第327戦闘迎撃飛行隊
| 第327戦闘迎撃飛行隊 | |
|---|---|
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| アクティブ | 1942年～1944年; 1955年～1960年 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 防空 |
| 記章 | |
| 第327戦闘迎撃飛行隊の紋章[ b ] |  |
| 第327戦闘飛行隊のエンブレム[ c ] [ 1 ] |  |
第327戦闘迎撃飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後の任務はグリーンランドのチューレ空軍基地の第64航空師団に所属し、1960年3月25日に解散しました。
この飛行隊は第二次世界大戦中に訓練部隊として初めて活動を開始した。1944年、陸軍航空軍がアメリカ国内の訓練部隊と支援部隊を再編した際に解散した。
1955年8月、この飛行隊はカリフォルニア州ジョージ空軍基地で再編成されました。同基地で、コンベアF-102デルタダガーを運用する最初の実戦飛行隊となりました。1958年にはチューレ空軍基地に移動し、旧式のノースロップF-89スコーピオンを運用する部隊と交代しました。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊は1942年7月、カリフォルニア州ハミルトン飛行場で第327戦闘飛行隊として初めて編成された。これは第328戦闘機群の最初の飛行隊の一つであった。[ 1 ] [ 2 ]飛行隊は当初ハミルトン飛行場から、後にミルズ飛行場から太平洋岸の防空任務に参加した。また、作戦訓練部隊（OTU）としても活動した。[ 1 ] OTUプログラムは、大型親部隊を用いて「衛星部隊」に隊員を派遣するというものであった。[ 3 ] 1943年3月1日、飛行隊の任務はベルP-39エアラコブラ補充訓練部隊（RTU）の運用に変更された。補充訓練部隊も大型部隊であったが、戦闘地域への展開前に搭乗員の訓練を行った。 [ 1 ] [ 3 ]
1944年2月、第327飛行隊はメアリーズビル陸軍飛行場へ移動し、そこでP-39 RTUとして活動を継続した。[ 1 ]しかし、陸軍航空軍は、比較的柔軟性に欠ける組織表に基づく標準的な軍部隊が訓練任務にあまり適していないことを発見した。そこで、各基地を別々の番号付き部隊に編成し、RTUとして活動するグループと飛行隊を解散または非活性化するという、より機能的なシステムを採用した。[ 4 ] [ 5 ]この結果、第327飛行隊はメアリーズビルの他の部隊と共に1944年春に解散し[ 1 ]、飛行隊の任務、人員、装備を引き継いだ第433空軍基地部隊（単発戦闘機補充訓練部隊）に置き換えられた。[ 6 ]
冷戦時代の防空
1955年8月、この飛行隊はカリフォルニア州ジョージ空軍基地で第327戦闘迎撃飛行隊として再び編成された。 [ 1 ]ジョージでは、飛行隊は当初、レーダーとマイティマウスロケットを搭載したノースアメリカンF-86Dセイバーを装備していた。[ 7 ]これらの航空機は、航空防衛司令部（ADC）のプロジェクト・アローの一環としてジョージからセルフリッジ空軍基地に移転した第94戦闘迎撃飛行隊によってジョージで使用されていた。このプロジェクトは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役リストに復帰させ、従来のグループと統合することを目的としていた。[ 8 ]
1956年4月、第327航空団はコンベアF-102Aデルタダガーを運用した最初の航空管制飛行隊となり、防空軍司令部初の超音速部隊となった。これらの航空機にはデータリンクも装備されており、地上指揮センターの半自動地上環境コンピュータと直接接続できるため、空対地無線による音声通信は不要となった。[ 7 ]
1958年7月、同飛行隊はグリーンランドのチューレ空軍基地へ移動し、第74戦闘迎撃飛行隊のノースロップF-89スコーピオンから防空任務を引き継いだ。[ 1 ] [ 9 ]同飛行隊は1960年3月25日に同基地で解散したが、6週間以内に第332戦闘迎撃飛行隊によってチューレ防空任務が再開された。[ 1 ] [ 10 ]
系統
- 1942年6月24日に第327戦闘飛行隊として編成された。
- 1942年7月10日に発動
- 1944年3月31日に解散
- 1955年6月20日に再編成され、第327戦闘迎撃飛行隊に改称された。
- 1955年8月18日に発効
- 1960年3月25日に廃止[ 1 ]
課題
- 第328戦闘機隊、1942年7月10日～1944年3月31日
- 第27航空師団、1955年8月18日
- 第4722防空隊、1956年12月1日
- 第27航空師団、1958年6月25日
