2026年英国ツーリングカー選手権

英国ツーリングカー選手権第69シーズン

2026年のクイックフィット 英国ツーリングカー選手権(通称BTCC)は、イングランドとスコットランドで開催される市販ツーリングカーによるモータースポーツ選手権です。この選手権では、プロのモータースポーツチームと個人資金で運営するアマチュアドライバーが混在し、一般販売され、選手権の技術規則に準拠したファミリーカーを高度に改造した車両で競い合います。2026年シーズンは英国ツーリングカー選手権の69回目のシーズンとなり、次世代ツーリングカー(NGTC)技術仕様に準拠した車両にとっては16回目のシーズンとなります

100%再生可能燃料を使用する2年目のシーズンとなり、ハイブリッドブーストが廃止され、ターボブーストに置き換えられました。パワーブースト量は同じですが、車重は55kg(121ポンド)軽量化されます。2026年シーズンのもう一つの変更点として、各レースウィークエンドの土曜日午後に全車が参加する予選レースが導入されます。[1] [2]

チームとドライバー

チーム エンジン 番号 ドライバー ラウンド
コンストラクターエントリー
チームVERTU ヒュンダイ i30 ファストバック N パフォーマンス ヒュンダイ/スウィンドン 3 イギリス トム・チルトン[3] 未定
80 イギリス トム・イングラム[4] 未定
未定 未定 未定
未定 未定 未定
レーザーツールズレーシング with MBモータースポーツ[5] トヨタ カローラ GRスポーツ トヨタ/ ニール・ブラウン 40 アイルランド共和国 アロン・テイラー=スミス[6] 未定
52 イギリス ゴードン・シェッデン[7] 未定
スピードワークス・モータースポーツ[8] 未定 未定 未定
未定 未定 未定
アライアンス・レーシング[8] 未定 未定 未定 未定 未定
未定 未定 未定
未定 未定 未定
未定 未定 未定
プラトー・レーシング・チーム RML [9] [10] メルセデスAMG A35セダン 未定 未定 未定 未定
未定 未定 未定
ウェスト・サリー・レーシング[8] BMW 330i Mスポーツ LCI BMW /ニール・ブラウン 未定 未定 未定
未定 未定 未定
未定 未定 未定
インディペンデントエントリー
ワン・モータースポーツ[11] [8] ホンダ・シビック・タイプR (FK8) TOCA / Mスポーツ 未定 未定 未定
未定 未定 未定
パワーマックスドレーシング[12] アウディ S3 サルーン TOCA / スウィンドン 未定 未定 未定
未定 未定 未定
未定 未定 未定
リスタート・レーシング[8] ヒュンダイ i30 ファストバック N パフォーマンス ヒュンダイ/スウィンドン 未定 未定 未定
未定 未定 未定
アンリミテッドモータースポーツ[8] クプラ・レオン TOCA / Mスポーツ 未定 未定 未定
未定 未定 未定
キー

シーズン開始時点で、 ジャック・シアーズ・トロフィーのチャンピオンシップを1回以上獲得していないドライバーは、ジャック・シアーズ・トロフィーの対象となります

BTCCへの参戦/再参戦

チーム変更

アロン・テイラー=スミスゴードン・シェッデンはともに、トヨタ・ガズー・レーシングからMBモータースポーツのレーザーツールズ・レーシングに移籍した。[6] [7]

BTCCを去る

ジェイク・ヒルはブランズ・ハッチの前に、レーザー・ツールズ・レーシングをMBモータースポーツとBTCCから完全に離脱すると発表した。[13]

ニック・ハルステッドは2025年にパワー・マックスド・レーシングで競技をした後、BTCCを去った。[14]

ダニエル・ロイドは、リスタート・レーシングでの2025年のキャンペーン終了後、BTCCから休職すると発表した。[15]

チームの変更

ジェイソン・プラトは、 RMLの支援を受けて、チームのためにメルセデスAMG A35サルーン2台をエントリーし、プラト・レーシング・チームRMLを結成しました[9]

パワーマックスドレーシングは、2025年の最後の4ラウンドで走らせていたクプラレオンを廃止し、アウディS3サルーンに変更し、2022年以来初めて3台体制に拡大した。[8] [12]

