| 2018 UCIヨーロッパツアー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レースの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2018年6月20~24日 ( 2018-06-20 – 2018-06-24 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステージ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 676.5 km (420.4 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 勝利の時間 | 16時間39分22秒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018年のアドリアティカ・イオニカ・レース/セレニッシマ・ルートを辿るレースは、5ステージの男子プロロードサイクリングレースでした。
これはアドリアティカ・イオニカ・レース/セレニッシマ・ルートを辿るレースの第一回大会でした。レースは6月20日にムジーレ・ディ・ピアーヴェでチームタイムトライアルでスタートし、6月24日にトリエステでフィニッシュしました。[ 1 ]このレースはUCIヨーロッパツアーの一部であり、UCIによって2.1レースに分類されています。[ 2 ]このレースはコロンビアのライダー、イヴァン・ソサ(アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック)が優勝しました。[ 3 ]
レースに招待された16チームは以下の通りである。[ 4 ]
UCIワールドツアーチーム
UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム
UCIコンチネンタルチーム
ナショナルチーム
| ステージ | 日付 | コース | 距離 | タイプ | 勝者 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6月20日 | ピアーヴェ音楽祭からリド・ディ・イエゾロまで | 23.3 km (14 マイル) | チームタイムトライアル | |||
| 2 | 6月21日 | リド・ディ・イェーゾロからマザー | 152.5 km (95 マイル) | フラットステージ | |||
| 3 | 6月22日 | ムッソレンテからパッソ・ジャウ | 154.7 km (96 マイル) | 山岳ステージ | |||
| 4 | 6月23日 | サン・ヴィート・ディ・カドーレからグラード | 229.2 km (142 マイル) | フラットステージ | |||
| 5 | 6月24日 | グラードからトリエステ | 116.8 km (73 マイル) | 丘陵ステージ | |||
| 合計 | 676.5 km (420 マイル) | ||||||
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2018年のアドリアティカ・イオニカでは、5枚のジャージが授与されました。総合順位は、各ステージでの各選手の完走タイムを合計して算出されました。タイムトライアルステージを除く全ステージで、上位3名にタイムボーナスが与えられました。上位3名には、それぞれ10秒、6秒、4秒が加算されます。総合順位のリーダーには、Geo&tex2000がスポンサーとなった青いジャージが贈られました。[ 20 ]この順位は2018年のアドリアティカ・イオニカで最も重要な順位とされ、この順位の勝者がレースの勝者とされました。
| タイプ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フラットステージ | 25 | 18 | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| 高山ステージ | 15 | 12 | 9 | 7 | |||||||
| 中級スプリント | 10 | 6 | 3 | 2 | 1 | 0 | |||||
| チームタイムトライアル | 0 | ||||||||||
2つ目の順位はポイント制である。ライダーはステージでトップ10に入った場合にポイントを獲得する。中間スプリントでもポイントを獲得し、スプリントラインを1位で通過すると10ポイント、2位は6ポイント、3位は3ポイント、4位は2ポイント、5位は1ポイントを獲得する。ポイント制のトップには、フル・スピード・アヘッド社がスポンサーを務める赤いジャージが授与された。[ 20 ]
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| HCカテゴリーのポイント | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
| カテゴリー1のポイント | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| カテゴリー2のポイント | 5 | 3 | 2 | 0 | |
| カテゴリー3のポイント | 3 | 2 | 1 | 0 | |
3つ目の分類は山岳分類である。最も難しい登りで最初に山頂に到達した選手にポイントが与えられる。登りは難易度の順に、第3カテゴリー、第2カテゴリー、第1カテゴリー、そしてhors catégorie(「カテゴリー外」と読む)に分類された。山岳分類のトップには、Prologo社がスポンサーを務める緑色のマークが付けられた。[ 20 ]
4枚目のジャージは若手ライダー部門を表し、ガベッティがスポンサーとなった白いジャージが目印となった。1993年1月1日以降に生まれたライダーのみが対象となり、総合順位で最上位となった若手ライダーが若手ライダー部門のリーダーとなった。[ 20 ]
最終順位は「ファイティングスピリット賞」で、各ステージ終了後、審査員によって「レース中のあらゆる競争の瞬間に結果を出すために奮闘した、あるいはスタートや最長の逃げ切りのために行動を起こした」と判断されたライダーに授与された。優勝者はスズキがスポンサーとなっているオレンジ色のジャージを着用した。また、チーム順位も設けられ、各ステージのチーム上位3人のサイクリストのタイムを合計し、レース終了時に最も短い合計タイムを記録したチームがトップチームとなった。[ 20 ]
