| イベント情報 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年スーパー耐久シリーズ全7戦中第3戦 | ||||||||||||||
| 日付 | 2025年5月31日~6月1日 スーパー耐久シリーズ | |||||||||||||
| 位置 | 静岡県駿東郡大山町 | |||||||||||||
| 会場 | 富士スピードウェイ | |||||||||||||
| 結果 | ||||||||||||||
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2025年富士24時間レース(正式名称は2025 NAPAC富士スーパーTEC24時間レース)は、 2025年5月31日から6月1日まで日本小山市の富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久シリーズの車両による耐久レースである。 2025年スーパー耐久シリーズの第3戦であった。
レースはGTカーとツーリングカーの10クラスに分かれて行われ、エントリートップは国際GTレースクラスであるGT3に参戦するST-Xクラスでした。
レースは片岡龍也率いるTKRIチームのメルセデスAMG GT3 Evoが優勝し、松永大輔、元嶋佑弥、中山友貴、奥本俊二のコ・ドライバーを務めた。TKRIチームは、ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ、藤波清斗、小川裕之、渡会太一が運転するセブン×セブン・ポルシェ911 GT3 Rに1分弱の差で勝利した。[1]レースは暴風雨でスタートが遅れたため、23時間に短縮された。優勝したメルセデスは
クラス構造
エントリーは車種ごとにクラス分けされた。[2]
- ST-X(現行仕様FIA GT3車両)
- ST-Z(現行仕様SRO GT4車)
- ST-TCR(現行仕様TCR車)
- ST-Q(NLS SPX車)
- ST-1 - 3,500cc以上の車
- ST-2 - 2,400 cc - 3,500 cc 4WDおよび前輪駆動
- ST-3 - 2,400 cc - 3,500 cc 後輪駆動
- ST-4 - 1,500 cc - 2,500 cc
- ST-5F - 1,500cc以下の前輪駆動
- ST-5R - 1,500cc以下の後輪駆動
結果
人種
クラスの優勝者は太字で‡付きで表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム / 参加者 | ドライバー | 車 | ラップ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | ||||||||
| 1 | ST-X | 23 | メルセデスAMG GT3エボ | 572 ‡ | ||||
| メルセデスAMG M159 6.2L V8 | ||||||||
| 2 | ST-X | 666 | ポルシェ911 GT3 R(992) | 572 | ||||
| ポルシェ M97/80 4.2 Lフラット6 | ||||||||
| 3 | ST-X | 101 | アウディ R8 LMS エボ II | 561 | ||||
| アウディ DAR 5.2 L V10 | ||||||||
| 4 | ST-1 | 47 | ポルシェ911 GT3カップ(992) | 548 ‡ | ||||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 5 | ST-Z | 25 | 日産 Z ニスモ GT4 | 545‡ | ||||
| 日産 VR30DDTT 3.0 Lツインターボ V6 | ||||||||
| 6 | ST-Z | 52 | トヨタ GR スープラ GT4 Evo2 | 544 | ||||
| BMW B58B30 3.0Lツインターボ I6 | ||||||||
| 7 | ST-Z | 22 | ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS クラブスポーツ | 542 | ||||
| ポルシェMDG 4.0 Lフラット6 | ||||||||
| 8 | ST-Z | 885 | トヨタ GR スープラ GT4 Evo2 | 536 | ||||
| BMW B58B30 3.0Lツインターボ I6 | ||||||||
| 9 | ST-Z | 5 | トヨタ GR スープラ GT4 Evo2 | 532 | ||||
| BMW B58B30 3.0Lツインターボ I6 | ||||||||
| 10 | ST-Z | 20 | 日産 Z ニスモ GT4 | 532 | ||||
| 日産 VR30DDTT 3.0 Lツインターボ V6 | ||||||||
| 11 | ST-TCR | 19 | クプラ・レオンTCR | 524 ‡ | ||||
| フォルクスワーゲン EA888 2.0 R4 TSI 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 12 | ST-2 | 72 | ホンダ シビック タイプR(FL5) | 523 ‡ | ||||
| ホンダ K20C1 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 13 | ST-Q | 28 | トヨタ GR86 CNFコンセプト | 523 ‡ | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| 14 | ST-2 | 95 | ホンダ シビック タイプR(FL5) | 522 | ||||
