| 2017 UCIヨーロッパツアー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| レースの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2017年7月5日~9日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステージ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 734 km (456.1 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 勝利の時間 | 18時間19分33秒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017年シビウ・サイクリング・ツアーは、2017年7月5日から9日までルーマニアのシビウとその周辺で開催された自転車ステージレースである。734キロメートル(456マイル)を走破したこのレースは、伝統的な石畳のプロローグに加え、バレア湖とパルティニシュへの山岳ステージが設けられ、 2017年UCIヨーロッパツアーの一環として開催された。[ 1 ]
このレースはアンドロニ・シデルメック・ボッテッキア隊のコロンビア人登山家エガン・ベルナルが優勝した。[ 2 ]ベルナルはレース第2ステージであるクイーンステージからバレア湖の山頂フィニッシュまでを制してレースをリードし、翌日パルティニシュに勝利してさらにリードを広げた。ベルナルは最終的にロート・アクロスのライダー、コリン・ステュッシに1分40秒差で勝利し、表彰台にはさらに35秒差で同じくロート・アクロスのライダー、ヴァレンティン・バイリファールが並んだ。
ベルナルの活躍は、ポイント部門と若手ライダー部門で優勝し、さらに2つのジャージを獲得するのに十分なものでした。レースの他のサブ部門では、0711/サイクリングのモーリッツ・フスネガーが山岳部門、ダミアン・リュッシャー(ロート・アクロス)がスプリント部門、そしてロート・アクロスがチーム部門で優勝しました。
当初、レースには21チームが招待されました。プロトンには、3つのプロフェッショナル・コンチネンタルチーム、17のコンチネンタルチーム、そしてルーマニア代表チーム(初めて北米チームも含む)が含まれていました。[ 3 ] [ 4 ]
しかし、コロクイック・カルトチームとクウェート・カルトゥチョ・エスチームは出場せず、スタート集団は19チームとなった。[ 5 ]
UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム
UCIコンチネンタルチーム
ナショナルチーム
レースのルートは2016年12月に発表された。
| ステージ | 日付 | コース | 距離 | タイプ | 勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 7月5日 | シビウからシビウへ | 2.3 km (1 マイル) | 個人タイムトライアル | ||
| 1 | 7月6日 | シビウからシビウへ | 211.8 km (132 マイル) | 中山岳ステージ | ||
| 2 | 7月7日 | シビウからバレア湖へ | 160 km (99 マイル) | 山岳ステージ | ||
| 3 | 7月8日 | シビウからパルティニシュ | 211.5 km (131 マイル) | 山岳ステージ | ||
| 4 | 7月9日 | シビウからシビウへ | 148.4 km (92 マイル) | 中山岳ステージ | ||
| ランク | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | アンドロニ – シデルメック – ボテッキア | 3' 07" | |
| 2 | アンドロニ – シデルメック – ボテッキア | + 2インチ | |
| 3 | ユナイテッドヘルスケア | + 4インチ | |
| 4 | CCC-スプランディ-ポルコヴィツェ | + 5インチ | |
| 5 | ダミコ・ウテンシルノード | + 5インチ | |
| 6 | チームジャイアント・カステリ | + 5インチ | |
| 7 | CCC-スプランディ-ポルコヴィツェ | + 5インチ | |
| 8 | アンドロニ – シデルメック – ボテッキア | + 6インチ | |
| 9 | モンキータウンコンチネンタルチーム | + 6インチ | |
| 10 | ディフェルダンジュ・ロッシュ | + 6インチ |
第1ステージは、7つのカテゴリー分けされた登りを含む、起伏に富んだ地形が211.8キロメートル(131.6マイル)にわたって展開されました。ステージ40キロメートル(25マイル)を過ぎた時点で、エドウィン・アビラ(チーム・イルミネート)とモーリッツ・フスネッガー(0711 / サイクリング)の2人のライダーが集団から抜け出し、一時は6分のリードを築きました。レース残り30キロメートル(19マイル)以上となったところで、アビラは単独でアタックを開始し、43秒遅れでフィニッシュした追撃集団を抑え、ステージ優勝を果たしました。[ 8 ]
