第37ヘリコプター飛行隊
米空軍ヘリコプター部隊が空軍グローバルストライクコマンドのICBM基地を支援

第37ヘリコプター飛行隊
核保証検査の一環として行われた演習中、第90保安部隊グループが配置につく中、第37ヘリコプター飛行隊所属のUH-1Nが着陸する。
アクティブ1952年～1955年、1966年～1972年、1973年～現在
国アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
タイプ飛行隊
役割ミサイルフィールド支援
捜索救助
の一部空軍グローバルストライクコマンド
駐屯地/本部FEウォーレン空軍基地、ワイオミング州
エンゲージメント朝鮮戦争
ベトナム戦争[1]
装飾大統領部隊表彰
空軍優秀部隊賞
大韓民国 大統領部隊表彰
ベトナム共和国 勇敢勲章 棕櫚十字章
記章
第37ヘリコプター飛行隊の紋章（1988年11月30日承認）[1]
テールコードFE
軍隊

第37ヘリコプター飛行隊は、ワイオミング州フランシス・E・ウォーレン空軍基地に駐留する第90ミサイル航空団を支援するため、第582ヘリコプター群に所属するアメリカ空軍の部隊です。同部隊は、フランシス・E・ウォーレン空軍基地の大陸間弾道ミサイル施設の運用と警備を支援する飛行作戦、ならびに捜索救難任務を担っています。同部隊はUH-1Nヒューイヘリコプターを運用しています。

歴史

ベトナム戦争においては、極東および東南アジアにおいて捜索救助・復旧任務を遂行した。1973年の再編成以来、部隊はフランシス・E・ウォーレン空軍基地において核輸送船団の警備およびミサイル基地支援を行っている。また、多数の捜索救助任務や負傷者搬送飛行も行っている。[1]

第37航空宇宙救助回収飛行隊

第37航空宇宙救助回収飛行隊
第37航空宇宙救助回収飛行隊のエンブレム
アクティブ1966年1月～1972年11月
国アメリカ合衆国
支店アメリカ空軍
タイプ飛行隊
役割救助と復旧
の一部3D航空宇宙救助・回収グループ
ニックネームジョリーグリーン
エンゲージメントベトナム戦争
軍隊

1966年1月8日、第37救助飛行隊はダナン空軍基地で活動を開始し、第31救助飛行隊と第33救助飛行隊から貸与されたHU-16 5機を運用した[2] : 175。 また、ウドーン空軍基地の分遣隊も運用した[3] : 75。 この飛行隊は北ベトナム、ラオス、トンキン湾上空での航空機搭乗員の救助を担当した。

ベトナム上空での第37回ARRS CH-3C。

1966年3月30日、2機のHC-130がウドーンRTAFBの第1分遣隊に納入された。[2] : 176  1966年6月には、さらに3機のHC-130がウドーンに納入された。[3] : 76 

1967年1月16日、ウドーンRTAFBの飛行隊のHC-130は、新設された第39予備役航空団（ARRS）に移管された。[3] : 76 また、1月16日、第37予備役航空団第2分遣隊は、HH-3を運用するウドーンRTAFBの第38予備役航空団第5分遣隊から改称された。[3] : 81 

1967年2月2日、第37航空基地航空団に配属されていたHU-16全5両が沖縄那覇の第33航空基地航空団に移管された。 [2] : 273 

1967年9月、ウドルンRTAFBの第2分遣隊は最初の2機のHH-53Bを受領した。[3] : 90 

1967年5月、ダナン空軍基地でHH-3を運用していた第38航空団航空基地第1分遣隊は、第37航空団航空基地に再配置された。[2] : 274 

1968年3月、ウドルンRTAFBの第2分遣隊は第40装甲偵察隊に移管された。[3] : 81 

第37救助救助隊は1972年11月30日に解隊されるまでダナンに留まった。所属のHH-53のうち5機はナコンパノム空軍基地の第40救助救助隊に移管され、2機のHH-43は第40救助救助隊の第7分遣隊としてダナンに留まり、ラインバッカーII作戦中に基地の救助活動を行った。[3] : 127 

