
27.5マウンテンバイクは、直径約27.5インチ、幅56mm( ISO 56-584 / 27.5 × 2.25)の大容量タイヤをISO 584 mmのリムに装着したマウンテンバイクです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 27.5マウンテンバイクは、従来の26インチホイールと新しい29インチホイールの間に収まるため、トゥイナーとも呼ばれます。[ 5 ] [ 6 ]
ISO指定の56-584以外のホイールサイズの名称は27.5インチと650Bであり、どちらも物議を醸すマーケティング用語と考えられている。[ 2 ] [ 7 ] [ 8 ]ホイールの直径は、古いロードバイクに見られる「27インチ」(ISO 630mm)サイズよりも小さく、 [ 7 ] 650Bサイズは伝統的に、同じISO 584mmリムとより狭いタイヤを使用する26インチ直径(ISO ~ 40-584デミバルーンタイヤ)の指定であり、 [ 8 ]フランスのタンデム、ポーター、ツーリングバイクで使用されている。[ 2 ] [ 7 ] [ 9 ]
27.5 インチは、オリジナルの 26 インチ (ISO 559 mm リム) と最近登場した29 インチ(ISO 622 mm リム) マウンテン バイク (2000 年代後半) という 2 つの既存の規格の間の妥協案として考えられています。
2007年に、カーク・パセンティがフルサスペンションマウンテンバイクに最適な選択肢として27.5インチのマウンテンバイク用ホイールを開発し、[ 5 ] [ 10 ]、2013年には少なくとも10社が27.5インチホイールのモデルを発売し、[ 11 ]、一部の部品メーカーもそれに追随しました。[ 1 ] [ 3 ]
2012年、ニノ・シューターは南アフリカのピーターマリッツバーグで開催されたワールドカップで優勝し、[ 4 ] 2012年のオリンピックでは27.5インチホイールで2位になりました。[ 2 ]
2022年、Conquer The Bikeの著者ポール・タットヒルは、27.5インチホイールは「ほぼ死に絶えたが、依然として生命維持装置につながれている」と述べ、ダウンヒルや耐久レースでは29インチが一般的で、通常の自転車走行、マウンテンバイク、ダートジャンプでは26インチがより人気があると述べた。[ 12 ]