| ステージ | 勝者 | 一般分類 | ポイント分類 | 山の分類 | 若手ライダーの分類 | 戦闘力分類 | チーム分類 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 [ 6 ] | クイックステップフロア | エリア・ヴィヴィアーニ | 授与されなかった | 授与されなかった | ジェームズ・ノックス | 授与されなかった | 授与されなかった |
| 2 [ 9 ] | エリア・ヴィヴィアーニ | エリア・ヴィヴィアーニ | エンリコ・ロジカ | ニコラ・コンチ | ハビエル・モントーヤ | UAEチームエミレーツ | |
| 3 [ 12 ] | イヴァン・ソサ | イヴァン・ソサ | イヴァン・ソサ | イヴァン・ソサ | フロリス・ガーツ | ||
| 4 [ 15 ] | エリア・ヴィヴィアーニ | エンリコ・ロジカ | アンドレア・トニアッティ | ||||
| 5 [ 18 ] | エリア・ヴィヴィアーニ | ミシェル・ガッツァラ | |||||
| 最終[ 18 ] | イヴァン・ソサ | エリア・ヴィヴィアーニ | エンリコ・ロジカ | イヴァン・ソサ | 賞なし | UAEチームエミレーツ | |
| 伝説 | |||
|---|---|---|---|
| 総合順位の優勝者を示す | ポイント分類のリーダーを示す | ||
| 山岳分類のリーダーを示す | 若手ライダー部門の優勝者を示す | ||
| ランク | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 16時間39分22秒 | |
| 2 | バルディアニ-CSF | + 41インチ | |
| 3 | ガスプロム・ルスベロ | + 1' 18" | |
| 4 | UAEチームエミレーツ | + 1' 40" | |
| 5 | UAEチームエミレーツ | + 1' 57" | |
| 6 | Roompot–Nederlandse Loterij | + 2' 08" | |
| 7 | バルディアニ-CSF | + 2' 53" | |
| 8 | トレック・セガフレード | + 3' 09" | |
| 9 | UAEチームエミレーツ | + 3' 17" | |
| 10 | トレック・セガフレード | + 3' 20" |
| ランク | ライダー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | クイックステップフロア | 75 | |
| 2 | UAEチームエミレーツ | 27 | |
| 3 | トレック・セガフレード | 26 | |
| 4 | イタリア(代表チーム) | 20 | |
| 5 | クイックステップフロア | 20 | |
| 6 | チームディメンションデータ | 18 | |
| 7 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 15 | |
| 8 | イスラエルサイクリングアカデミー | 14 | |
| 9 | バルディアニ-CSF | 12 | |
| 10 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 12 |
| ランク | ライダー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ビエッセ・カレラ・ガヴァルド | 14 | |
| 2 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 10 | |
| 3 | Roompot–Nederlandse Loterij | 10 | |
| 4 | トレック・セガフレード | 8 | |
| 5 | バーレーン・メリダ | 8 | |
| 6 | バルディアニ-CSF | 8 | |
| 7 | サンジェミニ–MG.K ヴィス・ベガ | 6 | |
| 8 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 6 | |
| 9 | サンジェミニ–MG.K ヴィス・ベガ | 5 | |
| 10 | UAEチームエミレーツ | 4 |
| ランク | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | 16時間39分22秒 | |
| 2 | バルディアニ-CSF | + 2' 53" | |
| 3 | ガスプロム・ルスベロ | + 4' 21" | |
| 4 | トレック・セガフレード | + 6' 29" | |
| 5 | トレヴィジャーニ・フォニックス・ヘムス 1896 | + 8' 54" | |
| 6 | ニッポ – ヴィーニファンティーニ – エウロパ・オヴィーニ | + 8' 57" | |
| 7 | ビエッセ・カレラ・ガヴァルド | + 9' 49" | |
| 8 | ニッポ – ヴィーニファンティーニ – エウロパ・オヴィーニ | + 10フィート14インチ | |
| 9 | ヴィリエール トリエスティーナ – セラ イタリア | + 13' 57" | |
| 10 | クイックステップフロア | + 15' 45" |
| ランク | チーム | 時間 |
|---|---|---|
| 1 | UAEチームエミレーツ | 50時01分52秒 |
| 2 | トレック・セガフレード | + 4' 24" |
| 3 | バルディアニ-CSF | + 6フィート30インチ |
| 4 | ガスプロム・ルスベロ | + 9' 33" |
| 5 | Roompot–Nederlandse Loterij | + 13' 46" |
| 6 | ニッポ – ヴィーニファンティーニ – エウロパ・オヴィーニ | + 15' 54" |
| 7 | アンドロニ・ジョカットーリ・シデルメック | + 16' 47" |
| 8 | イスラエルサイクリングアカデミー | + 19' 38" |
| 9 | ビエッセ・カレラ・ガヴァルド | + 23' 07" |
| 10 | ヴィリエール トリエスティーナ – セラ イタリア | + 26' 14" |