| レース詳細[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] | |||
|---|---|---|---|
| 2025年NASCARクラフツマントラックシリーズ 25戦中21戦目 | |||
| 日付 | 2025年9月20日 | ||
| 正式名称 | 第1回EJP 175 | ||
| 位置 | ニューハンプシャー州ラウドンのニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.058マイル(2.426 km) | ||
| 距離 | 175周、175マイル(185 km) | ||
| 予定距離 | 175周、175マイル(185 km) | ||
| 平均速度 | 時速88.027マイル(141.666キロメートル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | トリコンガレージ | ||
| 時間 | 28.946 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | コーリー・ハイム | トリコンガレージ | |
| ラップ | 124 | ||
| 勝者 | |||
| 11番 | コーリー・ハイム | トリコンガレージ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アナウンサー | ジェイミー・リトル、リーガン・スミス、マイケル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | NRN | ||
2025 EJP 175は、 2025年NASCARクラフツマン・トラック・シリーズの第21回ストックカーレースであり、ラウンド・オブ・10の第3戦にして最終戦、そしてこのイベントの第1回開催となった。レースは2025年9月20日土曜日、ニューハンプシャー州ラウドンにある全長1.058マイル(1.703 km)の常設オーバル型スピードウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで開催され、予定通り175周で完走した。
クラッシュだらけのレースで、トリコン・ガレージのコーリー・ハイムはシリーズ史上最も圧倒的なシーズンの1つを継続し、両方のステージで優勝、ポールポジションからレース最多の124周をリードして、NASCARクラフツマントラックシリーズで通算20勝目、シーズンでは1999年シーズンのグレッグ・ビッフルと並ぶ記録となる9勝目を獲得した。[ 10 ]フロント・ロー・モータースポーツのチャンドラー・スミスとレイン・リッグスはそれぞれ2位と3位で表彰台を埋めた。
このレースの結果、スミスとジェイク・ガルシアはプレーオフ進出を逃した。ハイム、リッグス、ダニエル・ヘムリック、タイ・マジェスキー、タイラー・アンクルム、グラント・エンフィンガー、ラジャ・カルース、ケイデン・ハニーカットはベスト8に進出した。[ 11 ]

ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイは、ニューハンプシャー州ラウドンにある全長1.058マイル(1.703 km)のオーバル・スピードウェイで、 1990年代初頭から毎年NASCARレースが開催されているほか、北米で最も長い歴史を持つオートバイレースであるラウドン・クラシックも開催されています。「マジック・マイル」の愛称を持つこのスピードウェイは、オーバルの大部分を含む全長1.6マイル(2.6 km)のロードコースに改造されることも少なくありません。
このトラックは元々ブライアー・モータースポーツ・パークの跡地でしたが、ボブ・バーレによって購入・再開発されました。現在、このトラックはスピードウェイ・モータースポーツが所有・運営する8つの主要NASCARトラックの1つです。
最初で唯一の練習セッションは9月19日金曜日午後4時5分(EST)に行われ、50分間続きました。[ 12 ]トリコンガレージのコーリー・ハイムが29.799周、時速127.816マイル(205.700 km/h)でセッションの最速タイムを記録しました。[ 13 ]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | コーリー・ハイム(P) | トリコンガレージ | トヨタ | 29.799 | 127.816 |
| 2 | 52 | ケイデン・ハニーカット(P) | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 29.885 | 127.449 |
| 3 | 38 | チャンドラー・スミス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 29.886 | 127.444 |
| 練習結果全文 | ||||||
予選は9月19日金曜日午後5時10分(東部標準時)に行われました。ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイは1マイルのオーバルコースであるため、予選は1台1周1周のシステムで行われます。ドライバーは単独でコースに出て1周の予選タイムを記録し、最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得します。[ 12 ]
トリコン・ガレージのコーリー・ハイムは、 28.946ラップ、時速131.583マイル(211.762 km/h)でレースのポールポジションを獲得した。[ 14 ]
予選落ちするドライバーはいないだろう。
ステージ1周回: 55
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | コーリー・ハイム(P) | トリコンガレージ | トヨタ | 10 |
| 2 | 38 | チャンドラー・スミス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 9 |
| 3 | 98 | タイ・マジェスキ(P) | ソースポーツレーシング | フォード | 8 |
| 4 | 71 | ラジャ・カルース(P) | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 7 |
| 5 | 13 | ジェイク・ガルシア(P) | ソースポーツレーシング | フォード | 6 |
| 6 | 52 | ケイデン・ハニーカット(P) | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 5 |
| 7 | 44 | アンドレス・ペレス・デ・ララ(右) | ニース・モータースポーツ | シボレー | 4 |
| 8 | 1 | ブレント・クルーズ | トリコンガレージ | トヨタ | 3 |
| 9 | 26 | ドーソン・サットン(右) | ラックリー戦争 | シボレー | 2 |
| 10 | 18 | タイラー・アンクルム(P) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 1 |
ステージ2周回: 55
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | コーリー・ハイム(P) | トリコンガレージ | トヨタ | 10 |
| 2 | 44 | アンドレス・ペレス・デ・ララ(右) | ニース・モータースポーツ | シボレー | 9 |
| 3 | 38 | チャンドラー・スミス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 8 |
| 4 | 34 | レイン・リッグス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 7 |
| 5 | 17 | ジョー・ルッジェーロ(右) | トリコンガレージ | トヨタ | 6 |
