第403作戦群

第403作戦群
第403作戦群
	アラスカ上空を飛ぶ第815空輸飛行隊に配属されたC -130Jスーパーハーキュリーズ
アクティブ	1942年～1946年、1949年～1953年、1953年～1959年、1992年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	航空輸送と気象偵察
の一部	空軍予備軍司令部第22空軍第403航空団; ;
駐屯地/本部	キースラー空軍基地

軍隊

第403運用群（403 OG）は、アメリカ空軍予備役第403航空団の運用飛行部隊である。ミシシッピ州キースラー空軍基地に駐留している。

ユニット

第403作戦群は、人員、装備、物資の空輸を含む任務を遂行しています。さらに、同群は国防総省において、商務省を支援するハリケーン気象偵察の組織、装備、訓練、実施を担う唯一の部隊です。

第403運用支援飛行隊
第53気象偵察飛行隊「ハリケーンハンター」
第815空輸飛行隊「フライング・ジェニー」
第5作戦気象飛行隊
第36航空医療避難飛行隊

歴史

1942 年後半から 1943 年夏にかけて海外での兵員輸送作戦の訓練が行われ、その後南太平洋に移動した。

ソロモン諸島の前線地域へ人員と物資を輸送し、ニュージーランド、オーストラリア、フィジー、ニューカレドニアへの旅客・貨物路線を飛行した。1943年8月から1944年7月まで、同飛行隊は南太平洋戦闘航空輸送司令部（SCAT）に所属し、海軍部隊表彰を受けた。^[1]同飛行隊は第13航空軍部隊の人員を南西太平洋戦域へ輸送した。ニューギニアとフィリピンでの作戦を支援し、戦闘地域へ人員と物資を輸送し、負傷者を後送し、ゲリラ部隊に物資を着陸または投下した。1945年2月23日、ルソン島のラグナ・デ・バイに空挺部隊を投下し、日本軍に捕らえられていた民間人を解放した。

4月から6月にかけて、ミンダナオの第8軍部隊に弾薬、食料、その他の物資を輸送し、負傷者を避難させるためにジャングルの飛行場に着陸したことで殊勲部隊表彰を受けた。フィリピンから日本へ占領軍を輸送し、解放された捕虜を避難させ、日本とオーストラリアへの貨物および旅客路線を飛行した。

1949年6月から1951年4月1日まで、同部隊は現役任務と呼ばれ、オレゴン州で予備兵員輸送部隊として訓練を行った。

1952年3月から4月にかけて、朝鮮半島の共産主義勢力に対する作戦のため日本へ移動した。C-119戦闘機を用いて、空挺部隊と物資の投下、人員と装備の輸送、負傷者の後送を行った。1953年1月1日、日本国内で任務を解かれ、非活性化された。

同部隊は予備役として再び活動を開始し、1959年に非活動化されるまで空輸、空中避難、航空医療避難の任務の訓練を行った。1992年から同部隊はハリケーンハンター任務を含む空軍予備役の空輸および気象偵察任務に従事した。

系統

1942年12月7日に第403輸送機群として設立された。

1942年12月12日に発動

1946年10月15日に非活性化

1949年5月10日に第403中型輸送機群に再編成された。

1949年6月27日に予備役に編入

1951年4月1日に現役任務に就くよう命じられた

1953年1月1日に失効

1953年1月1日に予備役に編入

1959年4月14日に失効

1985年7月31日に第403軍事航空輸送グループに再指定（非活動のまま）

1992年8月1日に第403作戦群に改称

1992年8月1日に予備役に編入。

課題

I 兵員輸送司令部、1942年12月12日
第50輸送航空団、1943年5月1日
第13空軍サービス司令部、1943年9月
極東航空司令部、1945年12月13日

第322輸送航空団、1946年1月1日
第54輸送航空団、1946年1月26日～10月15日
第403輸送航空団、1949年6月27日～1953年1月1日、1953年1月1日～1959年4月14日
第403空輸航空団（後の第403航空団）、1992年8月1日～現在

コンポーネント

第6輸送飛行隊：1946年5月15日～10月15日
第9輸送飛行隊：1946年5月31日～10月15日
第13輸送飛行隊：1943年8月22日～1946年10月15日
第19輸送飛行隊：1946年5月31日～10月15日
第53気象偵察飛行隊：1993年11月1日～現在
第63輸送飛行隊：1942年12月12日～1946年5月15日（1943年10月10日～1944年7月3日派遣）、1949年6月27日～1953年1月1日、1953年1月1日～1959年4月14日
第64輸送飛行隊：1942年12月12日～1946年5月15日、1949年6月27日～1953年1月1日、1953年1月1日～1959年4月14日
第65輸送飛行隊：1942年12月12日～1943年7月26日、1945年2月20日～1946年1月27日、1949年6月27日～1953年1月1日、1953年1月1日～1957年11月16日
第66輸送飛行隊：1942年12月12日～1943年7月21日、1945年2月20日～1946年1月15日、1949年6月27日～1951年4月17日
第815空輸飛行隊:1992年8月1日～現在。

駅

ボウマンフィールド、ケンタッキー州、1942年12月12日
ネブラスカ州アライアンス陸軍飛行場、1942年12月18日
ノースカロライナ州ポープフィールド、1943年5月3日
ベアフィールド、インディアナ州、1943年6月20日
カリフォルニア州キャンプ・ストーンマン、1943年7月18日～8月24日
ペコア飛行場、エスピリトゥサント島、ニューヘブリディーズ諸島、1943年9月15日
モモテ飛行場、ロスネグロス、アドミラルティ諸島、1944年8月30日
モクマー飛行場、ビアク島、オランダ領東インド、1944年10月4日

場所不明、フィリピン、レイテ島、1945年6月25日
クラーク飛行場、ルソン島、フィリピン、1946年2月1日
マニラ空港、ルソン島、フィリピン、1946年6月～10月15日頃
オレゴン州ポートランド市営空港、1949年6月27日～1952年3月29日
芦屋AB、日本、1952年4月14日 – 1953年1月1日
ポートランド国際空港、オレゴン州、1953年1月1日
セルフリッジ空軍基地、ミシガン州、1957年11月16日～1959年4月14日
キースラー空軍基地、ミシシッピ州、1992年8月1日～現在

航空機

C-47、1942 ～ 1946 年。 C/VC-47、1952年。 TC-47、1957 ～ 1959 年
C-46、1945 ～ 1946 年。 C/TC-46、1949 ～ 1952 年
C-54、1952年
C-119、1952年、1957～1959年
C-46、1953～1957年
C-130、1992年～現在; WC-130、1992年～現在

参考文献

この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

^ アームストロング、ウィリアム (2017).海兵隊航空隊25とSCAT (Images of Aviation) . アルカディア. ISBN 1467127434。

403d オペレーショングループファクトシート
アームストロング、ウィリアム (2017).海兵隊航空隊25とSCAT (Images of Aviation) . Arcadia. ISBN 1467127434

外部リンク

[1] アームストロング、ウィリアム (2017).海兵隊航空隊25とSCAT (Images of Aviation) . アルカディア. ISBN 1467127434。