| 24時間アラート | |
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タイトルフレーム | |
| 監督 | ロバート・M・リーズ |
| 著者 | バーン・レイ・ジュニア(脚本)リチャード・L・ブリーン(脚本) |
| 制作: | セドリック・フランシス |
| 主演 | ジャック・ウェッブ |
| ナレーション | ジャック・ウェッブ・ポール・フリーズ・オーウェン・クロンプトン |
| 撮影 | エドワード・コールマン |
| 編集者 | レオ・H・シュリーブ(レオ・シュリーブ役)レックス・スティール |
| 音楽: | ウィリアム・ラヴァ |
制作会社 | アメリカ空軍(提携)Mark VII Ltd.(共同制作)ウォルト・ディズニー・プロダクションズ(共同制作) |
| 配布元 | ワーナーブラザース |
発売日 |
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実行時間 | 31分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『24時間警報』(24 Hours Alert)は、1955年にワーナー・ブラザースが制作した 31分のドキュメンタリードラマである。この映画は、1955年の冷戦下、アメリカ空軍が敵の攻撃にどのように備えてい。 [ 1 ]『24時間警報』はロバート・M・リーズが監督し、バーン・レイ・ジュニアとリチャード・L・ブリーンが脚本を書いた。1950年代に軍用機の騒音に関する苦情が増加していたことを受けて、この映画はアメリカの視聴者や住民に防空の重要性を認識させることを目的としていた。 [ 2 ]
映画監督であり旧友でもあるジャック・ウェッブは、空軍の「専門用語」に関する情報収集のため、アメリカ空軍基地司令官ジム・ブリーチ大佐(アート・バリンガー)を訪ねる。すると、その仮設基地で何かが起こっていることが発覚する。ブリーチ大佐は近隣の町のホーガン市長(ウォルター・サンデ)から騒音に関する市民からの苦情を受けており、それを真剣に受け止めていた。
市長が基地移転を試みた後、ワシントンD.C.からの帰路、市長と町議会は命に関わるほどの濃霧に遭遇しました。基地から出動した迎撃機が、彼らを安全な着陸へと誘導しました。市長は空軍の重要性を確信し、基地司令官と共に、町の指導者や住民に対し、米空軍の任務の重要性について啓蒙活動を開始しました。
基地見学や航空ショーなど、一連のプロモーションイベントは、住民を基地へと呼び込む役割を果たしました。最終的に、町民は空軍基地の存在をアメリカ国防に不可欠なものとして受け入れるようになりました。

『24アワー・アラート』は、アメリカ空軍に加え、共同制作者としてマークVII社、ウォルト・ディズニー・プロダクションズからも多大な支援を受けました。レスター・アラスミス少佐が技術顧問を務めました。映画には、ボーイング C-97 ストラトフレイター、ボーイング B-47 ストラトジェット、ボーイング B-52 ストラトフォートレス、ダグラス A-4 スカイホーク、フェアチャイルド C-123 プロバイダー、グラマン F-11 タイガー、ロッキード C-130 ハーキュリーズ、マーティン B-57 キャンベラ、マクドネル F-101 ブードゥー、ノースアメリカン フューリー、ノースアメリカン B-25 ミッチェル、ノースアメリカンF-86 セイバー、ノースアメリカンF-100スーパー セイバー、リパブリック F - 84 サンダージェットなど、現在運用されている多数の機種が紹介されました。また、ダグラス D-558-2 スカイロケットとダグラス X-3 スティレットの2機の実験機も展示されました。
主な撮影場所は架空のミルビル空軍基地で、南カリフォルニアのシエラネバダ山脈にあるマーチ空軍基地の代用である可能性がある。 [ 1 ]
『24時間警報』は1955年12月22日にニューヨークで初公開され、 『ビリー・ミッチェル軍法会議』と並ぶ長編第2作となった。[ 1 ]その後、主要都市で長編映画とペア上映された。[ 2 ]『24時間警報』はプロデューサーのセドリック・フランシスと共にアカデミー賞2リール短編映画賞にノミネートされた。 [ 4 ]
注記
引用
参考文献