第44航空師団
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| アクティブ | 1943年～1945年、1947年～1949年 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ハーバート・B・サッチャー中将 |
第44航空爆撃師団は、1948年4月16日にテキサス州ブルックス飛行場（後のブルックス空軍基地）の第14空軍の管轄下で師団に改称され、その後1948年7月1日に第12空軍に転属となった。
歴史
第二次世界大戦
この部隊は第44爆撃航空団として発足し、アメリカ国内で中型爆撃機の訓練を行っていた。1943年夏にはヨーロッパ戦域に展開したが、実戦任務開始前の1943年11月に第99爆撃航空団に改称され、改編された第9空軍の中型爆撃部隊である新設の第9爆撃軍団に配属された。
その隷下部隊は1943年12月から1944年2月までフランス、ベルギー、オランダの敵飛行場を攻撃した。1944年3月からはノルマンディー侵攻に備えて鉄道や高速道路の橋、石油タンク、ミサイル基地を爆撃した。1944年7月にはフランスのカーンで連合軍の攻勢とサン・ロー突破を支援した。 1944年10月から12月にかけては、ジークフリート線への攻撃を支援するため橋、道路の交差点、兵器庫を爆撃した。1944年12月16日、飛行に適さない天候の期間中、ドイツ軍はアルデンヌの森でバルジの戦いとして知られる大規模攻勢を開始した。天候が回復すると、第99戦車軍団の部隊は補給地点、通信センター、橋、操車場、道路、石油貯蔵タンクを爆撃した。[2]
空軍予備役
航空団は1947年6月26日、テキサス州ブルックスフィールド（後のブルックス空軍基地）で防空軍司令部（ADC）傘下の予備役部隊として再活性化された。[2] 1948年、正規の空軍が航空団基地編成システムを導入した際に、航空団は他の複数基地予備役航空団とともに航空師団に再編された。[2] 同年、大陸航空司令部がADCから予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。[3]
1949年6月、トルーマン大統領による1949年度国防予算削減に伴い空軍の部隊数（グループ数48）が削減されたことを受けて大陸航空軍が再編された際、第44航空団は解散された。 [2] [4]
ヨーロッパでVEデーまで爆撃作戦を実行した
系統
- 1943年2月15日に第44爆撃航空団（重爆撃）として設立
- 1943年3月1日に発動
- 1943年11月2日に第99戦闘爆撃航空団（中型）に再編成された。
- 1944年8月13日に第99戦闘爆撃航空団（中型）に再編成
- 1945年6月16日に第99爆撃航空団（中型）に再編成
- 1945年10月4日に非活性化
- 1947年5月27日に第44重爆撃航空団に再編成され、予備役に配属された。
- 1947年6月26日に発動
- 第44航空師団に再編、1948年4月16日の爆撃
- 1949年6月27日に非活性化[2]
課題
- 第二航空軍、1943年3月1日
- 第8空軍、1943年7月28日頃
- 第8航空支援司令部、1943年9月28日頃
- 第9爆撃司令部（後に第9爆撃師団、第9航空師団）、1943年11月頃～1945年9月16日
- 陸軍補給部隊、出港、1945年9月17日～1945年10月4日
- 第10空軍、1947年6月26日
- 第14空軍、1948年7月1日
- 第12空軍、1949年1月12日～1949年6月27日[2]
コンポーネント
- 第9空軍
- 第322爆撃隊：1943年10月16日～1945年9月15日（B-26 マローダー）
- 第344爆撃隊：1944年2月28日頃～1945年4月30日頃
- 第386爆撃隊：1943年10月16日～1945年7月27日（B-26 マローダー）
- 第391爆撃隊：1944年1月25日～1945年7月27日（B-26 マローダー）
- 第394爆撃隊：1945年1月22日頃～1945年11月30日
- アメリカ空軍予備役
駅
- ソルトレイクシティ陸軍航空基地、ユタ州、1943年3月1日
- ビッグスフィールド、テキサス州、1943年5月14日～1943年7月4日
- RAFアルダーマストン（AAF-467）、イギリス、1943年7月28日
- RAFグレート・ダンモウ（AAF-164）、イギリス、1943年11月12日
- ボーモン・シュル・オワーズ飛行場（A-60）、1944年9月25日
- ティルモント (ティーネン)、ベルギー、1945 年 4 月 27 日
- ナミュール飛行場、ベルギー、1945年7月1日～1945年8月8日頃
- キャンプ・マイルズ・スタンディッシュ、マサチューセッツ州、1945年10月3日～1945年10月4日
- ブルックスフィールド（後のブルックス空軍基地、テキサス州、1947年6月26日 - 1949年6月27日[2]
航空機
- マーティン B-26 マローダー、1943–1945
- ダグラス A-26 インベーダー、1944～1945年
- ボーイングB-29 スーパーフォートレス、1948–1949 [2]
サービスストリーマー
この部隊は次の組織サービス ストリームを獲得しました。
- 第二次世界大戦：ヨーロッパ・アフリカ・中東（EAME）戦域[2]
司令官
- 不明、1943年3月1日～1943年11月11日
- ハーバート・B・サッチャー准将、1943年11月12日
- レジナルド・F・C・ヴァンス大佐、1944年11月7日
- チャールズ・F・ソルター少佐、1945年7月1日
- ウィリアム・W・ブライアー中佐、1945年7月13日
- リチャード・C・サンダース准将、1945年8月12日～1945年10月4日頃
- 不明、1947年6月26日～1949年6月27日[2]
参照
参考文献
注記
- ^ 航空機はイギリス空軍スタンステッド基地の第495爆撃飛行隊のB-26シリアル43-34181である。
- ^ abcdefghij 「Factsheet 44 Air Division, Bombardment」空軍歴史研究局、2007年10月5日。2012年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月4日閲覧。
- ^ 「大陸空軍司令部ミッション・プロジェクト・クローズアップ概要」空軍歴史索引、1961年12月27日。 2014年3月24日閲覧。
- ^ クナーク、25ページ
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。
- クナーク、マルセル・サイズ（1988年）『アメリカ空軍航空機・ミサイルシステム百科事典』第2巻、第二次世界大戦後の爆撃機 1945-1973年、ワシントンD.C.：空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5。
