This article relies largely or entirely on a single source. (February 2025) |
| Season | |
|---|---|
| Grands Prix | 9 |
| Duration | 10 May 2025–28 September 2025 |
| Drivers | |
| Champions | |
The 2025 FIM Sidecarcross World Championship is the 45nd edition of the competition.[1]
Calendar
Calendar
Locations of the venues in the 2025 FIM Sidecar Motocross World Championship
The following table outlines the official 2025 season calendar:
| Round | Date | Country | Venue |
|---|---|---|---|
| 1 | 10–11 May 2025 | Kramolín | |
| 2 | 24–25 May 2025 | Foxhill | |
| 3 | 7–8 June 2025 | Dampierre-sous-Brou | |
| 4 | 14–15 June 2025 | Gdańsk | |
| 5 | 28–29 June 2025 | Lommel | |
| 6 | 19–20 July 2025 | Bessenbach | |
| 7 | 16–17 August 2025 | Madona | |
| 8 | 6–7 September 2025 | Vesoul | |
| 9 | 20–21 September 2025 | Rudersberg |
SidecarCross and QuadCross of Nations
The 2025 edition of the FIM SidecarCross and QuadCross of Nations (SQXoN) is scheduled to take place in Heerde, Netherlands, on 27–28 September 2025.
Standings
| Pos. | Bike No. | Driver / Passenger | CZE |
GBR |
FRA |
POL |
BEL |
GER |
LAT |
FRA |
GER |
Points | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1+5 | 2 | 1+5 | 1 | 4+3 | 1 | 362 | |||||||||||||
| 2 | 94 | 2+4 | 4 | 2+5 | 26 | 1+5 | 3 | 358 | |||||||||||||
| 3 | 199 | 8+3 | 5 | 3+4 | 4 | 5+5 | 2 | 338 | |||||||||||||
| 4 | 101 | 7+4 | 15 | Ret | 10 | 6 | 9 | 285 | |||||||||||||
| 5 | 91 | 9+2 | 1 | 6+1 | 9 | 8+1 | 4 | 242 | |||||||||||||
| 6 | 45 | 6+2 | 7 | 8+3 | 3 | Ret | DNS | 240 | |||||||||||||
| 7 | 7 | 5+1 | 9 | 11+2 | 2 | 9+2 | 8 | 240 | |||||||||||||
| 8 | 109 | 11 | 8 | 5+3 | 11 | 7+4 | Ret | 224 | |||||||||||||
| 9 | 418 | 10 | 11 | Ret+2 | 17 | 12 | 10 | 210 | |||||||||||||
| 10 | 17 | 3+3 | 6 | DNQ | DNQ | 195 | |||||||||||||||
| / |
DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
| 11 | 13 | 15 | 12 | 7 | 7 | 10+3 | 25 | 191 | |||||||||||||
| 12 | 151 | 17 | 21 | 13 | 12 | 13 | 14 | 137 | |||||||||||||
| 13 | 1 | 4+5 | 3 | 4+4 | 5 | 2+2 | 5 | 137 | |||||||||||||
| 14 | 99 | 21 | 17 | 14+1 | 14 | 120 | |||||||||||||||
| / |
15 | 16 | |||||||||||||||||||
| 15 | 20 | Ret | 19 | 15 | 25 | 17 | 12 | 109 | |||||||||||||
| 16 | 888 | 13 | 10 | 9 | 8 | 3+4 | 6 | 94 | |||||||||||||
| 17 | 10 | 94 | |||||||||||||||||||
| 18 | 25 | 16 | 13 | 10 | 6 | 11 | 7 | 81 | |||||||||||||
| 19 | 40 | 20 | 25 | 16 | 15 | 16 | 13 | 58 | |||||||||||||
| 20 | 100 | Ret | 16 | Ret | DNS | 56 | |||||||||||||||
| 21 | 936 | 12 | 13 | 14 | 11 | 53 | |||||||||||||||
| 22 | 82 | 50 | |||||||||||||||||||
| 23 | 31 | 32 | |||||||||||||||||||
| 24 | 141 | 23 | 28 | 20 | 23 | 24 | 18 | 29 | |||||||||||||
| 25 | 111 | 12 | 14 | DNS+1 | DNS | 24 | |||||||||||||||
| 26 | 874 | 18 | 17 | 23 | |||||||||||||||||
| 27 | 124 | 24 | 20 | 19 | |||||||||||||||||
| 28 | 72 | 18 | |||||||||||||||||||
| 29 | 914 | 26 | 26 | 19 | 19 | 20 | 26 | 17 | |||||||||||||
| 30 | 127 | DNQ | DNQ | 17 | |||||||||||||||||
| 31 | 444 | 16 | |||||||||||||||||||
| 32 | 711 | 15 | |||||||||||||||||||
| 33 | 84 | 15 | |||||||||||||||||||
| 34 | 47 | 18 | 22 | 21 | 15 | 15 | |||||||||||||||
| 35 | 83 | 14 | |||||||||||||||||||
| 36 | 18 | 23 | 20 | 14 | |||||||||||||||||
| 37 | 55 | 28 | 24 | 13 | |||||||||||||||||
| 38 | 54 | 11 | |||||||||||||||||||
| 39 | 48 | DNQ | DNQ | 11 | |||||||||||||||||
| 40 | 114 | 19 | 18 | 18 | 21 | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||
| 41 | 81 | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||
| / |
25 | 21 | |||||||||||||||||||
| 42 | 723 | 14+1 | Ret | 8 | |||||||||||||||||
| / |
Ret | DNS | |||||||||||||||||||
| 43 | 24 | 17 | 18 | 7 | |||||||||||||||||
| 44 | 184 | 22 | 27[a] | 6 | |||||||||||||||||
| 45 | 331 | 6 | |||||||||||||||||||
| 46 | 51 | DNQ | DNQ | 19 | 19 | 6 | |||||||||||||||
| 47 | 721 | Ret | 16 | 5 | |||||||||||||||||
| 48 | 666 | 4 | |||||||||||||||||||
| 49 | 191 | 4 | |||||||||||||||||||
| 50 | 125 | 3 | |||||||||||||||||||
| 51 | 21 | 3 | |||||||||||||||||||
| 52 | 27 | 3 | |||||||||||||||||||
| 53 | 177 | 22 | 20 | 1 | |||||||||||||||||
| 54 | 92 | Ret | 22 | 1 | |||||||||||||||||
| 8 | 27 | Ret | 21 | DNS | 0 | ||||||||||||||||
| 169 | 22 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||
| 77 | 27 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||
| 73 | 26 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||
| 6 | 23 | 28[b] | 0 | ||||||||||||||||||
| 112 | 24 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||
| 179 | Ret | 24 | 0 | ||||||||||||||||||
| 19 | 25 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||
| 89 | Ret | 27 | 0 | ||||||||||||||||||
| 228 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| 97 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| 33 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| 143 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| Pos. | Bike No. | Driver / Passenger | CZE |
GBR |
FRA |
POL |
BEL |
GER |
LAT |
FRA |
GER |
Points | |||||||||
Notes
- ^ Hoorman/Schlinnertz were docked five positions following the second race at the third round due to failing a post race noise test.
- ^ Rogers/Beavis were docked five positions following the second race at the second round due to failing a post race noise test.
References
- ^ "FIM Sidecar Motocross World Championship: Calendar". FIM-Live.com. Fédération Internationale de Motocyclisme.
External links
- The World Championship on Sidecarcross.com
- FIM Sidecar Motocross World Championship