| ホンダ K20C1 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 15 | ST-Z | 111 | メルセデスAMG GT4 | 522 | ||||
| メルセデス・ベンツ M178 4.0Lツインターボ V8 | ||||||||
| 16 | ST-3 | 39 | レクサス RC 350 (GSC10) | 520‡ | ||||
| トヨタ 2GR-FSE 3.5 L V6 | ||||||||
| 17 | ST-Q | 61 | スバル ハイパフォーマンスX フューチャーコンセプト | 518 | ||||
| スバル FA24 2.0Lターボ フラット4 | ||||||||
| 18 | ST-2 | 13 | トヨタ GRヤリス(GXPA16) | 516 | ||||
| トヨタ G16E-GTS 1.6Lターボ I3 | ||||||||
| 19 | ST-3 | 38 | レクサス RC 350 (GSC10) | 516 | ||||
| トヨタ 2GR-FSE 3.5 L V6 | ||||||||
| 20 | ST-2 | 743 | ホンダ シビック タイプR(FL5) | 516 | ||||
| ホンダ K20C1 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 21 | ST-3 | 16 | 日産フェアレディZ(Z34) | 515 | ||||
| 日産 VQ37VHR 3.7L V6 | ||||||||
| 22 | ST-4 | 884 | トヨタ GR86 (ZN8) | 510‡ | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| 23 | ST-2 | 225 | トヨタ GRヤリス(GXPA16) | 510 | ||||
| トヨタ G16E-GTS 1.6Lターボ I3 | ||||||||
| 24 | ST-3 | 15 | 日産フェアレディZ(Z34) | 509 | ||||
| 日産 VQ37VHR 3.7L V6 | ||||||||
| 25 | ST-4 | 41 | トヨタ GR86 (ZN8) | 508 | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| 26 | ST-2 | 6 | 三菱 ランサーエボリューションX(CZ4A) | 503 | ||||
| 三菱 4B11T 2.0Lターボ I4 | ||||||||
| 27 | ST-Q | 12 | マツダロードスター(NDERC)CNFコンセプト | 500 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 2.0L I4 | ||||||||
| 28 | ST-4 | 37 | マツダ ロードスター(NC) | 500 | ||||
| マツダ MZR LF-VE 2.0 L I4 | ||||||||
| 29 | ST-X | 31 | レクサス RC F GT3 | 494 | ||||
| トヨタ 2UR-GSE 5.0L V8 | ||||||||
| 30 | ST-4 | 3 | トヨタ GR86 (ZN8) | 488 | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| 31 | ST-4 | 18 | トヨタ GR86 (ZN8) | 486 | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| 32 | ST-Q | 104 | トヨタ GR ヤリス DAT レーシングコンセプト | 485 | ||||
| トヨタ G16E-GTS 1.6Lターボ I3 | ||||||||
| 33 | ST-5R | 88 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 480 ‡ | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 34 | ST-5R | 610 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 477 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 35 | ST-5F | 821 | ホンダ フィット3 RS(GK5) | 477 ‡ | ||||
| ホンダ L15Z 1.5 L I4 | ||||||||
| 36 | ST-5R | 120 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 476 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 37 | ST-5F | 11 | ホンダ フィット3 RS(GK5) | 475 | ||||
| ホンダ L15Z 1.5 L I4 | ||||||||
| 38 | ST-5F | 222 | ホンダ フィット4 RS(GS4) | 473 | ||||
