セカンドチャンスモータースポーツ

セカンドチャンスモータースポーツ

所有者	リック・ラッセル
シリーズ	全国シリーズ
レースドライバー	79.クリス・ローソンティム・アンドリュース
メーカー	フォード・モーター・カンパニー
オープン	2010 NASCAR ネイションワイドシリーズ
閉鎖	2011 NASCAR ネイションワイドシリーズ
キャリア
デビュー	2010ドーバー200（ドーバー）
最新のレース	2011 STP 300 (シカゴランド)
出場レース	17
ドライバーズチャンピオンシップ	0
レースでの勝利	0
ポールポジション	0

セカンドチャンス・モータースポーツは、リック・ラッセルがオーナーを務めたNASCARチームでした。ネイションワイド・シリーズに79号車フォード・マスタングで参戦しました。

歴史

チームの簡単な歴史は、リック・ラッセルが9月にレースチームを結成したときに始まった。スペシャルティ・レーシングとのパートナーシップが失敗した後、ラッセルは自分のチームを結成した。ティム・アンドリュースは、父のポール・アンドリュースをクルーチーフに迎え、秋のドーバー・レースでチームの79号車をデビューさせた。 チームはシーズン最後の5レースに出場したが、そのすべてをスタートして停車した。 ティムはフルール・ド・リス・モータースポーツに移籍し、ジェニファー・ジョー・コブは20​​11年の最初の5レースを走ることに同意した。 しかし、ブリストルでの79号車のスタートと停車に関するコブとラッセルの意見の相違と契約上の争いのため、彼女とチームの大半はレース開始の10分前にチームを離れ、ドライバーはクリス・ローソンに交代した。^{[ 1 ]}その後、ラッセルはドライバーのティム・アンドリュースを雇った。クルーチーフのケビン・イーグルがラッセルにシカゴランド後にチームを離れると告げた後、ラッセルはチーム全員を解雇し、警察が介入するまで荷物の回収を許可しなかった。ティム・アンドリュースは「週末が終わってチームと私が運搬車に荷物を積み込んだ後、オーナーのリック・ラッセルは私たち全員を解雇し、自分たちで家に帰る道を見つけるように言った」と語っている。^{[ 2 ]}その後アンドリュースはキー・モータースポーツに移籍し、ラッセルはそれ以来このスポーツには関わっていない。

79号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	オーナー	ポイント
2010	ティム・アンドリュース	79	フォード	日	カル	LVS	BRI	NSH	フォー	テックス	タル	RCH	ダール	ドブ	CLT	NSH	ケン	ROA	NHA	日	チ	GTY	IRP	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	DOV 36	カン38	カル	CLT	GTY 35	テックス39	フォ35	HOM DNQ	55番目	291
2011	ジェニファー・ジョー・コブ			デイDNQ	フォ32	LVS 31	ブリQL																																45番目	102
	クリス・ローソン						BRI 41
	ティム・アンドリュース							キャル30	テックス36	TAL 41	NSH 36	RCH 36	DAR 35	DOV 36	つまり	CLT 38	CHI 34	母子保健	ROA	日	ケン	NHA	NSH	IRP	つまり	GLN	CGV	BRI	アトランタ	RCH	チ	ドブ	カン	CLT	テックス	フォー	ホム

参考文献

1. ダスティン・ロング（2011年3月19日）「オーナーからスタートと駐車を命じられたとドライバーが主張し、全国規模のレースへの出走を拒否」バージニアン・パイロット紙、バージニア州ノーフォーク。 2012年4月17日閲覧。
2. デモンズ、ダグ（2011年6月9日）「レースチームを所有すべきでない人もいる」バーミンガム・ニュース、アラバマ州バーミンガム。 2012年4月17日閲覧。