2016年の全日本スーパーフォーミュラ選手権は、日本の最高峰オープンホイールモータースポーツの44シーズン目であり、スーパーフォーミュラの名称で4シーズン目となった。石浦宏明は2015年シーズンのチャンピオンシップ防衛に4月24日に参戦し、10月30日の第7戦でシーズンを終えた。[ 1 ]
このシリーズではタイヤサプライヤーがブリヂストンからヨコハマに変更された。[ 2 ]
チームとドライバー
全チームは日本登録で、ダラーラSF14スペックレーサーシャーシを使用しました。8台はホンダのHR-414Eエンジンを搭載し、残りの11台はトヨタのRI4Aエンジンを搭載していました。
レースカレンダーと結果
2016年シーズンの暫定カレンダーが2015年12月10日に発表された。[ 1 ] 2016年スーパーフォーミュラ選手権は、4月から10月までの7ヶ月間、6月から7月中旬までの7週間の夏季休業期間を挟んで全7戦が開催された。全レースは、日本屈指の自然地形を走るロードレースサーキットで開催され、スーパースピードウェイのオーバルコースや市街地サーキットでの開催はこれまで行われていない。
オートポリスラウンドは熊本地震の被害により5月29日に中止となった。[ 7 ]しかし、7月15日に岡山で同日に代替戦が開催されることが決定し、ダブルヘッダーラウンドが開催されることになった。[ 8 ]
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポール |
|---|
| ラウンド1~4、6 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|---|
| 第5ラウンド | 5 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 | 1 |
|---|
| 第7ラウンド | 8 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 | 1 |
|---|
- ドライバーランキング
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ |
チーム選手権
| ポス | チーム | いいえ。 | スズ | 岡† | FUJ | 車検 | 岡 | シュグ | スズ | ポイント |
|---|
| 1 | P.mu/セルモ・INGING | 1 | 11 | 1 | 6 | 3 | 7 | 3 | 16 | 3 | 3 | 54 |
|---|
| 2 | 2 | 6 | レト | 4 | 2 | 1 | 15 | 1 | 6 | | 2 | バンテリンチームトムズ | 36 | 7 | 8 | 4 | 2 | 12 | 4 | 5 | 2 | 2 | 51 |
|---|
| 37 | 12 | 17 | 2 | 7 | 19 | 2 | 4 | 5 | 16 | | 3 | 伊藤忠エネクスチームインパル | 19 | 10 | 19 | 1 | レト | 8 | 5 | レト | 8 | 4 | 42 |
|---|
| 20 | 14 | 13 | 3 | 1 | 13 | 9 | 1 | 18 | 8 | | 4 | ドコモチームダンデライオンレーシング | 40 | 9 | 4 | 13 | レト | 4 | 16 | 3 | 4 | レト | 36.5 |
|---|
| 41 | 3 | 12 | レト | 6 | 1 | 7 | 6 | 17 | 1 | | 5 | 中島レーシング | 64 | レト | 7 | DNS | 10 | 6 | 12 | 2 | 10 | 10 | 15 |
|---|
| 65 | 8 | 14 | 14 | レト | 14 | 18 | 9 | 6 | 5 | | 6 | チーム無限 | 16 | 1 | 5 | レト | 8 | 10 | 6 | 14 | 19 | レト | 14.5 |
|---|
| 7 | リアルレーシング | 10 | 5 | 2 | 8 | 12 | 5 | 11 | 11 | 11 | 12 | 14.5 |
|---|
| 11 | レト | 3 | 11 | 14 | 16 | 8 | 13 | 16 | レト | | 8 | 近藤レーシング | 3 | 6 | 9 | 5 | 5 | 9 | 10 | 8 | 12 | 15 | 12 |
|---|
| 4 | 15 | 11 | レト | 13 | 15 | 15 | 10 | 13 | 13 | | 9 | ドラゴ・コルセ | 34 | 4 | 15 | 12 | 11 | 11 | 14 | 7 | 7 | 9 | 8 |
|---|
| 10 | SUNOCOチームルマン | 7 | レト | 16 | 7 | レト | 3 | レト | 12 | 15 | 14 | 6 |
|---|
| 8 | 16 | 18 | 10 | 9 | 18 | 17 | 17 | 9 | 7 | | 11 | KCMG | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | 17 | 13 | レト | 14 | 11 | 0 |
|---|
| ポス | チーム | いいえ。 | スズ | 岡† | FUJ | 車検 | 岡 | シュグ | スズ | ポイント |
|---|
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ |
†岡山ラウンド1では、予定距離の75%未満が完走されたため、半分のポイントが与えられました。
参考文献
外部リンク