2017 岡山GT 300km
岡山国際サーキットのレイアウト

2017年岡山GT300kmは、 2017年スーパーGTシリーズの第1戦として、岡山県美作市の岡山国際サーキットで開催されました。GT500クラスでは平川亮とニック・キャシディが、GT300クラスでは谷口信輝と片岡龍也 が優勝しました。

レースレポート

予選

オートバックス・レーシング・チーム・アグリの野尻智紀／小林崇志組（#8）は、1分20秒604のタイムでポールポジションを獲得しました。セッション自体はアトリビューションに溢れ、2度の赤旗に加え、天候の変動が予選の最終盤を決定づけました。中嶋大輔のベストタイムは赤旗の原因となったため取り消され、チーム無限の#16は7位に後退しました。もう一つの赤旗の原因となったのは中嶋一貴のベストタイムも取り消され、8位に後退しました。

GT300カテゴリーでは、メルセデスAMG GT3の2台がフロントローを独占し、#65 K2 R&D LEON Racingの鴨生尚也と黒澤治樹がポールポジションを獲得し、#4 Goodsmile Racing & TeamUKYOが2位を獲得した。[1]

GT500

ポス いいえ チーム 車両 予選1 予選2 グリッド
1 8 オートバックスレーシングチームアグリ ホンダNSX-GT 1:18.620 1:20.604 1
2 6 レクサス チーム ルマン ワコーズ レクサス LC 500 1:18.558 1:20.960 2
3 37 レクサス チームキーパー トムズ レクサス LC 500 1:18.584 1:24.749 3
4 38 レクサス チームZENT セルモ レクサス LC 500 1:18.521 1:25.098 4
5 17 リアルレーシング ホンダNSX-GT 1:18.648 1:26.930 5
6 19 レクサス チーム ウェッズスポーツ 坂東 レクサス LC 500 1:18.648 1'28.347 6
7 16 チーム無限 ホンダNSX-GT 1:18.846 時間がない 7
8 36 レクサスチームauトムス レクサス LC 500 1:18.975 時間がない 8
9 1 レクサス チームSARD レクサス LC 500 1:19.072 9
10 100 チームクニミツ ホンダNSX-GT 1:19.089 10
11 24 近藤レーシング 日産 GT-R 1:19.234 11
12 64 中島レーシング ホンダNSX-GT 1:19.269 12
13 12 チームインパル 日産 GT-R 1:19.315 13
14 23 ニスモ 日産 GT-R 1:19.386 14
15 46 MOLA  [ja] 日産 GT-R 1:19.616 15
出典: [2]

GT300

ポス いいえ チーム 車両 予選1 予選2 グリッド
1 65 K2 R&D レオンレーシング メルセデスAMG GT3 1:26.254 1:25.044 1
2 4 グッドスマイルレーシング＆TeamUKYO メルセデスAMG GT3 1:25.825 1:25.166 2
3 25 VivaC チーム 土屋 トヨタ 86 MC 1:26.362 1:25.473 3
4 51 LMコルサ レクサス RC F GT3 1:26.374 1:25.801 4
5 88 JLOC ランボルギーニ・ウラカンGT3 1:26.723 1:26.244 5
6 61 R&Dスポーツ スバルBRZ R&Dスポーツ 1:26.898 1:26.248 6
7 87 JLOC ランボルギーニ・ウラカンGT3 1:26.552 1:26.484 7
8 11 ゲイナー メルセデスAMG GT3 1:26.594 1:26.512 8
9 31 4月 トヨタ プリウス APR GT 1:26.631 1:26.686 9
10 10 ゲイナー 日産 GT-R GT3 1:26.941 1:26.912 10
11 50 INGING モータースポーツ& アルナージ レーシング フェラーリ 488 GT3 1:26.803 1:27.046 11
12 21 アウディスポーツチームヒトツヤマ [ja] アウディ R8 LMS 1:26.838 1:27.896 12
13 2 カーズ東海ドリーム 28 ロータス エヴォーラ MC 1:26.170 1:28.010 13
14 30 4月 トヨタ プリウス APR GT 1:26.207 時間がない 14
15 9 ガルフレーシングとパシフィック ポルシェ 911 GT3-R 1:26.955 15
16 3  NDDPレーシング 日産 GT-R GT3 1:27.002 16
17 5 チームマッハ トヨタ 86 MC 1:27.006 17
18 55 オートバックスレーシングチームアグリ BMW M6 GT3 1:27.054 18
19 33 Dステーションレーシング ポルシェ 911 GT3-R 1:27.096 19
20 18 チームアップガレージ [ja] with バンドウ トヨタ 86 MC 1:27.159 20
21 111 Rnスポーツ メルセデスAMG GT3 1:27.252 21
22 60 LMコルサ レクサス RC F GT3 1:27.461 22
23 117 EIcars ベントレー TTO ベントレー コンチネンタル GT3 1:27.586 23
24 360  東名スポーツ 日産 GT-R GT3 1:27.746 24
25 26 チーム・タイサン SARD アウディ R8 LMS 1:28.186 25
26 22 R'Qsモータースポーツ メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 1:28.485 26
27 48 ディジョン・レーシング 日産 GT-R GT3 1:28.585 27
28 35 パンサーチームタイ トヨタ 86 MC 1:29.157 28
52 埼玉トヨペットグリーンブレイブ トヨタ マークX MC 時間がない 29
7 BMWチームスタディ BMW M6 GT3 時間がない 30
出典: [3]

