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| レースの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日付 | 2015年2月18～22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステージ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 782.9 km (486.5 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 勝利の時間 | 19時間46分13秒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2015年のヴォルタ・アオ・アルガルヴェは、ヴォルタ・アオ・アルガルヴェ・ロード ・サイクリング・ステージレースの第41回大会でした。UCIヨーロッパツアーでは2.1のイベントとして評価され、2015年2月18日から22日までポルトガルのアルガルヴェ地方で開催されました。[1]
レースは5つのステージで構成され、その中には山頂フィニッシュ（アルト・ド・マリャオン）と個人タイムトライアルが1つ含まれていた。[2]ディフェンディングチャンピオンはエティックス・クイックステップのミハウ・クヴィアトコフスキで、2014年のヴォルタ・アオ・アルガルヴェで2つのステージを制した。
2015年のレースは、チームスカイのゲラント・トーマスが優勝しました。彼は第2ステージで単独逃げ切り勝利を収めてトップに立ち、タイムトライアルで3位、山頂フィニッシュで4位と、そのリードを守り抜きました。トーマスはクウィアトコフスキーに27秒差でレースを終え、ティアゴ・マチャド（チームカチューシャ）が3位に入りました。トーマスはポイント賞も獲得し、チームメイトのリッチー・ポートは山頂フィニッシュと山岳賞も獲得しました。
その他の順位では、若手ライダー部門はダビデ・フォルモロ（キャノンデール・ガーミン）が優勝し、ポルトガル部門はマチャドが優勝、チーム・カチューシャが優勝した。
レース概要
| ステージ | 日付 | ルート | 距離 | タイプ | 勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2月18日 | ラゴスからアルブフェイラ | 166.7 km (104 マイル) | 
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丘陵ステージ | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) ジャンニ・メールスマン ( BEL )
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| 2 | 2月19日 | ラゴアからモンシケ | 197.2 km (123 マイル) |
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丘陵ステージ |  ゲラント・トーマス ( GBR )
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| 3 | 2月20日 | ヴィラ・ド・ビスポからサンビセンテ岬まで | 19 km (12 マイル) | 
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個人タイムトライアル |  トニー・マーティン (ドイツ)
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| 4 | 2月21日 | タヴィラからルーレへ– アルト ド マルリョン | 215.7 km (134 マイル) |
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丘陵ステージ | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) リッチー・ポート （オーストラリア）
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| 5 | 2月22日 | アルモドバルからヴィラモウラへ | 184.3 km (115 マイル) |
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丘陵ステージ | アンドレ・グライペル (ドイツ)
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ステージ
ステージ1
第一ステージはラゴスからアルブフェイラまでの166.7キロメートル（104マイル）のルートで、全体的に丘陵地帯を走ったが、レースは集団スプリントで終わると予想されていた。[3] [4]
序盤の逃げは、マリオ・ゴンザレス（アクティブジェット）、ジョニ・ブランドン（エファペル）、ジョアン・ベンタ（ルレターノ・レイ・ジャスト・エナジー）、サミュエル・マガリャンイス（ラジオ・ポピュラール・ボアヴィスタ）で構成され、約8分のリードを築いたが、ロット・ソウダルとエティックス・クイックステップに追いつかれ、ステージ優勝に向けてスプリンターを準備させた。ブランドンは両方の中間スプリントでボーナス秒を獲得した。[5]
ジャンニ・メールスマン（エティックス・クイックステップ）がベン・スウィフト（チームスカイ）とポール・マルテンス（ロットNL・ユンボ）を抑えてスプリントを制し、レーストップに躍り出た。メールスマンと同タイムでフィニッシュしたジョニ・ブランドンは、獲得したボーナスタイムにより総合3位となった。[6]