| ホンダ L15Z 1.5 L I4 | ||||||||
| 39 | ST-1 | 2 | KTM クロスボウ GTX | 472 | ||||
| フォルクスワーゲン EA855 R5 2.5 L I5 TFSi | ||||||||
| 40 | ST-5F | 67 | ホンダ フィット3 RS(GK5) | 470 | ||||
| ホンダ L15Z 1.5 L I4 | ||||||||
| 41 | ST-Q | 32 | トヨタ GR カローラ H2 コンセプト | 468 | ||||
| トヨタ G16E-GTS 1.6Lターボ I3 | ||||||||
| 42 | ST-5F | 4 | ホンダ フィット4 RS(GS4) | 463 | ||||
| ホンダ L15Z 1.5 L I4 | ||||||||
| 43 | ST-5R | 76 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 460 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 44 | ST-5R | 50 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 460 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 45 | ST-X | 81 | 日産 GT-R ニスモ GT3 | 457 | ||||
| 日産 VR38DETT 3.8 Lツインターボ V6 | ||||||||
| 46 | ST-TCR | 98 | ヒュンダイ エラントラ N TCR (2024) | 456 | ||||
| ヒュンダイ シータ II G4KD I4 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 47 | ST-5R | 89 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 453 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 48 | ST-2 | 36 | ホンダ シビック タイプR(FL5) | 442 | ||||
| ホンダ K20C1 2.0 Lターボ I4 | ||||||||
| 49 | ST-Z | 21 | メルセデスAMG GT4 | 439 | ||||
| メルセデス・ベンツ M178 4.0Lツインターボ V8 | ||||||||
| 50 | ST-4 | 66 | マツダ ロードスター(NC) | 428 | ||||
| マツダ MZR LF-VE 2.0 L I4 | ||||||||
| 51 | ST-2 | 7 | 三菱 ランサーエボリューションX(CZ4A) | 426 | ||||
| 三菱 4B11T 2.0Lターボ I4 | ||||||||
| 52 | ST-5R | 65 | マツダ ロードスター(ND5RC) | 392 | ||||
| マツダ スカイアクティブG 1.5L I4 | ||||||||
| 53 | ST-Q | 55 | マツダ3 バイオコンセプト | 383 | ||||
| マツダ SKYACTIV-D 2.2 Lターボディーゼル I4 | ||||||||
| DNF | ST-4 | 60 | トヨタ GR86 (ZN8) | 491 | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| DNF | ST-X | 33 | メルセデスAMG GT3エボ | 445 | ||||
| メルセデスAMG M159 6.2L V8 | ||||||||
| DNF | ST-4 | 290 | スズキ スイフトスポーツ(ZC33S) | 335 | ||||
| スズキ K14C ブースタージェット1.4 Lターボ I4 | ||||||||
| DNF | ST-5F | 110 | トヨタ ヴィッツ(NCP131) | 320 | ||||
| トヨタ 1NZ-FE 1.5 L I4 | ||||||||
| DNF | ST-4 | 216 | トヨタ GR86 (ZN8) | 290 | ||||
| スバル FA24 2.0Lフラット4 | ||||||||
| DNF | ST-Z | 26 | 日産 Z ニスモ GT4 | 239 | ||||
| 日産 VR30DDTT 3.0 Lツインターボ V6 | ||||||||
| DNF | ST-5F | 17 | マツダ2 ディーゼルターボ(DJ5FS) | 0 | ||||
| マツダ SKYACTIV-D S5-DPTS 1.5 Lターボディーゼル I4 | ||||||||
| 出典: [3] | ||||||||
参考文献
- ^ O'Connell, RJ (2025年6月4日). 「TKRIメルセデスが富士24時間レースで優勝」dailysportscar.com . 2025年7月31日閲覧。
- ^ O'Connell, RJ (2025年5月23日). 「60 Cars For 2025 Fuji 24 Hours」. dailysportscar.com . 2025年7月31日閲覧。
- ^ 「ENEOSスーパー耐久シリーズ、ブリヂストンNAPAC富士スーパーTEC24時間レースの支援を受け始動」(PDF)スーパー耐久シリーズ(日本語)2025年7月31日閲覧。