| イベントタイトル | |
|---|---|
| 名前 | 2018 ルート・デュ・ラム |
| 版 | 第11版 |
| スポンサー | グアドループへの行き先 |
| ホスト | OC スポーツ ペン デュイック |
| イベントの詳細 | |
| 開始場所 | サン・マロ(フランス) |
| 終了場所 | グアドループ |
| コース | 単独ノンストップ大西洋横断レース |
| 日付 | 2018年11月4日開始 |
| ヨット | 123 隻のボート |
| 競合他社 | |
| 競合他社 | 123人の船員 |
| 競争国 | BEL 2、FIN 1、FRA 102、 GBR 7、GER 2、ITA 2、 JPN 1、RSA 1、SUI 2、 SWE 1、USA 2 |
| 結果 | |
| ライン栄誉 | IDEC SPORT フランシス・ジョヨン( FRA ) |
| クラス | |
| クラス1 | 究極 |
| クラス2 | マルチ50 |
| クラス3 | イモカ60 |
| クラス4 | クラス40 |
| 5年生 | ラムマルチハル |
| 6年生 | ラムモノハル |
← 2014 2022年 → | |
ルート・デュ・ラムは単独大西洋横断レースで、2018年のレースは第11回目となり、6つのクラス[1]に123隻のボートが参加しました。[2]
結果
究極
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | 経過時間 | デルタ % | スピード | 航海距離 |
参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アイデックスポーツ | 2006 | 2018-11-12 - 04:21:47 | 07日 14時間 21分 47秒 | 0 | 19.42 | 0 | [3] | ||
| 2 | マックイフ | 2015 | 2018年11月12日 - 04:28:55 | 07日 14時間 28分 55秒 | 0.07 | 19.41 | 0 | |||
| 3 | ソデボ アルティム | 2014 | 2018年11月20日 - 21時45分36秒 | 16日 07時間 45分 36秒 | 114.82 | 9.04 | 0 | |||
| 4 | リメイク - もう一度使えます! | 2004 | 2018年11月26日 - 09:08:25 | 21日19時間33分25秒 | 187.1 | 6.77 | 0 | |||
| RET | バンク・ポピュレールIX | 2017 | 11月3日 被害 | |||||||
| RET | マキシ・エドモン・ド・ロスチャイルド | 2017 | 11月2日 医学的理由 | |||||||
イモカ60
| ポジション | 船名 | 年発売 | 名前 | 終了時間 | 経過時間 | 注記 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SMA | 2011 | 2018年11月17日 - 01:23:18 | 12日11時間23分18秒 | 11.83 | ||
| 2 | ウカル - サン・ミシェル | 2015 | 2018年11月17日 - 03:38:30 | 12日 13時間 38分 30秒 | 11.74 | ||
| 3 | ヒューゴ・ボス (6) | 2015 | 2018年11月16日 - 13:10:58 | 修正時刻 12日 23時間 10分 58秒 |
12.33 | ||
| 4 | PRB (4) | 2010 | 2018年11月17日 - 14:21:08 | 13日00時21分08秒 | 11.34 | ||
| 5 | マリツィア 2 - ヨット クラブ デ モナコ | 2015 | 2018年11月17日 - 17:47:30 | 13日 03時間 47分 30秒 | 11.22 | ||
| 6 | アピシルグループ | 2008 | 2018年11月19日 - 08:55:02 | 14日 18時間 55分 02秒 | 9.98 | ||
| 7 | ラ・ファブリーク (2) | 2007 | 2018年11月19日 - 16:25:37 | 15日 02時間 25分 37秒 | 9.77 | ||
| 8 | 海の時間 | 2007 | 2018年11月19日 - 16:30:20 | 15日 2時間 30分 20秒 | 9.77 | ||
| 9 | ラ・ミ・カリーヌ・アルティポール | 2007 | 2018年11月21日 - 02:08:42 | 16日 12時間 8分 42秒 | 8.94 | ||
| 10 | 何も見ぬ世界へ | 2006 | 2018年11月21日 - 21:34:30 | 17日 07時 34分 30秒 | 8.52 | ||
| 11 | アリエル2号 | 2007 | 2018年11月24日 - 03:31:05 | 19日 13時間 31分 05秒 | 7.54 | ||