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レース第2ステージは、トランスファガラシャンからバレア湖に至る20キロメートル(12マイル)の最終登りを含む160キロメートル(99マイル)のコースでした。レース序盤は逃げ集団が出現し、残り10キロメートル(6マイル)の時点で生き残ったのはバイクエイドのニコデマス・ホラー選手のみでした。ホラー選手は最終的に、残り9キロメートル(6マイル)の地点で追撃集団に追いつかれました。
その後まもなく、総合リーダーのエドウィン・アビラ(チーム・イルミネイト)が少数の先頭集団から脱落し、残り6キロメートル(4マイル)でダニエル・ハラミジョ(ユナイテッドヘルスケア)とガブリエル・レゲロ(ディフェルダンジュ・ロッシュ)の2人がアタックを仕掛けた。エガン・ベルナル(アンドロニ・シデルメック・ボッテッキア)のカウンターアタックで、ベルナルは2人の逃げ集団に追いつき、追い越すと、追撃集団とのリードを広げ続けた。他の選手たちは反撃できず、ベルナルが1分以上の差でステージ優勝を果たした。[ 11 ]
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山岳賞リーダーのモーリッツ・フスネッガー( 0711 / サイクリング) を含む 5 人のライダーによる序盤の逃げが、約 7 分のリードを築いた。ジナの最後から 2 番目の登りまでに、残りの逃げは追随する集団に対して 1 分 30 秒のリードを築いたが、2 人のアタッカー、シモン・ペロー(チーム・イルミネート) とアンドレア・ボルソ(アドリア・モービル) に捕まり追い抜かれた。この 2 人は残り 10 キロ (6.2 マイル) で少数のライダーに捕まり、そのグループから再びエガン・ベルナル(アンドロニ・シデルメック・ボッテッキア) が終盤にアタックし、残りのライダーが反応できない中、2 回連続のステージ勝利を獲得して、総合リードをさらに広げた。
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2017年のシビウ・サイクリング・ツアーでは、6種類のジャージが授与された。最も重要なのは、各ステージでの各サイクリストの完走タイムを合計して算出される総合順位である。タイムボーナスは、タイムトライアルを除くすべてのステージで上位3名の完走者に授与され、ステージ優勝者は10秒のボーナスを獲得し、2位と3位のライダーにはそれぞれ6秒と4秒が付与された。[ 6 ]ボーナス秒は、中間スプリントでも上位3名のライダーに授与され、スプリントの優勝者には3秒、2位のライダーには2秒、3位のライダーには1秒が付与された。[ 6 ]累積時間が最も短いライダーがレースリーダーとなり、黄色のジャージで識別される。[ 6 ]この順位は、2017年のシビウ・サイクリング・ツアーで最も重要な順位であると考えられ、順位優勝者がレースの優勝者とみなされた。
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリーSAのポイント | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| カテゴリーAのポイント | 12 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | ||||
| カテゴリーBのポイント | 6 | 4 | 2 | 0 | ||||||
| カテゴリーCのポイント | 3 | 2 | 1 | |||||||
山岳部門もあり、トップの選手は緑のジャージでマークされた。[ 6 ]山岳部門では、他の選手より先に登りの頂上に到達すると、その部門へのポイントを獲得した。各登りはSA、A、B、Cのいずれかのカテゴリーに分類され、カテゴリーの高い登りほど多くのポイントを獲得できた。[ 6 ] 3つ目のジャージは若手選手部門を表し、白いジャージでマークされた。これは総合部門と同じ方法で決定されたが、1994年1月1日以降に生まれた選手のみが部門にランクインする資格があった。
さらに、ポイント順位があり、白いジャージが授与された。[ 6 ]ポイント順位では、サイクリストたちはステージで上位15位以内に入ったことでポイントを獲得し、ツール・ド・フランスのポイント順位とは異なり、全ステージの勝者(プロローグを除く)に同数のポイントが授与された。ステージ優勝で25ポイントを獲得し、2位は20ポイント、3位は16ポイント、4位は14ポイント、5位は12ポイント、6位は10ポイントで、15位は1ポイントまで順位が上がるごとに1ポイント減っていた。[ 6 ] 5番目の順位はスプリント順位で、そのリーダーには青いジャージが授与された。[ 6 ]スプリント順位では、各ステージ中の中間スプリントポイントで上位3位に入ったライダーにポイントが授与され(3-2-1のスケールで授与される)、これらの中間スプリントでは前述のように総合順位に数秒のボーナスが提供される。
6着目となる最後のジャージは、ルーマニア人ライダーの順位を表すもので、赤いジャージでマークされていました。これは総合順位と同様に決定されましたが、ルーマニア生まれのライダーのみが順位に名を連ねる資格がありました。[ 6 ]また、チーム順位も設けられ、各ステージで上位3名のライダーのタイムを合計し、レース終了時に最もタイムの短いチームがトップチームとなりました。[ 6 ]