| レースの詳細 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2024年インディカーシーズン第1ラウンド
| |||||
| 日付 | 2024年3月10日 | ||||
| 正式名称 | ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ | ||||
| 位置 | フロリダ州セントピーターズバーグのセントピーターズバーグの街路 | ||||
| コース | 臨時ストリートサーキット 1.800 マイル / 2.897 km | ||||
| 距離 | 100 周 180.000 マイル / 289.682 km | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 59.5714 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 1:00.8779(100周中88周目) | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | |||||
| 2番 | |||||
| 三番目 | |||||
| 年表 | |||||
| |||||
2024年ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグは、2024年インディカー・シーズンの開幕戦でした。レースは2024年3月10日、フロリダ州セントピーターズバーグのストリート・オブ・セントピーターズバーグで開催されました。100周で争われたこのレースは、パト・オワードが優勝し、このイベントでの初優勝となりました。当初の優勝者ジョセフ・ニューガーデンは、レースの2か月後にプッシュ・トゥ・パス違反で失格となりました。[1] [2]
エントリーリスト
| 鍵 | 意味 |
|---|---|
| R | ルーキー |
| W | 過去の優勝者 |
| いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン |
|---|---|---|---|
| 2 | チーム・ペンスキー | シボレー | |
| 3 | チーム・ペンスキー | シボレー | |
| 4 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | |
| 5 | アロー・マクラーレン | シボレー | |
| 6 | アロー・マクラーレン | シボレー | |
| 7 | アロー・マクラーレン | シボレー | |
| 8 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | |
| 9 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | |
| 10 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | |
| 11 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | |
| 12 | チーム・ペンスキー | シボレー | |
| 14 | AJフォイトエンタープライズ | シボレー | |
| 15 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | |
| 18 | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | |
| 20 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | |
| 21 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | |
| 26 | アンドレッティ・グローバルとカーブ・アガジャニアン | ホンダ | |
| 27 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | |
| 28 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | |
| 30 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | |
| 41 | AJフォイトエンタープライズ | シボレー | |
| 45 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | |
| 51 | デイル・コイン・レーシングとリック・ウェア・レーシング | ホンダ | |
| 60 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | |
| 66 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | |
| 77 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | |
| 78 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | |
| 出典: [3] | |||
練習する
練習1
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン | ラップタイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | 1:00.3390 | |
| 2 | 5 | アロー・マクラーレン | シボレー | 1:00.8112 | |
| 3 | 11 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 1:00.8182 | |
| 出典: [4] | |||||
練習2
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン | ラップタイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 1:00.1331 | |
| 2 | 2 | チーム・ペンスキー | シボレー | 1:00.3872 | |
| 3 | 12 | チーム・ペンスキー | シボレー | 1:00.4101 | |
| 出典: [5] | |||||
予選
予選は2024年3月9日午後2時(東部標準時)に開催されました。
予選順位
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン | 時間 | 最終 グリッド | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | |||||||
| グループ1 | グループ2 | ||||||||
| 1 | 2 | チーム・ペンスキー | シボレー | 59.5699 | 該当なし | 59.3214 | 59.5714 | 1 | |
| 2 | 60 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | 該当なし | 59.6220 | 59.2706 | 59.5772 | 2 | |
| 3 | 5 | アロー・マクラーレン | シボレー | 59.5507 | 該当なし | 59.5382 | 59.6540 | 3 | |
| 4 | 26 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 該当なし | 59.5596 | 59.3157 | 59.8189 | 4 | |
| 5 | 77 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | 該当なし | 59.5709 | 59.5074 | 1:00.0642 | 5 | |
| 6 | 28 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 59.3703 | 該当なし | 59.4484 | 1:03.5583 | 6 | |
| 7 | 21 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 59.5805 | 該当なし | 59.5501 | 該当なし | 7 | |
| 8 | 12 | チーム・ペンスキー | シボレー | 該当なし | 59.6888 | 59.5594 | 該当なし | 8 | |
| 9 | 3 | チーム・ペンスキー | シボレー | 59.6202 | 該当なし | 59.5741 | 該当なし | 9 | |
| 10 | 11 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 59.5263 | 該当なし | 59.6127 | 該当なし | 10 | |
| 11 | 9 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 該当なし | 59.7200 | 59.8483 | 該当なし | 11 | |
| 12 | 45 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 該当なし | 59.7940 | 1:00.0172 | 該当なし | 12 | |
| 13 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 59.7897 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 13 | |
| 14 | 14 | AJフォイト・レーシング | シボレー | 該当なし | 59.8182 | 該当なし | 該当なし | 14 | |
| 15 | 7 | アロー・マクラーレン | シボレー | 59.8164 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 15 | |
| 16 | 6 | アロー・マクラーレン | シボレー | 該当なし | 59.8911 | 該当なし | 該当なし | 16 | |
| 17 | 66 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | 59.9968 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 17 | |
