|
|
クラス
|
|
チーム
|
ドライバー
|
シャーシ
|
タイヤ
|
|
時間/退職
|
| エンジン
|
| 1
|
LMP2
|
41
|
チームWRT
|
ルイ・デレトラズ
ロバート・クビサ
イエ・イーフェイ
|
オレカ07
|
G
|
149
|
4:00:49.743‡
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 2
|
LMP2
|
26
|
Gドライブレーシング
|
ロマン・ルシノフ
フランコ・コラピント
ニック・デ・フリース
|
オレカ07
|
G
|
149
|
+21.511
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 3
|
LMP2 プロアマ
|
25
|
Gドライブレーシング
|
ジョン・ファルブ
ルイ・アンドラーデ
ロベルト・メルヒ
|
オレカ07
|
G
|
149
|
+1:32.227‡
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 4
|
LMP2 プロアマ
|
34
|
レーシングチームトルコ
|
サリフ・ヨルチ
チャーリー・イーストウッド
ローガン・サージェント
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 5
|
LMP2 プロアマ
|
29
|
究極の
|
マチュー・ラエ
ジャン=バティスト・ラエ
フランソワ・エリアウ
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 6
|
LMP2
|
28
|
IDECスポーツ
|
ポール・ラファルグ
ポール・ルー・シャタン
パトリック・ピレ
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 7
|
LMP2
|
22
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
フィリップ・ハンソン
ジョナサン・アバディン
トム・ギャンブル
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 8
|
LMP2
|
24
|
アルガルヴェ・プロ・レーシング
|
ディエゴ・メンチャカ
フェルディナント・ハプスブルク
リチャード・ブラッドリー
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 9
|
LMP2
|
30
|
デュケインチーム
|
トリスタン・ゴメンディ
ルネ・ビンダー
メモ・ロハス
|
オレカ07
|
G
|
148
|
+1ラップ
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 10
|
LMP2 プロアマ
|
37
|
クールレーシング
|
アレクサンドル・コワニー
ニコラ・ラピエール
アントニン・ボルガ
|
オレカ07
|
G
|
147
|
+2周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 11
|
LMP2 プロアマ
|
17
|
IDECスポーツ
|
ドワイト・メリマン
カイル・ティリー
ライアン・ダルジール
|
オレカ07
|
G
|
146
|
+3周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 12
|
LMP2 プロアマ
|
21
|
ドラゴンスピードUSA
|
ヘンリック・ヘドマン
ベン・ハンリー
グスタボ・メネゼス
|
オレカ07
|
G
|
146
|
+3周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 13
|
LMP2 プロアマ
|
39
|
グラフレーシング
|
ヴィンセント・カピレール
マキシム・ロビン
アーノルド・ロビン
|
オレカ07
|
G
|
145
|
+4周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 14
|
LMP2
|
65
|
パニス・レーシング
|
ジュリアン運河
ウィル・スティーブンス
ジェームズ・アレン
|
オレカ07
|
G
|
145
|
+4周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 15
|
LMP2
|
35
|
BHKモータースポーツ
|
フランチェスコ・ドラコーネ
セルジオ・カンパーナ
マルクス・ポマー
|
オレカ07
|
G
|
145
|
+4周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 16
|
LMP3
|
19
|
クールレーシング
|
ニコラス・マウリニ
マット・ベル
ニクラス・クルッテン
|
リジェ JS P320
|
M
|
143
|
+6周‡
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 17
|
LMP3
|
11
|
ユーロインターナショナル
|
アンドレア・ドメダリ
ジョーイ・アルダース
Cem Bölükbaşı
|
リジェ JS P320
|
M
|
143
|
+6周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 18
|
LMP3
|
8
|
グラフレーシング
|
エリック・トゥルイエ
セバスチャン・ペイジ
デビッド・ドルー
|
リジェ JS P320
|
M
|
143
|
+6周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 19
|
LMP3
|
13
|
インターユーロポールコンペティション
|
マーティン・ヒッペ
ウーゴ・デ・ヴィルデ
ユリス・ド・ポー
|
リジェ JS P320
|
M
|
142
|
+7周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 20
|
LMP3
|
14
|
インターユーロポールコンペティション
|
マテウシュ・カプジク
グスタス・グリンベルガス
マティア・パシーニ
|
リジェ JS P320
|
M
|
142
|
+7周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 21
|
LMP3
|
2
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
ウェイン・ボイド
ロブ・ウェルドン
エドゥアール・コーホープ
|
リジェ JS P320
|
M
|
142
|
+7周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 22
