2018年の全日本スーパーフォーミュラ選手権は、日本の最高峰オープンホイールモータースポーツの46シーズン目、そしてスーパーフォーミュラの名称で6シーズン目となった。シーズンは4月22日に開幕し、7戦を終えて10月28日に同じ場所で終了する予定である。[ 1 ]
2018年は、2014年のスーパーフォーミュラ選手権でデビューしたダラーラSF14シャーシパッケージが競技で使用された最後のシーズンでした。2019年シーズンにはまったく新しいシャーシパッケージが導入されますが、エンジン構成は同じままです。
チームとドライバー
すべてのホンダ製エンジン搭載車にはホンダ HR-414Eエンジンが搭載され、すべてのトヨタ製エンジン搭載車にはトヨタ RI4Aエンジンが搭載されていました。
| チーム | エンジン | いいえ。 | ドライバ | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 1 | 全て | ||
| 2 | 全て | |||
| トヨタ | 3 | 全て | ||
| 4 | 全て | |||
| ホンダ | 5 | 全て | ||
| 6 | 全て | |||
| トヨタ | 7 | 1 | ||
| 2~7 | ||||
| 8 | 全て | |||
| ホンダ | 15 | 1、5~7 | ||
| 2 | ||||
| 3~4 | ||||
| 16 | 全て | |||
| ホンダ | 17 | 全て | ||
| トヨタ | 18 | 1~4、6~7 | ||
| 5 | ||||
| トヨタ | 19 | 全て | ||
| 20 | 全て | |||
| トヨタ | 36 | 1~4、6~7 | ||
| 5 | ||||
| 37 | 全て | |||
| ホンダ | 50 | 全て | ||
| ホンダ | 64 | 全て | ||
| 65 | 全て |
ドライバーの変更
- 日産スーパーGTドライバーの千代勝正がB-MAXレーシングチームで小暮卓史に代わって参戦した。[ 9 ]
- 2017年ワールドシリーズ・フォーミュラV8 3.5チャンピオンのピエトロ・フィッティパルディは、フェリックス・ローゼンクヴィストに代わってチーム・ルマンに加入した。[ 4 ]フィッティパルディは2018年インディカー・シリーズに参戦しているため、オートポリスと菅生のラウンドではトム・ディルマンが代役を務める予定である。フィッティパルディがスパ・フランコルシャン6時間レースで負傷したため、ディルマンがフィッティパルディに代わって他のラウンドにも出場した。[ 5 ]
- ピエール・ガスリーはシリーズを離れ、スクーデリア・トロ・ロッソからF1に参戦することになった。[ 10 ]チーム無限での彼のポジションは、 2017年のGP3シリーズで3位に入った福住仁嶺が引き継いだ。[ 3 ]福住はFIAフォーミュラ2選手権にも参戦する予定で、日程が重なる場合はスーパーフォーミュラよりもF2のラウンドを優先する予定である。[ 11 ]
- アンドレ・ロッテラーは2003年から15シーズン連続でチームに在籍していたトムスを離れ、選手権からも離脱した。[ 12 ]彼のシートは、1シーズンの離脱を経て復帰した元コンド・レーシングのジェームズ・ロシターが引き継いだ。[ 2 ]
- 松下信治はGP2シリーズで2シーズン、 FIAフォーミュラ2選手権で1シーズンを過ごしたあと、ドコモ・チーム・ダンデライオン・レーシングに加入し日本に復帰した。[ 3 ]中島レーシングに移籍した伊沢拓也の後任となる。
- 平川亮はヤン・マーデンボローに代わって、2015年以来初めてチームインパルからスーパーフォーミュラに復帰した。[ 2 ]
レースカレンダーと結果
同時開催の日本WTCRラウンドのスケジュール上の制約により、鈴鹿サーキットでの最終戦は、当初予定されていたダブルヘッダーではなく、1レースのみの開催となった。[ 13 ]
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 鈴鹿サーキット | 4月22日 | チーム無限 | ||||
| 2 | オートポリス | 5月13日 | 天候によりレースは中止となった[ 14 ] | ||||
| 3 | スポーツランドSUGO | 5月27日 | チーム無限 | ||||
| 4 | 富士スピードウェイ | 7月8日 | 近藤レーシング | ||||
| 5 | ツインリンクもてぎ | 8月19日 | JMS P.mu/セルモ・INGING | ||||
| 6 | 岡山国際サーキット | 9月9日 | 伊藤忠エネクスチームインパル | ||||
| 7 | 鈴鹿サーキット | 10月27日 | チーム無限 | ||||
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポール |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1~6ラウンド | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| 第7ラウンド[ N 1 ] | 13 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- ドライバーランキング
