第365情報監視偵察グループ

第365情報監視偵察グループ
対潜水艦用に改造されたレーダー搭載B-24Dリベレーター[注1]
アクティブ1942年~1944年; 2015年~現在
アメリカ合衆国
支店アメリカ陸軍航空隊
役割インテリジェンスサポート
の一部航空戦闘司令部
駐屯地/本部ネリス空軍基地
ニックネーム捜索(1942-1944)[1]
司令官
第二次世界大戦の司令官WCドラン大佐
記章
第365情報監視偵察グループの紋章(2015年10月26日承認)[2]
軍隊

1捜索攻撃隊は、第二次世界大戦中に活躍したアメリカ陸軍航空隊の部隊でした。最後の任務は第1航空軍でした。部隊は存続期間中、バージニア州ラングレー飛行場を拠点とし、ボーイングB-17フライングフォートレスダグラスB-18ボロコンソリデーテッドB-24リベレーターを装備していました。1944年4月20日に解散しました。

このグループの当初の任務は、空中対潜水艦戦に最適な装備と戦術の開発でした。グループが開発または試験に協力した装置にはレーダー高度計[注2] 、磁気異常検出器ソノブイ、改良型空中爆雷、長距離航法システム、空中マイクロ波レーダー[3]などがあります。

このグループはまた、陸軍航空隊の部隊と人員を対象に、装備と対潜水艦戦術に関する訓練も行いました。1942年の夏から秋にかけて、この部隊の搭乗員の大半はカリブ海に展開し、ドイツのUボートに対する任務を遂行しました。1943年に海軍が陸上における対潜水艦作戦の責任を引き継いだ後も、この部隊は解散するまで爆撃機搭乗員向けのレーダー訓練を継続しました。

この部隊は1985年に第365電子戦群として再編されたが[4]その名称の下では活動していなかった。その後第365情報監視偵察群に改称され、ネバダ州ネリス空軍基地で活動を開始し、敵対戦術群とアメリカ空軍兵器学校に情報支援を提供している。[2] [5]

ミッション

このグループは、脅威の戦術、特性、能力に焦点を当て、航空戦力の運用を支援するため、複数の情報源から得られる情報分析を提供する。また、将来の空軍運用を可能にするための脅威支援と高度な訓練を実施し、ネリス基地でのレッドフラッグ演習を支援し、敵対戦術グループと米国空軍兵器学校を支援している。[5]

歴史

第二次世界大戦

組織

MADテールブームを装備した対潜水艦B-18B [注3]

この部隊は、アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦した1942年6月17日から6か月後、バージニア州ラングレー飛行場で第1海上捜索攻撃隊(中型)として編成され、陸軍航空軍司令部に直接配属された。その任務は、潜水艦および水上艦艇に対する航空兵器の試験、技術・戦術の開発であった。試験任務に加え、この隊は対潜哨戒飛行も行った。[6]当初、この隊は第2海上捜索攻撃隊(中型)という 1個飛行隊に配属された。 [7] [注 4]

このグループと飛行隊は、マサチューセッツ工科大学放射線研究所科学者から空対水上艦艇(ASV)レーダーの訓練を受けた乗組員の幹部から構成されました。同研究所はダグラスB-18ボロ機にレーダーを搭載していました。当初の意図は飛行機と乗組員を元の部隊に戻すことでしたが、訓練生の上級士官であり第20爆撃飛行隊の指揮官であるWCドラン中佐は、彼らを1つの専門部隊に統合することを強く主張しました。ドラン中佐の提案は受け入れられ、コネチカット州ニューロンドン近郊で海軍とASVレーダーの試験を行った後、乗組員はラングレーに移動し、当初は第20飛行隊に配属されました。グループと飛行隊が結成されると、乗組員と飛行機はグループと飛行隊に移され、ドラン中佐が指揮を引き継ぎました。[8]

最初のASV-10レーダーセットはB-18に搭載され、1942年6月末までに90機のボロスがレーダー搭載に改造された。しかし、B-24リベレーターはB-18よりもはるかに長い航続距離を有していた。補助燃料タンク、レーダー、そして強力なサーチライトを装備したB-24は、対潜哨戒に最適であった。アメリカ陸軍航空隊は1942年9月に、最初のマイクロ波レーダー搭載B-24機2機を配備した。[9] 1942年12月、第1航空団は2個飛行隊、第3海上捜索攻撃飛行隊(重)を増設した。当初はB-18を装備していたが、この飛行隊は同航空団の重B-24リベレーターが配属される部隊として編成された。[10]