- 第64航空師団、1958年7月3日 - 1960年3月25日[ 1 ]
駅
- カリフォルニア州ハミルトンフィールド、1942年7月10日
- カリフォルニア州ミルズフィールド、1942年10月5日
- メアリーズビル陸軍飛行場、カリフォルニア州、1944年2月1日～3月31日
- ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1955年8月18日
- グリーンランド、チューレ空軍基地、1958年7月3日～1960年3月25日[ 1 ]
航空機
- ベル P-39 エアラコブラ、1942年～1944年
- ノースアメリカン F-86D セイバー、1955～1956年
- コンベア F-102 デルタ ダガー、1956 ～ 1960 年[ 1 ]
サービスストリーマー
| サービスストリーマー | キャンペーン | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
.png) | 碑文のないアメリカンシアター | 1942年7月10日～1944年3月31日 | 第327戦闘飛行隊[ 1 ] |
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^航空機はコンベアF-102A-75-CO型で、シリアル番号は56-1429（1970年4月2日に軍用航空機保管処分センター（MASDC）に退役）、56-1361（1971年6月2日にMASDCに退役、その後1985年5月21日に射程目標機としてネリス空軍基地に退役）、56-1368（オレゴン州マクミンビルのエバーグリーン航空宇宙博物館に静態展示）。Dirkx , Marco (2024年7月8日). 「1956年 USAFシリアル番号」 . Joe Baugher's Serial Number List . 2024年12月3日閲覧。
- ^この飛行隊は、第二次世界大戦時のこのエンブレムのバリエーションについて承認を受けていなかったようだ。 マウラー著『戦闘飛行隊』 403～404ページ参照（1942年のエンブレムは承認されたエンブレムである）。
- ^ 1942年10月14日承認。説明: 白い円盤の上に、中世の鉄製の仮面が描かれている。仮面は赤で、白くリベット留めされ、翼は黄色、影付きのオレンジ色で様式化されている。
- ^機体はコンベアF-102A-30-COデルタダガー、シリアル番号54-1396。初期型のF-102の特徴である短い垂直尾翼に注目。この機体は1960年3月14日、板付基地付近で墜落した。Dirkx , Marco (2024年5月6日). 「1954年 USAFシリアル番号」 . Joe Baugher's Serial Number List . 2024年12月3日閲覧。
- 脚注
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., History of Continental Air Defense Command and Air Defense Command July to December 1955, Directorate of Historical Services, Air Defense Command, Ent AFB, CO, (1956)
- ロイド・H・コーネット、ミルドレッド・W・ジョンソン (1980).航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980 (PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地：歴史局、航空宇宙防衛センター. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年9月30日閲覧。
- クレイヴン、ウェズリー・F、ケイト、ジェームズ・L編（1955年）『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻『兵士と飛行機』シカゴ大学出版局、イリノイ州シカゴ。LCCN 48003657 。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
さらに読む
- 「ADCOMの戦闘迎撃飛行隊」。『インターセプター』 （1979年1月）航空宇宙防衛司令部（第21巻第1号）
外部リンク
- 「F-102デルタダガー（ストライクファイター用）V2」 Razbam、2014年。 2014年9月30日閲覧。
- 「コンベア F-102A デルタ・ダガー - TAM、トラヴィス空軍基地、フェアフィールド、カリフォルニア州」 Waymarking.com の航空機静止展示。 2014年9月30日閲覧。