| ポス | ドライバ | スズ | オーストラリア | シュグ | FUJ | 車検 | 岡[ N 2 ] | スズ | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | C | 1 | 8 | 7 | 10 | 1 | 38 | |
| 2 | 7 | C | 2 | 1 | 3 | 5 | 2 | 37 | |
| 3 | 4 | C | 11 | 2 | 1 | 7 | 11 | 25 | |
| 4 | 2 | C | 13 | 6 | 16 | 1 | 8 | 18 | |
| 5 | レト | C | 9 | 4 | 2 | 3 | レト | 17 | |
| 6 | 8 | C | 3 | 5 | 17 | 5 | 15 | ||
| 7 | 3 | C | 7 | 14 | 8 | 4 | 9 | 12.5 | |
| 8 | 13 | C | レト | 3 | 15 | 8 | 4 | 11.5 | |
| 9 | 9 | C | 8 | 18 | 6 | 6 | 3 | 11.5 | |
| 10 | 10 | C | 6 | 12 | 2 | 13 | 7 | ||
| 11 | 12 | C | 10 | 9 | 4 | 9 | 7 | 7 | |
| 12 | 15 | C | 15 | 7 | 5 | 16 | 14 | 6 | |
| 13 | 6 | C | 12 | 13 | 10 | 12 | 6 | 6 | |
| 14 | C | 4 | 10 | 12 | レト | 15 | 5 | ||
| 15 | 17 | C | 5 | 16 | 11 | 13 | 17 | 4 | |
| 16 | 5 | C | 14 | 15 | 14 | 14 | 16 | 4 | |
| 17 | 11 | C | レト | 19 | 9 | 11 | レト | 0 | |
| 18 | 14 | C | レト | 17 | 19 | 15 | 10 | 0 | |
| 19 | レト | 11 | 0 | ||||||
| 20 | レト | 17 | 18 | 12 | 0 | ||||
| 21 | 13 | 0 | |||||||
| 22 | 16 | 0 | |||||||
| 23 | 18 | 0 | |||||||
| — | C | — | |||||||
| ポス | ドライバ | スズ | オーストラリア | シュグ | FUJ | 車検 | 岡 | スズ | ポイント |
チーム選手権
| ポス | チーム | いいえ。 | スズ | オーストラリア | シュグ | FUJ | 車検 | 岡[ N 2 ] | スズ | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤レーシング | 3 | 7 | C | 2 | 1 | 3 | 5 | 2 | 47.5 |
| 4 | 9 | C | 8 | 18 | 6 | 6 | 3 | |||
| 2 | チーム無限 | 15 | レト | C | レト | 11 | 17 | 18 | 12 | 36 |
| 16 | 1 | C | 1 | 8 | 7 | 10 | 1 | |||
| 3 | P.mu/セルモ・INGING | 1 | 4 | C | 11 | 2 | 1 | 7 | 11 | 35.5 |
| 2 | 13 | C | レト | 3 | 15 | 8 | 4 | |||
| 4 | 伊藤忠エネクスチームインパル | 19 | 2 | C | 13 | 6 | 16 | 1 | 8 | 33 |
| 20 | レト | C | 9 | 4 | 2 | 3 | レト | |||
| 5 | ドコモチームダンデライオンレーシング | 5 | 3 | C | 7 | 14 | 8 | 4 | 9 | 18.5 |
| 6 | 12 | C | 10 | 9 | 4 | 9 | 7 | |||
| 6 | バンテリン チームトムズ | 36 | 8 | C | 3 | 5 | 18 | 17 | 5 | 15 |
| 37 | 11 | C | レト | 19 | 9 | 11 | レト | |||
| 7 | UOMOスノコチーム ルマン | 7 | 16 | C | 4 | 10 | 12 | レト | 15 | 11 |
| 8 | 15 | C | 15 | 7 | 5 | 16 | 14 | |||
| 8 | TCSナカジマレーシング | 64 | 17 | C | 5 | 16 | 11 | 13 | 17 | 8 |
| 65 | 5 | C | 14 | 15 | 14 | 14 | 16 | |||
