2020年世界ツーリングカーカップ

モータースポーツコンテスト

2020年の世界ツーリングカーカップは2005年の世界ツーリングカー選手権に遡るシリーズとしては、世界ツーリングカーカップの3シーズン目、通算16回目となります

ドライバーズチャンピオンシップはヤン・エアラッシが優勝しました。チームチャンピオンシップはシアン・レーシング Lynk & Co.が優勝しました。

チームとドライバー

チーム いいえ。 ドライバー クラス ラウンド 参照
イタリア BRC ヒュンダイ N ルクオイル スクアドラ コルセ ヒュンダイ i30 N TCR 1 ハンガリー ノルベルト・ミケリス 1、3~6 [1]
30 イタリア ガブリエーレ・タルクィーニ 1、3~6 [1]
スイスヴコヴィッチ・モータースポーツ ルノー・メガーヌRSエボTCR 7 イギリスジャック・ヤング R T 1~2 [2]
34 フランス オーレリアン・コント T 3~6 [3]
ドイツ ヒュンダイ・N・リキモリ・レーシング・チーム・エングストラー ヒュンダイ i30 N TCR 8 ドイツ ルカ・エングストラー R 1、3~6 [1]
27 マレーシアミッチェル・チア R 6 [4]
40 イギリス ジョシュ・ファイルズ 5 [5]
88 オランダ ニッキー・キャッツバーグ 1、3 [1]
97 オーストリアニコ・グルーバー R 4 [6]
ドイツ ALL-INKL.DE ミュンヘン モータースポーツ ホンダ シビック タイプR TCR(FK8) 9 ハンガリー アッティラ・タッシ 全て [7] [8]
18 ポルトガル ティアゴ・モンテイロ 全て [7] [8]
ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ 29 アルゼンチン ネストル・ジロラミ 全て [7] [8]
86 アルゼンチン エステバン・ゲリエリ 全て [7] [8]
スウェーデン シアンパフォーマンス Lynk & Co リンク&コー 03 TCR 11 スウェーデン テッド・ビョーク 全て [9]
12 ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア 全て [10]
スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co 68 フランス ヤン・エアラッハー 全て [11]
100 フランス イヴァン・ミュラー 全て [11]
ベルギー コムトユー・レーシング アウディ RS 3 LMS TCR 16 ベルギー ジル・マグナス R T 全て [12]
ベルギー アウディスポーツチーム Comtoyou DHL 17 フランス ナサナエル・ベルトン T 全て [13]
31 オランダ トム・コロネル T 全て [14]
ハンガリー ゼング モータースポーツ サービス KFT クプラ レオン コンペティシオン TCR 55 ハンガリーベンス・ボルディズ R T 全て [15]
96 スペイン ミケル・アスコナ 全て [16]
99 ハンガリーガボール・キスマルティ=レヒナー T 全て [16]
イタリア チーム・ミュルザンヌ アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ TCR 69 フランス ジャン=カール・ヴェルネ T 全て [17] [18]
ワイルドカードエントリ
ベルギー コムトユー・レーシング アウディ RS 3 LMS TCR 15 ベルギー ニコラス・バート 5 [19]
チェコ共和国ベクスタ・ドミー クプラ レオン コンペティシオン TCR 22 チェコ共和国 ペトル・フリン 3 [20]
イタリア チーム・ミュルザンヌ アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ TCR 25 イタリア ルカ・フィリッピ 1、3~4、6 [21]
イタリア ターゲット競争 ヒュンダイ i30 N TCR 28 アルゼンチン ホセ・マヌエル・サパグ 4、6 [22] [23]
スイスヴコヴィッチ・モータースポーツ ルノー・メガーヌRSエボTCR 33 オーストラリア ディラン・オキーフ 1 [24]
アイコン クラス
R FIAルーキー賞の対象
T WTCRトロフィー出場資格

まとめ

JASモータースポーツホンダレーシングは、 2019年のドライバーであるアッティラ・タッシティアゴ・モンテイロネストール・ジロラミエステバン・ゲリエリを2020年シーズンも継続した。3月5日、4人のドライバー全員がミュニッヒ・モータースポーツで競うことが発表された。同チームは昨シーズンの2台から拡大することになる。シリーズの規定を満たすため、チームはALL-INKL.DEミュニッヒ・モータースポーツとALL-INKL.COMミュニッヒ・モータースポーツの2つの組織に分割され、ドライバーの組み合わせはまだ確定していない。6月2日、アッティラ・タッシティアゴ・モンテイロがALL-INKL.DEミュニッヒ・モータースポーツに加入し、ネストール・ジロラミエステバン・ゲリエリはALL-INKL.COMミュニッヒ・モータースポーツに残ることが発表された。[7] [25] [8]