事業と損失

  • 1966年10月18日、クラウン・ブラボー（ HU-16B、機体番号51-7145）は、 DMZ北方の捜索救難（SAR）軌道上を飛行中、海軍艦艇にダナンへ帰還中であることを無線で伝えた。これが同機との最後の交信となり、機体と7人の乗組員の痕跡は発見されなかった。[4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
  • 1967年2月16日、ジョリーグリーン56は、ラオス上空で撃墜されたF -100ダスティ71のパイロットを救助するため離陸した。ヘリコプターは地上からの砲撃を受け、パイロットのアンジェロ・プッララ大尉[11]が被弾して死亡した。ヘリコプターはラオスのサラワンに無事帰還した。ダスティ71のパイロットはジョリーグリーン37によって救助された。
  • 1967年5月5日、民間人男性6名と6歳の少年1名が、飛行隊長アラン・R・ヴェット大佐が操縦する水陸両用航空機によって救助された。ヨットマンの帆船「ダンテ・デオ」は、飛行隊のダナン基地の真東約60海里（110km）沖合のパラセル諸島ボンベイリーフで難破していた。[12]
  • 1967年10月27日、ジョリーグリーン20（HH-3E 機体番号66-13283）は、ラオス上空で戦闘捜索救難（CSAR）任務中、ホバリング中に地上からの砲火によりエンジンを被弾しました。機体は爆撃により破壊されました。生存者と地上部隊はジョリーグリーン07によって救助されました。
  • 1967年11月9日、ジョリー グリーン 26、HH-3E 機体番号 66-13279、ジョリー グリーン 29 は、ラオスで多数の死傷者を出したベトナム軍事援助司令部 - 研究観測グループ(MACV-SOG) 偵察チームの生存者5名を救出するために緊急出動した。JG29は地上砲火を受ける前に現地チームメンバー3名を無事救出、離脱してケサン戦闘基地に緊急着陸した。JG26は特殊部隊スペシャリスト4のジョセフ G. クシックとブルース R.バクスター曹長を救出したが、両者ともに負傷したが、その後JG26は地上砲火を受け、墜落して炎上した。回収チームが現場に投入され墜落現場に到着したが、薄暗くなっていたため当時は残骸を調査することは不可能だった。 11月10日の朝、操縦士のジェラルド・O・ヤング大尉は墜落後約17時間にわたり捕獲を逃れた後、救助された。同日午前遅くに機体の残骸が捜索され、クシック大尉の焼け焦げた遺体[13]が回収された。副操縦士のラルフ・ブラウワー大尉[14] 、航空機関士のユージン・L・クレイ二等軍曹[15] 、パラレスキュー隊員の ラリー・W・メイジー軍曹[16]、そしてブルース・バクスター曹長[17]は全員戦死し、遺体は回収されていない。ジェラルド・ヤング大尉は名誉勲章を授与された[18]。[2] : 364–72 
  • 1968年2月28日、ARRS（アサルトライフル）は1964年以来1,000回目の戦闘救助を達成しました。ジョリー・グリーン36が、第354戦術戦闘飛行隊のパイロット、ジーン・I・バーゼル大尉（リパブリックF-105D、Bu No. 62-4385）を救助したのです。射出ハンドルが作動せず、パイロットは機体の爆発により地面に投げ出されました。パラレスキュー・スペシャリストのジョセフ・M・ダフィーは、大腿骨2本を骨折したパイロットを救出するためにホイストに乗り込みました。救助時、バーゼル大尉のパラシュートは枝に絡まり、彼のいる場所には地上からの砲火が迫っていました。救助は2時間で完了しました。[19]
  • 1968年6月9日、ジョリー グリーン 23 HH-3E 機体番号67-14710は、アシャウ渓谷上空で撃墜されたアメリカ海兵隊のA-4C、ヘルボーン215のパイロット、ウォルター・R・シュミット中尉[20]の捜索救助に当たっていた。シュミット中尉との音声連絡が確立し、シュミット中尉は腕と足を骨折した可能性があると報告した。先導ヘリコプターのジョリー グリーン 22が数回の回収を試みたが、激しい地上砲火で追い払われた。制圧射撃が行われた後、JG23が回収を試みるために移動したが、JG23は被弾し、その後炎上したと報告した。パイロットは小さな空き地に着陸しようとしたが、ヘリコプターは地面に衝突した際に爆発し、激しく炎上した。墜落から生存者がいたことを示す兆候はなかった。パイロットのジャック・コロンバス・リッティヒャー中尉（USCG）[21] 、副操縦士のリチャード・C・イェンド大尉[22] 、航空機関士のエルマー・L・ホールデン二等軍曹[23]、そしてパラレスキューのジェームズ・D・ロッカー軍曹[24]は全員戦闘中に死亡し、遺体は回収されていない。乗組員の遺体は2003年9月に回収され、身元が確認された。[25]シュミット一等軍曹は戦闘中に行方不明のままであり、死亡したと推定されている。
  • 1968年7月1日から2日にかけて、ジョリーグリーン21、22、24、27、28、29、31が、約30マイル北ベトナムのF-105から脱出したジャック・モディカ・ジュニア・スコッチ3中佐の捜索救助 (SAR) 任務に参加した。2日間で4回の救助が試みられ、最初の3機のジョリーグリーンは激しい地上砲火で追い払われた。SARの2日目に、モディカ中佐は、ランス・イーガン中尉が操縦し、 A1Cのジョエル・タリーがパラレスキューマンとして乗務するジョリーグリーン21によって救助された。イーガン中尉はシルバースターを、A1Cのタリーは米国空軍十字章を授与された。
  • 1968年10月5日、ジョリー・グリーン10（HH-3E）機体番号65-12782は、ア・シャウ渓谷西部からMACV-SOGチームを救出しようとしていた際に地上砲火に見舞われた。ヘリコプターは墜落し、副操縦士のアルバート・D・ウェスター少佐と航空機関士のグレゴリー・P・ローレンス軍曹が死亡した。[26] [27]操縦士とパラレスキュー隊員はMACV-SOGチームと合流し、ジョリー・グリーン32によって救出されたが、ジョリー・グリーン32も地上砲火に見舞われ、その後不時着した。[28]
  • 1969年10月24日、ジョリーグリーン28のHH-3E機（機体番号66-13281）は、ラオス上空でF-100 ミスティ11Aのパイロットを救助するため、パラレスキュー隊員のドナルド・G・スミス技師曹長を投下した。スミスとパイロットが引き上げられていた際、敵の砲火によりホイストが作動不能となり、ケーブルが切断されたため、二人は15フィート（約4.5メートル）下の地面に落下した。スミスの陣地は敵軍に包囲され、JG28は敵の砲火によって撃墜された。スミスは機体を操縦・指揮し、制圧射撃を行った結果、撃墜された全ての人員を無事に救助し、その功績により空軍十字章を授与された。[29]
  • 1970年4月15日、ジョリーグリーン27、HH-3E機体番号66-13280ともう1機のジョリーグリーンがベトナムのコントゥム州ダクセアンキャンプ付近で撃墜されたUH-1の生存者を救助するために緊急発進した。JG27は3度救助を試みたが、地上からの砲火で撃墜された。操縦士のトラヴィス・H・スコット大尉[30]は衝突で死亡した。副操縦士のウォフォード少佐は炎上する機体から他の2人の乗組員を引きずり出した。2機目のHH-3は最初のHH-3の生存者を避難させたが、撃墜されたUH-1の乗組員を救助することはできなかった。航空機関士のジェラルド・L・ハーツェル技術軍曹とパラレスキュー隊員のルーサー・E・デイビス軍曹は後に負傷により死亡した。[ 31 ] [32 ] [34]
  • 1970年11月21日、バナナ01、HH-3E機体番号68-12785は、コートジボワール作戦の一環としてソンタイ捕虜収容所に意図的に墜落した。[3] : 107–12 
  • 1971年11月25日、ジョリーグリーン70（HH-53C機体番号68-10366）は、南ベトナムのジャディン省ソンナ川にCSAR任務中に墜落した。乗組員4名全員が死亡した。[35] [36] [37] [38] [39]
  • 1972年4月3日、ジョリー・グリーン飛行隊は南ベトナムのクアンティ近郊で、アイシール・ハンブルトン中佐の乗る Bat 21 Bravoの救助を2度試みたが、どちらの場合も機体が大きな損傷を受け撃退された。4月6日、ジョリー・グリーン67 HH-53C機番68-10365が救助任務に指定されたが、ハンブルトン上空でホバリングした際に激しい砲火を浴びた。JG67は救助を中止し、安全な場所への移動を試みたが、敵の砲火は止まず、JG67は救助地点から数キロ南の地点に巨大な火の玉となって墜落した。火災は激しく、数日間続いた。乗組員6人全員が死亡した。[40] [41] [42] [43] [44] [45]乗組員の遺体は1994年6月に返還され、1997年11月にアーリントン国立墓地にまとめて埋葬された。[46]
  • 1972年5月1日、北ベトナム軍のイースター攻勢によりクアンティ市が陥落したため、飛行隊のジョリー・グリーンは132名のアメリカ軍顧問をクアンティから避難させた。[47]
  • 1972年8月18日、HH-53C 機体番号68-10361がダナンのランプでベトコンの122mmロケット弾によって破壊された。