| 9 | カロッツェリア チームKCMG | 18 | 10 | C | 6 | 12 | 13 | 2 | 13 | 7 |
| 10 | リアルレーシング | 17 | 6 | C | 12 | 13 | 10 | 12 | 6 | 6 |
| 11 | B-MAXレーシングチーム | 50 | 14 | C | レト | 17 | 19 | 15 | 10 | 0 |
| ポス | チーム | いいえ。 | スズ | オーストラリア | シュグ | FUJ | 車検 | 岡 | スズ | ポイント |
注記
参考文献
- ^ "2018カレンダー" . superformula.net . Japan Race Promotion Inc. 2018年1月20日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r「トヨタGAZOOレーシング、2018年のモータースポーツ活動概要」トヨタ自動車株式会社、2018年2月8日。 2018年2月9日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m「Honda 2018 モータースポーツプログラム概要」world.honda.com .本田技研工業株式会社. 2017年1月12日. 2017年1月20日閲覧。
- ^ a b Khorounzhiy, Valentin (2018年3月27日). 「Fittipaldi lands 2018 Super Formula drive」 . motorsport.com . Motorsport Network . 2018年3月28日閲覧。
- ^ a b「ディルマン、チーム・ルマンでスーパーフォーミュラデビュー」motorsport.com . Motorsport Network . 2018年4月10日. 2018年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月10日閲覧。
- ^ “トム・ディルマンと阪口晴南が、スーパーフォーミュラに代役参戦決定” .モータースポーツ.com(日本語)。モータースポーツネットワーク。2018年6月16日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 11 日に取得。
- ^ Wood, Elliot (2018年5月1日). 「レッドブルのジュニア、ダン・ティクタムがスーパーフォーミュラ2ラウンドに出場」 . formulascout.com . Formula Scout . 2018年5月1日閲覧。
- ^ a b「第5戦エントリーリスト」superformula.net .日本レースプロモーション株式会社 nd . 2018年8月17日閲覧。
- ^ a b平野隆二 (2018年3月13日). 「スーパーフォーミュラ:B-MAX Racing Teamのドライバーは千代勝正に決定!」as-web.jp(日本語)オートスポーツウェブ。2018 年3 月 13 日に取得。
- ^フリーマン、グレン(2017年11月16日)「トロ・ロッソ、ピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーを2018年F1シーズンに残留」。オートスポーツ。モータースポーツ・ネットワーク。2017年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^トゥクラル、ラチット (2018 年 1 月 19 日)。「フズクズミはスーパーフォーミュラよりもF2を優先することにした」モータースポーツ.com。
- ^ Watkins, Gary (2018年1月20日). 「ロッテラー、15シーズンを経てスーパーフォーミュラを去る」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年1月20日閲覧。
- ^ Thukral, Rachit (2018年8月18日). 「スーパーフォーミュラ最終戦、1レースに短縮」 . motorsport.com . Motorsport Network . 2018年8月18日閲覧。
- ^ Thukral, Rachit (2018年5月13日). 「天候の影響でオートポリス・スーパーフォーミュラレースが中止に」 . motorsport.com . Motorsport Network . 2018年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月13日閲覧。
- ^クライン、ジェイミー(2018年10月26日)「スーパーフォーミュラの5人による戦いはクライマックスを迎える」 motorsport.comモータースポーツネットワーク
- ^トゥクラル、ラチット。「岡山スーパーフォーミュラ:関口がウェットスリラーで優勝」 .モータースポーツ.com。モータースポーツネットワーク。2018 年9 月 9 日に取得。