| 第341空中給油飛行隊 (後に第341遠征空中給油飛行隊) | |
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SAC KC-97 ストラトフレイター | |
| アクティブ | 1943–1945年; 1955–1963年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 役割 | 空中給油 |
| モットー | Potentium Providimus (ラテン語で「私たちは力を提供します」という意味) (1955 年以降) |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 |
| 記章 | |
| 第341空中給油飛行隊の紋章付きパッチ | |
| 第641爆撃飛行隊の紋章[a] [1] | |
第341空中給油飛行隊は、1943年に活動を停止したアメリカ空軍の部隊です。前身は第641爆撃飛行隊です。アメリカ国内でダグラスA-20ハボックの訓練を受けた後、第二次世界大戦のヨーロッパ戦域に展開し、ドイツ降伏まで戦闘に参加しました。最後にマサチューセッツ州ウェストオーバー飛行場の第409爆撃群に配属され、1945年11月7日に解散しました。
第341空中給油飛行隊は1955年に編成されました。カリフォルニア州キャッスル空軍基地で組織と訓練を受けた後、メイン州ダウ空軍基地に移転しました。戦略航空軍団(SAC)がより近代的なボーイングKC-135ストラトタンカーにタンカー部隊を置き換えた1963年2月1日、同飛行隊は解散されるまで、ダウ空軍基地の戦略航空軍部隊に空中給油を提供しました。
2つの飛行隊は1985年に統合されましたが、統合後の飛行隊は活動を停止していました。2001年2月に暫定飛行隊となり、第341遠征空中給油飛行隊に改称されました。
歴史
第二次世界大戦
第641爆撃飛行隊は、 1943年6月にオクラホマ州ウィル・ロジャース飛行場で、第409爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして編成されました。 [ 1 ] [2]この飛行隊は、オクラホマ州、テキサス州、ルイジアナ州で第三空軍の指揮下で、ダグラスA-20ハボック軽爆撃機を用いて訓練を受けました。[2]

1944年3月にこの飛行隊はヨーロッパ戦域に展開し、第9空軍の第9爆撃軍団に所属した。[2]
第641飛行隊は当初、イギリスの基地から占領下のフランス上空を掃討飛行し、ノルマンディー上陸作戦(オーバーロード作戦)の準備として、フランスの沿岸防衛線、V-1飛行爆弾およびV-2ロケット弾の発射基地、飛行場、その他の目標を攻撃した。Dデイ後、同飛行隊はノルマンディー上陸作戦において地上部隊を支援し、砲台、鉄道線路、橋梁、通信施設、その他の目標を攻撃した。1944年7月には、カーンにおける連合軍の攻勢とサン=ローの突破を支援し、敵部隊、高射砲陣地、要塞化された村落、補給集積地への攻撃を行った。 [2]
1944年9月に飛行隊はフランスの前進着陸場に移動し、 11月までドイツへの進撃において第3軍に近接航空支援を提供した。 [2]
12月、飛行隊はダグラスA-26インベーダーに機種転換した。その後、バルジの戦いに参加し、通信線と兵站線を攻撃した。飛行隊は5月まで戦闘活動を継続し、5月3日にはチェコスロバキアの弾薬庫に対する最後の戦闘任務を遂行した。[2]
部隊はアメリカに戻り、当初はノースカロライナ州シーモア・ジョンソン飛行場に駐屯し、日本本土に対する作戦のため太平洋戦域への展開準備を行った。しかし、8月の日本の降伏により太平洋戦域への展開は中止された。[要出典] 第641連隊は11月初旬にマサチューセッツ州ウェストオーバー飛行場で解散した。 [1]
冷戦
第341空中給油飛行隊は1955年6月にカリフォルニア州キャッスル空軍基地で編成されたが、実際に運用を開始したのは7月20日であった。[3]キャッスルで第93爆撃航空団との訓練を終えた後、飛行隊はメイン州ダウ空軍基地の恒久的な拠点へと移動し、そこで第4060空中給油飛行隊に配属された。飛行隊の任務は、戦略航空軍(SAC)の部隊への空中給油であった。飛行隊は1955年の編成から1963年の廃止まで、 KC-97FおよびKC-97Gストラトフレイターを運用した。
第341飛行隊は、リフレックス作戦中にヨーロッパと北アフリカから展開および再展開する戦略航空団の航空団に給油支援を提供した。[4]また、ニューファンドランド島のアーネスト・ハーモン空軍基地[5]やグリーンランドのチューレ空軍基地[6]などの場所に展開した。1960年に、この飛行隊は、ボーイングB-52ストラトフォートレス爆撃機をより多くの基地に分散させ、ソ連が奇襲攻撃で全艦隊を撃破することを困難にする戦略航空団プログラムの一環として、ダウ[7 ]の第4060飛行隊と交代した第4038戦略航空団に異動した。