フォルクスワーゲン・モータースポーツは、ゴルフGTI TCRおよび全てのガソリンエンジン搭載モータースポーツプログラムへのメーカーサポートを終了すると発表した。ただし、ゴルフGTI TCRは引き続きプライベートチーム向けに提供される。この発表は、同ブランドの電動レースへの方針転換と並行して行われた。[26] 2019年シーズンに4台のゴルフGTI TCRを走らせていた セバスチャン・ローブ・レーシングは、2020年1月31日にシリーズからの撤退を発表した。[27]

アウディは2020年シーズンにRS 3 LMSの後継モデルを導入しないことを決定し、シリーズにおけるメーカーサポートも終了した。ただし、RS 3 LMSはプライベートチームには引き続き提供される。発表の数日前、アウディ・スポーツ・チーム・レオパード・レーシングの名で参戦するWレーシングチームは、 GTレースドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)のレースプログラムに集中するため、2019年シーズンをもってシリーズへの参戦を停止すると発表した[28] [29]

トム・コロネルはComtoyouレーシングに残留したが、クプラ・レオンTCRからアウディRS 3 LMS TCRに乗り換えたナサニエル・ベルトンはComtoyouレーシングからWTCRに復帰した[14] [13]

シアン・レーシングは、シーズンを通してLynk & Co 03 TCRマシン4台を走らせることを約束した。3月26日、ヤン・エアラッシイヴァン・ミューラーがシアン・レーシングLynk & Coのドライバーとして正式に決定した[30] [11]

ヒュンダイは、今年も4台のヒュンダイi30 N TCRエントリーで代表された。BRCレーシングチームは、昨年4台すべてをエントリーさせた後、2台に規模を縮小し、BRCヒュンダイNルクオイルスクアドラコルスの旗の下で、現チャンピオンのノルベルト・ミケリスガブリエーレ・タルクィーニを擁してエントリーした。エングストラー・モータースポーツは、 2014年シーズン(当時は世界ツーリングカー選手権と呼ばれていた)以来初めてシリーズに復帰し、残りの2台のヒュンダイ車をエングストラー・ヒュンダイNリキモリ・レーシングチームの名で、ルカ・エングストラーとニッキー・キャッツバーグのために出場させた。エングストラーは、昨年のマカオレースウィークエンドでアウグスト・ファルフスの代役を務めたほか、2019年シーズンにワイルドカードで一度エントリーした後、フルシーズンデビューを果たした。これらの変更により、ファルフスはチームを去った。[1]

セアト・クプラは2020年4月3日、2020年選手権ではどのチームにもメーカーサポートを提供しないと発表したが、新型レオン・コンペティシオンTCRは引き続きプライベートチームが利用できる。[31] 2020年5月14日、クプラ・レオン・コンペティシオンTCRが選手権に参戦することが発表されたが、チームとドライバーはまだ発表されていない。 [32] 2020年5月30日、ゼンゴー・モータースポーツがWTCRに復帰し、ベンス・ボルディスとまだ名前が発表されていないドライバーのために2台の新型レオン・コンペティシオンTCR車を走らせることが発表された。 [15] 8月28日、ミケル・アスコナとガボール・キスマルティ=レヒナーが3台体制で参戦することが発表された[16]

ジャン=カール・ヴェルネイはWレーシングチームから、アルファロメオ・ジュリエッタ・ヴェローチェTCRを1台運用するチーム・ミュルザンヌに移籍した[18]

ヴコヴィッチ・モータースポーツは、ジャック・ヤングのルノー・メガーヌRS TCR1台でグリッドに加わった[2] その後、スロバキア・レース以降はヤングに代わってオーレリアン・コントが参戦し、 DGスポーツ・コンペティションからヴコヴィッチ・モータースポーツに移籍した。[3]

カレンダー

暫定カレンダーは2019年12月5日に発表された。[33]

2020年の選手権はヨーロッパで6ラウンド16レースで争われた[34]当初シーズンは10ラウンド20レースで争われる予定だったが、COVID-19パンデミックの影響で変更された。[35]