|
LMP3
|
5
|
MV2Sレーシング
|
クリストフ・クレスプ
ファビアン・ラヴェルニュ
アドリアン・チラ
|
リジェ JS P320
|
M
|
142
|
+7周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 23
|
LMP2
|
32
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
ジョブ・ファン・ウイテルト
ニコ・ジャミン
マヌエル・マルドナド
|
オレカ07
|
G
|
142
|
+7周
|
| ギブソン GK428 4.2 L V8
|
| 24
|
LMGTE
|
88
|
AFコルセ
|
エマニュエル・コラール
フランソワ・ペロド
アレッシオ・ロヴェラ
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
142
|
+7周‡
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| 25
|
LMP3
|
4
|
DKRエンジニアリング
|
ローレンツ・ホア
レナード・ワイス
ジャン=フィリップ・デロー
|
リジェ JS P320
|
M
|
141
|
+8周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 26
|
LMGTE
|
55
|
レース精神
|
ダンカン・キャメロン
マット・グリフィン
デビッド・ペレル
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
141
|
+8周
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| 27
|
LMGTE
|
80
|
アイアンリンクス
|
マッテオ・クレソーニ
リノ・マストロナルディ
ミゲル・モリーナ
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
141
|
+8周
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| 28
|
LMP3
|
3
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
ジム・マグワイア
ダンカン・タピー
アンドリュー・ベントレー
|
リジェ JS P320
|
M
|
141
|
+8周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 29
|
LMP3
|
6
|
ニールセン・レーシング
|
ニコラス・アドコック
オースティン・マカスカー
マックス・ケーボルト
|
リジェ JS P320
|
M
|
141
|
+8周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 30
|
LMP3
|
7
|
ニールセン・レーシング
|
アンソニー・ウェルズ
コリン・ノーブル
|
リジェ JS P320
|
M
|
141
|
+8周
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 31
|
LMGTE
|
93
|
陽子競争
|
マイケル・ファスベンダー
フェリペ・フェルナンデス・レーザー
リチャード・リーツ
|
ポルシェ 911 RSR-19
|
G
|
141
|
+8周
|
| ポルシェ4.2 Lフラット6
|
| 32
|
LMGTE
|
66
|
JMWモータースポーツ
|
ジョディ・ファニン
アンドレア・フォンタナ
ロドリゴ・セールス
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
140
|
+9周
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| 33
|
LMGTE
|
77
|
陽子競争
|
クリスチャン・リード
クーパー・マクニール
マット・キャンベル
|
ポルシェ 911 RSR-19
|
G
|
140
|
+9周
|
| ポルシェ4.2 Lフラット6
|
| 34
|
LMGTE
|
60
|
アイアンリンクス
|
クラウディオ・スキアヴォーニ
ジョルジョ・セルナジョット
パオロ・ルベルティ
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
140
|
+9周
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| 35
|
LMGTE
|
95
|
TFスポーツ
|
ジョン・ハーツホーン
ジョナサン・アダム
オリー・ハンコック
|
アストンマーティン ヴァンテージ AMR
|
G
|
139
|
+10周
|
| アストンマーティン4.0L ターボV8
|
| 36
|
LMP3
|
9
|
グラフレーシング
|
マティアス・カイザー
ロリー・ペンティネン
|
リジェ JS P320
|
M
|
120
|
+29ラップ
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| DNF
|
LMGTE
|
83
|
アイアンリンクス
|
ラヘル・フレイ
ミシェル・ガッティング
マヌエラ・ゴストナー
|
フェラーリ 488 GTE エボ
|
G
|
140
|
接触
|
| フェラーリ F154CB 3.9 L ターボV8
|
| DNF
|
LMP3
|
12
|
レース経験
|
デビッド・ハウザー
ゲイリー・ハウザー
トム・クロエット
|
リジェ JS P320
|
M
|
93
|
クラッシュ
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| DNF
|
LMP3
|
15
|
RLR MSport
|
マイケル・ベンハム
アレックス・カパディア
マルテ・ヤコブセン
|
リジェ JS P320
|
M
|
38
|
接触
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| DNF
|
LMP3
|
18
|
1 AIM ヴィロルバ コルセ
|
アレッサンドロ・ブレッサン
アンドレアス・ラスカラトス
ダミアーノ・フィオラヴァンティ
|
リジェ JS P320
|
M
|
1
|
事故
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| DNF
|
LMP3
|
20
|
チーム・ヴィラージュ
|
ロブ・ホーデス
ギャレット・グリスト
CRクルー
|
リジェ JS P320
|
M
|
1
|
事故
|
| 日産 VK56DE 5.6 L V8
|
| 出典: [5]
|