第二次世界大戦時代のレーダー装置、特に同グループが爆撃機で試験した新しく運用可能なものは保守が難しく、試験のために同グループに配属された科学者たちは、部隊のレーダー装置の保守に多くの時間を費やしていることに気づいた。[3] 1942年の晩夏から初秋にかけての展開では、レーダーを稼働状態に保つには、飛行機の乗組員に搭乗するレーダー操作員に加えて、大量の様々な部品と訓練されたレーダー保守要員が必要であることも明らかになった。[11] その結果、陸軍航空軍は第1航空団を拡張し、同グループ内に地上要員にレーダー装置の保守を訓練する学校を設立した。[3]

1943年には、飛行隊の名称が数回変更された。部隊の当初の装備であったB-18がより長距離用の4発エンジン機に置き換えられつつあることを考慮し、6月に飛行隊名の「(中型)」が「(重)」に置き換えられた。[6] 飛行隊の最終的な拡大は1943年10月に行われ、第25対潜水艦航空団の一部でありボーイングB-17フライングフォートレスを装備していた第18対潜水艦隊が、第4海上捜索攻撃飛行隊(重)として飛行隊に配属された。[12] 第18対潜水艦隊は第25航空団の交代訓練部隊として活動しており、飛行隊の拡大する訓練任務に適していた。[13] 11月、海軍が陸軍航空隊が遂行していた対潜水艦任務の一部を吸収し、部隊の任務が対潜水艦任務ではなくレーダー訓練に集中していることを認識し、「海」の文字が名前から削除され、第1捜索攻撃グループになりました。[6]

しかし、陸軍航空軍は、比較的柔軟性に欠ける組織表に基づく標準的な部隊が、訓練やその他の支援任務にあまり適していないことに気づいた。そこで、各基地をそれぞれ独立した番号付き部隊に編成する、より機能的なシステムを採用した。 [14]基地内のグループと飛行隊は解散または非活性化された。[15] この結果、第1航空軍基地はラングレーの他の部隊と共に1944年4月に解散し、第111航空基地部隊(捜索攻撃および準備部隊)に置き換えられた。同部隊はグループの任務、人員、装備を引き継いだ。[6] [13] 第111航空基地部隊は、1944年9月に廃止されるまで、グループの任務を継続した。[16]

テスト

ASVレーダーを搭載したRAFリベレーター

グループの対潜水艦戦試験任務は、海軍の協力と支援に依存していた。グループはラングレー基地に所在していたため、国家航空諮問委員会の研究・試験施設を利用することもできた。さらに、グループは早い段階で、既にASVレーダーを装備していたイギリス空軍(RAF)の航空機2機、 B-24の輸出型であるコンソリデーテッドLB-30リベレーターと、対潜水艦戦の経験を持つRAFの乗組員1名を受領した。 [17] 1942年8月、グループの航空部隊は、まずキーウェスト海軍航空基地に、次にトリニダード島ウォーラー飛行場に展開し、カリブ海での対潜水艦任務を遂行したため、試験任務から一時的に外れた。最初の乗組員は9月にラングレー基地に戻り、作戦は10月16日までトリニダード島で続けられた。[18]

装置

部隊が試験した重要な装置の一つは、磁気異常探知機(MAD)であった。MADは、潜水艦の鋼鉄船体によって発生する地球の磁場の変化を感知することができる。この装置を搭載した航空機は、潜水艦が発見されたものの潜水した海域を哨戒する。潜水艦の音を聴取するソノブイと組み合わせることで、MADは高い確率で攻撃を成功させた。[3] 部隊は1942年7月13日にMADを用いた最初の作戦を実施し、前回の攻撃で損傷した潜水艦を発見した。[19]

このグループはまた、レーダー高度計、あるいは絶対高度計の開発にも貢献しました。この装置はマイクロ波レーダーを用いて、航空機の正確な水面上高度を10フィート以内で測定することができました。この高度計により、対潜水艦機は水面上50フィートという低高度でも安全に飛行できるようになりました。低高度攻撃は、標的の潜水艦を撃沈する確率を大幅に向上させました。この装置は1943年までに陸軍航空隊の対潜水艦機の標準装備となりました。[3]