| 12 | 最新 - アート&フェネトレス | 2015 | 2018年11月25日 - 10:09:42 | 20日 20時間 9分 42秒 | 7.08 | ||
| 13 | ピュア - ファミーユ・マリー | 2007 | 2018年11月27日 - 19:56:30 | 23日 7時 6分 30秒 | 6.35 | ||
| 14 | グループ・セティン | 2007 | 2018年11月30日 - 12:38:00 | 25日22時間38分00秒 | 5.69 | ||
| 15 | 4Myplanet | 2007 | 2018年1月12日 - 16:20:54 | 27日 02時間 20分 54秒 | 5.45 | ||
| ABD | メートルコック(PRB3) | 2006 | キール油圧の問題でリスボンに援助なしで退役 | [4] | |||
| ABD | イニシアチブ - クール (3) | 2010 | 船体剥離によりロリアンへ無援助で退却 | [5] | |||
| ABD | ビューロー・ヴァレー 2 | 2015 | サンマロに退役し、フォイルハウジングを介して水が侵入した | [4] | |||
| ABD | チャラル | 2018 | ステアリングの故障でチームに牽引されロリアンへ帰還したリタイア選手 | [4] | |||
| ABD | モナン | 2007 | 引退 - マスト破損 | [6] | |||
クラス40
| ポジション | セイル番号 | 船名 | デザイン | 年発売 | 名前 | 終了時間 | 経過時間 | デルタ | ラムスピード | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フランス 154 | ヴィードル - AIC | ロンバード | 2018 | 2018年11月20日 - 17:22:44 | 16日 03時間 22分 44秒 | 0% | 9.14 | [7] | |
| 2 | フランス 151 | AINA Enfance et avenir | マッハ40.3 | 2017 | 2018年11月21日 - 01:16:15 | 16日 11時間 16分 15秒 | 2.04% | 8.96 | ||
| 3 | 英国130 | イメリスクリーンエネルギー | マッハ40 | 2013 | 2018年11月21日 - 03:01:50 | 16日 13時間 1分 50秒 | 2.49% | 8.92 | ||
| 4 | フランス 156 | レイトン | マッハ40.3 | 2018 | 2018年11月21日 - 17時55分07秒 | 17日 03時間 55分 07秒 | 6.33% | 8.6 | ||
| 5 | フランス 142 | ミディ製 | ティズ40 | 2014 | 2018年11月21日 - 18時49分47秒 | 17日 04時間 49分 47秒 | 6.57% | 8.58 | ||
| 6 | 英国153 | ラモット - モジュール作成 | マッハ40.3 | 2018 | 2018年11月21日 20時51分30秒 | 17日 6時 51分 30秒 | 7.09% | 8.54 | ||
| 7 | フランス 148 | クスト・ポル | ティズ40 | 2016 | 2018年11月22日 - 14時56分36秒 | 18日00時56分36秒 | 11.76% | 8.18 | ||
| 8 | 英国129 | 簡潔な8 | マコナギー Ker40 | 2013 | 2018年11月22日 20:18:02 | 18日 06時 18分 02秒 | 13.15% | 8.08 | ||
| 9 | フランス 135 | ノルマンディー地方 - LMAX Exchange | ポゴ 40S3 | 2014 | 2018年11月23日 - 17時49分23秒 | 19日 03時間 49分 23秒 | 18.7% | 7.7 | ||
| 10 | FRA 109 | ショコラ・パリス - コリオリ・コンポジッツ | ポゴ 40S2 | 2011 | 2018年11月24日 - 18:06:20 | 20日 04時 06分 20秒 | 24.97% | 7.32 | ||
| 11 | フランス 123 | ティブコ | ボティン | 2013 | 2018年11月25日 - 12:18:50 | 20日 22時間 18分 50秒 | 29.67% | 7.05 | ||
| 12 | アメリカ 54 | ドラゴン | カスタムオーウェンクラーク | 0 | 2018年11月25日 - 17:03:46 | 21日 04時間 03分 46秒 | 31.15% | 6.97 | ||
| 13 | 英国147 | カンパーニュ・ド・フランス | マビレ・ニヴェルト | 2016 | 2018年11月25日 22時10分32秒 | 21日 8時 10分 32秒 | 32.22% | 6.92 | ||
