| 2si 690 | |
|---|---|
| タイプ | 2ストローク 航空機エンジン |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | 2si |
2si 690は、超軽量航空機用に設計された直列3気筒、液冷、2ストローク、デュアル点火の航空機エンジンシリーズです。[1]
基本エンジンは当初、ドイツのJLO-Motorenwerke社によって設計・製造されましたが、後にサウスカロライナ州ボーフォートのAMW Cuyuna Engine Company社に買収され、Cuyunaブランドで販売されました。その後、Cuyuna社はTwo Stroke International (2si)ブランドで販売しました。Cuyuna社は現在、航空機用エンジンの販売は行っておりませんが、690エンジンは産業用および船舶用として現在も生産されています。[1] [2] [3] [4]
発達
690は従来型の3気筒エンジンで、L70航空機用および船舶用は重量が89ポンド（40kg）です。航空機用エンジンは、デュアルコンデンサ放電点火（船舶用および産業用はシングル）、リードバルブポート、調整された排気システム、3つのスライドベンチュリー型キャブレター、液冷、燃料ポンプ、鋳鉄製シリンダーライナー、ボールベアリング、ニードルベアリング、ローラーベアリングを装備しています。航空機用エンジンには、オプションでギアボックス減速システムと遠心クラッチが装備されていました。現在の産業用および船舶用エンジンでは、ギアボックスのギア比は2.04、2.65、または3.06:1から選択可能です。始動は電動始動のみです。[1] [3]
変種
- 690-L70航空機エンジン
- トリプルキャブレターを備えたガソリン航空機エンジン、6250rpmで70馬力（52kW）、重量89ポンド（40kg）、生産終了。[1]
- 690L-70産業用および船舶用エンジン
- ガソリン産業用・船舶用エンジン、トリプルキャブレター、6250rpmで70馬力（52kW）、重量40kg（89ポンド）、アクセサリーカバー端に電動スターターを装備。現在も生産中。[3] [4]
- 690AL-70産業用および船舶用エンジン
- ガソリン産業用・船舶用エンジン、トリプルキャブレター、出力70馬力（52kW）、回転数6250rpm、重量89ポンド（40kg）、パワーテイクオフエンドに電動スターターを装備。現在も生産中。[3] [4]
アプリケーション
- 航空機
- ラグウィング RW11 ラグ・ア・ボンド
- ラグウィング RW19 ストーク
- ラグウィング RW22 タイガーモス
- スカイサイエンス パワーホーク
- セントアンドリュース・バイキング
- バイキング航空機 バイキングII
仕様（690-L70航空機エンジン）
Cliche [1]と2si [3]のデータ
一般的な特徴
- タイプ: 3気筒2ストローク航空機エンジン
- ボア： 69.5 mm（2.74インチ）
- ストローク： 60 mm（2.36インチ）
- 排気量: 684 cc (41.7 立方インチ)
- 長さ: 21.6インチ (549 mm)
- 幅: 19.05インチ (484 mm)
- 高さ: 13.9インチ (353 mm)
- 乾燥重量： 89ポンド（40 kg）
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力: 6250 rpmで70 hp (52 kW)
- 燃料消費量: 75%出力時 5.1 US ガロン/時 (19.3 L/時)
参照
参考文献
- ^ abcde Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8th Edition, G-3ページ Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ 「2si Company Profile」。nd 2010年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月16日閲覧。
- ^ abcde 「エンジンモデル690L-70および690AL-70の産業用構成」nd 2010年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月22日閲覧。
- ^ abc 「Marine Engine Model 690-L70」。nd 2013年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月22日閲覧。
