゥヴォルテラール（ヴェランクラシック・エコワ）であった。トゥルジスはゴール70キロ手前のコル・ド・ラ・グランジュの登りでペースを上げようとしたが、集団から距離を詰めることはできなかった。最後に追いついたのはル・ボンで、残り20キロを1分以上のリードで独走した。しかし、集団がコート・デ・チュイリエールに到達した直後、彼は追いつかれた。
登りでは、元同レース優勝者のダヴィデ・レベリン（CCC-スプランディ-ポルコヴィツェ）がジュリアン・ルベ・チーム・マルセイユ13 KTMと共にアタックしたが、山頂直後にAG2Rラ・モンディアルに追いつかれた。ルカ・メズゲック（チーム・ジャイアント-アルペシン）は登りで脱落したライダーの一人だったが、追撃グループから抜け出し、30人にまで減った集団に合流することができた。チームメイトのチャド・ハガがスプリントで彼をリードし、フィニッシュラインでフィリップ・ジルベール（BMCレーシングチーム）を抑え、バティスト・プランカールト（ルーベ-リール・メトロポール）が3位となった。ガスタウアーは集団でフィニッシュし、総合優勝を果たした。これは彼のプロとしてのキャリアにおける初のステージ優勝となった。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
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順位表
2015年のツール・デュ・オー・ヴァールでは、4種類のジャージが授与されました。各ステージの完走タイムを合計して算出される総合順位では、リーダーにイエロージャージが授与されました。この順位表は2015年のツール・デュ・オー・ヴァールで最も重要な順位表とされ、この順位表の優勝者がレースの優勝者とされました
さらに、ポイント順位があり、緑のジャージが授与されました。ポイント順位では、サイクリストはマススタートステージで上位15位以内に入賞するとポイントを獲得しました。ステージ優勝で25ポイントを獲得し、2位は20ポイント、3位は16ポイント、4位は14ポイント、5位は12ポイント、6位は10ポイント、その後は15位まで1ポイントずつ減点されました。順位決定ポイントは、各ステージの中間スプリントポイントでも獲得できました。また、山岳順位もあり、そのリーダーは赤いジャージでマークされました。山岳順位では、他のサイクリストより先に登りの頂上に到達するとポイントを獲得でき、より高いカテゴリーの登りではより多くのポイントを獲得できました。
4枚目のジャージは若手ライダーの順位を表し、白いジャージでマークされていました。これは総合順位と同様に決定されましたが、1991年1月1日以降に生まれたライダーのみが順位に含まれていました。また、チーム順位も設けられ、各ステージの上位3名のライダーのタイムを合計して順位が決定されました。レース終了時にトップチームは、合計タイムが最も短いチームとなりました。
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参考文献
- ^ 「2015年オー・ヴァル＝マルタン国際自転車競技大会 - 総合順位」ProCyclingStats。2015年2月20日閲覧
- ^ 「2015年オー・ヴァル＝マルタン国際自転車競技大会 - 総合順位」ProCyclingStats。2015年2月20日閲覧
- ^ a b c d e "Tour du Haut Var — Le Haut Var renoue avec ses classiques" . Velo101 (フランス語)。 2015 年 2 月 20 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “Le Tour du haut Var-matin regagne ses レリーフ” .ヴァルマティン.com。 2015 年 2 月 14 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ a b Axelgaard, Emil (2015年2月19日). 「Tour du Haut Var preview」 . Cyclingquotes.com . 2015年2月20日閲覧。
- ^ “Le Tour du Haut-Var 2015 promet une belle édition” . be-celt.com (フランス語)。 2015 年 2 月 11 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “ツアー・サイクリスト・インターナショナル・デュ・オー・ヴァルマタン 2015 - ステージ 1” .プロサイクリング統計。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ a b “ツール シクリステ インターナショナル デュ オー ヴァルマタン 2015 - ステージ 2” .プロサイクリング統計。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ a bエミール、アクセルガード (2015 年 2 月 21 日)。「ガスタウアーがオーヴァール開幕戦で大きな単独勝利を収めた」 . Cyclingquotes.com 。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ "ガスタウアー、最高のビアン アロゼ" .レキップ(フランス語) 。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ a b “ベン・ガスタウアーがツール・デュ・オーヴァール開幕戦で優勝” .サイクリングニュース.com。 2015 年 2 月 21 日。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ “Tour du Haut Var — Mezgec s'invite, Gastauer résiste” . Velo101 (フランス語)。スポーツ 101。2015 年 2 月 22 日。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ “ドラギニャンのメズゲック・ル・プリュス・ラピデ” . Cyclismeactu (フランス語)。 2015 年 2 月 22 日。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ a b c “メズゲックがツール・デュ・オーヴァールのステージ2で優勝” .サイクリングニュース.com。 2015 年 2 月 22 日。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ “47ème Tour Cycliste International du Haut Var Matin 1ère étape: Le Cannet des Maures - Seillans” [第 47 回ツール サイクリスト インターナショナル デュ オー ヴァル マタン 第 1 ステージ: ル カンネ デ モール - セイヤン] ( PDF )。STSport.fr (フランス語)。スポーツのシステムと技術。 2015 年 2 月 21 日。2021 年3 月 24 日に取得。
- ^ a b “47ème Tour Cycliste International du Haut Var-Matin 2ème étape: Draguignan - Draguignan” [第 47 回 Tour Cycliste International du Haut Var Matin 第 2 ステージ: Draguignan - Draguignan] ( PDF )。STSport.fr (フランス語)。スポーツのシステムと技術。 2015 年 2 月 22 日。2021 年3 月 24 日に取得。