ラウンド 人種 レース名 回路 日付 サポート
1 1 ベルギーのオスカーロレース ベルギー テルラメン・ゾルダー・サーキット ヒュースデン・ゾルダー 9月12日 TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ
カップ&トゥーレンワーゲントロフィーダッチ
トラックレース選手権
2 9月13日
2 3 DHLレース・オブ・ドイツ ドイツ ニュルブルクリンク北コース ニュルブルク 9月24日 ニュルブルクリンク24時間レース
ADACフォーミュラ4選手権
4 9月25日
3 5 スロバキアの人種 スロバキア アウトモトドローム スロバキア リング ドゥナイスカー ストレダ地区 10月10日 FIA スイフトカップ ヨーロッパ
インターカーズ マツダ MX-5 カップ
6 10月11日
7
4 8 ハンガリーのオスカーロレース ハンガリー ハンガロリンク モジョロード 10月17日 FIAヨーロッパトラックレース選手権
9 10月18日
10
5 11 スペインの人種 スペイン モーターランドアラゴン アルカニス 10月31日 F4スペイン選手権
ルノークリオカップ スペイン
12 11月1日
13
6 14 アラゴンのレース アラゴン モーターランドアラゴン アルカニス 11月14日 Pure ETCR(プレゼンテーションイベント)
15 11月15日
16
COVID-19パンデミックのため中止
人種 レース名 回路 元の日付 オリジナルサポート 注記
モロッコの人種 モロッコ サーキット・インターナショナル・オートモービル・ムーレイ・エル・ハッサン 4月5日
ポルトガルのレース ポルトガル ビラ レアル サーキット 6月21日
中国の人種 中国 寧波国際サーキット 9月6日
オーストリアのレース オーストリア ザルツブルクリンク 9月12日
韓国の人種 韓国 インジェ スピーディウム 10月18日 Pure ETCR(デモイベント)
イタリアのレース イタリア アドリア国際レースウェイ 11月15日
2020 マカオのギアレース マカオ ギアサーキットマカオ 11月22日 2020 F3マカオグランプリ 2020年大会は、2020年中国TCR選手権の一部として開催され、2020年中国F4選手権マカオGPをサポートすることになった。
マレーシアの人種 マレーシア セパン・インターナショナル・サーキットセパン 12月13日

ルールの変更

技術的な変更

  • 補正重量の計測方法が前シーズンと異なり、予選ラップのみがカウントされるようになりました。以前は、補正重量の算出に予選ラップと決勝ラップの両方が使用されていました。この変更は、チームがドライバーに遅い決勝ラップを設定するよう指示することを避けるためです。マシンのBoP(パフォーマンスバランス)パラメータには影響はありません。[36]
  • グッドイヤーが14年間のヨコハマタイヤ供給に代わり、シリーズのタイヤサプライヤーとなった。ヨコハマタイヤはスーパーフォーミュラスーパーGTのタイヤ開発に専念することを選択した。チームはシーズン開幕戦で18本のニュータイヤセットを使用し、残りのラウンドでは12本に減らされた。[37] [38]

スポーツの変化

  • 2010年の世界ツーリングカー選手権以来初めて、シリーズにルーキーカテゴリーが導入されました。23歳未満のドライバーは、今シーズン以前にシリーズで3レースウィークエンド以上レースに出場していない限り、参加資格がありました。[36]
  • 過去2シーズンは3レース制だったが、コスト削減のため2レースに短縮され、レース数は30から20に削減された。その結果、予選は1回のみとなった。レース数削減の影響で、レース2のレース距離はレース1より3周長くなった。[38]わずか2ラウンドで、レース・オブ・スロバキア以降は3レース制に戻された。
  • 2台体制のチームは12名まで、3台体制のチームは18名までと制限された。指定の腕章を装着した車両整備要員の数は10名に制限された。COVID-19パンデミックによる経済状況を考慮し、2020年シーズンは1台のみの参戦が許可されたが、チーム選手権でのポイント獲得資格は付与されなかった。[38] [39]
  • WTCRトロフィーは2020年シーズンに導入されました。カスタマーレーシング部門からの財政支援を受けておらず、WTCRまたはその前身である世界ツーリングカー選手権で優勝経験のないドライバーも、 WTCRトロフィーでポイントを獲得することができました。[40]