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ステージ2
第2ステージは、複雑なステージでした。前半はなだらかな丘陵地帯を走りましたが、197.2キロメートル（123マイル）のコースの最終部分は、最後の70キロメートル（43マイル）にいくつかの難しい登りがあり、はるかに過酷でした。[8]
最初の大きな逃げ集団は、マルセル・シーバーグ(ロット・ソウダル)、アンドレアス・シリンガー(ボラ・アルゴン18 )、ファブリシオ・フェラーリ(カハ・ルラル・セグロスRGA )、ウェズリー・クレダー(チーム・ルームポット) 、イヴァン・バリキン(ラス・ベロ) によって形成された。彼らは5分以上のリードを築いたが、ステージ残り25キロ(16マイル)以上の山岳部で捕まった。続いて2番目の逃げ集団が攻撃を開始し、バフティヤル・コジャタエフ(アスタナ)、ジョナサン・カストロビエホ(モビスター・チーム)、イアン・ボズウェル(チーム・スカイ) 、フィル・ガイモン(オプタム・ケリー・ベネフィット・ストラテジーズ)、アルベルト・ガジェゴ(ラジオ・ポピュラール・ボアヴィスタ) によって形成された。この集団はレースの最後の登りに入る前に捕まった。[9]
最後の登りはステージ終点から5.4キロメートル（3マイル）の地点で終了した。この登りでレイン・ターラメ（アスタナ）がアタックし、その後ゲラント・トーマス（チームスカイ）もアタックを開始した。トーマスはターラメを捕らえて追い越し、ターラメに19秒、残りの先頭集団に23秒差をつけて独走優勝を果たした。[10]ボーナス秒を考慮すると、トーマスは総合順位で30秒のリードを奪い、ポイントと山岳賞でも首位に立った。チームメイトのセバスティアン・ヘナオは若手選手部門で首位に立った。[11]これはトーマスにとって今シーズン初勝利となった。[12]
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ステージ3
- 2015 年 2 月 20 日 —ビラ ド ビスポからサン ビセンテ岬まで、19 km (12 マイル)、個人タイム トライアル(ITT)
第3ステージは、ヴィラ・ド・ビスポからサン・ビセンテ岬までの19キロメートル（12マイル）の個人タイムトライアルでした。大きな登り坂はありませんでしたが、ルートは終始起伏に富んでいました。向かい風の影響で、さらに難所もありました。ステージ前の優勝候補は、元世界タイムトライアルチャンピオンのトニー・マルティン（エティックス・クイックステップ）で、彼は4年ぶりにドイツ人タイムトライアルチャンピオンのジャージを着ることになったのです。[14] [15]
2015年のツール・ド・サンルイスのタイムトライアルで優勝したアドリアーノ・マロリ（モビスターチーム）は、 21分51秒という早いタイムを記録した。マーティンはコースの中間にあるチェックポイントで10秒リードしていたが、フィニッシュまでこのアドバンテージを維持できず、最終的にマロリに0.4秒差でステージ優勝を果たした。レースリーダーの黄色いスキンスーツを着て走るゲラント・トーマス（チームスカイ）は、チェックポイントでマーティンに10秒リードしていたが、最後の数キロメートルで失速し、マーティンとマロリから3秒遅れでフィニッシュした。ディフェンディングチャンピオンのミハウ・クヴィアトコフスキは4位だった。トーマスはレースリードを広げ、マーティンとクヴィアトコフスキは2位と3位となった。[15] [16]
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ステージ4
第4ステージは、レースのクイーンステージであり、タヴィラからロウレのアルト・ド・マリャオンポルトガル語で「マリャオン」）までの215.7キロメートル（134マイル）のルートでした。ステージ前半は比較的平坦でしたが、その後は難関の最終セクションとなりました。山頂フィニッシュまでの最後の45キロメートル（28マイル）には、3つの難関の登り坂が含まれていました。[17]
レースはゲラント・トーマスのイエロージャージを守るチームスカイが最初から最後までコントロールした。この日の主な逃げ集団はダビデ・マラカルネ(アスタナ)、トニー・ガロピン(ロット・ソウダル)、アドリアーノ・マロリ(モビスター・チーム)、マウリッツ・ランメルティンク(チーム・ルームポット)、カミル・グラデック(アクティブジェット)、フィリペ・カルドソ(エファペル) 、ベナット・チョペレナ(ムリアス・タルデア) で構成された。彼らは4分以上のリードを獲得したが、後方から別の集団がアタックした。この集団には総合順位2位のトニー・マーティン・エティックス・クイックステップも含まれていた。両集団は最後から2番目の登りに入る手前で捕まり、総合8位のマーティンのチームメイト、ズデネック・シュティバルがアタックして登りをリードした。しかし、最後の登りに向かうと、トーマスはチームメイトのリッチー・ポートのサポートを受け、彼のペースで先頭集団は9名にまで縮まった。その後、ポルトはアタックに成功し、ステージ優勝を果たした。彼はディフェンディングチャンピオンのミハウ・クヴィアトコフスキ（エティックス・クイックステップ）に3秒差、さらにイオン・イザギレ（モビスターチーム）に3秒差をつけていた。トーマスはステージ4位でフィニッシュし、総合首位の座を守った。[18] [19]
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ステージ5
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レースの第5ステージ、そして最終ステージは、アルモドバルからヴィラモウラまでの184.3キロメートル（115マイル）のルートでした。ステージ前半はかなりの起伏がありましたが、最後の80キロメートル（50マイル）は比較的平坦でした。[20]