人種

レクサスブランドが圧倒的な強さを見せたスーパーGTシーズンの開幕戦は、レクサス チームキーパー トムスの平川亮とニック・キャシディのコンビが優勝した。フォーメーションラップ中に複数の車両がストップしたため、スタートが遅れた。ポールポジションの野尻智紀/小林崇志組もその1台だった。レースは最終的にセーフティカー先導のもとスタートとなった。キャシディは時間を無駄にすることなく、大胆にも大嶋和也のイン側に攻め込み、その過程で両輪をロックさせた。その直後、埼玉トヨペット Green Brave GT300の52号車がクラッシュし、セーフティカーが導入された。数回のピットストップの後、レクサス チーム ルマン ワコーズの6号車がトップに躍り出た。アンドレア・カルダレッリと平川亮の間で長いバトルが繰り広げられ、最終的にレクサス チームキーパー トムスの37号車が勝利を収めた。

GT300カテゴリーでは、谷口信輝と片岡龍也が黒澤治樹と賀茂尚也を抑えて優勝し、メルセデスの両車は順位は逆転したものの、トップ2の座を維持した。[4]

     GT500エントリー
ポス クラス いいえ チーム ドライバ 車両 ラップ 時間 / 退職 グリッド
1 GT500 37 レクサス チームキーパー トムズ 日本 平川亮
ニュージーランド ニック・キャシディ 		レクサス LC 500 81 2時間12分39.626秒 3
2 GT500 6 レクサス チーム ルマン ワコーズ イタリア アンドレア・カルダレッリ
日本 大島和也 		レクサス LC 500 81 + 1.503秒 2
3 GT500 1 レクサス チームSARD 日本 平手 耕平
フィンランド ヘイッキ・コバライネン 		レクサス LC 500 81 + 2.761秒 9
4 GT500 38 レクサス チームZENT セルモ 日本 石浦宏明
日本 立川祐路 		レクサス LC 500 81 + 2.939秒 4
5 GT500 36 レクサスチームauトムス イギリス ジェームズ・ロシター
日本 中島かずき 		レクサス LC 500 81 + 7.607秒 8
6 GT500 19 レクサス チーム ウェッズスポーツ 坂東 日本 関口雄飛
日本 国本雄資 		レクサス LC 500 81 + 9.219秒 6
7 GT500 23 ニスモ 日本 松田次生
イタリア ロニー・クインタレッリ 		日産 GT-R 81 + 20.096秒 14
8 GT500 12 チームインパル 日本 安田裕信
イギリス ジャン・マーデンボロー 		日産 GT-R 81 + 32.360秒 13
9 GT500 16 チーム無限 日本 武藤英樹
日本 中島大輔 		ホンダNSX-GT 81 + 40.195秒 7
10 GT500 24 近藤レーシング 日本 佐々木大樹
ブラジル ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ 		日産 GT-R 81 + 51.691秒 11
11 GT300 4 グッドスマイルレーシング＆TeamUKYO 日本 谷口信輝
日本 片岡達也 		メルセデスAMG GT3 77 +4周 17
12 GT300 65 K2 R&D レオンレーシング 日本 黒沢春樹
日本 蒲生直也 		メルセデスAMG GT3 77 +4周 16
13 GT300 9 ガルフレーシングとパシフィック ニュージーランド ジョノ・レスター
日本峰尾京介 [ja] 		ポルシェ 911 GT3-R 77 +4周 29
14 GT300 25 VivaC チーム 土屋 日本 松井孝允
日本 山下健太 		トヨタ 86 MC 77 +4周 18
15 GT300 55 オートバックスレーシングチームアグリ 日本 高木真一
イギリス ショーン・ウォーキンショー 		BMW M6 GT3 77 +4周 32
16 GT300 10 ゲイナー 日本 富田隆一郎
日本 吉田広樹 		日産 GT-R GT3 77 +4周 24
17 GT300 3  NDDPレーシング 日本 星野一樹（レーシングドライバー）
日本 高星光則 		日産 GT-R GT3 77 +4周 30
18 GT300 51 LMコルサ 日本 中山雄一
日本 坪井翔 		レクサス RC F GT3 77 +4周 19
19 GT300 33 Dステーションレーシング 日本 藤井誠暢
ドイツ スヴェン・ミュラー 		ポルシェ 911 GT3-R 77 +4周 33
20 GT300 31 4月 日本 嵯峨宏樹
日本久保凛太郎 		トヨタ プリウス APR GT 77 +4周 11
21 GT300 87 JLOC 日本細川真也 [ja]
日本 佐藤公哉 		ランボルギーニ・ウラカンGT3 77 +4周 22
22 GT300 18 チームアップガレージ [ja] with バンドウ 日本 中山雄貴