結果

人種 レース名 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム ルーキー優勝者 WTCRトロフィー優勝者 報告
1 ベルギー ベルギーのレース アルゼンチン ネストル・ジロラミ アルゼンチン ネストル・ジロラミ ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ ベルギー ジル・マグナス オランダ トム・コロネル 報告
2 フランス ナサナエル・ベルトン フランス ナサナエル・ベルトン フランス ヤン・エアラッハー スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co ベルギー ジル・マグナス ベルギー ジル・マグナス
3 ドイツ ドイツの人種 フランス ヤン・エアラッハー アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ ベルギー ジル・マグナス オランダ トム・コロネル 報告
4 アルゼンチン ネストル・ジロラミ フランス ヤン・エアラッハー フランス ヤン・エアラッハー スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co ハンガリーベンス・ボルディズ フランス ジャン=カール・ヴェルネ
5 スロバキア スロバキアの人種 フランス ナサナエル・ベルトン スウェーデン テッド・ビョーク フランス ナサナエル・ベルトン ベルギー Comtoyou DHL チームアウディスポーツ ベルギー ジル・マグナス フランス ナサナエル・ベルトン 報告
6 スペイン ミケル・アスコナ オランダ トム・コロネル ベルギー Comtoyou DHL チームアウディスポーツ ベルギー ジル・マグナス オランダ トム・コロネル
7 フランス ナサナエル・ベルトン オランダ ニッキー・キャッツバーグ オランダ ニッキー・キャッツバーグ ドイツ エングストラー・ヒュンダイ・N・リキモリ・レーシングチーム ベルギー ジル・マグナス フランス ナサナエル・ベルトン
8 ハンガリー ハンガリーの人種 アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ハンガリー ノルベルト・ミケリス アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ ドイツ ルカ・エングストラー フランス ジャン=カール・ヴェルネ 報告
9 ハンガリー ノルベルト・ミケリス フランス ヤン・エアラッハー スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co ハンガリーベンス・ボルディズ フランス ジャン=カール・ヴェルネ
10 アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ポルトガル ティアゴ・モンテイロ アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ ベルギー ジル・マグナス フランス ジャン=カール・ヴェルネ
11 スペイン スペインの人種 ハンガリー ノルベルト・ミケリス ベルギー ジル・マグナス フランス ジャン=カール・ヴェルネ イタリア チーム・ミュルザンヌ ベルギー ジル・マグナス フランス ジャン=カール・ヴェルネ 報告
12 フランス ナサナエル・ベルトン スペイン ミケル・アスコナ ハンガリー ゼング モータースポーツ サービス KFT ベルギー ジル・マグナス フランス ナサナエル・ベルトン
13 ベルギー ジル・マグナス スウェーデン テッド・ビョーク スウェーデン テッド・ビョーク スウェーデン シアンパフォーマンス Lynk & Co ベルギー ジル・マグナス フランス ナサナエル・ベルトン
14 アラゴン アラゴンのレース ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア スペイン ミケル・アスコナ アルゼンチン エステバン・ゲリエリ ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ ベルギー ジル・マグナス ベルギー ジル・マグナス 報告
15 フランス イヴァン・ミュラー フランス イヴァン・ミュラー スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co ベルギー ジル・マグナス フランス ジャン=カール・ヴェルネ
16 ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア スウェーデン シアンパフォーマンス Lynk & Co ベルギー ジル・マグナス フランス ジャン=カール・ヴェルネ

チャンピオンシップの順位

採点システム
位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   11日   12日   13日   14日   15日 
予選1&3 5 4 3 2 1 該当なし
人種 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
WTCRトロフィーの採点システム
位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   フロリダ州 
予選1 1 該当なし
人種 10 8 5 3 1 1

ドライバーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
 ポイント 
1 フランス ヤン・エアラッハー 7 1 1 2 3 1 2 9 7 11 2 3 1 8 11 6 12 6 5 6 2 2 234
2 フランス イヴァン・ミュラー 8 4 2 5 2 7 14 8 13 4 2 9 7 2 14 7 4 1 4 195
3 フランス ジャン=カール・ヴェルネ 5 7 9 6 3 3 14 4 9 3 5 1 3 レト 6 5 8 2 2 3 5 194
4 アルゼンチン エステバン・ゲリエリ レト 13 1 5 4 3 7 1 1 7 1 1 13 10 9 1 レト 18 188
5 ベルギー ジル・マグナス 10 3 4 3 7 レト 7 4 2 3 5 15 10 14 3 2 8 5 1 3 4 9 172
6 ウルグアイ サンティアゴ・ウルティア 6 3 4 レト 10 15 15 8 7 4 レト 2 3 2 3 9 1 ノースカロライナ州 1 1 169
7 スペイン ミケル・アスコナ 16 11 レト 4 8 4 5 6 2 レト 4 5 4 5 1 7 5 3 3 5 168
8 フランス ナサナエル・ベルトン 9 14 1 12 12 1 1 レト 2 1 12 11 11 12 4 4 4 4 ノースカロライナ州 8 3 148
9 スウェーデン テッド・ビョーク 2 2 レト 4 2 4 19 16 15 10 12 12 レト 7 1 2 11 7 6 4 142
10 アルゼンチン ネストル・ジロラミ 1 5 6 11 1 5 18† DNS 3 レト 3 4 10 11 レト 2 レト DNS 137
11 オランダ トム・コロネル 4 5 6 5 8 5 6 1 6 4 11 17 13 19† レト 8 12 15 15 117
12 ハンガリー アッティラ・タッシ 3 20 レト 3 3 11 レト DNS 5 5 8 6 2 17 13 レト 10 8 10 100
13 ハンガリー ノルベルト・ミケリス 11 8 10 6 10 2 21 5 10 6 1 15 16 16 5 7 93
14 イタリア ガブリエーレ・タルクィーニ 15 15 2 5 レト レト ノースカロライナ州 18 7 5 4 5 3 15 レト 13 79
15 ポルトガル ティアゴ・モンテイロ レト 19 8 9 13 9 17† 14 4 9 2 3 14 12 レト 20† 10 11 79
16 ドイツ ルカ・エングストラー 12 10 ノースカロライナ州 10 9 8 レト 16 8 9 レト 13 11 14 59
17 オランダ ニッキー・キャッツバーグ 14 9 17 2 5 1 3 53
18 ハンガリーベンス・ボルディズ 17 17 10 13 21† 13 ノースカロライナ州 16 6 17 9 DNS 15 17 レト 16 35
19 フランス オーレリアン・コント 16 12 12 17 19† 19 レト ノースカロライナ州 レト 14 12 17 17
20 ハンガリーガボール・キスマルティ=レヒナー 19 18 11 14 20 17 16 19 16 21 18 17† 13 レト 14 19 17
21 イギリス ジョシュ・ファイルズ 16 14 10 9
22 マレーシアミッチェル・チア 18 13 20† 4
23 オーストリアニコ・グルーバー 18 14 20 3
24 イギリスジャック・ヤング 20† 21† レト DNS 0
ワイルドカードエントリーはポイント対象外
イタリア ルカ・フィリッピ 18 16 12 レト レト 13 13 15 レト 9 12
チェコ共和国 ペトル・フリン 18 11 14
ベルギー ニコラス・バート 15 16 11
オーストラリア ディラン・オキーフ 13 12
アルゼンチン ホセ・マヌエル・サパグ 20 15 18 19 レト DNS
ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
 ポイント 
結果
勝者
2位
ブロンズ 3位
ポイント分類
非ポイント分類
非分類仕上げ(NC)
退役、非分類(Ret)
資格なし(DNQ)
事前資格を取得できませんでした(DNPQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
撤退(WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したとして分類されました。