| 18 | 27 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 該当なし | 59.9102 | 該当なし | 該当なし | 18 | |
| 19 | 8 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 1:00.0034 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 19 | |
| 20 | 78 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | 該当なし | 59.9308 | 該当なし | 該当なし | 20 | |
| 21 | 20 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 1:00.2021 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 21 | |
| 22 | 15 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 該当なし | 1:00.0953 | 該当なし | 該当なし | 22 | |
| 23 | 4 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 1:00.2956 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 23 | |
| 24 | 41 | AJフォイト・レーシング | シボレー | 該当なし | 1:00.4125 | 該当なし | 該当なし | 24 | |
| 25 | 51 | デイル・コイン・レーシング(リック・ウェア・レーシング所属) | ホンダ | 1:01.3044 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 25 | |
| 26 | 30 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 該当なし | 1:00.5336 | 該当なし | 該当なし | 26 | |
| 27 | 18 | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 該当なし | 1:00.5712 | 該当なし | 該当なし | 27 | |
| 出典: [6] | |||||||||
- 注記
- 太字のテキストはセッションで記録された最速タイムを示します。
準備し始める
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン | ラップタイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 59.9267 | |
| 2 | 9 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 59.9734 | |
| 3 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 1:00.0292 | |
| 出典: [7] | |||||
人種
レースは2024年3月10日午後12時15分(東部標準時)に開催されました。
人種分類
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン | ラップ | 時間/退職 | ピット ストップ |
グリッド | リード ラップ数 |
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | アロー・マクラーレン | シボレー | 100 | 1:51:37.5075 | 2 | 3 | 0 | 50 | |
| 2 | 12 | チーム・ペンスキー | シボレー | 100 | +1.1438 | 2 | 8 | 0 | 30 1 | |
| 3 | 26 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 100 | +2.3457 | 2 | 4 | 1 | 36 | |
| 4 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 100 | +3.8915 | 2 | 13 | 0 | 32 | |
| 5 | 60 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | 100 | +6.4923 | 2 | 2 | 0 | 31 | |
| 6 | 7 | アロー・マクラーレン | シボレー | 100 | +7.8732 | 2 | 15 | 0 | 28 | |
| 7 | 9 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 100 | +8.3843 | 2 | 11 | 0 | 26 | |
| 8 | 21 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 100 | +10.9225 | 2 | 7 | 0 | 24 | |
| 9 | 14 | AJフォイト・レーシング | シボレー | 100 | +15.1316 | 2 | 14 | 0 | 22 | |
| 10 | 27 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 100 | +16.6755 | 2 | 18 | 0 | 20 | |
| 11 | 6 | アロー・マクラーレン | シボレー | 100 | +20.7992 | 2 | 16 | 0 | 19 | |
| 12 | 4 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 100 | +21.6541 | 2 | 23 | 0 | 18 | |
| 13 | 30 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 100 | +24.9054 | 2 | 26 | 0 | 17 | |
| 14 | 15 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 100 | +26.7834 | 3 | 22 | 0 | 16 | |
| 15 | 66 | マイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | 100 | +32.5605 | 2 | 17 | 0 | 15 | |
| 16 | 78 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | 100 | +34.2126 | 2 | 20 | 0 | 14 | |
| 17 | 18 | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 100 | +41.4332 | 2 | 27 | 0 | 13 | |
| 18 | 45 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 100 | +50.8226 | 3 | 12 | 7 | 13 | |
| 19 | 20 | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 99 | +1ラップ | 2 | 21 | 0 | 11 | |
| 20 | 51 | デイル・コイン・レーシング(リック・ウェア・レーシング所属) | ホンダ | 99 | +1ラップ | 2 | 25 | 0 | 10 | |
| 21 | 8 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 97 | +3周 | 2 | 19 | 0 | 9 | |
| 22 | 77 | ジュンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | 82 | 機械 | 2 | 5 | 0 | 8 | |
| 23 | 28 | アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 52 | 機械 | 1 | 6 | 0 | 7 | |
| 24 | 41 | AJフォイト・レーシング | シボレー | 33 | コース外 | 1 | 24 | 0 | 6 | |
| 25 | 11 | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 25 | 接触 | 0 | 10 | 0 | 5 | |
| 26 | 2 | チーム・ペンスキー | シボレー | 100 | 失格2 | – | 1 | – | 1 | |
| 27 | 3 | チーム・ペンスキー | シボレー | 100 | 失格2 | – | 9 | – | 0 | |
| 最速ラップ: | ||||||||||
| 出典: [8] | ||||||||||
注記
- ^1 – パワー選手はプッシュ・トゥ・パス違反により10ポイントのペナルティを受けました。
- ^2 – ニューガーデンとマクラフリンはプッシュ・トゥ・パス違反により失格となった。
レース後のチャンピオンシップ順位
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 注:上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「INDYCARがサンクトペテルブルクでのペナルティを発表」.
- ^ 「ジョセフ・ニューガーデン、プッシュ・トゥ・パス・システムを不正操作したとしてインディカー開幕戦の勝利を剥奪」AP通信2024年4月24日. 2024年4月26日閲覧。
- ^ 「ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ エントリーリスト」(PDF) 2024年3月5日. 2024年3月10日閲覧。
- ^ 練習1の結果
- ^ 練習2の結果
- ^ 公式予選結果
- ^ ウォームアップ結果
- ^ 公式レース結果