レーザーツールズレーシングとMBモータースポーツは、出場車を2台に拡大し、BMW 330iからトヨタカローラ2台に乗り換えた[5]

レースカレンダー

2026年のカレンダーは2025年5月2日に発表されました。[16]

ラウンド サーキット 日付
1 R1 ドニントンパーク
(ナショナルサーキット、レスターシャー
4月18~19日
R2
R3
2 R4 ブランズ・ハッチ
(インディ・サーキット、ケント
5月9日~10日
R5
R6
3 R7 スネッタートン モーター レーシング サーキット
(300 サーキット、ノーフォーク)
5月23日~24日
R8
R9
4 R10 オウルトンパーク
(アイランドサーキット、チェシャー
6月6日~7日
R11
R12
5 R13 スラクストン・サーキット
ハンプシャー
7月25日~26日
R14
R15
6 R16 ノックヒル・レーシング・サーキット
ファイフ
8月8日~9日
R17
R18
7 R19 ドニントン・パーク
(グランプリ・サーキット、レスターシャー
8月22日~23日
R20
R21
8 R22 クロフト サーキット
(ノース ヨークシャー)
9月5日~6日
R23
R24
9 R25 シルバーストーン・サーキット
(ナショナル・サーキット、ノーサンプトンシャー
9月26日~27日
R26
R27
10 R28 ブランズ・ハッチ
(グランプリ・サーキット、ケント
10月10~11日
R29
R30

参考文献

  1. ^ 「BTCC、2026年から予選レースを導入」btcc.net、2025年10月24日2025年10月24日閲覧
  2. ^ 「BTCC予選レース規則が批准」btcc.net 2025年11月24日. 2025年11月24日閲覧
  3. ^ 「トム・チルトン、EXCELR8とのBTCC契約を2026年まで延長」。TouringCarTimes 2025年10月29日。 2025年10月29日閲覧
  4. ^ 「トム・イングラム、2026年もチーム・ヴァーチュとの契約継続を表明」Instagram 2025年12月19日2025年12月19日閲覧
  5. ^ ab 「Laser Tools RacingとMB Motorsportが2026年シーズンに向けて2台のマシンプログラムを開始」btcc.net 2025年11月23日. 2025年11月23日閲覧
  6. ^ ab 「MB モータースポーツとのレーザーツールレーシングが 2026 年シーズンにアロン・テイラー・スミスを歓迎 • BTCC」. 2025-11-25 2025 年 12 月 11 日に取得
  7. ^ ab 「BTCCチャンピオンに3度輝いたゴードン・シェッデンが2026年にレーザーツールズ・レーシングとMBモータースポーツに加入」btcc.net 2025年11月27日. 2025年11月27日閲覧
  8. ^ abcdefg 「Plato Racing、BTCCがTBLリストを発表、2026年シーズンへの参戦が確定」TouringCarTimes . 2025年12月4日. 2025年12月4日閲覧
  9. ^ ab 「Plato Racing、RMLとの提携予定を確認」。TouringCarTimes 2025年11月21日。 2025年11月21日閲覧
  10. ^ 「Plato RacingがMercedes-AMG A35 SaloonをBTCCグリッドに投入」TouringCarTimes . 2026年1月8日. 2026年1月8日閲覧
  11. ^ 「One Motorsports to missed restored of the season as focus switches to 2026」. TouringCarTimes . 2025年8月26日. 2025年8月26日閲覧
  12. ^ ab 「Power Maxed Racing、2026年からAudi S3 Saloons 運行へ」。TouringCarTimes 。2025年10月2日。 2025年10月2日閲覧
  13. ^ 「ジェイク・ヒルがレーザー・ツールズ・レーシングを離れ、MBモータースポーツとBTCCを離脱」• BTCC. 2025年9月24日. 2025年11月25日閲覧
  14. ^ 「ニック・ハルステッド、ファンからの特別なトリビュートとともにBTCCを去る」Power Maxed Racing . 2025年10月8日. 2025年11月25日閲覧
  15. ^ 「ロイド・サバティカル」. TouringCars.Net . 2026年1月8日閲覧
  16. ^ “TOCA、2026年のBTCCカレンダーを発表”. btcc.net。 2025 年 5 月 2 日2025 年5 月 2 日に取得
  • 公式サイト
  • ツーリングカータイムズ
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