| 2S43 マルバ | |
|---|---|
| タイプ | 自走榴弾砲 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 2023年~現在 |
| 使用者 | ロシア連邦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | TsNII「ブレヴェストニク」 |
| 設計 | 2019~2023年 |
| メーカー | ウラルトランスマッシュ |
| 建造数 | 20歳以上 |
| 仕様 | |
| 質量 | 32トン |
| 長さ | 13メートル |
| 幅 | 2.75メートル |
| 身長 | 3.1メートル |
| クルー | 5 |
| 標高 | −3°~+70° |
| トラバース | 30° |
| 発射速度 | 1分間に7ラウンド |
| 有効射程距離 | 24.5 km (2A64) または 50 km+ (ZOF95 クラスノポリ-M2) |
| 鎧 | 未知 |
主武装 | 152 mm 2A64または2A88 |
副砲 | なし |
| エンジン | ディーゼルYaMZ-8424.10 470 馬力 |
| サスペンション | 油圧? |
運用範囲 | 1000キロ |
| 最高速度 | 時速80キロ |
2S43 「マルヴァ」(ロシア語:2С43 Мальва、マルヴァは花を意味する)は、 8x8の輪駆動車台に搭載されたロシア製の152 mm自走砲である。
2S43マルヴァは、ニジニ・ノヴゴロドに拠点を置く中央研究所ブレヴェストニクによって開発された。[ 1 ]このシステムの開発は、ロシア軍向けに全く新しい砲兵システムを開発することを目的としたナブロソク計画の一環として行われた。[ 2 ]
このプロジェクトの主な革新は、8輪AWDの車輪式シャーシの使用である。これにより機動性が向上し、重量が軽減されるものの、戦闘能力は変わらない。[ 3 ]車輪式シャーシは開発・生産コストも低い。これはウラルヴァゴンザヴォード傘下のウラルトランスマッシュ社で製造されている。シャーシBAZ-6610-02「ヴォシチナ」はブリャンスク自動車工場で製造されている。[ 4 ]
2021年には、将来の試験に備えて技術的および戦術的な要件が修正されました。これらの試験は2021年に開始され、2023年5月17日に終了しました。[ 5 ]
2023年10月26日、マルバ榴弾砲の最初のバッチが陸軍に納入されたと報告された。[ 6 ] 2番目のバッチは2024年6月に納入されたと報告されている。 [ 7 ]納入は2024年7月から継続されると報告されている。[ 8 ] 2S44 Giatsint-Kというコードネームの新しいバージョンの供給は2024年12月に開始されたと報告されている。[ 9 ]
2024年6月2日、2S43の航空写真が公開されました。この写真には、ロシアによるウクライナ侵攻の一環として、ウクライナのハリコフ地域の射撃陣地に展開する様子が写っています。写真が2S43であることは確認されていますが、前部に何両搭載されているのか、またその用途については、ほとんど情報がありません。
この砲はロシア軍第238独立砲兵旅団の砲兵部隊に配備されており、OF59長距離砲(クルスク地域)を発射している。2025年8月現在、オープンソース情報サイトOryxは、ロシアのウクライナ侵攻中に少なくとも3門のマルヴァが破壊されたと報告している。[ 10 ] [ 11 ]
2S43「マルヴァ」は、152mm2A64砲を搭載し、弾薬30発を収納します。有効射程は24.5km、砲仰角は+70°、俯角は-3°、方位角は30°です。他の報告によると、2S43は2S35コアリツィヤSVに搭載されている2A88砲を搭載できる可能性があるとのことです。小火器や榴散弾から身を守るため、キャビン装甲を備えています。運用重量32トンの2S43は、42トンの2S19ムスタなどの装軌式自走砲などの他の自走砲よりもはるかに機動性に優れています。