系統

  • 1952年10月17日に第37航空救難飛行隊として編成された。
1952年11月14日に発効
1955年5月8日に失効
  • 1965年12月14日に第37航空宇宙救助回収飛行隊に改称され発足（未組織）[48]
1966年1月8日に設立
1972年12月29日に失効
  • 1973年10月1日に発効
  • 1989年6月1日に第37航空救難飛行隊に再編された。
  • 1993年2月1日に第37救助飛行隊に再編
  • 1993年5月1日に第37救助飛行隊に再指定
  • 1998年5月1日に第37ヘリコプター飛行隊に再指定
  • 2005年10月21日に第37ヘリコプター飛行隊に再編[1]

課題

駅

航空機

参照

参考文献

注記

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  49. ^ 特に記載がない限り、2007 年までのロバートソンでの任務。
  50. ^ ジェニングス、ガレス（2014年8月3日）「米空軍、ICBM部隊支援のため新たなヘリコプター部隊を設置」IHSジェーンズ・ウィークリー。 2014年8月5日閲覧。
  51. ^ McGuire, Carlie (2015年4月1日). 「582ヘリコプター部隊発動」 News Channel CBS 5. 2015年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月4日閲覧。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • マリオン、フォレスト・L. (2004). 『他者が生き残るために：朝鮮戦争における米空軍の航空救助』（PDF） . ワシントンD.C.：空軍歴史博物館プログラム. ISBN 978-1477549926. 2016年12月17日閲覧。
  • レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
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