2023年バタグラムケーブルカー事故
 ケーブルカーのドローン映像からの静止画 | |
| 日付 | 2023年8月22日 |
|---|---|
| 間隔 | 14時間 |
| 位置 | バッタグラム、カイバル・パクトゥンクワ、パキスタン |
| 原因 | ケーブルスナップ |
| 参加者 | 子供6人と大人2人 |
| 結果 | 乗客全員救助 |
2023年8月22日、パキスタンのハイバル・パフトゥンクワ州バッタグラム市近郊のアライ渓谷で、地元住民が毎日通学に利用しているケーブルカーのケーブルが1本切れ、6人の子供と2人の大人が地上約274メートル（900フィート）に取り残されたため、救助活動の中心となった。 [ 1 ]その後、全員がその日のうちに救助された。
背景
ケーブルカーは、パキスタンのハイバル・パフトゥンクワ州で使用されている多くのチェアリフトと同様のものでした。 [ 2 ]この地域住民にとって、ケーブルカーは重要な交通手段でした。村と地元の学校間の移動時間は、車で2時間かかっていたものが、ケーブルカーで4分という大幅な短縮につながりました。[ 3 ]
このケーブルカーは、市当局の許可を得て地元住民によって建設されました。このような間に合わせの設備はパキスタンの山岳地帯では一般的です。このケーブルカー自体にはこれまで問題は発生していませんが、パキスタンでは間に合わせのケーブルカーをめぐる問題が広く発生しており、負傷者や死亡者が出ています。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
事件
事故は現地時間午前7時頃（グリニッジ標準時午前2時）に発生しました。チェアリフトを支えていたケーブルが1本または複数本切れ、1本のケーブルだけで不安定に吊り下げられた状態になったのです。[ 6 ] [ 7 ]この状況により、乗客は深刻な苦痛に陥り、緊急の救助が必要となりました。[ 6 ]取り残された乗客の中には、心臓病を患い、数時間意識を失っていた16歳の少年がいました。彼の容態は、救助活動の緊急性を高めました。[ 6 ]
救助活動
救助活動はいくつかの困難に直面した。地域特有の強風と、ヘリコプターの回転翼がチェアリフトを不安定にする恐れへの懸念が、救助活動を困難にした。[ 8 ]立ち往生したケーブルカーを発見した地元住民は、拡声器を使って当局に通報し、救助活動が開始された。不安に駆られた群衆が谷の両側に集まり、物資の供給を含む救助活動の展開を見守った。閉じ込められた子供たちの親たちは、現場で不安げに待っていた。[ 6 ] [ 7 ]
リスク評価の結果、人々は航空機で搬送されることになりました。 [ 9 ]軍用ヘリコプターが到着し、取り残された人々を救助しました。[ 2 ]当初の断層修復の試みが失敗に終わったため、最大4機の軍用ヘリコプターが投入されました。[ 9 ] 2人の子供が航空機で救助されましたが、夜が近づいたためヘリコプターは着陸せざるを得ませんでした。他の救助手段が投入されました。[ 6 ]ジップラインの専門家であるムハンマド・アリ・スワティは軍から救助を要請されました。彼はジップラインの用具を使って、残りの子供たちと2人の大人をケーブルカーのケーブルに沿って地上に降ろしました。[ 10 ] [ 11 ]
その日遅く、パキスタンの暫定首相アンワール・ウル・ハク・カカールは全員が救出されたと発表した。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
参考文献
- ^カーン・ハク・ナワズ、ビセット・ヴィクトリア、フセイン・シャイク。「パキスタン、空中900フィートのケーブルカーに閉じ込められた6人の子供のうち2人を救出」ワシントン・ポスト。 2023年8月22日閲覧。
- ^ a b「パキスタンのケーブルカー：パニックから安堵へ、生存者は恐ろしい体験を振り返る」 BBCニュース、2023年8月26日。 2023年8月28日閲覧。
- ^ a b「パキスタンの自家製ケーブルカーシステムとは？」 BBCニュース。2023年8月22日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「パキスタンの峡谷で数百フィート上にぶら下がったケーブルカーから8人全員救出されたと当局が発表」 CBSニュース、 AP通信、2023年8月22日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ Uddin, Salah; Greenfield, Charlotte (2023年8月27日). 「ケーブルカーの立ち往生、パキスタンの学校アクセス危機を浮き彫りにする」ロイター. 2024年2月10日閲覧。
- ^ a b c d eカーン・ズバイル. 「パキスタンのケーブルカー：危険な救助の後、全員安全」 . BBCニュース. 2023年8月22日閲覧。
- ^ a b Masood, Salman; Goldbaum, Christina; ur-Rehman, Zia (2023年8月22日). 「パキスタンでケーブルカーが宙に浮いていた乗客全員救助」 . The New York Times . 2023年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「パキスタン：峡谷274メートル上空でぶら下がっている壊れたケーブルカーから8人全員救出」スカイニュース、2023年8月22日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ a b Janjua, Haroon (2023年8月22日). 「パキスタンのケーブルカー：15時間後に子供も大人も全員救出される」 . The Times . 2023年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月22日閲覧。
- ^ “بچے انتہائی ڈرے ہوئے تھے، دلاسہ دے کر پر سکون کیا: ریسکیور علی سواتی" .独立したウルドゥー語(ウルドゥー語)。 2023-08-23 。2024 年 8 月 22 日に取得。
- ^ Lateef, Samaan (2023年8月23日). 「ジップラインのスリルを求める人がパキスタンのケーブルカーで子供たちの救助に駆けつける」 . The Telegraph . ISSN 0307-1235 . 2024年8月22日閲覧。
- ^ 「バタグラム・ケーブルカー：数時間にわたる運行で8人全員が救出される」エクスプレス・トリビューン2023年8月22日 . 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「パキスタンの渓谷900フィート上のケーブルカーに閉じ込められた生徒7人と教師全員が救出された」 NBCニュース、2023年8月22日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ Shabbir, Saima (2023年8月22日). 「陸軍、パキスタン渓谷の奥地でリフトに乗った市民全員を救出後、作戦を終了」 .アラブニュース. 2023年8月22日閲覧。
- ^ Ali, Mushtaq; Shahzad, Asif; Peshimam, Gibran Naiyyar; Shahzad, Asif (2023年8月22日). 「パキスタンのケーブルカー事故、乗客全員、主に子供たちが救助されて終結」ロイター. 2023年8月22日閲覧。
- ^ラティフ、アミール（2023年9月1日）「パキスタンのケーブルカー救助の英雄、生存者の勇気を称賛」アナドル通信社。 2024年2月10日閲覧。
- ^ Baber, Hamayoun (2023年9月10日). 「Viral: What Really Happened in Allai?」 Dawn . 2024年2月10日閲覧。