日本 川端慎太郎 		トヨタ 86 MC 77 +4周 34
23 GT300 7 BMWチームスタディ ドイツ ヨルグ・ミュラー
日本 荒聖治 		BMW M6 GT3 77 +4周 44
24 GT300 21 アウディスポーツチームヒトツヤマ [ja] イギリス リチャード・ライオンズ
日本 柳田真隆 		アウディ R8 LMS 76 + 5周 26
25 GT300 360  東名スポーツ 日本柴田雄作
日本 青木隆之 		日産 GT-R GT3 76 + 5周 38
26 GT300 111 Rnスポーツ 日本 石川啓史
日本山下涼星 		メルセデスAMG GT3 76 + 5周 35
27 GT300 5 チームマッハ 日本 坂口なつ
日本 藤波清人 		トヨタ 86 MC 76 + 5周 31
28 GT300 11 ゲイナー 日本 平中勝之
スウェーデン ビョルン・ヴィルドハイム 		メルセデスAMG GT3 76 + 5周 23
29 GT300 88 JLOC 日本 織戸学
日本 平峰一樹 		ランボルギーニ・ウラカンGT3 76 + 5周 20
30 GT300 117 EIcars ベントレー TTO 日本 井手有二
日本 坂口良平 		ベントレー コンチネンタル GT3 76 + 5周 37
31 GT300 26 チーム・タイサン SARD 日本 山田進之介
オーストラリア ジェイク・パーソンズ 		アウディ R8 LMS 75 +6周 39
32 GT300 60 LMコルサ SARD 日本 飯田 明
日本 吉本広樹 		レクサス RC F GT3 75 +6周 36
33 GT300 35 パンサーチームタイ タイナッタヴデ チャロンスカワタナ [th]
タイナタポン・ホルトンクム [th] 		トヨタ 86 MC 74 + 7周 42
34 GT300 22 R'Qsモータースポーツ 日本 城内正樹
日本 和田久 		メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 74 + 7周 40
35 GT300 48 ディジョン・レーシング 日本田中正樹
日本高森洋 		日産 GT-R GT3 74 + 7周 41
36 GT500 17 リアルレーシング 日本 塚越広大
日本 小暮隆史 		ホンダNSX-GT 73 +8周 5
37 GT300 2 カーズ東海ドリーム 28 日本 高橋一穂
日本 加藤 浩樹 		ロータス エヴォーラ MC 57 +24周 27
38 GT500 64 中島レーシング 日本 松浦康介
ベルギー ベルトラン・バゲット 		ホンダNSX-GT 57 +24周 12
レト GT300 50 INGING モータースポーツ& アルナージ レーシング 日本都築明宏 [ja]
日本 新田守男 		フェラーリ 488 GT3 49 引退 25
レト GT300 30 4月 日本永井宏明
日本 佐々木孝太 		トヨタ プリウス APR GT 42 引退 28
レト GT300 61 R&Dスポーツ 日本 山内英樹
日本 井口卓人 		スバルBRZ R&Dスポーツ 36 引退 21
レト GT500 100 チームクニミツ 日本 山本直樹
日本 伊沢拓也 		ホンダNSX-GT 5 引退 10
レト GT300 52 埼玉トヨペットグリーンブレイブ 日本 番場 琢
日本 脇坂茂一 		スバルBRZ R&Dスポーツ 3 引退 43
DNS GT500 8 オートバックスレーシングチームアグリ 日本 野尻智紀
日本 小林隆 		ホンダNSX-GT 起動しませんでした
出典: [5] [6]

参考文献

  1. ^ 「岡山スーパーGT：ARTAがレクサスチームを破りポールポジションを獲得」motorsport.com 2017年4月8日. 2018年3月25日閲覧。
  2. ^ “Round 1 OKAYAMA GT500 - 予選”. supergt.net . 2018年3月24日閲覧。
  3. ^ “Round 1 OKAYAMA GT300 - 予選”. supergt.net . 2018年3月24日閲覧。
  4. ^ 「岡山スーパーGT：平川とキャシディがシーズン開幕戦で勝利」motorsport.com 2017年4月9日. 2018年3月25日閲覧。
  5. ^ “Round 1 OKAYAMA GT500 - Race”. supergt.net . 2018年3月24日閲覧。
  6. ^ “Round 1 OKAYAMA GT300 - Race”. supergt.net . 2018年3月24日閲覧。
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 スーパーGT
2017 		後継者
2017 富士GT 500km
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