1962年10月から11月にかけて、第341飛行隊はキューバ危機に対応して一時的に訓練を縮小し、警戒態勢を強化した。[8]この飛行隊は1963年7月15日に非活動状態となり、 [9] 9月1日にSACからのKC-97の段階的廃止の一環として非活性化された。
第641爆撃飛行隊と第341空中給油飛行隊は1985年9月19日に1つの部隊に統合されたが、統合後の飛行隊は活動していない。[10] 2001年に、飛行隊は暫定的に第341遠征空中給油飛行隊に改組された。
系統
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第641爆撃飛行隊
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第341遠征空中給油飛行隊
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課題
- 第409爆撃隊:1943年6月1日~1945年11月7日[1]
- 第15航空軍:1954年6月11日(第93爆撃航空団に所属)[3]
- 第4060空中給油飛行隊:1955年8月15日[12]
- 第4038戦略航空団:1960年2月1日[7]
- 第397爆撃航空団:1963年2月1日~1963年9月1日[9]
- アメリカ空軍ヨーロッパは、 2001年2月5日以降、必要に応じて活動開始または停止する。
駅
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航空機
- ダグラス A-20 ハボック、1943年~1945年
- ダグラス A-26 インベーダー、1945年[11]
- ボーイング KC-97 ストラトタンカー、1955~1963年
キャンペーン
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 1943年12月21日承認。説明: インドの赤い円盤の上と中に、白黒の武装戦士コンスタンティヌス大帝が描かれ、右腕の下に白黒の航空爆弾を持ち、左腕にはA-20航空機の機首の形をした盾を持ち、その上に50口径の機関銃4丁を装備している。
- 引用
- ^ abcdefghijk Maurer、戦闘飛行隊、690–691 ページ
- ^ abcdef マウラー『戦闘部隊』294~295ページ
- ^ ab Ravenstein、130ページ
- ^ 要約、歴史 4060空中給油航空団 1956年9月 (2013年10月8日閲覧)
- ^ 要約、歴史 4060空中給油航空団 1957年2月 (2013年10月9日閲覧)
- ^ 抄録 4060空中給油航空団 1956年1月~6月 (2013年10月9日閲覧)
- ^ ab 抄録、歴史 820航空師団 1958年8月~9月 (2013年10月8日閲覧)
- ^ 要約、歴史6航空師団1962年10月(2013年10月9日閲覧)
- ^ ab Ravenstein、213ページ
- ^ abc 空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名:選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
- ^ abc 系統図、1945年までの基地と航空機を含む、マウラー著『戦闘飛行隊』 pp. 690–691
- ^ abc Abstract、History 4060 Air Refueling Wing March 1958(2013年10月9日閲覧)
- ^ アンダーソンの駅番号、22ページ。
- ^ 駅番号はジョンソン著、18ページ。
- ^ 駅番号はジョンソン著、21ページ。
- ^ ミュラー、76ページ
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985). 陸軍航空軍基地:第二次世界大戦中にイギリスで米陸軍航空軍が勤務した基地ガイド(PDF) . マクスウェル空軍基地(アラバマ州):米空軍歴史研究センター研究部. オリジナル(PDF)から2016年3月4日時点のアーカイブ。 2012年7月7日閲覧。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)「アメリカ陸軍航空軍大陸間飛行場(ETO)ノルマンディー上陸作戦から欧州戦勝記念日(VEデー)」(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:アメリカ空軍歴史研究センター研究部。2015年9月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. 2023年8月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ミューラー、ロバート(1989年)『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地(PDF)。ワシントンD.C.:空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