序盤にはパヴェウ・ベルナス( ActiveJet )、ディエゴ・ルビオ( Efapel )、イマノル・エステベス( Murias Taldea )の3名による逃げが発生。その後、ヘイネル・パラ( Caja Rural–Seguros RGA )が合流。当初、この集団はチームスカイによって十分な時間を与えられ、この日唯一のカテゴリー分けされた登りを先頭で登ることができたが、下りで捕まった。その後、リュイス・マス(Caja Rural–Seguros RGA) とベニャット・チョペレナ(Murias Taldea) からなる新たな逃げが生まれた。最初にミカエル・イシドロ( Louletano–Ray Just Energy )、ダビド・デ・ラ・フエンテ(Efapel)が合流し、さらにアドリアーノ・マロリとジョナサン・カストロビエホ( Movistar Team ) も加わった。ロット＝ソウダルがアンドレ・グライペルに代わって追撃をリードしたため、彼らは大きなリードを許すことはなかった。グライペルは集団スプリントでトム・ファン・アスブルック（ロットNL＝ユンボ）とレイモンド・クレダー（チーム・ルームポット）を抑え、ステージ優勝を果たした。しかし、クレダーは不適切なスプリントで降格となり、ステージ3位はリュディガー・ゼリグ（チーム・カチューシャ）となった。[21] [22] [23]最終ステージでは順位に変動はなく、ゲラント・トーマスが総合優勝を果たした。[24]
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分類リーダーシップ表
2015年のヴォルタ・アオ・アルガルヴェでは、5種類のジャージが授与されました。総合順位は、各ステージにおける各選手の完走タイムを合計し、中間スプリントとマススタートステージのフィニッシュタイムで上位3名にタイムボーナスを加算して算出され、リーダーにはイエロージャージが授与されました。この順位は2015年のヴォルタ・アオ・アルガルヴェで最も重要な順位とされ、この順位の優勝者がレースの優勝者とされました。
さらに、ポイント順位があり、緑のジャージが授与されました。ポイント順位では、サイクリストはマススタートステージでトップ10に入るとポイントを受け取りました。ステージ優勝でライダーは25ポイントを獲得し、2位は20ポイント、3位は16ポイント、4位は13ポイント、5位は10ポイント、6位は8ポイント、7位は6ポイント、8位は4ポイント、9位は2ポイント、10位は1ポイントでした。順位決定に向けたポイントは、各ステージ中の中間スプリントポイントでも貯まる可能性があり、これらの中間スプリントは、総合順位に向けてボーナス数秒を提供しました。山岳順位もあり、そのリーダーは青いジャージでマークされました。山岳順位では、他のサイクリストより先に登りの頂上に到達するとポイントが得られ、より高いカテゴリーの登りでより多くのポイントが得られました。
4番目のジャージは若手ライダーの順位を表し、白いジャージでマークされています。これは総合順位と同じ方法で決定されますが、1992年1月1日以降に生まれたライダーのみがこの順位にランクインする資格がありました。5番目のジャージはポルトガル人ライダーの順位を表し、オレンジ色のジャージでマークされています。これは総合順位と同じ方法で計算され、各ステージで各ポルトガル人サイクリストの完走タイムを合計して算出されます。また、チームの順位もあり、各ステージでチーム上位3人のサイクリストのタイムを合計し、レース終了時に合計タイムが最も短いチームがトップチームとなりました。
| ステージ | 勝者 | 一般分類
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山の分類
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若手ライダーの分類
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ポイント分類
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ポルトガルの分類
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チーム分類 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ジャンニ・メールスマン | ジャンニ・メールスマン | マリオ・ゴンザレス | ダヴィデ・フォルモロ | ジャンニ・メールスマン | ジョニ・ブランドン | エティックス・クイックステップ |
| 2 | ゲラント・トーマス | ゲラント・トーマス | ゲラント・トーマス | セバスティアン・ヘナオ | ゲラント・トーマス | ティアゴ・マチャド | チームスカイ |
| 3 | トニー・マーティン | エティックス・クイックステップ | |||||
| 4 | リッチー・ポート | リッチー・ポート | ダヴィデ・フォルモロ | チームカチューシャ | |||
| 5 | アンドレ・グライペル | ||||||
| ファイナル | ゲラント・トーマス | リッチー・ポート | ダヴィデ・フォルモロ | ゲラント・トーマス | ティアゴ・マチャド | チームカチューシャ | |
参考文献
- ^ “Volta ao Algarve em Bicicleta 2015 - 一般分類”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 15 日に取得。