このグループが支援したもう一つの重要な開発はLORANであった。[注 5] LORAN送信機は既知の地点に設置されており、対潜水艦機は3つの送信局からの信号を受信することで、送信機から4マイル以内、さらには1,500マイル離れた地点まで、自機の位置を正確に特定することができた。LORANは、航空部隊と水上部隊の集中的な攻撃を効率的に制御することを可能にした。[3]

第1潜水艦隊は、約7.5メートルという浅い水深でも作動する効果的な爆雷の信管の開発にも貢献しました。最終的に、アメリカとイギリスは、ゆっくりと沈み、目標の潜水艦を破壊するために所定の深度で爆発する爆雷を開発しました。1943年までに、この兵器は航空機による潜水艦攻撃の標準兵器となりました。[3]

戦術
グループが飛行したB-17E

第1海上捜索攻撃隊のもう一つの任務は、ASVレーダーを用いて浮上中の潜水艦を発見する技術の開発でした。1943年2月までに、熟練したレーダー操作員は、40マイル(64km)以上離れた浮上中の潜水艦、さらには15~30マイル(24~48km)離れた水面を航行中の潜水艦の司令塔さえも識別できるようになりました。1943年5月、同隊はキーウェストで演習を実施し、開発した戦術を実証・評価しました。[20]

第1航空群はB-18とB-24を用いて、試験した装備の運用戦術について戦闘員を訓練した。この戦術には、敵の脅威が存在する可能性のある海域での定期的な空中哨戒、護送船団の航空護衛、そして潜水艦が発見された海域での集中哨戒が含まれていた。陸軍航空隊はこの3回目の作戦を「キラーハント」と呼んだ。これらの戦術は、様々な時期に対潜水艦戦において重要な役割を果たした。[9] 1943年が進むにつれて、訓練任務が試験任務よりも優位になり、H2Xレーダーの訓練も含まれるようになった。H2Xレーダーは、対潜水艦戦よりも主に高高度爆撃に使用された。[21]

1943年7月9日、陸軍航空隊は対潜水艦任務を海軍第10艦隊に移管することに同意した。[注 6] 第1航空群は1944年4月に解散するまで、主に戦闘員のレーダー訓練に従事した。 [6] [22] 訓練部隊となったため、陸軍航空隊本部への直属は必須ではなくなり、同航空群は第1航空軍の一部となった。3つの飛行隊がそれぞれ専門訓練を実施した。第2飛行隊は低高度爆撃、第3飛行隊はB-24によるH2Xレーダー運用、第4飛行隊はB-17に搭載されたH2Xレーダー運用を訓練した。[23]

諜報部隊としての再活性化

1985年、アメリカ空軍による第二次世界大戦中に解散した部隊の復活プロジェクトの一環として、この部隊は第365電子戦群として再編成されたが[4]、 2015年2月にネバダ州ネリス空軍基地第365情報監視偵察群として再編成された。2016年には、さらに2つの基地に情報部隊が追加された[2]。

系統

  • 1942年6月8日に第1海上捜索攻撃隊(中規模)として編成された。
1942年6月17日に発動
1943年6月24日に第1海上捜索攻撃隊(重)に再編成された[24]
1943年9月17日頃に第1海上捜索攻撃部隊に再編成された[21]
1943年11月29日に第1捜索攻撃隊に再編成された[13]
1944年4月20日に解散[6]
  • 1985年3月31日に再編され、第365電子戦グループに改称された[4]
  • 2015年2月13日、第365情報監視偵察グループに再編
2015年2月17日に発効[2]

課題

  • ラングレーフィールド、1942年6月17日~1944年4月20日
  • ネリス空軍基地、2015年2月17日~現在[2]

コンポーネント

ショー空軍基地、サウスカロライナ州[5]
  • 第57情報飛行隊、2015年2月17日~現在
サンアントニオ統合基地(ラックランド空軍基地[25]
  • 第526情報飛行隊、2015年2月15日~現在[5]
  • 第547情報飛行隊、2015年2月15日~現在[5]

バージニア州ラングレー・ユースティス統合基地の第363ISR航空団に属する365ISRグループは、ラングレー・ユースティス統合基地の第15情報飛行隊の活動を監督しています。

航空機

  • ダグラス B-18 ボロ、1942 ~ 1943 年[7] [10]
  • ボーイングB-17フライングフォートレス、1943-1944年[12]
  • コンソリデーテッドB-24リベレーター(LB-30を含む)、1942年~1944年[7] [10] [17]
  • ノースアメリカンB-25ミッチェル、1942年[7]