| 14 | FRA 104 | ボルボ | マニュアード | 2011 | 2018年11月25日 23時55分15秒 | 21日 9時 55分 15秒 | 32.67% | 6.89 | ||
| 15 | フランス 152 | アウディ サン マロ - エスポワール プール アン ラム | ティズ40 | 2018 | 2018年11月25日 23時56分56秒 | 21日 9時 56分 56秒 | 32.67% | 6.89 | ||
| 16 | フランス 113 | ベジャフロール | ポゴ 40S2 | 2011 | 2018年11月26日 - 06:52:23 | 21日18時間52分23秒 | 34.98% | 6.77 | ||
| 17 | ドイツ 138 | イスカリーン | ポゴ 40S3 | 2014 | 2018年11月26日 - 10:03:07 | 21日 21時間 03分 07秒 | 35.54% | 6.75 | ||
| 18 | FRA 107 | チャンス、私も | キウイ 40FC | 2011 | 2018年11月26日 - 17:21:17 | 22日 03時 21分 17秒 | 37.17% | 6.67 | ||
| 19 | フランス 150 | カラック | ロンバード | 2017 | 2018年11月26日 20:02:32 | 22日 6時 2分 32秒 | 37.86% | 6.63 | ||
| 20 | フランス 79 | 大きな夢 | オーウェンC | 2009 | 2018年11月27日 - 00:23:40 | 22日 11時間 23分 40秒 | 39.24% | 6.57 | ||
| 21 | SWE 95 | タランタ | ポゴ 40S2 | 2010 | 2018年11月27日 - 06:38:44 | 22日17時間38分44秒 | 40.86% | 6.49 | ||
| 22 | フランス 65 | ヨーダ | アキラリアMk2(プロト) | 2008 | 2018年11月27日 21時50分40秒 | 23日 07時 50分 40秒 | 44.52% | 6.33 | ||
| 23 | RSA 111 | 一人の力 | アキラリア | 2011 | 2018年11月30日 - 14:19:14 | 26日 01時間 19分 14秒 | 61.42% | 5.66 | ||
| 24 | フランス 133 | テランガ | ポゴ 40S3 | 2013 | 2018年11月30日 20:22:14 | 26日 07時 22分 14秒 | 62.99% | 5.61 | ||
| 25 | フランス 43 | E. ルクレール - ヴィル ラ グラン | アキラリア RC1 | 2007 | 2018年12月1日 - 10時15分44秒 | 26日 20時間 15分 44秒 | 66.31% | 5.5 | ||
| 26 | フランス 99 | ペップ・グワドループ | アキラリア | 2010 | 2018年12月1日 - 10:18:03 | 26日 20時間 18分 03秒 | 66.32% | 5.5 | ||
| 27 | フランス 30 | フルーリー・ミション・バイオ | CMI / ロジャース | 2007 | 2018年12月1日 - 15時27分06秒 | 27日 01時間 27分 06秒 | 67.65% | 5.45 | ||
| 28 | フランス 81 | エスプリスカウト | アキラリア RC2 | 2009 | 2018年12月1日 20時40分50秒 | 27日 6時間 40分 50秒 | 69% | 5.41 | ||
| 29 | フランス 61 | グリズリー理髪店 | フィリポ | 2007 | 2018年12月1日 20時50分38秒 | 27日 6時間 50分 38秒 | 69.04% | 5.41 | ||
| 30 | ITA 55 | エネルグリーンパワー | ヴェルディエ | 2007 | 2018年2月12日 - 12:40:28 | 27日 22時間 40分 28秒 | 73.13% | 5.28 | ||
| 31 | フランス 124 | オブポルトゥス IV グラ・サヴォワ | アキラリア RC 3 | 2012 | 2018年12月1日 23時58分56秒 | 28日 9時間 58分 56秒 | 76.05% | 5.19 | ||
| 32 | FRA 103 | クラックスーン | カニベンク | 0 | 2018年3月12日 - 19時11分27秒 | 29日 05時 11分 27秒 | 81.01% | 5.05 | ||
| 33 | SUI 31 | 目的地エビアン | LC40 | 2007 | 2018年5月12日 - 06:01:25 | 30日 16時間 1分 25秒 | 90% | 4.81 | ||
