| 2023年ハザラ・エクスプレス脱線事故 | |
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| 詳細 | |
| 日付 | 2023年8月6日13:18 PKT |
| 位置 | シャダプールとシンド州ナワーブシャーの間 |
| 座標 | 北緯26度9分33秒 東経68度27分04秒 / 北緯26.15917度、東経68.45111度 / 26.15917; 68.45111 |
| 国 | パキスタン |
| ライン | カラチ・ペシャワール線 |
| オペレーター | パキスタン鉄道 |
| インシデントの種類 | 列車の脱線 |
| 統計 | |
| 電車 | ハザラ・エクスプレス |
| 死亡者(数 | 少なくとも30 |
| 怪我した | 100以上 |
2023年8月6日13時18分(パキスタン時間) (協定世界時8時18分)、カラチ発パキスタンのハベリアン行きハザラ・エクスプレスの客車10両がシンド州ナワーブシャー近郊で脱線した。少なくとも30人が死亡、100人以上が負傷した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
植民地時代から更新されていないものもあるなど、時代遅れのシステムが原因で、[ 4 ]パキスタンの鉄道では衝突事故や脱線事故が珍しくない。[ 2 ]政府は信号システムの放置や老朽化した線路について批判に直面している。[ 5 ]住民によると、 2022年の洪水の後も線路の状態は悪いままだったという。[ 6 ]前日には、アッラーマ・イクバール・エクスプレスがパディダン近郊で脱線したが、死傷者は出なかった。[ 7 ] 2021年のゴトキ鉄道事故も同じ州で発生した。[ 8 ] 2013年から2019年の地元報道によると、列車事故で150人が死亡した。[ 2 ]
13時18分(PKT、協定世界時8時18分)[ 8 ] 、カラチ発サルゴダ行きのハザラ・エクスプレスの客車10両が、シャーダドプルとナワーブシャー間のサルハリ駅付近で脱線した。列車は約1,000人の乗客を乗せていた。[ 8 ]負傷者はナワーブシャーにある人民医科大学病院に搬送され、修理班が到着したため、本線での手術は中断された。[ 8 ]捜査当局は原因究明を進めている。[ 4 ] [ 9 ]
救助隊1122、パキスタン鉄道、パキスタン軍、レンジャー隊、警察が事故現場で救援活動を行った。[ 10 ]ベナジラバード警察副監察総監ユニス・チャンディオ氏は、事故で破壊された10両のうち9両から死者と負傷者が収容されたと述べた。[ 8 ]
鉄道大臣カワジャ・サード・ラフィク氏は、事故が発生した区間では不具合の報告はなかったと述べ、調査を命じた。[ 11 ] 2023年8月8日に6人からなるチームが提出した予備報告書には、事故現場のレールを連結していた金属製の継ぎ目板がなくなっており、線路の一部が木材に交換されていたと記載されていた。[ 12 ]また、報告書では機関車の車輪が損傷しており、妨害行為の可能性も排除できないと指摘されている。その後、3人の役員を含む6人の従業員が停職処分となった。[ 13 ] 2023年8月9日、ラフィク大臣は継ぎ目板がなく、修理に木材が使用されたという以前の報告を否定した。同大臣によると、事故の主な原因は機関車の2つの車輪が動かなくなり、線路の一部が損傷したことだ。[ 14 ]
シャリフ首相は「鉄道当局に事故に関する報告を求めた」とツイートした。[ 8 ]ラナ・サナウラ内務大臣は 「亡くなった乗客の家族に心からお悔やみ申し上げます。負傷者には病院で最高の医療設備が提供されるべきです」とツイートした。[ 8 ]