第410遠征作戦群
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| 第410遠征作戦群 | |
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 第410遠征作戦群の紋章 | |
| アクティブ | 1991–1995; 2003-未定 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| タイプ | 航空遠征隊 |
| 装飾 | 優秀ユニット表彰 |
第410遠征作戦群（410EOG）は、航空戦闘軍団に所属するアメリカ空軍の暫定部隊である。第410航空遠征航空団の運用飛行部隊であり、いつでも活性化または非活性化される可能性がある。
この部隊は、戦略航空軍が目標航空団の再編を実施し、各戦闘航空団に作戦群を配属した1991年9月に、第410作戦群として発足しました。ミシガン州K.I.ソーヤー空軍基地において、第410航空団の運用部隊として活動していましたが、1995年に第一次基地再編・閉鎖（BRAC）による軍事施設の縮小に伴い同基地が閉鎖されました。
概要
この部隊は2003年のイラク自由作戦中に活動していたことが知られています。当時、ACC（オーストラリア空軍司令部）によって動員され、イラク西部砂漠におけるスカッドミサイル迎撃作戦を支援するため、空軍州兵、空軍予備役、イギリス空軍、オーストラリア空軍の様々な攻撃資産を管理していました。第410EOG（第410機甲部隊）の一部隊は、任務遂行のため ヨルダンの複数の空軍基地に配属されました。
この部隊は「不朽の自由作戦」の一環としてアフガニスタンでも活動していることが知られている。
現代
このグループは、戦略航空軍が目標航空団編成を実施し、B-52ストラトフォートレス飛行隊の運用責任を引き継ぎ、KC-135空中給油機を配備した1991年9月1日に、KIソーヤー空軍基地で第410運用グループとして初めて活動を開始しました。1992年以降、航空機にはテールコード「KI」が付与されました。1995年、基地再編・閉鎖（BRAC）によりK.I.ソーヤー空軍基地が閉鎖されたため、グループは活動を停止しました。
2003年初頭、イラク自由作戦中のスカッド弾掃討作戦およびイラク西部における他の特殊作戦部隊の任務を支援するため、空軍戦闘司令部によって編成された。部隊はヨルダンのムワッファク・サルティ空軍基地（別名シャヒド・ムアファク・アル・サルティ空軍基地）で編成された。米軍はアズラク空軍基地と称した。
410EOGのパイロットは、完全に統合された特殊作戦地上任務部隊と共に、F-16CおよびA-10機を操縦し、敵の装備、人員、そして政権指導者を含む重要目標を追跡した。同航空団は26日間で合計9,651時間の戦闘・攻撃飛行を行い、対戦術弾道ミサイル任務を遂行した。イラク西部における特殊作戦部隊を航空支援なしで離れることは一度もなかった。
イラクおよびその周辺地域では極めて危険な状況下で飛行することが多かった同航空団の乗組員は、2,547回の出撃を行い、敵地の奥深くで、24時間体制で時間厳守の標的追及、阻止、OCA（攻撃的制空）、CAS（近接航空支援）、ISR（情報収集・監視・偵察）、NTISR（非伝統的情報収集・監視・偵察）、およびCSAR（戦闘捜索救難）の任務を遂行した。
これらの任務は、支援インフラや必要な兵站設備がほとんどない、簡素な基地から実施されました。航空団は600発以上の精密誘導兵器を正確に運用し、合計80万ポンドの兵器を消費しました。TBM支援設備の破壊に加え、航空団は航空機、装甲車両、砲兵、地対空ミサイルシステム、弾薬補給基地、レーダー、そして敵部隊の破壊にも貢献しました。また、イラク西部と中部にあるバース党本部ビル2棟の破壊にも貢献しました。航空団は200回以上の部隊間接触シナリオに関与しましたが、同胞同士の衝突は発生しませんでした。
イラク戦争中、第410航空団は、F-16戦闘機30機、HH-60戦闘機4機、HC-130戦闘機4機、イギリス空軍のGR.7ハリアー戦闘機8機、PR.9キャンベラ戦闘機2機に、23日間にわたり1日あたり13万ガロンの燃料を供給した。
系統
- 1991年8月29日に第410作戦群として編成された。
- 1991年9月1日に発効
- 1995年9月30日に失効
- 2002年9月、第410遠征作戦群に再編され暫定的な地位に転換された。
課題
- 第410航空団（後の爆撃航空団）、1991年9月1日～1995年9月30日
- 航空戦闘司令部は、 2002 年 9 月以降いつでも活動開始または活動終了できます。
- 所属：アメリカ中央軍航空軍、2003年1月～3月
コンポーネント
- 第 187 戦闘飛行隊 (アラバマ ANG) OIF
- 第140戦闘飛行隊（コロラド空軍）イラク戦争
- 第113航空団（コロンビア特別区空挺師団）イラク戦争
- 第466戦闘飛行隊 USAFR ヒル空軍基地 ユタ州 OIF
- 第46空中給油飛行隊：1991年9月1日～1993年10月8日
- 第644爆撃飛行隊：1991年9月1日～1994年11月21日
駅
- KIソーヤー空軍基地、ミシガン州、1991年9月1日～1995年9月30日
- 南西アジア、2003年
割り当てられた航空機
- B-52 ストラトフォートレス、1991–1994
- KC-135 ストラトタンカー、1991–1993
- T-37 ツイート、1993–1994
- F-16C ファイティングファルコン、2003年
- A-10 ウォートホッグ、2003年
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ロジャース、ブライアン著『1978年以降のアメリカ空軍部隊名称』ヒンクリー、イギリス：ミッドランド・パブリケーションズ、2005年。ISBN 1-85780-197-0。
- A-10 イラク自由作戦部隊 – パート II