| 34 | JPN 146 | キホ | ポゴ 40S3 | 2015 | 2018年6月12日 - 01:36:52 | 31日11時間36分52秒 | 95.06% | 4.69 | ||
| TLE | フランス 1 | サン キャッスル ル ギルド テッレ エキゾティック | ジャンボ | 2004 | 制限時間を超えました | |||||
| RET | フランス 42 | Bijouteries Lassort - トントン・ルイス | アキラリア RC1 | 2006 | ||||||
| RET | フランス 100 | エデンレッド | ポゴ 40S2 | 2010 | ||||||
| RET | アメリカ 132 | ゆるい魚 | アキラリア RC 3 | 2013 | ||||||
| RET | フランス 131 | 財団ダイジェストサイエンス | アキラリア RC 3 | 2013 | 11月18日 - | |||||
| RET | フランス 140 | パーキンソンのチーム | サブロサ 40 Mk2 | 2014 | 11月18日 - | |||||
| RET | フランス 83 | 市民サービス | アキラリア | 2009 | 11月16日 - 電気系統の問題 | |||||
| RET | フランス 134 | マノルガ | マッハ40 | 2014 | 11月15日 - 技術的な問題 | |||||
| RET | フランス101 | COLOMBRE XL(スポンサー募集中) | ポゴ 40S2 | 2011 | 11月15日 - 技術的な問題 | |||||
| RET | フランス 89 | #マリー・ガラント - 4月 | アキラリア | 2010 | 11月14日 - 技術的な問題 | |||||
| RET | フランス 98 | アゼオ - 推定大規模 | タイカー 40 エボリューション 2 | 2010 | 11月14日 - | |||||
| RET | フランス 144 | VとB | マッハ40.3 | 2015 | 11月12日 - マスト破壊 | |||||
| RET | フランス 125 | セレニスコンサルティング | カスタムハンフリーズ | 2013 | 11月12日 - (ブレストへの援助なし) | |||||
| RET | フランス 115 | bertrand.delesne.fr | マッハ40 | 2012 | 11月11日 - 損傷 ファーラー破損(ロリアンまで無援助) | |||||
| RET | フランス 60 | ケルシア/ル・グベル/スピリット・オブ・サン・マロ | JPK40 | 2007 | 11月11日 - | |||||
| RET | フランス 91 | アップ - セイル&コネクト | 40JPK | 2009 | 11月11日 - (ベノデ) | |||||
| RET | フランス 155 | コルム | マッハ40.3 | 2018 | 11月10日 - 被害:片手負傷、風防計器およびエンジンマウントの破損(リスボン) | |||||
| RET | フランス 139 | キャンプ場トハピ | サブロサ40 | 2014 | 11月10日 - 損傷:アウトリガー、バウスプリット、構造上の問題(ロリアン) | |||||
| RET | 英国137 | ナルコス:メキシコ | マッハ40 | 2014 | 11月10日 - マストを撤去(ロリアンまで援助なしで航海) | |||||
マルチ50
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | 経過時間 | デルタ % | スピード | 航海距離 |
参照 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | レアートショコラ | 2009 | メートル |
2018年11月15日 - 21:32:40 | 11日 07時 32分 40秒 | 0% | 13.04 / 0 | 0 | |||
| 2 | 3 | フェネトレミックスビュッフェ | 2009 | メートル |
2018-11-16 - 15:09:12 | 12日 01時 09分 12秒 | 6.48% | 12.25 / 0 | 0 | |||
| 3 | 10万 | ペロトンARSEPの仲間たち | 2017 | メートル |
2018-11-16 - 23:18:44 | 12日 10時間 8分 44秒 | 9.8% | 11.88 / 0 | 0 | |||
| 4 | 35 | ラ・フレンチ・テック・レンヌ・サン・マロ | 2009 | メートル |
2018-11-18 - 08:34:38 | 13日18時間34分38秒 | 21.74% | 10.71 / 0 | 0 | [8] | ||
| 5 | 83 | シエラビレッジ | 2017 | メートル |
2018-11-22 - 20:06:08 | 18日 6時間 6分 8秒 | 61.34% | 8.08 / 0 | 0 | |||