| 6 | 77 | コーリー・ラジョイ | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 5 |
| 7 | 71 | ラジャ・カルース(P) | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 4 |
| 8 | 19 | ダニエル・ヘムリック(P) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 3 |
| 9 | 52 | ケイデン・ハニーカット(P) | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 2 |
| 10 | 9 | グラント・エンフィンガー(P) | CR7モータースポーツ | シボレー | 1 |
ステージ3周回: 65
| ひれ[ 15 ] | 聖 | # | ドライバ | チーム | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 11 | コーリー・ハイム(P) | トリコンガレージ | トヨタ | 175 | 124 | ランニング | 61 |
| 2 | 2 | 38 | チャンドラー・スミス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 175 | 0 | ランニング | 52 |
| 3 | 4 | 34 | レイン・リッグス(P) | フロントローモータースポーツ | フォード | 175 | 0 | ランニング | 41 |
| 4 | 14 | 17 | ジョー・ルッジェーロ(右) | トリコンガレージ | トヨタ | 175 | 0 | ランニング | 39 |
| 5 | 3 | 98 | タイ・マジェスキ(P) | ソースポーツレーシング | フォード | 175 | 0 | ランニング | 40 |
| 6 | 16 | 9 | グラント・エンフィンガー(P) | CR7モータースポーツ | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 32 |
| 7 | 15 | 52 | ケイデン・ハニーカット(P) | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 175 | 0 | ランニング | 37 |
| 8 | 8 | 77 | コーリー・ラジョイ | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 34 |
| 9 | 28 | 16 | クリスチャン・エッケス(i) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 0 |
| 10 | 12 | 71 | ラジャ・カルース(P) | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 175 | 4 | ランニング | 38 |
| 11 | 10 | 18 | タイラー・アンクルム(P) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 27 |
| 12 | 13 | 19 | ダニエル・ヘムリック(P) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 28 |
| 13 | 29 | 62 | マイク・クリストファー・ジュニア | ハルマー・フリーゼン・レーシング | トヨタ | 175 | 0 | ランニング | 24 |
| 14 | 21 | 26 | ドーソン・サットン(右) | ラックリー戦争 | シボレー | 175 | 0 | ランニング | 25 |
| 15 | 20 | 44 | アンドレス・ペレス・デ・ララ(右) | ニース・モータースポーツ | シボレー | 175 | 47 | ランニング | 35 |
| 16 | 9 | 13 | ジェイク・ガルシア(P) | ソースポーツレーシング | フォード | 175 | 0 | ランニング | 27 |
| 17 | 7 | 1 | ブレント・クルーズ | トリコンガレージ | トヨタ | 175 | 0 | ランニング | 23 |
| 18 | 23 | 45 | ベイリー・カリー | ニース・モータースポーツ | シボレー | 174 | 0 | ランニング | 19 |
| 19 | 26 | 20 | メイソン・マッセイ(i) | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 174 | 0 | ランニング | 0 |
| 20 | 30 | 22 | ブレイク・ロージアン | レオム・ブラザーズ・レーシング | フォード | 174 | 0 | ランニング | 17 |
| 21 | 27 | 76 | スペンサー・ボイド | フリーダム・レーシング・エンタープライズ | シボレー | 174 | 0 | ランニング | 16 |
| 22 | 19 | 91 | ジャック・ウッド | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 173 | 0 | ランニング | 15 |
| 23 | 24 | 42 | マット・ミルズ | ニース・モータースポーツ | シボレー | 170 | 0 | ランニング | 14 |
| 24 | 17 | 99 | ベン・ローズ | ソースポーツレーシング | フォード | 133 | 0 | 事故 | 13 |
| 25 | 25 | 5 | トニ・ブライディンガー(右) | トリコンガレージ | トヨタ | 132 | 0 | 事故 | 12 |
| 26 | 6 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 132 | 0 | 事故 | 11 |
| 27 | 34 | 33 | タイラー・トマッシ(i) | レオム・ブラザーズ・レーシング | フォード | 126 | 0 | 事故 | 0 |
| 28 | 22 | 7 | パトリック・エマーリング(OP) | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 100 | 0 | 事故 | 9 |
| 29 | 5 | 15 | タナー・グレイ | トリコンガレージ | トヨタ | 61 | 0 | 事故 | 8 |
| 30 | 35 | 69 | デレク・ホワイト | MBMモータースポーツ | フォード | 45 | 0 | 事故 | 7 |
| 31 | 18 | 41 | コナー・ジョーンズ | ニース・モータースポーツ | シボレー | 41 | 0 | 事故 | 6 |
| 32 | 31 | 02 | ジェイソン・アレクサンダー | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 31 | 0 | 事故 | 5 |
| 33 | 36 | 74 | ケイレブ・コスナー | マイク・ハーモン・レーシング | トヨタ | 30 | 0 | 事故 | 4 |
| 34 | 32 | 6 | ノーム・ベニング | ノーム・ベニング・レーシング | シボレー | 29 | 0 | 遅すぎる | 3 |
| 35 | 33 | 2 | スティーブン・マロッツィ | レオム・ブラザーズ・レーシング | フォード | 7 | 0 | サスペンション | 2 |
| 36 | 11 | 81 | コナー・モサック(右) | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | シボレー | 1 | 0 | 事故 | 1 |
| 公式レース結果 | |||||||||
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