キャンペーン

キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
対潜水艦 1942年6月17日~1943年8月1日 [6]

参照

参考文献

注記

  1. ^ 機体シリアル番号は42-40483。爆弾倉のドアを開けたすぐ後ろ、通常は機体下部の銃座が設置されている場所に、レーダーアンテナが収納されているのが見える。
  2. ^レーダー高度計または絶対高度計は、 気圧高度計によって示される海抜高度ではなく、航空機が飛行している地表からの高度を示します
  3. ^ 機体はダグラスB-18B、シリアル番号37-530。元々はB-18Aとして製造された。
  4. ^ 第1海上捜索攻撃飛行隊は存在しなかったようだ。 マウラー著『戦闘飛行隊』 808ページ(第二次世界大戦の戦闘飛行隊索引1)を参照。
  5. ^ long range [aid to] navigation の頭字語。
  6. ^ 海外に駐留する2つの対潜水艦部隊は数ヶ月間活動を続けた。ウォーノック、26ページ
  7. ^ このグループが所属していた2つの第1爆撃軍団はそれぞれ異なる軍団であった。最初の軍団は後に第20爆撃軍団となり、非常に強力な爆撃部隊の訓練を行った。その後、第1航空軍におけるその地位は、かつての対潜水艦軍団に引き継がれた。マウラー著『戦闘部隊』、437、452ページ。

引用

  1. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、9ページ
  2. ^ abcdef Bailey, Carl E. (2017年5月18日). 「ファクトシート365 情報監視偵察グループ(ACC)」. 空軍歴史研究局. 2017年12月31日閲覧
  3. ^ abcdefg ウォーノック、23ページ
  4. ^ abc 空軍省/MPMレター648q、1985年7月31日、件名:選択された空軍組織の再構成、再指定、および統合
  5. ^ abcdef No byline (2015年6月15日). 「第365情報・監視・偵察グループ ファクトシート」第57航空団広報部. 2017年12月31日閲覧
  6. ^ abcdefg マウラー『戦闘部隊』24~25ページ
  7. ^ abcde マウラー『戦闘飛行隊』17ページ
  8. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、pp.4–9, 13
  9. ^ ab Warnock、24ページ
  10. ^ abcd マウラー『戦闘飛行隊』23ページ
  11. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、37ページ
  12. ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』30ページ
  13. ^ abc 第1捜索攻撃隊の歴史、19ページ
  14. ^ ゴス、75ページ
  15. ^ マウラー『戦闘部隊』7ページ
  16. ^ ミュラー、313ページ
  17. ^ ab 第1捜索攻撃隊の歴史、pp. 12–13
  18. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、14、16、33ページ
  19. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、24ページ
  20. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、38~39ページ。テストの全文は隊の歴史に続く。
  21. ^ ab 第1捜索攻撃隊の歴史、18ページ
  22. ^ ウォーノック、26ページ
  23. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、18~19ページ
  24. ^ 第1捜索攻撃隊の歴史、17ページ
  25. ^ Haulman, Daniel L. (2017年5月18日). 「ファクトシート 57 Intelligence Squadron (ACC)」. 空軍歴史研究局. 2017年12月31日閲覧

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • ファーガソン、アーサー・B. (1945年4月). 「対潜水艦司令部、米空軍歴史研究第107号」(PDF) . ワシントンD.C.: 航空参謀次長、情報部、歴史課. 2015年6月22日閲覧.
  • ゴス、ウィリアム・A(1955年)「組織とその責任、第2章 陸軍航空隊」ウェズリー・F・クレイヴン、ジェームズ・L・ケイト編『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻「人員と飛行機」シカゴ大学出版局、イリノイ州シカゴ。LCCN  48003657 OCLC  704158。
  • マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。
  • マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC  72556. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。
  • ミューラー、ロバート(1989年)『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地(PDF)。ワシントンD.C.:空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6
  • ティモシー・ワーノック「アメリカ戦域におけるUボートとの戦い」(PDF)。ボリング空軍基地(ワシントンD.C.):空軍歴史支援事務所。2014年3月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年6月22日閲覧
  • 「第1捜索攻撃隊の歴史」Uボートアーカイブ。 2015年5月7日閲覧(リンクはインデックスで、履歴のさまざまなセクションへのリンクが含まれています)
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