| ABD | 9 | アルケマ | 2013 | メートル |
0時間0分0秒に引退 | 0% | 0 / 0 | 0 |
ラムマルチ
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | 経過時間 | デルタ % | スピード | 航海距離 |
参照 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | オルミックス | 1991 | メートル |
2018年11月20日 - 11:15:05 | 15日 01時間 15分 05秒 | 0% | 9.8 / 0 | 0 | [9] | |||
| 2 | エコール ディアゴナーレ プール シトイアン デュ モンド | メートル |
2018年11月22日 - 21:47:45 | 18日 8時間 32分 45秒 | 21.95% | 8.04 / 0 | 0 | |||||
| 3 | 55 | ピル2 | 1982 | メートル |
2018-11-23 - 14:18:06 | 19日 1時間 48分 6秒 | 26.73% | 7.74 / 0 | 0 | [10] | ||
| 4 | ハッピー | メートル |
2018年11月25日 - 17時57分17秒 | 21日 03時間 57分 17秒 | 40.61% | 6.97 / 0 | 0 | |||||
| 5 | ソルベオ・エネルジー・ヌーヴェル | メートル |
2018-11-25 - 20:31:53 | 21日 06時間 31分 53秒 | 41.32% | 6.94 / 0 | 0 | |||||
| 6 | 友人と恋人 | 1981 グリーン | メートル |
2018年11月25日 - 22:01:35 | 21日 8時 1分 35秒 | 41.74% | 6.92 / 0 | 0 | [11] | |||
| 7 | レイヨン・ヴェール | メートル |
2018-11-26 - 06:08:20 | 21日16時間8分20秒 | 43.98% | 6.81 / 0 | 0 | |||||
| 8 | レサディア | メートル |
2018年12月2日 - 14時15分22秒 | 28日00時15分22秒 | 86.09% | 5.27 / 0 | 0 | |||||
| 9 | リラドホック | メートル |
2018年12月3日 - 10時50分48秒 | 28日 20時間 50分 48秒 | 91.79% | 5.11 / 0 | 0 | |||||
| 10 | クレ・アクチュエル | メートル |
2018年12月3日 - 12:34:43 | 29日00時04分43秒 | 92.69% | 5.09 / 0 | 0 | |||||
| 11 | グヤダー・ガストロノミー | メートル |
2018年12月3日 - 19:23:08 | 29日 5時間 23分 8秒 | 94.15% | 5.05 / 0 | 0 | |||||
| 12 | ゼッド7 | メートル |
2018年12月6日 - 02:14:34 | 31日12時間14分34秒 | 109.34% | 4.68 / 0 | 0 | |||||
| ABD | 制限なし - Bmp | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | チーム・ヴェント・デバウト | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | フランス 38 | ブラネック IV | 1990 | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||
| ABD | アカペラ - ソリアル - プロルーディック | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | ベル1 | ジェス | 2012 | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||
| ABD | ボー・カレ | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | ステレック・エール・ブルー | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | ゴールド.Fr ビオニリア | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | ||||||
| ABD | アンティル諸島 - カヌーヴ マキシ カタマラン | メートル |
0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 |
ラムモノ
| ポス | セイル番号 | 船名 | 年 | 氏名 / 国籍 | 終了時間 | 経過時間 | デルタ % | スピード | 航海距離 |
