第43航空師団

第43航空師団
アクティブ1952–1957
アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
記章
第43航空師団の記章(1956年12月19日承認)[ 2 ] [ 3 ]

43航空師団は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後に活動したのは1957年10月1日で、板付基地に駐留していました。

歴史

1952年3月1日に編成された当初は第43航空師団(防衛)と命名され、1955年3月18日に第43航空師団に改称された。この部隊は1957年10月1日に廃止され、非活性化された。第43航空師団は、1952年3月に西南日本(九州。第43師団には本州西部と四国の大部分も含まれていた)の防空の責任を引き継ぎ、レーダー、戦闘機、地上兵器を使用して敵の空襲を防止または妨害した。 「同師団は、米英海軍艦艇を含む数多くの演習や航空自衛隊の訓練を支援した。また、電子戦や気象偵察任務の指揮も行った。1957年夏、長崎地域が深刻な洪水に見舞われた際、第43航空団はヘリコプターや固定翼航空機による多数の空輸任務を遂行し、日本の当局と国民を支援した。」[ 2 ]

系統

  • 1952年3月1日に第43航空師団(防衛)として創設され、組織された。
  • 1955年3月18日に第43航空師団に改称
  • 1957年10月1日に廃止され、非活性化された[ 2 ]

課題

  • 日本航空自衛隊、1952年3月1日
  • 第5空軍、1954年9月1日~1957年10月1日[ 2 ]

コンポーネント

飛行隊

航空機

司令官

  • チャールズ・W・スターク大佐、1952年3月1日
  • エドワード・N・バッカス大佐、1954年頃
  • サミュエル・J・ゴームリー・ジュニア大佐、1954年12月31日まで
  • ジェームズ・M・スメリー大佐、1956年7月9日
  • ラドソン・G・エスクリッジ・ジュニア大佐、1956年8月13日 – 1957年10月1日[ 2 ]

参照

参考文献

注記

  1. ^航空機はロッキード F-94B-5-LO シリアル53-5355
  2. ^ a b c d e f g h「Factsheet 43 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月4日閲覧
  3. ^湾曲した青緑色の3機の未来的な航空機の上に銀色の盾、または、赤い十字形の2つの稲妻と最後の磁場の間に、方位磁針と最後のパイロンがある。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。