- ^ “Etapas”. Voltaaoalgarve.com . 2015年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月15日閲覧。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 1”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ Wynn, Nigel (2015年2月18日). 「アルガルヴェ・ツアーに出場するゲラント・トーマス、ベン・スウィフト、アンディ・フェン」. Cycling Weekly . 2015年2月19日閲覧。
- ^ ab “ボルタ・アオ・アルガルヴェ: メールスマンがアルブフェイラで勝利”.サイクリングニュース.com。 2015 年 2 月 18 日。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 1”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ “Para Meersman la 1è etapa en Algarve” [メールスマンにとってのアルガルヴェの第 1 ステージ].ビシクリスモ（スペイン語）。サイクリング合計通信サービス SL、2015 年 2 月 18 日。2021 年3 月 14 日に取得。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 2”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ “ボルタ・アオ・アルガルヴェ：トーマスがモンシケで単独勝利”.サイクリングニュース.com。 2015 年 2 月 19 日。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ 「ゲラント・トーマスが第2ステージで勝利し、ヴォルタ・アオ・アルガルヴェでリード」スカイスポーツ、2015年2月19日。 2015年2月19日閲覧。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 2”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 19 日に取得。
- ^ ミラー、アンドリュー (2015年2月19日). 「ゲラント・トーマス、ヴォルタ・アオ・アルガルヴェでのブレイクアウェイ勝利で実力を発揮」.ザ・タイムズ. 2015年2月19日閲覧。
- ^ ab Hickmott, Larry (2015年2月20日). 「Volta ao Algarve – Geraint Thomas Solos to Victory」. VeloUK . LH Publishing . 2021年3月14日閲覧。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 3 (ITT)”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ abcd Fletcher, Patrick (2015年2月20日). 「Volta ao Algarve: Tony Martin wins time trial」. Cyclingnews.com . 2015年2月20日閲覧。
- ^ Wynn, Nigel (2015年2月20日). 「ゲラント・トーマスがアルガルヴェ・ツアーでリードを拡大」. Cycling Weekly . 2015年2月20日閲覧。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 4”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ abc "ボルタ・アオ・アルガルヴェ: ポルテがマリョンで勝利".サイクリングニュース.com。 2015 年 2 月 21 日。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ 「ゲラント・トーマスがヴォルタ・アオ・アルガルヴェの首位をキープ、リッチー・ポートが第4ステージで勝利」スカイスポーツ、2015年2月21日。 2015年2月21日閲覧。
- ^ “ボルタ アオ アルガルヴェ エム ビシクレタ 2015 - ステージ 5”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ “Volta ao Algarve: Greipelが最終ステージで勝利”. Cyclingnews.com . 2015年2月22日. 2015年2月24日閲覧。
- ^ ab Windsor, Richard (2015年2月22日). 「ゲラント・トーマスが2015年ヴォルタ・アオ・アルガルヴェで優勝、アンドレ・グライペルが最終ステージ勝利」. Cycling Weekly . 2015年2月24日閲覧。
- ^ グランディ、ステファノ (2015 年 2 月 22 日)。 「ジロ・アルガルヴェ：タッパ・ア・グライペル、コルサ・ア・トーマス」（イタリア語）。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ “Volta ao Algarve em Bicicleta 2015 - 一般分類”.プロサイクリング統計。2015 年2 月 24 日に取得。
- ^ ヒックモット、ラリー（2015年2月22日）「ヴォルタ・アルガルヴェ – グライペルのステージだがトーマスが総合優勝」VeloUK、LHパブリッシング。 2021年3月14日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
