| 第4727防空軍群 | |
|---|---|
第465戦闘迎撃飛行隊F-86D セイバー、ニューヨーク州グリフィス空軍基地[a] | |
| アクティブ | 1957–1959 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| タイプ | 戦闘迎撃機 |
| 役割 | 防空 |
| 記章 | |
| 第4727防空軍団の紋章付きパッチ | |
第4727防空軍群は、廃止されたアメリカ空軍の組織 です。最後の任務はニューヨーク州 グリフィス空軍基地のシラキュース防空セクターでしたが、1959年に廃止されました。
この部隊は、航空資材司令部基地であるグリフィスに駐留していた防空軍司令部の2個戦闘迎撃飛行隊に対し、単一の指揮・支援組織を提供するために結成されました。また、航空機の整備を行う整備飛行隊も配属されました。1959年に第27戦闘迎撃飛行隊が移転したため、グリフィスには1個戦闘飛行隊のみが残ることとなり、この部隊は廃止されました。
歴史
このグループは、航空資材司令部の基地であるグリフィス空軍基地[1]に駐屯する防空軍司令部(ADC)の戦闘迎撃飛行隊の司令部として設立され、同基地のローマ空軍補給廠(1958年2月まで)と第2856航空基地航空団(1958年2月以降)がこのグループのホスト基地組織として機能した。[2]第4727飛行隊には、ロッキード F-94 スターファイア[3]機を操縦する第27戦闘迎撃飛行隊とノースロップ F-89 スコーピオン[4]を操縦する第465戦闘迎撃飛行隊が運用部隊として配属された。[5] [6]これらの飛行隊に配属された迎撃機は折りたたみ式フィン式空中ロケットを装備していた。F-89はファルコンミサイルやジーニーロケットも装備していた。割り当てられたすべての航空機には、半自動地上環境システム を介した迎撃制御用のデータリンクが装備されていました。
第27飛行隊と第465飛行隊はすでにグリフィスに駐屯しており、第4711防空航空団に配属されていた。[5] [6]グループの航空機整備は、8月にグリフィスで活動を開始した第606統合航空機整備飛行隊(CAMS)に集中していた。[7]第27統合航空機整備飛行隊は1957年秋にコンベアF-102デルタダガーに転換した。[3]
1959年7月、マサチューセッツ州ハンスコム空軍基地に駐屯していた第465戦闘迎撃飛行隊と第49戦闘迎撃飛行隊は、装備、人員、配置を交換した。[6] [8] [9] 1959年10月に第27飛行隊がメイン州ローリング空軍基地に移転したため、この飛行隊は廃止され、 [5]グリフィスには運用可能なADC飛行隊が1つだけ残った。[1]その後、第49飛行隊はシラキュース防空セクターに直接配属され、[8]第606CAMSは非活性化された。[7]
系統
- 1957年2月8日に第4727防空軍団として編成された。
- 1959年10月15日に廃止[1]
課題
- 第32航空師団、1957年2月8日~1958年8月1日
- シラキュース防空セクター、1958年8月1日~1959年10月15日[1]
駅
- グリフィス空軍基地、ニューヨーク、1957年2月8日~1959年10月15日[1]
コンポーネント
- 第27戦闘迎撃飛行隊、1957年2月8日~1959年10月1日[10]
- 第49戦闘迎撃飛行隊、1959年7月1日~1959年10月15日[11]
- 第465戦闘迎撃飛行隊、1957年2月8日~1959年7月1日[12]
- 第606統合航空機整備飛行隊 1957年8月8日 - 1959年7月1日[7]
司令官
- フランク・J・ケラー大佐、1958年1月1日まで - 1958年12月31日以降[13]
航空機
- ノースアメリカン F-89H セイバー、1957-1959 [4]
- ノースロップ F-89J スコーピオン、1957-1959 [4]
- ロッキードF-94Cスターファイター、1957年[3]
- コンベア F-102A デルタ ダガー、1957 ~ 1959 [3]
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 機体はノースアメリカンF-86D-25-NAセイバー、シリアル番号51-3078。この機体は1954年12月12日の空中衝突により破壊された。Dirkx , Marco (2025年7月20日). "1951 USAF Serial Numbers". Joe Baugher's Serial Number List . 2025年10月18日閲覧。。
- 引用
- ^ abcde コーネット&ジョンソン、89ページ
- ^ ミュラー、205、208ページ
- ^ abcd コーネット&ジョンソン、114ページ
- ^ abc コーネット&ジョンソン、129ページ
- ^ abc マウラー、138ページ
- ^ abc マウラー、p.572
- ^ abc コーネット&ジョンソン、p.142
- ^ マウラー著、213-214ページ
- ^ コーネット&ジョンソン p.116
- ^ Robertson, Patsy (2010年7月22日). 「Factsheet 27 Fighter Squadron (ACC)」. Air Force Historical Research Agency. 2012年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月8日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2014年4月14日). 「Factsheet 49 Fighter Training Squadron (AETC)」. Air Force Historical Research Agency. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月24日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2012年3月27日). 「ファクトシート 465 空中給油飛行隊 (USAFE)」. 空軍歴史研究局. 2011年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月25日閲覧。
- ^ 「Abstract, History 4727 Air Defense Group, CY 1958」空軍歴史索引。2012年1月19日閲覧。
参考文献
- ロイド・H・コーネット、ミルドレッド・W・ジョンソン (1980). 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980 (PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地:歴史局、航空宇宙防衛センター. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年11月20日閲覧。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. 2023年8月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。
さらに読む
- レナード、バリー (2009). 『戦略航空・弾道ミサイル防衛の歴史』(PDF)第2巻、1955- 1972年。フォート・マクネア、ワシントンD.C.:軍事史センター。ISBN 978-1-43792-131-1. 2019年12月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年12月10日閲覧。
