第22親衛旅団
| 第22近衛旅団第200近衛旅団第201近衛自動車化旅団 | |
|---|---|
| アクティブ | 1939–1946 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス陸軍 |
| タイプ | 歩兵 |
| サイズ | 旅団 |
| 駐屯地/本部 | メルサ・マトルーフ |
| エンゲージメント | トブルク、ガザラの戦い、メデニン、 マレス・アカリット 、 エンフィダヴィル、チュニス、サレルノ、 ナポリ占領 、 ヴォルトゥルノ交差点 、 モンテ・カッシーノ 、 ガリリアーノ交差点 |
第22親衛旅団は、第二次世界大戦中に顕著な活躍を見せたイギリス陸軍の歩兵旅団であった。
歴史
第22歩兵旅団は、 1939年9月3日に第29歩兵旅団の改称により編成され、1940年3月にメルサ・マトルーフ駐屯地の全部隊の指揮を執ることになった。1941年2月に部隊は再編され、 1941年3月20日に第22親衛旅団に改称された。その後、1942年1月14日に第200親衛旅団に改編され、さらに1942年5月25日に第201親衛自動車化旅団集団に改組された。
第201親衛旅団は、北アフリカ戦線、 1941年後半のクルセイダー作戦、その後のガザラの戦いで広範囲に活躍し、1942年6月20日にトブルクがドイツ軍とイタリア軍に占領されると降伏を余儀なくされたが、捕虜を逃れた者もいた。旅団は、 1942年8月14日にエジプトでジュリアン・ガスコイン准将の指揮の下、第201親衛旅団として再編され、その後数か月間エジプトで訓練を行った後、 9月にシリアへ送られ、そこで自動車化歩兵旅団としての訓練を受けた。各大隊（イギリスの第6擲弾兵近衛連隊、第3コールドストリーム近衛連隊と第2スコッツ近衛連隊、いずれもベテラン）はわずか3個小銃中隊で構成されていた。
1943年2月初旬、旅団はチュニジア行きを命じられ、第8軍第30軍団に加わった。終盤を迎えていたチュニジア戦役における旅団の最初の行動は、3月のマレス線の戦いであった。経験の浅い第6擲弾兵連隊にとって初めての戦闘となったこの戦いは悲惨なものとなった。ホースシュー・リッジという目標地点の守備は緩いと思われていたが、攻撃を命じられた擲弾兵連隊は、激しい砲撃の支援を受け、3個中隊と共に前進し、主に対人地雷と迫撃砲によって70パーセントの損害を受けたが、なんとか尾根を占領し、3個中隊すべてが目標地点の占領を告げる超高速光弾を発射した。擲弾兵の指揮官(CO) であるクライヴ中佐は、部下が地雷原でひどい被害を受けたことを認識しながら、前線中隊を増援するため、大隊の汎用輸送部隊に地雷原を抜ける道を切り開くよう命じ、前線中隊の増援を容易にしたが、輸送部隊は破壊された。
ドイツ軍は数え切れないほどの反撃を開始し、擲弾兵のライフル中隊の残党は地雷原を通って撤退を余儀なくされ、さらなる損害を被った。コールドストリーム近衛連隊も同様の攻撃で丘の一つを占領したが、擲弾兵と同様に大きな損害を受け、運搬車両も失った。部隊が直面している悲惨な状況を悟ったガスコイン准将は両大隊の撤退を命じた。これは暗闇に紛れて達成され、それ以上の損害はなかった。比較的短い戦闘で両大隊とも大きな損害を被り、第6擲弾兵連隊は将校9名と兵士67名が戦死、将校5名と兵士83名が負傷し、さらに将校5名と兵士104名が捕虜となるなど、279名の損害を被った。コールドストリームの損害は136名であった。
1943年7月、旅団はシチリア島への連合軍侵攻中に第50（ノーサンブリア）歩兵師団に一時的に配属されていた第168（ロンドン）歩兵旅団と交代するため、第56 （ロンドン）歩兵師団に配属された。旅団は第56師団の残りの部隊と共に、 1943年9月9日にイタリア戦役の第一段階であるサレルノに上陸し、激しい戦闘に巻き込まれ、大きな損害を被った。この戦闘中、コールドストリーム近衛連隊第3大隊の27歳のピーター・ライト中隊曹長にヴィクトリア十字章が授与された。旅団はイタリアでの戦闘を続け、 10月にヴォルトゥルノ線、11月と12月にはベルンハルト線を越えた。 1944年初頭、多数の死傷者と近衛旅団の補充不足のため、旅団は最終的にイギリスに送還され、戦争の残りの期間、近衛旅団の訓練旅団となった。 [ 1 ]
戦闘序列
戦争中、旅団は以下のように構成されていた。
- スコッツガーズ 第2大隊（1941年2月28日から1941年10月1日に離脱、1941年12月14日に再合流、1942年6月16日に離脱）
- ダラム軽歩兵 第1大隊（1941年2月28日から、1941年5月23日に離任）
- コールドストリームガーズ 第3大隊（1941年3月11日から1942年6月20日に離任）
- 第22親衛旅団対戦車中隊（1941年6月1日編成、1941年7月28日解散）
- 第1大隊、バフス（ロイヤル・イースト・ケント連隊）（1941年6月7日から、1941年9月21日に離任）
- 第9大隊、ライフル旅団（タワーハムレッツライフル隊）（1941年9月29日から、1941年12月14日に離脱、1942年1月14日に再加入、1942年6月4日に離脱）
1942年8月に再編された第201親衛自動車化旅団は次のように構成されました。
- コールドストリームガーズ第3大隊（1942年8月25日から、1943年6月23日に離脱、1943年7月22日に再合流、1944年3月12日に離脱、1945年4月1日に再合流、1945年8月3日に離脱）
- スコッツガーズ第2大隊（1942年8月25日から、1943年6月27日に離隊）
- 第9大隊、ライフル旅団（タワーハムレッツライフルズ）（1942年9月1日から5日まで、その後解散）
- 第6擲弾兵近衛連隊（1942年10月7日から1944年11月17日に解散）
- アイルランド近衛 連隊第1大隊（1944年3月13日から）
- ウェールズ近衛 連隊第1大隊（1945年4月11日から、1945年8月3日に離任）
司令官
- EGアール中佐（1939年10月3日～21日）
- 准将 JT レスリー（1939年10月21日 – 1940年7月26日）
- 准将 G. ドーズ（1940年7月26日～8月26日）
- 准将 A.R. セルビー（1940年8月26日～9月1日）
- 准将I.D. アースキン（1941年2月11日～10月5日）
- 准将JCO マリオット(1941年10月20日 – 1942年6月17日)
- 准将G.F.ジョンソン（1942年6月17日～20日）
- JA ガスコイン准将(1942 年 8 月 14 日 – 1943 年 11 月 13 日)
- RBR コルビン准将 (1942 年 11 月 27 日 – 1945 年 1 月 5 日)
- 准将H.R.ノーマン（1945年1月5日～8月31日）
参考文献
- ^ 「56（ロンドン）歩兵師団（1943–45）」（PDF）イギリス軍事史2010年7月19日オリジナル（PDF）より2012年3月31日時点のアーカイブ。 2016年7月24日閲覧。
参考文献
- ジョスレン、HF（2003）[1960] 『戦闘序列：第二次世界大戦 1939-1945』アックフィールド、イースト・サセックス：海軍軍事出版局、ISBN 978-1-84342-474-1。
