| 2019 アンラス チェコ共和国 FIM スピードウェイ グランプリ | |
| 情報 | |
| 日付 | 2019年6月14日 |
| 市 | |
| イベント | 10件中3件 |
| 審判 | |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | マルケタスタジアム |
| 容量 | 10,000 |
| 長さ | 353メートル(386ヤード) |
| SGPの結果 | |
| ベストタイム | |
2019年アンラス・チェコ共和国FIMスピードウェイグランプリは、 2019年スピードウェイグランプリシーズンの第3戦でした。6月14日にチェコ共和国プラハのマルケタ・スタジアムで開催されました。[1]
ライダー
ファーストリザーブのロバート・ランバートが負傷した世界チャンピオンのタイ・ウォフィンデンに代わって出場し、セカンドリザーブのマックス・フリッケがグレッグ・ハンコックに代わって出場した。スピードウェイ・グランプリ委員会は、ヴァーツラフ・ミリクをワイルドカードに、ズデニェク・ホルブとオンドレイ・スメタナをトラックリザーブに指名した。
結果
グランプリはヤヌシュ・コロジェイが優勝し、決勝ではレオン・マドセン、パトリック・ドゥデック、ジェイソン・ドイルを破った。 [2] マックス・フリッケは予選で12ポイントを獲得してトップだったが、準決勝で敗退した。
グランプリ開幕時点でバルトシュ・ズマルツリクと首位タイだったドゥデックは、マドセンより2ポイント少ない結果となった。この結果、ドゥデックとマドセンは40ポイントで総合首位タイとなった。
ヒートの詳細
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 15 | 3 | 3 | 2 | 0 | 1 | 9 | 5 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 13 | 14 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 9 | 7 | 3 | 2 | ||||||||||||||||||
| 14 | 12 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 9 | 8 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 12 | 12 | 3 | 0 | 2 | 2 | 3 | 10 | 4 | 2 | 0 | |||||||||||||||||
| 5 | 11 | 13 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 12 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 12 | 2 | 0 | 3 | 3 | 3 | 11 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| 7 | 15 | 11 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 11 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||
| 8 | 6 | 9 | 0 | 3 | 1 | 3 | 2 | 9 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||
| 9 | 2 | 8 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 7 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 9 | 6 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 4 | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 16 | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 3 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 5 | 4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 1 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 8 | 0 | 0 | 0 | わ | |||||||||||||||||||||||
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 |
e:リタイアまたは機械故障 •
m: 2分間のタイムアワー超過による除外 •
t:テープに触れたことによる除外 •
x:その他の除外 •
f:転倒
• ns:不出場 •
nc:
順位決定不可準決勝:ヒート21: 中間順位で1位、4位、6位、7位のライダー(20ヒート終了時)
ヒート22: 中間順位で2位、3位、5位、8位のライダー(20ヒート終了時)
ビッグファイナル(ヒート23):各準決勝の1位と2位のライダー
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD – 外 |
中間分類
[3]
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | ポール |
SVN |
チェコ共和国 |
スウェーデン語 |
PL2 |
SCA |
ドイツ |
デン |
英国 |
PL3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 16 | 12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 40 | 13 | 13 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 36 | 10 | 18 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 4 | 32 | 15 | 5 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | 30 | 6 | 13 | 11 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | 28 | 7 | 17 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | 26 | 4 | 7 | 15 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | 24 | 14 | 7 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | 23 | 5 | 6 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 10 | 22 | 4 | 9 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 11 | 21 | 8 | 7 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 12 | 17 | 7 | 6 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 13 | 17 | 10 | 3 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | 16 | 3 | – | 13 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 15 | 15 | 6 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 16 | 11 | – | 4 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 17 | 10 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | 4 | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 2 | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| ポジション. | ライダー | ポイント | ポール |
SVN |
チェコ共和国 |
スウェーデン語 |
PL2 |
SCA |
ドイツ |
デン |
英国 |
PL3 |
参考文献
- ^ “チェコ共和国グランプリイベント情報”. SGP. 2018年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “チェコ共和国グランプリ結果”. SGP. 2018年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2019 FIMスピードウェイ世界選手権順位”. SGP. 2021年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。