参照 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フランス 01 | カフェ・ジョワイユ | オープン50 | 2007 | 2018-11-21 - 00:18:05 | 16日11時間18分05秒 | 0% | 8.96 / 11.98 | 4736 | [12] | ||
| 2 | アルカトラジット - フェイセオセアン | イモカ60 | 1998 | 2018-11-21 - 21:25:44 | 17日 07時 25分 44秒 | 5.09% | 8.53 / 0 | 0 | ||||
| 3 | 97 | ロータリー / すべての人のために | ケッチ | 2018年11月26日 - 22:24:12 | 22日 8時間 24分 12秒 | 35.69% | 6.6 / 8.4 | 4506 | ||||
| 4 | フォーマティブスネットワーク | イモカ60 | 1991 | 2018年11月27日 - 06:05:15 | 22日 19時 5分 15秒 | 38.4% | 6.47 / 0 | 0 | ||||
| 5 | CAP AU CAPの場所 - SOS VILLAGES D'ENFANTS | 22.95mレーシングモノハル | 1983 | 2018年11月27日 - 21:30:50 | 23日 8時30分50秒 | 41.79% | 6.32 / 0 | 0 | ||||
| 6 | ル・ショワ・フネレール | 2018年12月2日 - 02:47:05 | 27日 13時間 47分 05秒 | 67.41% | 5.35 / 0 | 0 | ||||||
| 7 | GHEO | 2018年12月4日 - 17時28分30秒 | 30日 03時 28分 30秒 | 83.02% | 4.9 / 0 | 0 | ||||||
| 8 | SOS パレ・ブリーズ | 2018年12月5日 - 02:12:30 | 30日 13時間 12分 30秒 | 85.48% | 4.83 / 0 | 0 | ||||||
| 9 | ラム ソリデール キャップ ハンディ | 2018年12月6日 - 22:40:45 | 32日 8時間 40分 45秒 | 96.48% | 4.56 / 0 | 0 | ||||||
| 10 | コミュンスルオム | 0日 0時 0分 0秒 | 0% | 0 / 0 | 0 | |||||||
| ABD | 海の声 | |||||||||||
| ABD | スフレの空間 | |||||||||||
| ABD | アート・イモビリエ・コンストラクション | |||||||||||
| ABD | ヴェント・ディ・サルデーニャ | |||||||||||
| ABD | トランスポート・グルサード | |||||||||||
| ABD | グアドループ | |||||||||||
| ABD | クリター対ソコモア | 21mレーシングモノハル | 1978 | |||||||||
参考文献
- ^ “Route du Rhum - 目的地グアドループ”. Route du Rhum - 目的地グアドループ。
- ^ 「ルート・デュ・ラムの優勝者が確定」Scuttlebutt Sailing News . 2018年11月21日.
- ^ “フランシス・ジョヨン、2018年ルート・デュ・ラムのスリリングなフィナーレで新記録”.セイルユニバース.com。 2018年11月12日。
- ^ abc 「リスタート、リタイア、ピットストップ」Route du Rhum - Destination Guadeloupe . 2018年11月13日. 2022年1月29日閲覧。
- ^ 「サム・デイヴィス、ボートが剥離し迂回」Route du Rhum - Destination Guadeloupe . 2022年2月9日閲覧。
- ^ 「強風でマストを失ったグッドチャイルドとジョシュケ」Route du Rhum - Destination Guadeloupe . 2022年2月9日閲覧。
- ^ “ヨアン・リチョムがクラス40の2018ルート・デュ・ラムで優勝”. 2018年11月20日。
- ^ “ブルターニュ公爵”. histoiredeshalfs.com。
- ^ 「ルート・デュ・ラムの優勝者が確定」海洋産業ニュース2018年11月21日
- ^ “デクーベール、70歳、トライフォイラー”. histoiredeshalfs.com。
- ^ 「Friends and Lovers, 89」. histoiredeshalfs.com .
- ^ “ブーガルー、01”. histoiredeshalfs.com。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式YouTubeチャンネル
- 2018 ルート・デュ・ラムFacebookで