チームチャンピオンシップ

ポジション チーム いいえ。 ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
ポイント
1 スウェーデン シアンレーシング Lynk & Co 68 7 1 1 2 3 1 2 9 7 11 2 3 1 8 11 6 12 6 5 6 2 2 429
100 8 4 2 5 2 7 14 8 13 4 2 9 7 2 14 7 4 1 4
2 ドイツ ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ 29 1 5 6 11 1 5 18† DNS 3 レト 3 4 10 11 レト 2 レト DNS 325
86 レト 13 1 5 4 3 7 1 1 7 1 1 13 10 9 1 レト 18
3 スウェーデン シアンパフォーマンス Lynk & Co 11 2 2 レト 4 2 4 19 16 15 10 12 12 レト 7 1 2 11 7 6 4 311
12 6 3 4 レト 10 15 15 8 7 4 レト 2 3 2 3 9 1 ノースカロライナ州 1 1
4 ベルギー Comtoyou DHL チームアウディスポーツ 17 9 14 1 12 12 1 1 レト 2 1 12 11 11 12 4 4 4 4 ノースカロライナ州 8 3 265
31 4 5 6 5 8 5 6 1 6 4 11 17 13 19† レト 8 12 15 15
5 ハンガリー ゼング モータースポーツ サービス KFT 55 [注 1] 17 17 10 13 21† 13 ノースカロライナ州 16 6 17 9 DNS 15 17 レト 16 185
96 16 11 レト 4 8 4 5 6 2 レト 4 5 4 5 1 7 5 3 3 5
99 19 18 11 14 20 17 16 19 16 21 18 17† 13 レト 14 19
6 ドイツ ALL-INKL.DE ミュンヘン モータースポーツ 9 3 20 レト 3 3 11 レト DNS 5 5 8 6 2 17 13 レト 10 8 10 179
18 レト 19 8 9 13 9 17† 14 4 9 2 3 14 12 レト 20† 10 11
7 イタリア BRC ヒュンダイ N ルクオイル スクアドラ コルセ 1 11 8 DNP DNP 10 6 10 2 21 5 10 6 1 15 16 16 5 7 172
30 15 15 DNP DNP 2 5 レト レト ノースカロライナ州 18 7 5 4 5 3 15 レト 13
8 ドイツ エングストラー・ヒュンダイ・N・リキモリ・レーシングチーム 8 12 10 DNP DNP ノースカロライナ州 10 9 8 レト 16 8 9 レト 13 11 14 128
27 18 13 20†
40 16 14 10
88 14 9 DNP DNP 17 2 5 1 3
97 18 14 20
シングルカーおよびワイルドカードエントリーはポイント獲得の対象外です
イタリア チーム・ミュルザンヌ 25 18 16 12 レト レト 13 13 15 レト 9 12
69 5 7 9 6 3 3 14 4 9 3 5 1 3 レト 6 5 8 2 2 3 5
ベルギー コムトユー・レーシング 15 15 16 11
16 10 3 4 3 7 レト 7 4 2 3 5 15 10 14 3 2 8 5 1 3 4 9
チェコ共和国ベクスタ・ドミー 22 18 11 14
スイスヴコヴィッチ・モータースポーツ 7 20† 21† レト DNS
33 13 12
34 16 12 12 17 19† 19 レト ノースカロライナ州 レト 14 12 17
イタリア ターゲット競争 28 20 15 18 19 レト DNS
ポジション チーム いいえ。 ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
 ポイント 
結果
勝者
2位
ブロンズ 3位
ポイント分類
非ポイント分類
非分類仕上げ(NC)
退役、非分類(Ret)
資格なし(DNQ)
事前資格を取得できませんでした(DNPQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
撤退(WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したとして分類されました。

ルーキーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
ポイント
1 ベルギー ジル・マグナス 10 1 4 1 7 レト1 7 1 2 3 1 15 10 14 3 1 8 5 1 3 1 4 9 410
2 ドイツ ルカ・エングストラー 12 2 10 DNP DNP NC3 10 9 8 2 レト 16 8 2 9 レト 13 3 11 14 243
3 ハンガリーベンス・ボルディズ 17 4 17 10 13 21† 2 13 ノースカロライナ州 16 1 6 17 9 3 DNS 15 17 2 レト 16 236
4 オーストリアニコ・グルーバー 18 3 14 20 45
5 マレーシアミッチェル・チア 18 4 13 20† 31
6 イギリスジャック・ヤング 20† 3 21† レト DNS 2 11
ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
ポイント

WTCRトロフィー

メーカーのサポートなしでレースに参加できるドライバー。[41]

ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
ポイント
1 フランス ジャン=カール・ヴェルネ 5 7 9 6 3 14 4 9 1 3 5 1 レト 6 8 1 2 3 121
2 ベルギー ジル・マグナス 10 1 4 7 レト 7 2 3 15 10 14 3 1 8 5 3 4 9 101
3 フランス ナサナエル・ベルトン 9 14 12 12 1 1 レト 2 12 11 11 12 4 4 4 ノースカロライナ州 8 94
4 オランダ トム・コロネル 4 6 5 8 1 6 1 6 11 17 13 19† レト 8 12 15 15 80
5 ハンガリーベンス・ボルディズ 17 17 10 13 21† 13 ノースカロライナ州 16 6 17 9 DNS 15 17 レト 16 28
6 フランス オーレリアン・コント 16 12 12 17 19† 19 レト ノースカロライナ州 レト 14 12 17 13
7 ハンガリーガボール・キスマルティ=レヒナー 19 18 11 14 20 17 16 19 16 21 18† 17† 13 レト 14 19 8
8 イギリスジャック・ヤング 20† 21† レト DNS 0
ポジション ドライバ ベル
ベルギー
ドイツ
ドイツ
SVK
スロバキア
フン
ハンガリー
超能力
スペイン
アラ
アラゴン
ポイント

注記

  1. ^ ベンス・ボルディズはチームのチャンピオンシップでポイントを獲得する資格がなかった。

参考文献

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  • 公式サイト
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